PALUBA
April 25, 2024, 09:22:07 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Vojnotehnički institut Beograd  (Read 10316 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« on: July 16, 2011, 11:34:26 pm »

Без обзира на све недаће које су снашле војску, али и сам Војнотехнички институт (пре свега одлив искусног научног кадра, технолошко заостајање у погледу опреме) он је био и остао референтна научна и развојна установа специјализована са средства борбене технике и разну врсту опреме првенствено војне намене. Сајам "Партнер 2011" је било погодно место да се покажу нека нова  средства НВО, највећим бројем у развоју, али са добрим изгледима да заживе у ВС или у другим војскама. Ако буде мало добре воље, мало више новца и наравно паметеи код оних који одлучују ова установа може постати и извозни бренд система одбране ВС.

Овде ћу поставити брошуру посвећену ВТИ и која у основи одлсикава његову прошлост, садашњост и будућност:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VTI brosurarz.jpg (215.84 KB, 900x912 - viewed 267 times.)

* VTI brosura_0001rz.jpg (186.16 KB, 900x905 - viewed 259 times.)

* VTI brosura_0002rz.jpg (181.51 KB, 900x908 - viewed 270 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #1 on: July 16, 2011, 11:36:21 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VTI brosura_0003rz.jpg (228.17 KB, 900x914 - viewed 248 times.)

* VTI brosura_0004rz.jpg (194.26 KB, 900x914 - viewed 231 times.)

* VTI brosura_0005rz.jpg (240.21 KB, 900x908 - viewed 116 times.)

* VTI brosura_0006rz.jpg (235.41 KB, 900x909 - viewed 91 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #2 on: July 16, 2011, 11:38:03 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VTI brosura_0007rz.jpg (248.04 KB, 918x900 - viewed 110 times.)

* VTI brosura_0008rz.jpg (172.29 KB, 900x909 - viewed 108 times.)

* VTI brosura_0009rz.jpg (158.51 KB, 900x905 - viewed 107 times.)

* VTI brosura_0010rz.jpg (207.37 KB, 900x905 - viewed 121 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #3 on: July 16, 2011, 11:39:56 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VTI brosura_0011rz.jpg (230.83 KB, 905x900 - viewed 111 times.)

* VTI brosura_0012rz.jpg (247.09 KB, 900x909 - viewed 125 times.)

* VTI brosura_0013rz.jpg (193.68 KB, 911x900 - viewed 109 times.)

* VTI brosura_0014rz.jpg (176.5 KB, 900x902 - viewed 131 times.)

* VTI brosura_0015rz.jpg (149.12 KB, 905x900 - viewed 96 times.)
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #4 on: July 16, 2011, 11:55:13 pm »

http://www.vti.mod.gov.rs/index.php?view=home&lang=sr

Ne moze se prica zaokruziti bez ovog linka.

Novost je vec objavljena na sajtu VTI-a a to je upaljac blizinski UB, M12 za projektile artiljerije od 105 mm do 155 mm.
Stiglo se do faze testiranja pa tako mozemo pogledati i film o ucinku.....
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #5 on: July 17, 2011, 12:20:45 am »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/zv2PvbtERng?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/ASyZfZRsoh8?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Agresivnijem nastupu na trzistu doprinose i promotivni filmovi....
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #6 on: July 17, 2011, 11:29:11 am »

Nekad sam radio sa njima. Sadašnji VTI je blijeda slika onoga sa kojim sam radio.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #7 on: July 17, 2011, 12:54:46 pm »

Na VTI sam dolazio 2007. kao vojnik sa a. Lađevci - donosio sam uzorke avionskog goriva i maziva na hem. analizu. U petak ujutro mi spakuju dve velike transportne torbe, izdaju putni nalog i novac za autobuske karte. Do nedelje u 20h sam morao biti nazad na aerodromu. Milina - svaki drugi vikend u Beograd kod cure.  Grin

