PALUBA
April 27, 2024, 04:20:53 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Milas protupodmornički raketno/torpedni sitem  (Read 6218 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« on: December 29, 2011, 10:26:02 am »

Milas protupodmornički raketno/torpedni sitem


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Protupodmornički kompleks – raketa torpedo, "Milas" (Missile de Lutte-Anti Sousmarine) razvijale su tvrtke  "Matra Bae Dynamics" (Francuska) i "Alenia Difesa" (Italija), a kao za polaznu osnovicu poslužili su se protubrodskim projektilom  sistema "Otomat - MK2". Uz to, također, su koristili i lagana torpeda MU-90 "Impact" (težina oko 290 kg, dometa do 10 km i brzine 50 čvorova) ili A-290 (mase 270 kg i brzine 50 čvorova).

Kasnije je i tvrtka "GIE MILAS" radila i na varijanti sa MK-46 (SAD) torpedom, nadajući se većem i širem rasponu potencijalnih kupaca. U oktobru 1997 tvrtka "Raytheon" uložila je u ovaj projekt 1,7 milijuna dolara.

S razvojem se startalo 1986 godine, kao Francusko-Italijanski  program razvoja protupodmorničarskog  sistema raketa-torpedo. Nakon tri godine 1989, izvedeno je prvo lansiranje. Nastavilo se sa razvojem, te je još nekih 10-tak lansiranja skupa sa torpedom izvedeno tek 1993 godine. S testiranjem i razvojem se konačno završilo 1999, ali u međuvremenu Francuzi su izgubili strpljenje i kao takvi odustali od daljnjeg učešća, te se okrenuli svom vlastitom projektu i sistemu  ''Malafon’’.

Tako je konačno sitem ''Milas'' uvršten u operativu u sklopu Italijanske Mornarice 2002 godine, nakon nepunih skoro 20-tak godina razvoja i usavršavanja. Danas su samo nekoliko sistema ''Milas'' u operativi i to instalirani na dva razarača klase ''Durand de La Penne’’.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kasniji godina prodata je obalska varijanta ovog sistema, Egiptu i Saudijskoj Arabiji te ugovorena Iraku, ali nikad nije isporučena iako je po svim indicijama plaćena.

Sistem ''Milas'' može da djeluje u svim dano/noćnim uslovima, a domet mu je oko 60 km.
U stanju je da lansira i spusti torpedo u vodu do daljine 35 km u odnosu na lansirnu rampu u okviru 3 minuta. U definisanoj tačci doleta rakete, raketni motori prestaju sa radom, a torpedo se spusta u vodu pomoću padaobrana te zaranja pri brzini spuštanja od 50 m/s.

Osnovne komponente sistema.

Protupodmornički kompleks "Milas" sastoji se od,

•   Rakete,  lansera kontejnerskog tipa,
•   Sistema za upravljanje raketnim gađanjem,
•   Sistema tehničke kontrole,
•   Uređaja za pripremu lansiranja rakete.

U pripremi za lansiranje rakete koriste se podaci iz opštebrodskog informacionog sistema koji sačinjavaju: brodski sonar, žirokompas i žirovertikali, anemometar, brzinomer i drugi. Istovremeno sistem za upravljanje raketnim gađanjem, dobija potrebne podatke iz brodskog  centralnog SUV-a.


Raketa je klasičnog  aerodinamičnog oblika, valjkastog tijela sa sklopivim unakrsno razmještenim krilima i s četiri aerodinamična kontrolna kormila. Vertikalni par kormila su za kontrolu po pravcu, horizontalna po poniranju. Konstrukciono, raketa se sastoji od pogonskog sistema, brodskog sistema upravljanja  i  bojeve glave. U ovom slučaju kompletnog torpeda.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pogonski sistem raketnog dijela je krstareći raketni motor rakete "Otomat", sa dva bustera na čvrsto gorivo, koji se nakon izgaranja odbacuju od rakete. Za opskrbu zrakam turbomlaznog motora raspolaže s četiri otvora za zrak, koji se nalazi na tijelu rakete u središnjem dijelu u istoj ravnini kao i krila. U zadnjem dijelu rakete je smješten marševski motor, a potom sistem kontrole i upravljnja na koji se nadovezuje adapter protupodmorničkog torpeda.


