PALUBA
April 27, 2024, 08:34:53 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenkovi Drugog svetskog rata  (Read 100036 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 350



« Reply #135 on: July 15, 2012, 02:43:37 pm »

Историја је дивна ствар.
Људи ће још једном испричати и оживети минуле догађаје.

Код овог тенка нешто се не уклапа у презентовану причу. Наиме, ако је потонуо, склизнуо са понтонског моста, па сад пронађен, где му је онда цев и мотор. Мени више личи да је уништен, па потом бачен у реку.



  Љубо,гледајући линк кој је касније приложен о овом тенку,рекао бих да су мотор (а можда и топ) извадили пре самог тенка,како би га олакшали пред вађење,или можда лакше маневрисали при вађењу (односи се на топ).   
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #136 on: July 16, 2012, 02:21:12 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Према овој првој слици, место "сечења" је прилично нагризао зуб времена.
Нисам сигуран да би им код вађења тенка, сметала та цев.
Сечење цеви, а затим рестаурација!?
Да ли ће наварити ту стару цев, или уградити неку целу. У другом случају губи се на аутентичности. То је само моје мишљење.

Можда има неко рационално објашњење, што је тенк изронио без "цевке"

Љуба
Logged
atomex
mornar
*
Offline Offline

Posts: 49


« Reply #137 on: November 04, 2012, 02:06:11 am »

O razlozima nemackog poraza mozemo da porazgovaramo u posebnoj temi. Ali odmah mogu da ti kazem da Kursk to nije bio. Tacnije, konkretan razlog ne postoji, ima ih vise i sve ih treba traziti mnogo ranije. Ne u 1943. godini vec u 1940. i 1941.

Rusi su najvecu pomoc dobijali kad je bilo najkriticnije - prilikom bitke za Moskvu. Saveznici su cak dovukli svoje avione u Persiju i odatle dejstvovali. Konvoji su se slali preko Artika i preko Persije i pored ogromnih gubitaka u istim, a da ne pominjem na Atlantiku. Opet - mozemo da otvorimo posebnu temu samo sa statistikom Lend-Lease programa.

Za celo to saveznistvo treba zahvaliti jednom coveku - Vinstonu Cercilu. Da nije bilo njega, Engleska bi pala. Da nije bilo njega, Sovjeti bi podelili britanske kolonije sa Nemackom. Da nije bilo njega, savez sa Amerikancima ne bi postojao, Rusi ne bi dobili zalihe,... Ali sve to nije cilj ove teme.

Cilj ove teme jeste da se pokaze da nije T-34 dobio rat i da je daleko od mita kakav se predstavlja. Nikada mu necu osporiti vaznost u ruskoj privrednoj politici i to sto je omogucio ruskom narodu da se bori sa nemackim tenkistima koji su se mnogo, mnogo duze trenirali, vezbali,... On je prakticno simbol sovjetske vojske.

A to sto su neke drzave ga koristile i posle WW2,... To govori o njihovom budzetu.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #138 on: November 04, 2012, 12:01:36 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Према овој првој слици, место "сечења" је прилично нагризао зуб времена.
Нисам сигуран да би им код вађења тенка, сметала та цев.
Сечење цеви, а затим рестаурација!?
Да ли ће наварити ту стару цев, или уградити неку целу. У другом случају губи се на аутентичности. То је само моје мишљење.

Можда има неко рационално објашњење, што је тенк изронио без "цевке"

Љуба

Руске власти, чак и када је тенк извађен са дна реке/језера, ако је топ сачуван, траже да се цев запуни бетоном, или да се пробуши на одговарајућем месту, односно да се на други начин трајно онеспособи, без обзира што је кључне детаље већ давно појела рђа.

Нема везе... службе раде. .
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #139 on: November 04, 2012, 04:32:12 pm »

Postoje još tih priča o zaptivanju cevi topovima, koji gledaju na grad.. mnogo bliže od Rusije...

LPB
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #140 on: November 18, 2012, 10:18:44 am »

Predivan snimak izvlačenja potopljenih tenkova КВ-1 и Т-38.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/ThfoVvxiVBI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Pozdrav

Vlado
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #141 on: December 03, 2012, 08:14:24 am »

Matilda


* Matilda Mark III GB.jpg (63.88 KB, 1000x676 - viewed 128 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #142 on: December 03, 2012, 09:35:27 am »

Japanski tenkovi


* 2121.jpg (83.73 KB, 1000x697 - viewed 98 times.)

* p111.jpg (90.05 KB, 1000x740 - viewed 158 times.)

* p1121.jpg (51.26 KB, 1000x740 - viewed 124 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #143 on: December 03, 2012, 09:43:04 am »

.


* Panzer IV SdKfz161-1-1.jpg (86.17 KB, 800x533 - viewed 116 times.)