Elem, moj prvi dolazak, predaja dokumenata na portirnici i objašnjenje portira kako da dođem do objekta u koji sam trebao doći. Već posle 5 min sam zalutao. Kompleks je ogroman, gomila zgrada i ulica koje se seku pod pravim uglom. Gotovo pola sata sam lutao, sa nadom da ću naleteti na nekoga da pitam kuda dalje. Žive duše nema. Sve pusto, samo ptičice cvrkuću. Trava dugo nepokošena, vidi se da se izgledu niko nije brinuo. Zgrade za divno čudo izgledaju uglavnom dobro, novije su gradnje (verovatno 80-te), ali sve su zaključane. Najzad nakon jednog celog kruga u povratku naleteh na automobil iz koga izlaze dve cure i jedan stariji gospodin u civilu. Jednu prepoznajem kao asistentkinju sa mašinskog fakulteta. Pitah kuda do te i te laboratorije, objasniše mi i nekako nađoh. Zgrada takođe zaključana, napolju interfon. Pozvonih, neko se javi, objasnih ko sam. Reče, sačekaj ispred. Čekao sam nekih 10-ak minuta. Najzad, niz stepenice kroz hol siđe stariji gospodin u belom mantilu. Uvede me, uđoh u hol i reče mi gde da spustim torbe, izvadim posude, predam mu ih, u torbu vratim prazne posude od prethodnog puta, potpišemo papire, i to je to. Enterijer je takođe za mene iznenađujuće bio jako dobro uređen - hol je pre ličio na fin hotel. Ali imao sam utisak da je gospodin jedina osoba u zgradi.

Na putu nazad zamišljao sam kako je pre 15-ak godina ovo bilo mesto koje je vrvilo od naučnika i inženjera. Kako su imali fantastične uslove za rad. A sada liči na grad duhova.

Par sličica sa jednog od dolazaka:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Inače, dobar prijatelj je bio u ŠRO 2 godine pre mene i bili su na Žarkovu. Najveći deo su proveli koseći ovu travu. Kad ni njih više nije bilo, trava do kolena.


* HPIM3919.JPG (125.49 KB, 1024x768 - viewed 139 times.)

* HPIM3926.JPG (201.84 KB, 1024x768 - viewed 132 times.)

* HPIM3929.JPG (221.06 KB, 1024x768 - viewed 147 times.)

* HPIM3931.JPG (200.1 KB, 1024x768 - viewed 257 times.)
« Last Edit: July 17, 2011, 12:59:50 pm by FF » Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #8 on: July 17, 2011, 10:56:04 pm »

Inače, dobar prijatelj je bio u ŠRO 2 godine pre mene i bili su na Žarkovu. Najveći deo su proveli koseći ovu travu. Kad ni njih više nije bilo, trava do kolena.

To je namerno tako....da bi mogli da ispituju maskirne dezene Wink
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #9 on: July 17, 2011, 11:41:27 pm »

I ja sam bio u nekoliko navrata u VTI ustanovi. I to uglavnom 95/6/7 god. Rešavao sam problematiku softverske podrške
KIS Stina Jadran. Oni su imali Vax sisteme i više nego im je trebalo, a naši u Tivtu u to vrijeme još van funkcije. Uglavnom sam boravio u odjelu za Mornaricu kod puk Mirkovića i ing. Gilića - Gileta. Saradnja je bila na nivou.
Ali svaki put sam imao osjećaj upravo onakav kakvim ga je opisao kolega "FF". Veliko, novo i prazno. Veliki osjećaj raspada u najskorije
vrijeme. U to vrijeme su se koprcali na sve moguće načine da bi se dokopali kakvog posla...
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 350



« Reply #10 on: July 18, 2011, 05:08:55 am »


