PALUBA
October 10, 2024, 11:56:42 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 19   Go Down
  Print  
Author Topic: Brodolom krstaša Costa Concordija  (Read 168420 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: January 14, 2012, 09:58:37 am »

Italija: putnici u panici skakali s broda, poginulo osam osoba, 14 ozlijeđeno

Još nije poznat konačan broj mrtvih u brodolomu krstaša „Coste Concordije“, jednoga od tri identična najveća talijanska putnička broda, u petak uvečer nedaleko toscanskoga Ljiljanova otoka (Isola del Giglio).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U subotu ujutro prefekt u Grossetu Giuseppe Linardi izvijestio je o šest mrtvih i više nestalih, ali Carmen Bartolomeo, jedna od novinarki među putnicima govori da na popisu spašenih manjka tridesetak članova kuhinjskog osoblja, više od dvadeset članova posade itd. Po posljednjim vijestima oni su zarobljeni o nedostupnom dijelu trupa, još pod morem.

Prema posljednjim informacijama agencije poginulo je osam osoba, a 14 je ozlijeđeno.

Na „Costi Concordiji“ je, tvrdi Rai, bilo ukupno 4229 osoba.

Istražiteljska ekipa Lučke kapetanije u Livornu pretražuje brod, prostor po prostor, što je dug posao budući da je „Costa Concordia“ duga 292 metra i ima 13 paluba, te je (bila) kapaciteta 3780 putnika uz 1100 članova posade. Pretraživanje otežava to što je brod jako nagnut na desni bok, gotovo do dimnjaka, a u jedan dio je prodrlo more.

Brod je isplovio iz Civitavecchie prema Savoni u petak na sedmodnevno krstarenje po zapadnome Sredozemnom moru. Udario je vjerojatno o podvodnu hrid uvečer u toku večere, odmah se opasno nagnuvši. To je izazvalo scene panike među putnicima, među kojima su bile i obitelji s malom djecom.

Po tvrdnjama nekih spašenih putnika, posada divovskog broda reagirala je sa zakašnjenjem i neorganizirano. Putnicima je dozvoljeno da idu u kabine. Naredba za okupljanje na sabirnim mjestima i za odlazak prema čamcima za spašavanje navodno je dana kasno.

Novinarka Bartolomeo tvrdi da osoblje zaduženo za čamce za spašavanje nije bilo ni osposobljeno ni uvježbano te da je u čamcu kojim je ona evakuirana zapovjedništvo i upravljanje morao preuzeti putnik, mornarički časnik.

Mrtvi izvučeni iz mora su uglavnom putnici koji su se bacili u more s pojasima za spašavanje, vjerojatno obuzeti panikom da će brod potonuti. Uz temperaturu zraka oko ništice nisu mogli dugo izdržati na životu .

Nasukanoj i oštećenoj „Costi Concordiji“ odmah su pritekli u pomoć svi pogodni brodovi iz okolnih luka, ponajprije putnički trajekti, koji su preuzimali putnike iz čamaca za spašavanje i prevezli ih uglavnom u Porto Santo Stefano, ljetovalište sa solidnim hotelskim kapacitetima.

Operacija spašavanja trajala je svu noć, tako da su putnici noć proveli budni, neki i pothlađeni te im je tek u subotu ujutro svima osiguran privremeni smještaj. Među njima su i mnogi stranci. Mnogim putnicima su osobne isprave ostale u kabinama. U subotu ujutro, gotovo 12 sati nakon nesreće, nastavljeno je evakuiranje članova posade.

Talijanske vlasti su kao glavni zadatak uzele identificiranje spašenih i usporedbu imena s popisima putnika i posade. Tek nakon završetka tog posla, koji također traje nerazumno dugo, smjet će Lučka kapetanija u Livornu ili prefekt Linardi objaviti broj i imena poginulih i nestalih (vjerojatno utopljenih).

Tek kasnija istraga će moći objasniti kako je moguće da relativno nov brod (u prometu od 2006), opremljen najsuvremenijim navigacijskim instrumentima, naleti brzinom od 21,5 čvora na hrid te tko je kriv da se zapovjednik nije snašao i da posada nije bila dovoljno osposobljena i uvježbana za spašavanje putnika, iako je sigurnost putnika glavni zadatak u pomorskom i zračnom prometu.

Ovo je najteža nesreća u talijanskoj putničkoj mornarici otkako je u bok prekooceanskoga putničkog broda „Andrea Doria“ 25. srpnja 1956. nedaleko od New Yorka udario ojačani pramac švedskog ledolomca „Stockholm“, ubivši 46 putnika u zdrobljenim kabinama.