* Pzkpfw IV Ausf.H (Sd.Kfz.161-2) (7,5cm KwK L-48).jpg (70.89 KB, 1000x681 - viewed 106 times.)

* p1.jpg (71.87 KB, 1000x740 - viewed 125 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #144 on: December 03, 2012, 09:45:20 am »

B-1 Francuska


* B-1 FRA.jpg (70.32 KB, 1000x674 - viewed 121 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #145 on: December 03, 2012, 11:14:07 am »

Šefildov tenk (Schoefield tank). Nastao preradom Sevroletovog kamiona, u Novom Zelandu na pocetku Drugog svetskog rata. Tada se cinilo da ce Japanci pregaziti Pacifik i da ce doci do invazije Australije i Novog Zelanda. A Engleska je daleko, bije neizvesnu bitku protiv Hitlerovih snaga. Moglo je da se bira izmedju pogona na tockove i gusenice. Imao je top od 40 mm.



* schofield.jpg (15.17 KB, 300x155 - viewed 190 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #146 on: December 07, 2012, 12:46:10 pm »

M-18 Hellcat


* M-18 Hellcat.jpg (60.01 KB, 600x339 - viewed 87 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #147 on: December 08, 2012, 07:13:31 am »

TT podaci M24 Chaffe

-Težina: 18,4t
-Posada: 5
-Dužina: 5,03m
-Širina: 3,00m
-Visina: 2,77m
-Naoružanje: top 75mm M6(L/40), 48 granata, 1xmitraljez MGHB M2  12,7mm, 440 metaka; 2x7,62mm MG M1919A4, 3.750metaka; ili 1x51mm Mortar M3, 12 granata; 1x M1 9mm, 1.200 metaka   
-Oklop: 10-38mm
-Motor: 2x Cadilac Series 44T24, benzin, 2x148KS,
-Brzina: 56km/h
-Akcioni radijus: 281/161km
-Savlađivanje rovova: 2,40m
-Okomita prepreka: 0,91m
-Dubina gaza: 1,00m


* M24 Chaffee 1.jpg (55.53 KB, 1000x671 - viewed 116 times.)

* M24 Chaffee 2.jpg (50.59 KB, 1000x593 - viewed 122 times.)

* M24 Chaffee 3.jpg (55.67 KB, 1000x738 - viewed 101 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #148 on: December 08, 2012, 09:17:40 am »

TT podaci Mark I Tetrarch

-Težina: 7,6t
-Dužina: 4,31m
-Širina: 2,31m
-Visina: 2,12m
-Posada:  3
-Naoružanje: top 40mm QFSA, 50 granata; mitraljez Besa MG 7,92mm, 2.050 metaka
-Motor: Meadows MAT H12, benzin, 165KS
-Oklop: 6-14mm
-Brzina: 64/45km/h
-Akcioni radijus: 225km
-Savlađivanje rovova: 1,52m
-Okomita prepreka: ?
-Dubina gaza: 0,91m


* Mark I Tetrarch 1.jpg (62.82 KB, 1000x671 - viewed 102 times.)

* Mark I Tetrarch 2.jpg (47.24 KB, 1000x593 - viewed 109 times.)

* Mark I Tetrarch 3.jpg (55 KB, 1000x738 - viewed 121 times.)

* Mark I Tetrarch 4.jpg (22.27 KB, 365x250 - viewed 154 times.)

* Mark I Tetrarch 5.jpg (17.23 KB, 365x250 - viewed 159 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #149 on: December 08, 2012, 09:19:23 am »

TT podaci T-22 (Tank Grotte-TG)

-Težina: 28,5t
-Dužina: 7,5m m
-Širina: 3,00m
-Visina: 2,84mm
Posada: 5
-Naoružanje: top 37mm PS-2, 300 granata ili 76mm A19, 50 granata; mitraljez 3x7,62mm M1910 MG ili mitraljez 2x 7,62 DT MG, 5.000 – 7.000 metaka
-Motor: BMW M6, dizel, 200 – 300KS
-Oklop: 10-50mm
-Brzina: 35km/h
-Akcioni radijus: 150km


* T-22 (Tank Grotte -TG) 1.jpg (66.31 KB, 1000x671 - viewed 99 times.)

* T-22 (Tank Grotte -TG) 2.jpg (69.71 KB, 1000x660 - viewed 114 times.)

* T-22 (Tank Grotte -TG) 3.jpg (48.97 KB, 1000x671 - viewed 97 times.)

* T-22 (Tank Grotte -TG) 4.jpg (22.86 KB, 335x250 - viewed 155 times.)

* T-22 (Tank Grotte -TG) 5.jpg (30.46 KB, 534x250 - viewed 107 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.