PALUBA
March 29, 2024, 02:06:40 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Down
  Print  
Author Topic: Antonov AN-26 (T-70)  (Read 41276 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #15 on: February 19, 2012, 01:15:22 pm »

JRV An 26  (359)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* JRV An 26 (359).jpg (242.43 KB, 1018x673 - viewed 946 times.)
« Last Edit: April 12, 2012, 03:35:38 pm by dexy » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #16 on: February 19, 2012, 01:16:11 pm »

JRV An 26  (377)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* JRV An 26 (377).jpg (260.24 KB, 1018x667 - viewed 968 times.)
« Last Edit: April 12, 2012, 03:35:27 pm by dexy » Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #17 on: February 19, 2012, 11:24:13 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* An-26 352.jpg (95.07 KB, 541x720 - viewed 748 times.)

* An-26 364.jpg (50.99 KB, 720x479 - viewed 691 times.)

* An-26 385.jpg (34.98 KB, 604x453 - viewed 875 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #18 on: February 23, 2012, 07:08:43 pm »

                                                      
                       AN-26  ( T-70)


  
Dužina23,8m.
Visina na stajanci 8,575m.
Rastojanje  kraja kraka elise od zemlje 1,22m.

     Trup:
 
 
Dužina23,8 m.
Širina u cilindričnom delu2,9 m.
Površina srednjeg poprečnog preseka5,9 m2
Zapremina teretne kabine60,0 m3
Maksimalna širina 2,78 m.
Maksimalna visina1,91 m.
Dimenzije otvora prednjih vrata0,6x1,4 m.

     Ima tri otvora za napuštanje aviona u nuždi:
Na levom boku                                              0,5x0,6 m.
Na desnom boku                                           0,5x0,6 m.
Na podu trupa                                              0,7x1,2 m.

Dimenzije vrata teretne kabine2,4x3,15 m.
Visina praga teretne kabine iznad zemlje1,466 m.
Visina gornje ivice vrata teretne kabine3,041 m

   KRILA:

Razmak9,973 m.
Površina19,83 m2
Površina kormila visine5,16 m2

     Vertikalne repne površine:
 
Visina repnog stabilizatora iznad trupa4,9 m.
Površina13,28 m2
Kormilo pravca5,0 m2

    Stajni Trap:

  
Širina između osa nogu glavnog trapa7,9 m.
Ugao zakretanja prednjeg nosnog točka45 stepeni u obe strane
                                                                   

     Motor:

AL -24 VTturbo elisni  dav komada   nominalne snage  2240 KS, snaga u poletanju  2820 KS.
RU-19A-30turbo mlazni  statičkog pritiska na normalnom režimu rada 800 KP.
« Last Edit: March 10, 2012, 12:51:59 pm by Broker, Reason: Kile, ubacio sam samo TT podatke u tablice ;) » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #19 on: February 23, 2012, 07:22:52 pm »

RU-19A-30  turbo mlazni  statičkog pritiska na normalnom režimu rada 800 KP.

Ovo je zapravo motor koji je ugrađen u gondoli desnog motora i služio je kao vlastiti APU (Auxiliary Power Unit/jedinica pomoćnog napajanja)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #20 on: February 23, 2012, 07:53:14 pm »

Ако се добро сећам онај отвор за напуштање авиона на поду трупа налази се у делу пилотске кабина (у "ходнику" иза седишта пилота).
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #21 on: March 10, 2012, 11:30:26 am »

Dve stare fotografije dva JRV Antonova, koji su i danas u upotrebi u Vazduhopolovstvu Vojske Srbije.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Detalj sa elise 364, natpis "Pažnja ne okreći".

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* an 26_71371.jpg (124.44 KB, 800x544 - viewed 297 times.)

* an 26_71364.jpg (121.97 KB, 800x582 - viewed 289 times.)

* an 26_71364_detalj.jpg (55.07 KB, 488x433 - viewed 286 times.)
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #22 on: March 10, 2012, 12:22:50 pm »

porastao sam uz njihove zvuke. pamtim kao dete nalet tri trojke anova i desant nad niskim aerodromom. celo nebo pokriveno pecurkama padobranaca Smiley predivan avion specificnog zvuka motora i nedostajace mi kad ih budu zamenili. piloti su uglavnom bili nekadasnji piloti lovaca ili lba, koji su iz raznih objektivnih razloga bili skinuti sa borbene avijacije (iskakanja,godine i sl). cesto su znali da izvode razne kerefeke sa njima, a pojedini su cak bili i poznati po svojim "tackama". iako je to bilo zabranjeno, uglavnom se na tako nesto samo odmahivalo rukom i slegalo ramenima. izgleda da je to koristilo kad je prigustilo...
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #23 on: March 10, 2012, 03:18:15 pm »