Inoslav Bešker/jl, psd
foto: ap

Izvor : SD


* kruzttt_thumb.jpg (21.4 KB, 468x317 - viewed 463 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1 on: January 14, 2012, 10:00:47 am »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/T5BJ4RtYIlI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #2 on: January 14, 2012, 10:18:54 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Foto : Giorgio Fanciulli, STRINGER


* bro__2__457581S0.jpg (219.45 KB, 900x675 - viewed 450 times.)

* bro__3__457580S0.jpg (157.58 KB, 900x675 - viewed 445 times.)

* bro__14__457569S0.jpg (136.03 KB, 900x603 - viewed 457 times.)

* bro__17__457566S0.jpg (196.95 KB, 900x675 - viewed 456 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 27, 2024, 06:20:47 pm
Posts: 6 912



« Reply #3 on: January 14, 2012, 10:26:07 am »

E crnih "pomoraca"! Sramota!
Tragedija...
Logged
Akagi77
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:November 27, 2012, 03:34:04 pm
Posts: 355


« Reply #4 on: January 14, 2012, 10:36:17 am »

Opet je netko ukljucio autopilota i pokusao "skratiti" put... To je vec druga nesreca istog broda, a nisu nista naucili.
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Last Login:Today at 09:17:06 am
Posts: 2 211


« Reply #5 on: January 14, 2012, 11:32:01 am »

Ocigledno su dosli preblizu, nemoguce da hrid nije ucrtana na kartu,..
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 815


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #6 on: January 14, 2012, 11:50:59 am »

Izvor: www.blic.rs  Tanjug    | 14. 01. 2012.| Foto: AFP, Reuters |

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Luksuzni italijanski putnički brod "Kosta konkordija", na kojem je bilo više od 4.000 ljudi, nasukao se protekle noći na peščani sprud na zapadnoj obali Italije u blizini Groseta. Prema prvom bilansu, u udesu je poginulo troje ljudi, a 14 oputnika je povređeno. Preživeli tvrde da je brod krenuo da tone poput Titanika i da su mislili da će svi umreti.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Oko 3.200 putnika i 1.023 člana posade broda "Kosta konkordija", dugog 290 metara, evakuisani su čamcima za spasavanje, helikopterima i drugim brodovima koji su se zatekli u tom području, navedeno je u saopštenju Straže.
Spasilačke ekipe su izvukle 60 ljudi koji su ostali zarobljeni u delu broda, a potraga za putnicima koji su eventualno još ostali na brodu i dalje traje.
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na krstarenju se poslom našlo i nekoliko italijanskih novinara, koji kažu da su prvo pomislili da je došlo do kvara na električnim instalacijama.
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
- Večerali smo kada je odjednom nestalo struje, onda smo osetili udarac i posuđe je počelo da se razbija o zemlju - kaže Lučano Kastro, dok njegova koleginica Mara Parmiđani dodaje da je scena izgledala poput onih iz filma o potonuću Titanika.
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Spaseni su prebačeni na obližnje ostrvce Điljo u Toskani i smešteni su preko noći u škole, domaćinstva i crkve. Spasilačke ekipe nisu navele uzrok smrti troje žrtava.Italijanska agencija Ansa prenela je da su neke od žrtava povređene kada su skakale s broda u vodu. Kruzer se nasukao za vreme večere, a struja na brodu je nestala pre nego što je počela evakuacija. Među putnicima je bilo stranaca.Obalska straža je navela da se brod nakrivio za dvadesetak stepeni, ali da nema opasnosti da će potonuti.Uzrok brodoloma još nije utvrđen, a istraga je u toku.
 <iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/b_8EFPmSZUs?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


* 205475_brod-06-afp_f.jpg (25.89 KB, 470x270 - viewed 213 times.)

* 205474_brod-05-afp_f.jpg (29.03 KB, 470x270 - viewed 196 times.)

* 205472_mdf14200_f.jpg (35.74 KB, 470x270 - viewed 221 times.)

* 205477_brod-08-reuters_f.jpg (26.94 KB, 470x270 - viewed 228 times.)

