PALUBA
April 16, 2024, 03:45:34 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: K.u.K. Kriegsmarine na Skadarskom jezeru  (Read 14543 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« on: March 17, 2012, 05:13:26 pm »

Na skadarskom jezeru A-U ratna zastava javlja se pocetkom 1916.g. - kapitulacijom Crne Gore.

Pa iako je tu baza podataka neusporedivo manja od morskih mjesta, nema ratnih vrodova "morskih" gabarita niti akvija velikog stila, steta je ne postaviti fotografije i podatke do kojih se moze doci.

Za pocetak, nekoliko fotografija:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

zanimljiva povijest i sudbina broda moze se procitati ovdje :

http://ronjenje.forumado.net/t389-olupina-broda-cetinje

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Skadarsko-jezero_SMS-Pionier-i-TdXVI_2505 17.jpg (90.29 KB, 1011x720 - viewed 322 times.)

* Skadarsko-jezero_Tar-XVI.jpg (85.32 KB, 994x720 - viewed 336 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #1 on: March 17, 2012, 07:36:21 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Virpazar-Skadarsko-jezero-1916.jpg (71.18 KB, 805x600 - viewed 307 times.)

* Zahvaceni bager-Virpazar-Skadar-1916.jpg (131.72 KB, 641x480 - viewed 295 times.)

* Motorni camci na Skadarskom jezeru 02-16.jpg (119.89 KB, 975x720 - viewed 299 times.)

* Motorni camci.jpg (78.82 KB, 753x480 - viewed 253 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #2 on: April 10, 2012, 02:24:24 pm »

Surfajuci netom nadjoh nekoliko zanimljivih fotografija vezanih za prisustvo austro/ugarskih jedinica na Skadarskom jezeru nakon kapitulacije Crne Gore u Prvom svjetskom ratu. na jednoj od njih je i brod "Pioneer", kasnije nama na primorju mnogo poznatiji kao "Cetinje" kompanije "Zetska plovidba" koji je 10.decembra 1944 potonuo u Boki Kotorskoj, naisavsi na njemacku magnetnu morsku minu.



* Skadarsko jezero 1917.jpg (39.76 KB, 666x421 - viewed 244 times.)

* Skadarsko jezero brod.jpg (42.26 KB, 663x422 - viewed 237 times.)

* Skadarsko jezero kanal.jpg (37.05 KB, 678x453 - viewed 246 times.)

* Skadarsko jezero SMS Pioneer.jpg (44.69 KB, 674x420 - viewed 228 times.)
Logged
Akagi77
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 355


« Reply #3 on: April 10, 2012, 06:17:12 pm »

Vjerojatnije Pionier, ali nisam siguran da mu je to bilo ime, nego je pripadao postrojbi opkopara/inzenjeraca, sto se na njemackom zove Pioniere. Jako zanimljiva fotka. Aha, sad sam ga nasao: brod je gradjen 1903. u Engleskoj kao NETTUNO za crnogorsku kompaniju "Compagnia di Antivari" (Antivari je staro ili talijansko ime Bara), a sjediste je bilo u Veneciji. Od 1912. je pod crnogorskom zastavom. Postao je ratni plijen a.-u. mornarice i vojske i nazvan je 1916. PIONIER (stvarno stima), zatim je 1919. bio NEPTUN u sastavu mornarice SHS, a od 1930. CETINJE Brodarskog akcijskog drustva Boka, te od 1933. Zetske plovidbe A.D. iz Kotora. Opet talijanski plijen 1941., onda njemacki, hrvatski ili crnogorski 1943., a 10.12.1944. je naisao na minu u Boki i potonuo. Mina je bila magnetska, te je domaci "pomocni" minolovci nisu mogli otkriti, a pametni partizani zabranili Englezima uci u Boku i ocistiti mine...
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #4 on: April 11, 2012, 02:08:39 pm »

U pravu si Akagi, ja sam pogresno napisao ime broda, treba da stoji PIONIER.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #5 on: April 11, 2012, 03:01:38 pm »

Evo jos nekoliko fotografija sa jezera, aktivni su bili i ronioci....



* Rijeka Crnojevica 1917.jpg (82.86 KB, 671x425 - viewed 249 times.)

* ronilac u Virpazaru 1916.jpg (39.39 KB, 644x422 - viewed 243 times.)

