Ovaj oficijelni naziv tipa broda dosta tga objasnjava kada je u pitanju njegov nadimak na nasem jeziku. Hvala, motorsita! Inace, zasto je gradjen sa ledolomackim pramcem ?
Ono što sam ja pronašao na netu o ovim brodovima je da je prvi serijski brod ( KT-3) napravljen u Hamburgu i da je poslužio kao mustra za ostalie. Cenim da je projekat prvobitno bio namenjen za severna mora i da je zbog toga dobio ovakav pramac.
Ansaldo-Sestri in Genua (30), 1942 bis 1945 (KT 1, 2, 9, 10, 13-16, 31, 32, 35, 36, 43-60)
Deutsche Werft AG in Hamburg (1), 1942 (KT 3 als Vorbauschiff)
Schiffswerft Korneuburg (3), 1942 bis 1943 (KT 4, 17, 18)
Cantierei Navale Riuniti in Ancona (4), 1942 bis 1943 (KT 5, 6, 21, 22)
Cantieri del Tirreno in Riva Trigoso/ Provinz Genua (4), 1943-1944 (KT 7, 8, 19, 20)
Cantieri O.T.O. (Odero Terni Orlando) in Livorno (2), 1942-1943(KT 11, 12)
Schiffswerft Linz (4), 1942-1944 (KT 23, 24, 29, 30)
DDSG-Werft/Obuda, Budapest (4), 1943-1944 (KT 25, 26, 33, 34)
Werftverwaltung Nikolajew in Nikolajew, Südwerft (6), 1942-1944 (KT 27, 28, 37-40)
Forges et Chantiers de la Méditerranée in La Seyne sur Mer/Toulon (2), 1943-1944 (KT 41, 42)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]