PALUBA
April 28, 2024, 05:51:22 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Rusija: Drugi desantni brod klase Djugon  (Read 1464 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« on: February 17, 2012, 07:21:57 pm »

Drugi desantni brod klase Djugon

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U ruskome brodogradilištu Jaroslajskj položena je kobilica drugog od tri naručena brza desantna broda klase Djugon (Project 21820) koji se gradi za potrebe ratne mornarice Ruske federacije a operativnu službu vršit će na Kaspijskom moru. Ime plovila je Denis Davidov te će sukladno najavama biti dostavljen ruskoj mornarici do kraja godine. Prvi brod u klasi, Ataman Platov već se nalazi u aktivnoj službi kaspijske flotile.

Glavna brodograđevna obilježja trupova desantnih brodova klase Djugon su duljina 46 m, širina 8,6 m, gaz 2,2 m te istisnina 280 t dok je maksimalna nosivost 140 t tereta ili dva tenka. Trup ove klase brodova imaju specifičnu tzv. zračno-kavitacijsku formu. Zračno-kavitacijska forma trupa temelji se na ideji zračnog sustava koji se upuhuje direktno ispod trupa gdje dijelovi dna broda klize na tzv. tepihu zraka ili mjehurića pri čemu se smanjuje energija potrebna za pogon plovila što za posljedicu ima smanjenu potrošnju goriva kao i emisiju ispušnih plinova.

Propulzijski sustav temelji se na dva dizel motora tipa M502A-2D, svaki snage 9000 KS pri čemu se razvija maksimalna brzina od 35 čv. Brodom upravlja posada od ukupno šest članova. Temeljno naoružanje sastoji se od dviju teških strojnica kalibra 14,5 mm KPV (Krupnokalibernii Pulemjot Vladimirova).

Autor: M. Ptić Grželj
Izvor: Hrvatski vojnik


* djugon_rusija.jpg (25.87 KB, 200x127 - viewed 131 times.)
Logged
langsdorff
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 339


Hans Langsdorff


« Reply #1 on: February 21, 2012, 09:32:16 pm »

Bitno je da se u Ruskoj mornarici nesto radi.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #2 on: February 21, 2012, 10:34:00 pm »

Bitno je da se u Ruskoj mornarici nesto radi.

Po onome što je navedeno, reč je o brodovima sa tzv. vazdušnom kavernom. Princip je sličan hoverkraftu, ali su bokovi vazdušne komore kruti i brod se ne izdiše potpuno na vazdušni jastuk, što znači da je ovakav pogon nešto ekonomičniji od običnog hoverkrafta, koji sa ekonomijom nema nikakve veze. U svakom slučaju, ovaj način plovidbe smanjuje otpor i povećava brzinu plovila.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 23 queries.