* ronilac u Virpazaru 1916 a.jpg (41.41 KB, 641x424 - viewed 227 times.)
Logged
Akagi77
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 355


« Reply #6 on: April 11, 2012, 06:12:27 pm »

Izvrsno, imam jos par slicnih fotki, samo ih moram smanjiti za prikaz na palubi.
Pozdrav!
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #7 on: June 12, 2013, 01:20:20 pm »

Zanimljiva tema, zaista nisam znao da je AU mornarica imala aktivnosti
na Skadarskom jezeru nakon kapitulacije Crne Gore. Valjda smo mi s
mora navikli na velika plava prostranstva pa ni ne pomišljamo u startu
da su mornarice aktivne i na jezerima.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #8 on: January 13, 2014, 04:28:19 pm »

Iz ranijih fotografija znamo da je brod TarXVI
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Skadar pristaniste.jpg (54.16 KB, 800x519 - viewed 247 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #9 on: January 13, 2014, 04:36:24 pm »

I jos pokoja
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Skadar.jpg (65.69 KB, 800x592 - viewed 220 times.)

* Skadar 2.jpg (64.88 KB, 800x593 - viewed 199 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 477


« Reply #10 on: January 13, 2014, 05:32:17 pm »


Skadarsko jezero je valjda najveće prirodno jezero u Jugoistočnoj Evropi /na Balkanu, pa nema baš zanemarljiv vojni značaj. Odsustvo struja i znatno manji valovi nego na moru, omogućavaju korišćenje raznih nestandardnih za more brodova, čamaca, pa i skela, samohodnih barži i šlepova, na kojima se može ugraditi razno art. naoružanje i efikasno patrolirati jezerom, sprečavati kretanje protivničkih trupa obalom i priobaljem u zavisnosti od dometa ugrađenih oruđa, vršiti razna napadna i odbrambena dejstva. Plovila koja se koriste na jezeru imaju i znatno manju borbenu otpornost, pa mogu biti lak plen manjih ili starijih modela mina, raznih fugasa, itd. Mogućnosti maskiranja su takođe odlične, zbog plivajućih debala, trave, slatkovodnih algi, priobalnog rastinja, trske, itd. Jezero olakšava snabdevanje trupa vodom i hranom.

Po meni je nemerljiva šteta što su interesi Srbije i Crne Gore onako neslavno prošli na Londonskoj konferenciji ujesen 1913. Da je uzet Skadar i da je izvršena tada moguća razmena stanovništva u tom tada ne mnogoljudnom, polupustom, kraju, da su dobijeni Medova i Lješ, npr. po liniji od bifurkacije Drima do njegovog ušća, da je potom regulisana Bojana i isušene one grozne močvare, da je granica pomerena istočno na dalje visove, makar van dometa pukovske artiljerije, dobili bismo svojevrsno "unutrašnje more" ... Eh, to jeste bio osvajački, a ne oslobodilački pohod, ali ... kad bi, da li bi i ... da je baba bila muško, imala bi trolu, mi bismo kakvi smo sve to lepo prozviždali, kao i mnogo šta drugo.

U svakom slučaju, Austrijanci su uradili potpuno prirodnu stvar vojnim posedanjem Skadarskog jezera i njegovom kontrolom posle okupacije Crne Gore, što i jeste tema ove teme.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 477


« Reply #11 on: January 13, 2014, 05:37:52 pm »

Surfajuci netom nadjoh nekoliko zanimljivih fotografija vezanih za prisustvo austro/ugarskih jedinica na Skadarskom jezeru nakon kapitulacije Crne Gore u Prvom svjetskom ratu. na jednoj od njih je i brod "Pioneer", kasnije nama na primorju mnogo poznatiji kao "Cetinje" kompanije "Zetska plovidba" koji je 10.decembra 1944 potonuo u Boki Kotorskoj, naisavsi na njemacku magnetnu morsku minu.



Prva mi fotka mnogo liči na Vranjinu?
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #12 on: January 15, 2014, 07:01:04 pm »

Fotografija Skadarskog jezera i pocetak rijeke Bojane; velika razlika terena na novoj fotografiji - da li zbog nizeg vodostaja?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Pogled s citadele prema mostu na Bojani i Skadarskom jezeru.jpg (57.29 KB, 800x531 - viewed 227 times.)

* Bojana most jezero.jpg (87.11 KB, 1024x685 - viewed 211 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #13 on: January 15, 2014, 07:04:20 pm »

Fotografije nakon zauzeca Crne Gore i dijela Albanije
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Skadar i Bojana.jpg (60.74 KB, 800x596 - viewed 247 times.)

* usce Bojane.jpg (63.93 KB, 800x521 - viewed 220 times.)

* usce Bojane 2.jpg (69.8 KB, 800x529 - viewed 227 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 149



« Reply #14 on: January 21, 2014, 08:08:20 am »

Dva detalja oko Virpazara
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Virpazar.jpg (53.13 KB, 800x517 - viewed 268 times.)

* Virpazar..JPG (254.79 KB, 1600x1030 - viewed 223 times.)
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 23 queries.