 Izvinite, zaboravio sam ovu temu. Zvaršiću sa još podataka . Samo da kažem. Fenomenalan avion. A najjače mi je bilo kad smo ležali na pragu piste prilikom noćnih letova ( Normalno, strogo zabranjeno, ne pokušavajte to kod kuće, ipak smo bili "profesionalci" Nemam pojma kome je samo to palo na pamet!)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #24 on: June 03, 2012, 10:11:22 am »

Nije 26 već "nabildani brat" , ali je cool slika.......

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 20111106-1-1.jpg (412.24 KB, 1200x797 - viewed 315 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #25 on: July 25, 2012, 02:11:08 pm »

Antonov AN-26 Vazduhoplovstva Vojske Srbije je učestvovao na aromitingu u Danskoj početkom juna meseca ove godine.

Quote from: www.mod.gov.rs
Ministarstvo odbrane i Vojska Srbije učestvovali su u stacionarnom delu programa sa transportnim avionom Antonov-26. Šestočlana posada našeg aviona imala je mnogo posetilaca na šta je posebno uticalo to što je avion bio jedini takav model na ovogodišnjem aeromitingu. Osim posade AN-26, u Alborg je doputovala i tročlana delegacija iz Ministarstva odbrane i Vojske Srbije predvođena pomoćnikom komandanta Vazduhoplovstva za operacije pukovnikom Željkom Bilićem. Prema njegovim rečima, aeromiting u Danskoj bio je jedinstvena prilika da se vidi organizacija proslave stogodišnjice vojnog vazduhoplovstva, jubileja koji ove godine obeležava i srpsko vazduhoplovstvo.

- Posada predvođena potpukovnikom Pavlovićem uzela je učešće u statičnom delu aeromitinga, a mi smo imali priliku da vidimo kako su Danci organizovali jubilej koji i nama predstoji. Na žalost, ovde smo imali loše vreme, ali smo ova dva dana uspeli da održimo kontakte sa velikim brojem delegacija - rekao je pukovnik Bilić i izrazio nadu da će za beogradski aeromiting biti bolje vreme i da ćemo tada imati priliku da se predstavimo boljim programom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* AN-26.JPG (101.31 KB, 1024x683 - viewed 287 times.)

* AN-26_1.JPG (96.62 KB, 1024x683 - viewed 277 times.)

* AN-26_2.JPG (142.74 KB, 1024x768 - viewed 275 times.)

* AN-26_3.JPG (95.9 KB, 1024x768 - viewed 257 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #26 on: December 07, 2012, 08:52:04 am »

ZL Split kraj 70-tih...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 379 a.jpg (44.43 KB, 800x533 - viewed 297 times.)

* 379 b.jpg (104.23 KB, 800x536 - viewed 395 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #27 on: December 07, 2012, 10:55:37 am »

Otvorena je nova tema o avionu An-12.

https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=20229.0
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 230


« Reply #28 on: December 13, 2012, 12:19:40 pm »

Jedna moja slika iz vojničkih dana.Snimljeno je u Zadru 1981g,na stajanci VTR-a.U pozadini se vidi stajanka aerodorma.
Svi avioni koji su dolazili sa drugih aerodorma su dolazili na stajanku VTR(vazduhoplovno tehnička radionica),a čest gost je bio i An-26.Dovozio je uglavnom oficire,čak mislim da je bila nekakva "redovna" linija ,gde je ovaj avion obilazio veće aerodorme,Beograd,Niš,Zagreb,Zadar..
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* an 26 zadar 81.jpg (48.82 KB, 656x480 - viewed 293 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #29 on: December 13, 2012, 03:24:30 pm »

У то време су овим авионима, у време туристичке сезоне, превожене старешине и њихове породице на летовање уз симболичну надокнаду. Летови су били из Београда, Загреба, Ниша (а повремени и са других аеродрома) до Сплита, Задра , Дубровника, Херцег Новог, а мислим и Пуле. Такође, када су обављани тренажни летови (планирани) могао се користити авионски превоз ако службено идеш за неку од поменутих дестинација или дестинацију где је планиран лет. За то је било потребно да команда армије (одакле су лица која путују) на време пријави путнике Команди РВ и ПВО.
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 24 queries.