Istorija akrobatskog letenja u Jugoslaviji

[švercer011]

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/m0UI72G-yRo?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/hfgwDFyzjpA?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

[dogfight]

- Izuzetan video prikaz akrobatskog letenja na NL-16 MIG-21 UB, sa detaljnim opisom, procesom koji se traže od samog pilota kao gro najbijtnih termina u osnovnom letenju, nazivima manevra i samih manevara. Spiker očigledno čita tekst, ali je svaki termin krajnje profi i koristi terminologiju koja je neophodna da bi se uopšte tumačiilo kako samo letenje tako i akrobatsko letenje. Svim iskrenim ljubiteljima avijacije savetujem da pogledaju i saslušaju ovaj video zapis. Mnoge uz dužno poštovanje buni šta je petlja, polupetlja, imelman, poluvrtanje, prevrtanje, borbeni okret, forsirani borbeni okret, poluvaljak, valjak, ... komandovani brzi vezani veljak, valjak sa razdelom, ... prevučeni let, svaljivanje  na krilo, termin "trešnja" - vibracije na avionu tokom velikih napadnih uglova, nastale turbulencije, šta je prevođenje , ... sihrono praćenje dešavanje u vazdušnom prostoru, prilagođavanja režeima potiska motora datom manevru sa praćenjem šta pokazuju avio instrumenti, odabira orijentira na zemlji pre uvođenja u pojedine manevre ... gde je pisano  pravilo da je višak snage tj. odnos masa/potisak samog aviona uvek dobro došao iz eventualnog vađenja iz kritičnih situacija :

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/S02VmCvQzcs?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>