ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #45 on: January 12, 2012, 04:39:06 am » |
|
Hvala na podršci. Da odgovorim @Galebu. Ogradu sam radio od bakrene žice 0.5mm. Napravi se prvo gradelada na drvenoj daščici. Žica mora biti dobro nategnuta, pa se lemi. ( @Minolovac je dao sliku kod izrade stepenica na dimnjaku, postupak je isti). Ograda se izrezuje na određenu visinu, s tim što treba računati dio koji ulazi u palubu. Na plubama se izbuše rupice, na mijestima gdje dolaze stubići, tako da je kasnije sve fiksno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #46 on: January 12, 2012, 12:58:06 pm » |
|
Hvala na podršci. Da odgovorim @Galebu. Ogradu sam radio od bakrene žice 0.5mm. Napravi se prvo gradelada na drvenoj daščici. Žica mora biti dobro nategnuta, pa se lemi. ( @Minolovac je dao sliku kod izrade stepenica na dimnjaku, postupak je isti). Ograda se izrezuje na određenu visinu, s tim što treba računati dio koji ulazi u palubu. Na plubama se izbuše rupice, na mijestima gdje dolaze stubići, tako da je kasnije sve fiksno.
Hvala. Inače zaboravio sam jučer: dobro to napreduje, svaka čast i hvala za reportažu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 642
|
|
« Reply #47 on: January 12, 2012, 06:24:46 pm » |
|
Bravo ML, izgleda da sam ja najsporiji maketar
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #48 on: January 12, 2012, 07:21:59 pm » |
|
Još slike uz izradu ograde [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #49 on: January 16, 2012, 05:34:31 pm » |
|
Polako nastavljam sa detaljima. Ovaj period koristim za brušenje i bojenje trupa(finalno). Muči me malo problem prozora, naime prozori u tom mijerilu su približni promijera 1,5mm. Sigurno mi @Minolovac može pomoći savjetom. Ideja je završiti potpuno finalno trup broda(osim propelera, koje nije teško montirati zadnje), i počet finalizirati od prove prema krmi. Zbog kroničnog nedostatka vremena to će sigurno potrajati. Uglavnom su uređaji za vez gotovi i čekaju bojenje. Dole su na 0,20 eur sidrena vitla, glavne jednostruke bitve i jedna dvostruka bitva, pored toga sam uspio izraditi i zijevalice. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] I top mi je uzeo poprilično vremena. Prvo kod svih maketa je štit topa povezan sa donjom platformom, koja se okreće zajedno sa topom. U realnosti štit je oko 20 cm iznad platforme i između njih je slobodni prostor, tako da sam top 100mm stilizirao prema stvarnoj situaciji. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #50 on: January 16, 2012, 05:39:00 pm » |
|
Auu ML ...koliko imas neprocitanih tema Pa, kad čovek radi! Svaka čast majstore! Inače je u brodogradnji tako. Uvek je prvi brod iz serije naj teži za rad. Posle je sve lakše.
|
|
« Last Edit: January 16, 2012, 05:56:53 pm by kilezr »
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #51 on: January 16, 2012, 07:22:14 pm » |
|
Za prozore u tom mjerilu ti je najbolje uzeti licnu 0,3 mm i namotati gusto oko borera 1,5 mm. Dobiješ nešto slično federu koji se poslije jedan po jedan razdvaja grickalico, izravna da je spoj na istom nivou i onda zalijepi na gotovu rupu na trupu. Obično obojim s trupom, na kraju čačkalicom umoćenom u zlatnu boju napravim imitaciju mesinga. Nisi ništa spor, odlično ti ide, samo nastavi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #52 on: January 16, 2012, 09:12:55 pm » |
|
@Minolovac, hvala na objašnjenju. Znači ti prvo izbušiš rupe na trupu broda. Koliko u dubinu? Da je to kod tako malih prozora potrebno? Pošto se bavim i vezanjem muha ( za ribolov) imam razne žice,svih boja, pa i mesinganu-zlatnu, vijerojatno bi nju mogao iskoristiti, namotati oko borera.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #53 on: January 20, 2012, 07:26:51 pm » |
|
Na trupu broda sam napravio prozore, ima ih mali milion. Dosta je pipkavo jer su veličine 1,5mm Radio sam ih po instrukcijama @Minolovca, s jedinom razlikom da sam ih direktno radio od mesingane žice tako da je neću prebojit. Rupe sam radi preciznosti i pravilnosti izbušio strojem za graviranje sa dijamantnim brusom. Kako mi se žica kod motanja ne bi uvrtala upotrebio sam vezač( pribor za izradu mušica), kod motanja na borer. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] pribor [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #54 on: January 22, 2012, 05:43:58 pm » |
|
Polako napreduje, danas sam malo poradio na dimnjacima i montirao odbojnike za zaštitu proplera. Svako malo provizorno sastavim dijelove da vidim kako izgleda. Svakako još ništa nije gotovo. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #55 on: January 22, 2012, 06:05:29 pm » |
|
Samo napred ML, izgleda sjajno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kukador
stariji vodnik
Offline
Posts: 809
|
|
« Reply #56 on: January 22, 2012, 08:29:15 pm » |
|
maestralno! prelepo! iskopao si ga iz prošlosti!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #57 on: January 22, 2012, 08:49:59 pm » |
|
Hvala na lijepim riječima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #58 on: January 23, 2012, 08:59:05 pm » |
|
Pored ostalih muka, dosta sam razmišljao o izradi čamaca za spasavanje, naročito su komplikovani prednji iza komandnog mosta jer su najmanji. Balza ne dolazi u obzir za ovu veličinu ( balze imam uvijek, služi mi za izradu varalica, voblera za ribolov) jer je previše mekana a i cijepa se. Nisam imao baš puno izbora pa sam se opet odlučio za bukovinu. Na čamcu sam izgubio skoro sat i po vremena, ali bitno je da može da se odradi. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Evo ga na EUR.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #59 on: January 24, 2012, 09:56:53 am » |
|
Kad radiš čamce od drveta dobar način je da ih djeljaš u dvije polovice, pa između ubaciš kobilicu. Lakše je nego dubiti u komadu i pristupačnije, a kobilica se izreže od furnira, ubaci između polovica, zalijepi i obradi. Osobno najviše volim lipovinu jer je mekana, a ipak glatka . Može jedna fotka prove, gledano sa strane, ne znam da li je kut snimanja ili što, malo mi je čudan oblik pramca. Sviđa mi se rad, imaš u planu još nešto?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|