Dubinska bomba

[MOTORISTA]

   Dubinska bomba je oružje namenjeno prvenstveno borbi protiv zaronjenih podmornica,a može se upotrebiti i za razminiranje nekontaktnih na dnu ležećih mina,kao i za borbu protiv pomorskih diverzanata.
   Dubinska bomba dejstvuje udarnim talasom i širenjem gasova koji nastaju detonacijom.Efekat dejstva zavisi od količine i kvaliteta eksploziva,od udaljenosti i položaja centra eksplozije u odnosu na podmornicu kao i od čvrstoće,oblika i veličine njenog trupa.Najjače dejstvo dubinske bombe imaju kada eksplodiraju ispod zaronjene podmornice,slabije kada eksplodiraju iznad,a najslabije kada eksplodiraju po pramcu ili krmi.Eksplozije dubinskih bombi u blizini podmornice izazivaju oštećenja trupa i uređaja na podmornici koja je potapaju,odnosno primoravaju da odustane od izvršenja zadatka,ili izroni kada se uništava.
   Britanci su prvi upotrebili dubinske bombe 1915 u borbi protiv nemačkih podmornica.Te prve dubinske bombe su bile cilindričnog oblika,sa punjenjem od oko 50 kg eksploziva,hidrostatskim  upaljačem koji se aktivirao na postavljenoj dubini,najveću tempirnu dubinu 100 m i brzinu tonjenja od 3 m/s.Uskoro su se pojavile i dubinske bombe sa vremenskim upaljačem,koji je aktivirao dubinske bombe posle određenog vremena koje je odgovaralo brzini tonjenja od 3 m/s.Na ovim dubinskim bombama se vreme podešavalo satnim mehanizmima,na principu proticanja vode kroz otvore različite veličine,ili paljenjem sporogorućih štapina različite dužine.Uglavnom su se upaljači mogli tempirati na 6 raznih dubina u razmaku od 10 do 100 m.Uskoro su uvedeni i prvi sigurnosni mehanizmi koji su čuvali brodove i posade od preuranjenih detonacija.Ti mehanizmi su razdvajali detonatore od inicijalnog metka do dubine od oko 10 m,zatim postavljanjem tempirnih sprava u položaje u kojima je nemoguće aktiviranje,viljuškastim osiguračima,itd.Dubinske bombe su se izbacivale sa brodova uz pomoć klizača za dubinske bombe koji su se uglavnom nalazili na krmi broda u paru.U prvom svetskom ratu je dejstvima dubinskih bombi potopljeno 38 nemačkih podmornica.
   U godinama između dva svetska rata jedina izmena na dubinskim bombama je bilo povećanje punjenja na oko 300 kg eksploziva.Sistem aktiviranja je ostao isti,i smatralo se da će te karakteristike biti dovoljne pogotovo kada je u naoružanje uveden ASDIC.Početkom rata se uvidelo da sva ta sredstva nisu dovoljna za borbu protiv savremenih podmornica,ASDIC je imao domet od oko 700 m i često je gubljen kontakt sa osmotrenim podmornicama.Kao odgovor na ove probleme,prvo su povećana punjenja dubinskih bombi do 800 kg,a 1941 je uveden i indukcioni upaljač koji se aktivirao prolaskom kroz magnetno polje podmornice.Uskoro su u naoružanje uvedene i brzotonuće dubinske bombe,oblika kišne kapi,brzine tonjenja od oko 11 m/s.I sistemi za ispuštanje dubinskih bombi su se usavršili,sve češće se koriste bacači dubinskih bombi uz pomoć kojih su dubinske bombe mogle pokriti veću površinu.Bacači su se nalazili uglavnom po bokovima i na pramcu eskortnih brodova.Protivpodmornički avioni su počeli da koriste avionske dubinske bombe koje su bile lakše i manje od brodskih.Obično su imale po dva upaljača,prednji udarni i zadnji hidrostatski.Mogle su se koristiti i protiv površinskih ciljeva i protiv podmornica.
   Posle drugog svetskog rata se izrađuju bacači sa sve većim dometom i počinje raketizacija dubinskih bombi kako bi im se omogućio što veći domet.Tadašnje dubinske bombe imaju dužine do 1.7 m,prečnik od oko 400 mm,i punjenja od oko 200 kg.Koriste se sve jači i jači eksplozivi,a vrhunac dostižu sredinom pedesetih godina kada SAD počinju da prave prve nuklearne dubinske bombe.Te bombe su bile snage 1-5 KT,težine oko 150 kg i imale su 75 do 100 puta veće razorno dejstvo od klasičnih dubinskih bombi.Uskoro protivpodmornička torpeda preuzimaju primat od dubinskih bombi,kao efikasnija sredstva koja se mogu sama navoditi na neprijateljske podmornice.Dok su na zapadu dubinske bombe gotovo sasvim isčezle,ruska mornarica i dalje koristi raketizovane dubinske bombe ( RBU serije).

[Rade]

Na patrolnim čamcima tipa 171 su postajale slipne kolevke za male dubinske bombe, na krmi broda. Sajlom se uveže "prasence" i po komandi se obaraju. Mislim da su ih policajci "poskidali" sve.

[ACHTUNG]

Za one koji ne znaju ASDIC = sonar. Cercil je zahtevao hitno montiranje ASDIC-a na britansko brodovlje po pocetku WW2, posto im je to bila jedina mera za lovljenje podmornica. Amerikanci istu stvar nazvali SONAR, pa je 1948. godine standardizacijom usvojen taj naziv, umesto ASDIC-a.