  Ja sam sluzio vojsku na VTI u pomocnoj ceti (u prevodu,kosaci trave i zbunja) ali ne u delu u Zarkovu vec na Kumodrazu gde je bio smesten odsek za kopnenu vojsku TOC (tehnicki opitni centar) i matematicki institut. Isli smo na radove i u Zarkovo i u Baric (fabrika municije i eksploziva) medjutim 14 vojnika jednostavno nije moglo da opsluzi onoliku povrsinu. Dosta prototipova je stajalo u Kumodrazu po hangarima. U secanju mi je ostao IMR terensko vozilo veze ,koje po izgledu podseca na Pinz gauera,mada je nesto sire. Nekoliko komada su trunuli na parkingu ispred...Tenkovski motori,cak i vihor ako se dobro secam,razni BVP sa raznim dodatcima (BST,maljutke itd)...
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #11 on: July 18, 2011, 09:32:03 am »

У теми о тенку Бојан СДК је постави слике из ВТИ-а, управо неких прототипова које помињеш. Можда има још неку.
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 350



« Reply #12 on: July 18, 2011, 03:52:56 pm »


  Da to je taj...i terensko vozilo IMR je "TARA" mada mogao bih se zakleti da je model koj sam ja video imao tvrd krov i uredjaje veze unutra. I jos svasta nesto,samo nazalost tada nisam bio ni izbliza vojnicki potkovan kao danas pa nisam znao sta ustvari imam oko sebe.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #13 on: July 18, 2011, 08:02:45 pm »

Тај модел  возила ИМР "Тара" сам видео и ја. Наиме, било је предвиђено неколико варијанти: основно возило за превоз пешадије, штабно возило (возило везе), санитет и тд.

Ипак скренуо бих пажњу на нешто. Овде не пишемо и кошењу траве у ВТИ-у. То је питање естетика, али не и суштине. На неки начин јесте да је такво стање делимично доражавало однос државе и министарства одбране према ВТИ. Међутим, чак и онда када је то био проблем људи који су радили у њему су стварала и покушавали да својим радом покажу и докажу оправданост постојања такве институције. И успели су. Лично могу да посведочим са каквим су ентузијазмом људи у ВТИ-у, у сектору са којима сам сарађивао, пре свега онај за пешадијско наоружање, али и електронику, успевали да напараве нешто што је заиста било оригинално. Пре две године сам писао о систему "Пресек". Ту је и пригушивачка муницију и др. На жалост тај пресек није заживео иако је функционисало у тернским условима. Није заживело јер нема ко то овде да прихвати и преузме серијску производњу. Наводно није исплатиљиво.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #14 on: July 18, 2011, 08:47:27 pm »

.................................................................
Ипак скренуо бих пажњу на нешто. Овде не пишемо и кошењу траве у ВТИ-у. То је питање естетика, али не и суштине. На неки начин јесте да је такво стање делимично доражавало однос државе и министарства одбране према ВТИ. Међутим, чак и онда када је то био проблем људи који су радили у њему су стварала и покушавали да својим радом покажу и докажу оправданост постојања такве институције. И успели су. Лично могу да посведочим са каквим су ентузијазмом људи у ВТИ-у, у сектору са којима сам сарађивао, пре свега онај за пешадијско наоружање, али и електронику, успевали да напараве нешто што је заиста било оригинално. Пре две године сам писао о систему "Пресек". Ту је и пригушивачка муницију и др. На жалост тај пресек није заживео иако је функционисало у тернским условима. Није заживело јер нема ко то овде да прихвати и преузме серијску производњу. Наводно није исплатиљиво.
Naravno, složio bi se ovde u potpunosti s tobom. Trava nastranu, suština je na drugoj strani. Međutim i sa VTI, kao i sa ostalim što se tiče vojske je u tome da neko sa strane odlučuje da li to treba ili ne. I drugo, ako nema para džaba i bilo kakve odluke. VTI nema šansu za opstanak, ako je u tuđim kandžama. Ali sudbina je takva, voljom drugih nastao, voljom drugih će trajati ili nestati.
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.