PALUBA
April 29, 2024, 09:46:02 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Malteški soko  (Read 7255 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: June 27, 2008, 08:35:52 pm »

Šta reći ....


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


                                                                                                                 


* 300pxmaltesefalconmoorexs1.jpg (14.77 KB, 300x225 - viewed 150 times.)

* amoryrossmaltesefalcon0ba5.jpg (237.79 KB, 650x433 - viewed 153 times.)

* img2616ht8.jpg (98.34 KB, 800x600 - viewed 114 times.)
« Last Edit: July 27, 2010, 03:41:23 pm by dreadnought » Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 036


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #1 on: June 27, 2008, 08:58:12 pm »

"Sirotinja" neka, štede gorovio pa koriste snagu vetra Smiley

Pa ovo je valjda naučna fantastika, sledeći Bond moraće da ima bar par scena na ovom brodiću. Smiley
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: June 27, 2008, 09:01:25 pm »

Ima posadu od samo 16 ljudi,sve je na dugme.Građen je u turskoj,i koštao je imeđu 150 i 300 miliona $,inače se iznajmljuje za "tričavih" 335.000-355.000 $ nedeljno.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 036


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #3 on: June 27, 2008, 09:09:49 pm »

Ova druga (ili srednja) fotka mi izglrda tako nestvarno (dobro), kao da je brod najednom izašao iz neke animacije na more.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #4 on: June 27, 2008, 09:15:58 pm »

Znam...kada sam prvi put video ovu sliku u jednom jahting magazinu samo što se nisam "upiškio".
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #5 on: June 28, 2008, 05:23:22 pm »

Evo još nekih podataka o ovom lepotanu:
   dužina                  88 m
   širina                    12.6 m
   gaz                       6 m
   visina                    58 m
   deplasman              1240 t
   pogon                    2x1800 KS Deutz TBD
   brzina sa motorima   20 čv
   brzina sa jedrima      19.5 čv (navodno je jedrio i preko 20 čv)
   jedrilje                   2400 m kvadratnih,15 automatskih jedara,75 električnih vinčeva,
                               za 6 minuta se sva jedra razvijaju,jarboli su od ugljeničnih vlakana i rotiraju se
   posada                   16 članova (8 kabina)
   gostiju                    12 (6 kabina)

Inače je ove godine ponuđen na prodaju po ceni od 115.000.000 evra
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 809



« Reply #6 on: December 22, 2009, 10:37:37 am »

brod je napravljen u italiji od Perini navi  www.perininavi.it
specializirani su za izgradnju velikih jedrenjaka
čelične trupove pak kupuju u turskoj...
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #7 on: December 22, 2009, 10:41:57 am »

Izvanredno. Ta tehnologija će prvladati u proizvodnji idućih 20 godina.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 001


« Reply #8 on: December 22, 2009, 02:19:09 pm »

Sva manipulacija jedrima je očito automatizovana - nema opute, konopa... Šta rade kad se u oluji zaglavi neki od križeva? Ili ako neki od elektromotora izgori?

Prelep je, ali ja sam ipak za tradicionalne jedrenjake.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #9 on: December 22, 2009, 02:54:02 pm »

Ajde Boro, nemoj tako. Ovaj brod ti je ko moderni automobili. Nema tu što raditi ključ 13-17 i čekić. Kad stane na cesti, laj pokraj njega. Tako i ovaj brodić ima sve, a kad stane i zaglavi, briši brajo od njega.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 036


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #10 on: December 22, 2009, 02:57:51 pm »

Znači ipak je bolji ovaj manji čamac što se vidi pored (ispred frontalno) njega. Wink Cheesy







* img2616ht8.jpg (98.34 KB, 800x600 - viewed 135 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #11 on: December 22, 2009, 03:02:29 pm »

u prvom planu  - Laser (za njega nikad dovoljno snage i malo pameti)
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 001


« Reply #12 on: December 22, 2009, 07:24:54 pm »

Ajde Boro, nemoj tako. Ovaj brod ti je ko moderni automobili. Nema tu što raditi ključ 13-17 i čekić. Kad stane na cesti, laj pokraj njega. Tako i ovaj brodić ima sve, a kad stane i zaglavi, briši brajo od njega.

Slažem se Brodarski, ali kakav je to brod gde više treba elektroničar i električar nego pravi mašinac? Kao i sva čuda moderne tehnologije - Coca Cola i slično, nije loše dok konzumiraš, ali posledice su katastrofalne.

Zato, nema jedra dok ljudska ruka ne zategne i nametne konop, ni makine bez ključa 13-17!

Mlađi će verovatno pomisliti da sam konzervativan, možda i jesam ali samo kad je pomorska tradicija u pitanju.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #13 on: December 22, 2009, 07:30:45 pm »

Mani ti makinu na kojoj ne možeš izvesti najosnovnije krpačine do prve radionice ili luke. Mlađe kad opare kvarovi nek onda laju kod svog kompjutoriziranog auta. Imaš benzine, a pumpa ne vuče i slikaj se bez programa.Divota.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 001


« Reply #14 on: December 22, 2009, 07:43:37 pm »

Tako je Brodarski!

Isto važi i za kompjuterizovane brodove. Krajem 90-ih godina XX veka, Amerikanci su pokušali da uvedu kompjutersko upravljanje održavanjem pogona ratnog broda. Brod na kojem su postavili prvi sistem bila je krstarica Ticonderoga. Namera je bila da se smanji broj posade u makini, troškovi radne snage i održavanja uopšte. Rezultat: u narednih godinu dana dva puta su je teglili do matične luke jer je pogon potpuno blokirao, po svim funkcijama, tako da je bila kao komad gvožđa potpuno bez energije za bilo šta. Srećom su SOS poslali koristeći stare dobre olovne akumulatore kao izvor energije. Na kraju, "program je još u razvoju" - već 10 godina!

Eto, može se i brodski pogon potpuno kompjuterizovati, ne kažem, ali nikad ne znaš kad će ti zatrebati olovni akumulator za "May Day" ili SOS.
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 22 queries.