Restauracija Polikarpova PO-2 na prostoru bivše SFRJ

[duje]

16.5.2011.

Poletio 74 godine star Polikarpov PO2

Grupa entuzijasta Koroškog aero kluba s Alojzom Tretjakom na čelu obnovila je 74 godine star avion ruske proizvodnje Polikarpov PO-2. Avion je proizveden 1937 godine tv. broj 0076. Bio je u vlasništvu JNA do 1967. godine, kada je rashodovan. U rješenju za rashod je pisalo, drvene djelove spaliti, ostalo predati kao furdu u SPC. Netko očito nije u potpunosti izvršio naređenje i tako omogučio ponovni let tog aviona.
Avion je renoviran 10 godina. Največi problem bilo je pronači odgovarajuči motor. Našli su ga u okolini Berlina. U renoviranju motora  sudjelovao je i Jože Lukanc. Onda je trebalo nači odgovarajuče postolje motora i vijke za učvrščenje. Albin Novak i Jože Perhavec su potpuno renovirali drvenu konstrukciju i obnovili platnenu presvlaku.
Probni let je bio jula 2005 i završio je bez problema. Maksimalna brzina mu je 150km/sat (ograničenje je redi starosti), a minimalna 50km/sat. Održavanje je jako skupo, zto ga koriste samo za sudjelovanje na aero mitinzima. Bili su u gostima u Hrvatskoj i Austriji.

Proizvodnja tih aviona je bila u vremenu od 1929. do 1959. Proizvedeno je oko 40.000kom. Koliko je poznato, uz ovaj lete samo još dva aviona tog tipa.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vir: Delo.si

[trpe grozni]

Bravo, svaka im cast.

[Minolovac]

Ljubav prema nečemu ne može zamijeniti nikakav novac

[dexy]

Zaista svaka im čast

[Rocker]

Svaka čast! Mogu misliti koja je milina militi 50Km/h u niskom letu!

[Bozo13]

Mislim da si društvo iz Koroški Aeroklub zaslužuje da pomenemo i njihovu internet stranicu
http://www.kas-aeroklub.si/po2obnova.htm

Imaju zanimljivu foto i video galeriju poteka obnove.

Svaka čast momci!

LPB

[ssekir75]

ufff... svak im cast!!!! "singerica" i zasluzuje da leti. nek im je srecno i da dugo leti

[tihi]

ufff... svak im cast!!!! "singerica" i zasluzuje da leti. nek im je srecno i da dugo leti

  Zar mo nije bio nadimak krunjac za kukuruz ili tako nesto?

[Dreadnought]

Nazivali su ga "Šivaća mašina". Ovo za krunjač može da bude neka izvedba sa nekog sletanja u kukuruze 

[ssekir75]

kukuruznik je naziv za an2

[primorec]

A poznam padobranca, koji je pre nekih 40 godina skakao sa padobranom iz njega i to kao neiskusan padobranac. Poslije postao visoki oficir u padobranskoj brigadi.

[kumbor]

kukuruznik je naziv za an2

Više za Po-2.

[ssekir75]

ne. kukuruznik je naziv za an-2, tako ga zovu rusi. i dan danas je osnovni avion za padobranske skole. tokom 91-2. teritorijslci u slavoniji su ga zvali i turbo-traktor. polikarac je bio i ostao polikarac(cuh jos i poletarac). inace tacno je da su mnogi svoje prve padobranske skokove izveli iz njega, poznajem i ja par takvih.

[kumbor]

The Polikarpov U-2 or Po-2 served as a general-purpose Soviet biplane, nicknamed Kukuruznik (Russian: Кукурузник, from Russian "kukuruza" (кукуруза) for maize; thus, 'maize duster' or 'crop duster'),(Wikipedia)

[ssekir75]

ako potpukovnik - instruktor iz kadetskog korpusa koji je pre tri godine bio u beloj crkvi ne zna, onda zna wiki na kojoj pise svako ko sta zeli. lepo sam pitao coveka iz kog aviona izvode prvi skok, a on iz topa odgovorio: "kukuruznik! an-2!" polikarac je kod nas zvan upravo tako. bar tako kazu stari padobranci iz niskog aero kluba (mada sam cuo i termin poletarac, verovatno iz zezanja). pilot je sedeo pozadi i kad treba da se skoci "lupio kurblom" padobranca ispred po kacigi kao znak da je vreme za skok. u svetu je poznat kao "sivaca masina", a mislim da se ovaj naziv moze naci u onoj ediciji "ilustrovana istorija avijacije". to cu da provereim kasnije, sad nemam vreme.