* Projektil Milas.jpg (8.41 KB, 250x147 - viewed 234 times.)

* Razarac Durand_de_la_Penne_D560.jpg (239.69 KB, 1700x1275 - viewed 267 times.)

* Milas u fazi leta 1.jpg (51.58 KB, 700x411 - viewed 250 times.)
« Last Edit: December 29, 2011, 10:44:49 am by ORIĆAREB » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #1 on: December 29, 2011, 10:27:25 am »

Sistem  za upravljanje i vođenje raketnog dijela, raspolaže sa inercijalnim sistemom, radio visinomjerom i daljinskim radio upravljanjem. Inercijalni sistem kao i radio visinomjer obezbjeđuju navođenje i upravljanje raketom na zadatu poziciju vjerovatnog nalaska cilja, saglasno programu koji je unesen neposredno pre lansiranja iz brodske aparature.
 
Za pokretanje rakete primjenjena je ista standardna oprema, kao i za startanje – lansiranje protubrodskih projektila "Otomat". Raketa se lansira iz standardnog transportno – lansirnog kontejnera pomoću dvaju buster motora. Krstarenje sa brzinom od 0,9 mash i visinom od 200 m omogućeno je marševskim turbomlaznim motorom. Inercijalni sistem navođenja omogućuje dovođenje na zadatu poziju sa tačnošću +/- 200 m, što praktično ne ograničava u manevrisanju broda – nositelja za vrijeme lansiranja. Također i daljinski , radio putem, sistem upravljanja, omogućuje tokom leta korekciju putanje na osnovu novopridošli podataka sa broda lansera, kao i sa drugog broda ili helikoptera.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Marševski motor rakete radi tačno određeno vrijeme, shodno unešenom podatku o daljini cilja. Dolaskom na proračunatu poziciju, motor se gasi, oslobađa se torpedo iz adaptera koji ostaje na raketi, a istovremeno se otvara padobran za bezbedno spuštanje protupodmorničkog torpeda u vodu. Padobranom se obezjeđuje bezbedna  brzina spuštanja u vodu ispod 50 m/s.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ulaskom u vodu, aktivira se pogon torpeda, te se isto spušta na prethodno programom zadanu dubinu. Dolaskom na potrebnu dubinu uključuje se sistem za pretraživanje i otkrivanje cilja. Otkrivanjem cilja, uključuje se glava za samonavođenje koja će voditi i upravljati torpedom ka cilju.


* Trajektorij leta projektila.jpg (70.75 KB, 800x480 - viewed 202 times.)

* Torpedo MU90 sa padobranom.jpg (58.38 KB, 697x406 - viewed 216 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #2 on: December 29, 2011, 10:28:13 am »

TT podaci  Rakete

Maksimalna daljina100 km (prema drugim izvorima 60)
Efektivna daljina55-65 km
Minimalni daljina5 km
Promjer rakete 0,46 m
Duljina raketa 6,0 m
Raspon krila 1,35 m
Broj stupnjeva 1
Brzina leta 270 m/s
Maksimalna visina putanje 230 m
Priprema vremena za lansiranje 20 s
Početna težina rakete s torpedom 800 kg
Težina prijevozno-lansirnog  kontejnera 1000 kg
Duljina kontejnera 6,1 m



Šema sastavni dijelova ''Milas'' sistema.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
A-repni deo sa pogonom;
B-prostor sa gorivom;
C-elektronička oprema za upravljanje;
D-adapter;
E-protupodmorničko torpedo;
1-aerodinamični oklop;
2-krila;
3-aerodinamična kontrolna kormila;




* Sastavni dijelovi sistema.jpg (38.22 KB, 796x428 - viewed 224 times.)
« Last Edit: December 29, 2011, 10:56:57 am by ORIĆAREB » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #3 on: December 29, 2011, 10:35:31 am »

Brodski komplet MILAS sistema sastoji se iz,


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Jedne upravljačke konzole koja konstantno dobija podatke od  sonara, obavljajući funkciju planiranja, uključujući određivanje pozicije cilja, te obrađujući  potrebne parametre torpedu za otkrivanje cilja.