* 205473_brod-04-afp_f.jpg (27.92 KB, 470x270 - viewed 224 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 10:59:40 am
Location: Beograd
Posts: 17 725


« Reply #7 on: January 14, 2012, 12:09:15 pm »

Nakrivio se za 20 stepeni! Po slikama brod je skroz legao na bok i prevrnuo bi se da nije nasukan na sprud. Izašao je iz dijapazona stabiliteta. Kako će ga ispravljati, da mi je znati?
« Last Edit: January 14, 2012, 12:22:50 pm by kumbor » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #8 on: January 14, 2012, 02:37:19 pm »

Evo slušam zadnje vjesti, izgleda da je ipak samo troje poginulih.
Dobro je on zaparao trup, izgleda da je čak i pokupio komade kamena sa dna.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto : Gregorio Borgia

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/515owJy7ooQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


* br2__2__457594S0.jpg (140.71 KB, 492x750 - viewed 282 times.)

* br2__3__457593S0.jpg (214.61 KB, 900x600 - viewed 261 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 10:59:40 am
Location: Beograd
Posts: 17 725


« Reply #9 on: January 14, 2012, 02:54:06 pm »

Evo slušam zadnje vjesti, izgleda da je ipak samo troje poginulih.
Dobro je on zaparao trup, izgleda da je čak i pokupio komade kamena sa dna.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto : Gregorio Borgia

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/515owJy7ooQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
da troje poginulih i 69 za sada nestalih.
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:October 06, 2024, 08:04:10 pm
Location: Bijela,Montenegro
Posts: 993


P-34


« Reply #10 on: January 14, 2012, 04:45:51 pm »

Nakrivio se za 20 stepeni! Po slikama brod je skroz legao na bok i prevrnuo bi se da nije nasukan na sprud. Izašao je iz dijapazona stabiliteta. Kako će ga ispravljati, da mi je znati?
Nema njemu ispravke vise
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 10:59:40 am
Location: Beograd
Posts: 17 725


« Reply #11 on: January 14, 2012, 04:49:36 pm »

Cccc. Strašno i šteta. Jes` da je ploveća pegla, tipični kruzer novije generacije, ali opet.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #12 on: January 14, 2012, 05:07:04 pm »

Zadnje vjesti su da ronioci pretražuju trup broda.
Izgleda da je prilićan broj ljudi skočio u more i otplivao do obale i sklonio se kod lokalnih ljudi.
Tako da se ukupan broj stradalih i nestalih u osnovi i nezna.

poz.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:October 07, 2024, 05:06:55 pm
Posts: 12 259



« Reply #13 on: January 14, 2012, 06:13:28 pm »

Nakrivio se za 20 stepeni! Po slikama brod je skroz legao na bok i prevrnuo bi se da nije nasukan na sprud. Izašao je iz dijapazona stabiliteta. Kako će ga ispravljati, da mi je znati?
Nema njemu ispravke vise
To će kao od šale napraviti Brodospas.
Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 11:34:22 pm
Posts: 222


« Reply #14 on: January 14, 2012, 06:25:42 pm »

Quote
Nakrivio se za 20 stepeni! Po slikama brod je skroz legao na bok... ...Kako će ga ispravljati, da mi je znati?
Quote
Nema njemu ispravke vise

Nije rečeno da se brod ne može vise ispraviti. Iako, po zadnjim slikama bi se reklo da je sada u pitanju puno više od
(početnih ?) 20-ak stupnjeva nagiba broda.

Ako se sjetimo situacije sa Grimaldijevim brodom "REPUBBLICA DI GENOVA" koji se je isto tako prevrnuo (za 90 stupnjeva)
tokom ukrcaja tereta u Antwerpenu 2007, a kasnije je uspješno ispravljen i vraćen u službu, onda ima nade za spas broda.

Istina, ovdje spominjem dva u osnovi totalno razlicita broda (RO-RO i cruiser), pritom je i "Costa Concordia" nekih
75 metara duža i naravno viša, no vjerojatno bi se brod mogao ispraviti na slican način.

Glavno je pitanje da li se to brodovlasniku isplati ili ne ? Sudeci opet po "Genovi" koja je malo prije prevrnuća u Antwerpenu
došla sa remonta, da bi nakon ispravljanja opet završila na remontu, zasigurno puno skupljem i opsežnijem od ranijeg,
to se isplati. Unatoč (zasigurno ne maloj) cijeni ispravljanja broda.

U trenutku prevrnuća "REPUBBLICA DI GENOVA" je već bila pomalo zašla u godine (19) dok je "Costa Concordia" još uvijek
relativno mlad brod (6 godina), tako da i to može biti jedan od faktora koji će "presuditi" brodu. Ako se isplatilo remontirati
19 godina star brod zašto ne i 3 puta mladji brod, koji je uz to bio i puno skuplji prilikom gradnje...

Eto, kako god se okrene, sve se vrti oko love...
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 19   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.163 seconds with 24 queries.