PALUBA
October 04, 2024, 09:44:24 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu Paluba.Info novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati do 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19   Go Down
  Print  
Author Topic: Brodolom krstaša Costa Concordija  (Read 168272 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:September 21, 2012, 11:17:23 am
Posts: 1 160


« Reply #180 on: March 18, 2012, 01:34:49 pm »

To su vjerovatno neke sicilianske cijene.  Cool
Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Last Login:Today at 12:36:45 am
Posts: 222


« Reply #181 on: March 18, 2012, 10:58:10 pm »

Quote
Još malo razmišljanja o načinima spašavanja broda
Zanimljivo, da su tek sada došli na tu ideju. Ja sam o tome pisao još na prvoj stranici ovoga topica kada sam spominjao slučaj sa Grimaldijevim brodom "REPUBBLICA DI GENOVA" u Antwerpenu 2007. Pa zar je moguće da su im trebala dva mjeseca da to skuže ? Valjda je... 

Quote
To su vjerovatno neke sicilianske cijene...
Nisu kolega, Sicilija je ipak dosta južnije. Prije bih rekao da su to nizozemske cijene...  Wink

Šalu na stranu, ovakvo izvlačenje zasigurno neće biti jeftino. Kao što sam pred dva mjeseca napisao, "Costa Concordia" je nekih 75 metara duža i prilično viša od "Repubblice di Genova". Ne znam koliko je koštalo ispravljanje "Repubblice" ali ovo će biti sigurno nekoliko puta skuplje...
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 11:05:26 am
Location: Beograd
Posts: 17 713


« Reply #182 on: March 18, 2012, 11:15:57 pm »

Nizozemska firma koja će se baviti ovim spasavanjem je ista koja se bavila i dizanjem "Kurska" 2001.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:May 30, 2024, 07:30:51 am
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #183 on: March 19, 2012, 07:36:55 am »

Kako god bilo-i koliko ce kostati-brod ce opet ploviti,ali ljudski zivoti,nazalost,su nepovratno izgubljeni
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 11:05:26 am
Location: Beograd
Posts: 17 713


« Reply #184 on: March 19, 2012, 08:56:47 am »

Kako god bilo-i koliko ce kostati-brod ce opet ploviti,ali ljudski zivoti,nazalost,su nepovratno izgubljeni
Teško da će ponovo ploviti posle ovakvih oštećenja. Možda, ako ga pregrade u bulk carriera.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:May 30, 2024, 07:30:51 am
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #185 on: March 19, 2012, 01:30:12 pm »

Kad naplate osiguranje,vide troskove opravke,itd,videce se sudbna,ali MORA bar jos jednom zaploviti-bar do rezalista...............................
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:July 05, 2023, 07:28:23 pm
Posts: 4 608



« Reply #186 on: March 19, 2012, 10:21:16 pm »


 Uh, što nemam registrovanu firmu sada da učestvujem na tenderu za popravku?
Logged
langsdorff
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:November 12, 2018, 09:28:14 pm
Posts: 339


Hans Langsdorff


« Reply #187 on: March 21, 2012, 06:21:08 pm »

   Akcije Italijanske osiguravajuće kuće GENERALI i najveće Evropske osiguravajuće grupacije, zabeležile su pad na berzi za gotovo tri odsto. GENERALI je jedna od kompanija, koja je osiguravala luksuzni kruzer Costa Concordia.

http://www.b92.net/biz/vesti/svet.php?yyyy=2012&mm=03&dd=21&nav_id=593063
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #188 on: March 22, 2012, 06:13:08 pm »

U olupini Coste Concordije su pronašli još tri tijela, izvlače ih.

Talijanske vlasti u četvrtak popodne su objavile kako su u olupini kruzera Costa Concordia pronašli još tri tijela. Broj poginulih na kruzeru koji se nasukao kraj otočića Giglio povećao se na 35, javlja AFP.

Na Costi Concordiji je bilo 4200 putnika u trenutku nasukavanja. Kako se kruzer naginjao većina putnika je paničarila te su pokušavali na sve načine izići iz broda. Evakuaciju su naredili tek sat vremena kasnije.

Kapetanu broda Francescu Schettinu započelo je i suđenje za nesreću u subotu 3. ožujka u toskanskom gradu Grossetu.

Izvor : 24sata
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #189 on: April 02, 2012, 05:40:15 pm »

NAJZAHTJEVNIJA OPERACIJA TE VRSTE U POVIJESTI
Grupa inženjera pokušat će uspraviti i izvući nasukanu Costu Concordiju na kojoj su život izgubile 32 osobe.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nasukani kruzer Costa Concordia biti će podignut i izvučen na obalu. To je najveća operacija ove vrste u povijesti.

Timovi inženjera od početka svibnja danonoćno će raditi da izvuku nasukani kruzer i to samo 4 mjeseca nakon nesreće u kojoj je život izgubilo 32 ljudi, a za tijelima dviju osoba još uvijek se traga .

Brod trenutno leži na rtu Seagull Point, gdje se 13. siječnja prevrnuo na ulazu u luku Giglio, piše Sky News .

Mještani zahtijevaju da se on što prije ukloni kako ne bi dodatno zagadio okoliš, ali i zbog početka turističke sezone koja je sve bliže.

Kruzer trenutno stoji pod 80 stupnjeva, a prije nekoliko tjedana lopovi su iz olupine ukrali golemo zvono koje je stajalo na palubi.

