gocemk
potporučnik
 Offline
Posts: 2 650
|
 |
« Reply #30 on: September 14, 2011, 10:38:15 am » |
|
колико је брзине гранате во м\s при пуцање од м-95
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #31 on: September 14, 2011, 02:54:27 pm » |
|
Uf,ne znam. M 95 je uradjen samo kao prototip,a ustvari je dalji razvoj M 75. Cev je duza,deblja da bi mogla da izdrzi pritisak teze mine sa dopunskih punjenja. Sama brzina mine na ustima cevi nema nikakvu ulogu ,jer mina svoje ubrzanje ustvari dobija u padu,a ide i do 3000m visine,i naravno zavisi od broja dopunskim punjejna.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender: 
Posts: 6 280
|
|
« Reply #32 on: September 14, 2011, 03:28:03 pm » |
|
Mine M95
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #33 on: September 14, 2011, 03:31:00 pm » |
|
Nekoliko slika MB M95 koje sma nasao na My City forumu
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #34 on: September 14, 2011, 03:32:23 pm » |
|
Zanimljiv clanak iz Vojske (1995) o samohodnoj verziji MB120 mm
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #35 on: September 14, 2011, 03:49:35 pm » |
|
Mislim da je taj projekat ostao sam na ideji...No gledajuci vecinu svetskih samohodnih MB trend je da se rade na sasiji lakog oklopnog vozila,gusenicara i tockasa. Montirati ga na vozilu gabarita jednog Pinza, bez neke poslebne oklopne zastite..ne vidim veliku svrhu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #36 on: September 14, 2011, 04:15:06 pm » |
|
Dobijes malo moderniju varijantu "leteceg Carlija"  To je bila jeftina varijanta na kojoj se dobijala velika pokretljivost i veca vatrena moc obzirom da se predidjalo da budu spregnuta dva minobacaca. Naravno da je oklopljena varijanta mnog bolja. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 650
|
|
« Reply #37 on: September 14, 2011, 06:55:39 pm » |
|
Vozilo Tara e jugoslovnesko vozilo ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #38 on: September 14, 2011, 07:08:36 pm » |
|
Da,razvijeno kao potencijalna zamena za Pinza pocetkom 90-ih. Iz dobro znanih razloga vozilo nikad nije zazivelo,iako je imalo solidne rezultate na testovima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 419
|
|
« Reply #39 on: September 14, 2011, 07:11:19 pm » |
|
А јеси ли ти Тихи сигуран да брзина кретања мине на устима цеви нема везе ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #40 on: September 14, 2011, 07:15:12 pm » |
|
А јеси ли ти Тихи сигуран да брзина кретања мине на устима цеви нема везе ?
Za sta? Za probojnost sigurno ne Uostalom,mina se vidi golim okom na ustima cevi pri opaljenju,i sama brzina mine je uvek razlicita usled razlicitog broja punjenja i nagiba cevi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 419
|
|
« Reply #41 on: September 14, 2011, 08:29:51 pm » |
|
Да ли мина која долети, на пример, на висину од 3000м има исту почетну брзину, као и она која долети на 1000м? Висина се делимично обезбеђује и нагибом цеви, али и јачином барутних пуњења. Па неће бити да мине излеће истом брзином када ставиш основно пуњење и када стивиш четврто. И то (осим нагиба цеви) утиче на висину темена путање.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 650
|
|
« Reply #42 on: September 14, 2011, 09:19:19 pm » |
|
Да ли мина која долети, на пример, на висину од 3000м има исту почетну брзину, као и она која долети на 1000м? Висина се делимично обезбеђује и нагибом цеви, али и јачином барутних пуњења. Па неће бити да мине излеће истом брзином када ставиш основно пуњење и када стивиш четврто. И то (осим нагиба цеви) утиче на висину темена путање.
да и ја сам на мишљења да се постигне више висуну да ке треба јачинм барутних пуњења и са и тиме већу брзину. |
|
|
|
« Last Edit: September 14, 2011, 09:31:47 pm by gocemk »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #43 on: September 14, 2011, 09:57:03 pm » |
|
Mislim da slika putanje projektila, koja prikazuje princip MRSI (multiple round simultaneous impact) kaže sve.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
LPB
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #44 on: September 14, 2011, 10:38:59 pm » |
|
Gledano sa cisto fizickog aspekta, pocetna brzina je pored ugla najvaznija karakteristika.
Sto je veca pocetna brzina projektila domet istog je veci.
Regulacijom velicine ugla se povecava domet a i skracuje.
MRSI princip nije primenljiv na minobacace koji nemaju sistem automatskog punjenja i razvijen SUV zajedno sa sistemom komunikacija i brze primopredaje podataka elektronskim putem. To se razvija za znacajna i kapitalna artiljerijska sredstva. Dakle jos ne za minobacace, mada je primenljiv.....mada je moguce da su svedjani razvili takav sistem u CV90 AMOS.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