Jednog re-vektoring uređaja s kojim omogućuje pružanje MILASU tokom leta trenutne podatke o cilju i tako mu dajući prednost u odnosu na manevrisanje cilja.

Kompleta do 12 MILAS raketa smještenih u dupli fiksni lanser- kontejner.

Lansiranjem MILAS raketa  upravlja se sa namjenske konzole spojene sa brodskim borbenim sistemom. Samo lansiranje je u potpunosti automatizirano zahtijevajući samo jednog operatera.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Ende.... Grin  




* Prizor lansiranja MILAS-a.jpg (532.46 KB, 1164x1740 - viewed 146 times.)

* Brodski komplet MILAS sistema.jpg (107.74 KB, 648x609 - viewed 149 times.)
« Last Edit: December 29, 2011, 12:01:29 pm by ORIĆAREB » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #4 on: December 29, 2011, 02:53:53 pm »

Stranče, ima li kakvih podataka o uspješnosti tog oružja? Barem "reklamnih"
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #5 on: December 29, 2011, 07:33:57 pm »

Stranče, ima li kakvih podataka o uspješnosti tog oružja? Barem "reklamnih"
Nažalost za sada nemam nikakvi saznjanja. Ali koliko je poznato zadnji decenija nije ni bilo
prilike za isprobati takvo nešto u stvarnosti.
« Last Edit: December 29, 2011, 07:51:20 pm by ORIĆAREB » Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #6 on: January 05, 2012, 10:14:30 pm »

Ako dobro razumem, max domet sistema je domet rakete + padanje torpeda + domet sistema za samonavođenje (ili kako da se drugačije izrazim domet, na kojem glava torpeda još može pronači cilj).

Kako "torpedisti" gledate na tog "baštarda"?

LPB
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #7 on: January 06, 2012, 12:05:49 pm »

Koliko je ovakav sistem upotrebljiv protiv povrsinskih ciljeva ?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #8 on: January 06, 2012, 05:34:28 pm »

Koliko sam pratio, nije ispitivan na površinskim ciljevima. Uopšte, operativni status mu je sumnjiv. Samo dva lansera na celu operativnu flotu vrlih nam talijanskih saveznika. Izeš mu količinu. A kompatibilnost delova i sklopova sa Otomatom nije toliko velika da bi se kombinovalo s njim.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #9 on: January 06, 2012, 05:41:02 pm »

Ako dobro razumem, max domet sistema je domet rakete + padanje torpeda + domet sistema za samonavođenje (ili kako da se drugačije izrazim domet, na kojem glava torpeda još može pronači cilj).

Kako "torpedisti" gledate na tog "baštarda"?

LPB
Ha ,teško je to tek tako reći. Možemo samo na osnovu podataka teoretisati....  Shocked
Gledajući pojedinačno to bi izgledalo drukćije.
Domet rakete nosioca u samostalnoj varijanti je i preko 100 km.
Domet torpeda samostalno ga posmatrajući je do oko 25 km.
To bi bilo i preko one daljine, od 60-65 km koja se daje za sistem "Milas".
Znači to nebi tako moglo da se računa. Po mome mogućnosti sistema su one koje je dao proizvođač.
Uostalom gledajući namjenu sistema, "Protupodmornički", koga vraga mu i treba
veći domet od 60-tak kilometara.  Roll Eyes
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #10 on: January 06, 2012, 05:51:59 pm »

Koliko je ovakav sistem upotrebljiv protiv povrsinskih ciljeva ?
Sistem "Milas" bar po pisanim razmatranjima je prvenstveno "protupodmornički". U ovom slučaju bitno je na kraju koje su mogućnosti
torpeda. Pošto se koristi torpedo tipa "MU90" koje spada u grupu laki torpeda sa težinom od 304 kg, te mogućnošću udara po cilju
na dubini između 25 i 1000 m, mislim da kao takva nisu uzeta u obzir za udar po površinskim objektima.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 22 queries.