Podsjetimo, na Costa Concordiji je u vrijeme nesreće bilo 4000 putnika i članovi posade. Kapetan kruzera Francesco Schettino smatra se odgovornim za nesreću, a trenutno je u kućnom pritvoru gdje čeka početak suđenja

  JL


* kruzer_concordia_458272S1.jpg (73.19 KB, 652x326 - viewed 287 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 456



« Reply #190 on: April 25, 2012, 10:48:33 am »

Nakon nesreće "Koste Konkordije", nove mere bezbednosti na moru


25.04.2012.

Organizatori morskih krstarenja, čiji su rezervacije opale posle nesreće luksuznog broda "Kosta Konkordija" u januaru, pozvali su na usvajanje novih mera bezbednosti na moru, među kojima i obavezni mnogo veći broj prsluka za spasavanje.

Evropski savet krstarenja i Međunarodno udruženje krstarenja koje predstavljaju vodeće kompanije za organizacije krstarenje širom sveta saopštili su juče da organizatori krstarenja moraju usvojiti i nove propise o tome ko ima pravo pristupa brodskom mostu tokom plovidbe, kao i da budu sigurni da svi oficiri dobro poznaju rute brodova.

"Slučaj 'Kosta Konkordije' je pokazao da ne postoji savršena bezbednost, ali se trudimo da učinimo sve što možemo" radi njenog poboljšanja", izjavio je danas predsednik Evropskog saveta krstarenja Manfredi Lefevr.

Izvor: www.tanjug.rs
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #191 on: May 13, 2012, 09:28:01 am »

Nisam primjetio neke značajne novosti vezano za ovo, pa dok ne krene operacija vađenja evo jedan ljepi link.

Costa Concordia Cruise Liner Tragedy


poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #192 on: May 13, 2012, 09:41:09 am »

Čini mi se da do sad ovaj video nije bio. Razmišljanje kako brod uspraviti i podignuti.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/NXiDMtIIFq8?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:April 24, 2022, 02:45:13 pm
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #193 on: May 18, 2012, 05:15:24 pm »

Brod Costa Concordia, koji se naslonio na hrid otoka Giglia u Tirenskom moru u siječnju ove godine, kada je poginulo 32 ljudi, bit će ispravljen, zatim otegljen u jedno talijansko brodogradilište i razrezan na komade, rečeno je u petak na konferenciji za novinare predstavnika brodara Costa Crociere, talijanske civilne zaštite i tvrtke koja će izvoditi radove.

Concordia, dakle, više neće zaploviti. Radovi na otklanjanju golemog kruzera će započeti ubrzo i trajat će možda godinu dana i koštati oko 300 milijuna eura.

- Procedura kojom će se otkloniti brod od 44.600 tona ući će u povijest brodarske inženjerije - kazao je šef civilne zaštite Franco Gabrielli. Talijansko-američki konzorciji Titan-Micoperi pobijedila je na natječaju za otklanjanje broda s otoka Giglia. Radovi će se odvijati u četiri faze.

Prva, stabilizacija broda izgradnjom podmorske platforme kako ne bi odskliznuo na dno te će biti učvršćen čeličnim žicama, a na strani broda koja je izvan mora postavit će se velika spremišta za vodu. Druga, dvije velike dizalice bit će učvršćene za podmorsku platformu te će polako podizati brod kako bi ga se izravnalo, a u postavljene spremnike na boku broda će se ubacivati voda. Treća, kada će brod biti uspravan, postavit će se i na drugom boku spremnici s vodom. Četvrta, iz spremnika s obje strane broda bit će ispražnjena voda.

Prethodno će brod biti očišćen i poduzet će se sve potrebne mjere kako bi se izbjeglo zagađivanje mora. Spremnici u kojima je bila voda bit će napunjeni zrakom kako bi se brod držao na površini. Kada će biti u stanju da može plutati, brod će biti otegljen u jednu talijansku luku.

Hoće li biti obnovljen? - Ne, bit će razrezan - odgovorio je Silvio Bartolotti, glavni direktor tvrtke Micoperi. Predsjednik američke tvrtke Titanm, koja u ovom poslu čini konzorcij s talijanskom Micoperi, Richard Habib, kazao je kako je zadovoljan što će američka tvrtka koju predstavlja biti uključena u „nevjerojatan posao spašavanja broda Concordia“, te kako će se raditi uvijek držeći na prvom mjestu zaštitu okolice.

Kada brod bude otklonjen, nastavit će se raditi na otklanjanju i podmorskog postolja i uspostavljanju stanja prije brodoloma. Za još dva tijela poginulih putnika Concordije se traga i Gabrielli je kazao kako će u brodu kada bude uspravan možda potraga za njima biti uspješnija.


    VL
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Today at 08:56:23 am
Posts: 10 585



« Reply #194 on: May 18, 2012, 06:04:17 pm »


Hoće li biti obnovljen? - Ne, bit će razrezan - odgovorio je Silvio Bartolotti, glavni direktor tvrtke Micoperi. Predsjednik američke tvrtke Titanm, koja u ovom poslu čini konzorcij s talijanskom Micoperi, Richard Habib, kazao je kako je zadovoljan što će američka tvrtka koju predstavlja biti uključena u „nevjerojatan posao spašavanja broda Concordia“, te kako će se raditi uvijek držeći na prvom mjestu zaštitu okolice.


Spasavanje broda koji ce odmah potom biti izrezan = spasavanje zivota osudjenom na smrt
Na prvom mestu zastita okoline - valjda na prvom mestu posle onih pomenutih 300 miliona USD
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.