dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login: Yesterday at 09:38:53 pm
Posts: 22 684
|
|
« Reply #900 on: March 11, 2014, 09:02:59 pm » |
|
Хајд и ја изван теме. Гледам у латински речник (и преписујем) реч pollutus (са акцентом на прво "у") која значи: поган, прљав, блудан.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 914
|
|
« Reply #901 on: March 11, 2014, 09:40:22 pm » |
|
Izvor: Vijestivježba u grčkoj Pripadnici Mornarice VCG dio posade slovenačkog ratnog broda Četvorica pripadnika Mornarice Vojske Crne Gore ukrcala su se danas u luci Bar na slovenački patrolni brod VNL-11 „Triglav", sa kojim će, kao privremeno ukrcana lica, učestvovati na pomorskoj vježbi „NIRIIS 14" u Grčkoj. Učešće crnogroskih oficira i podoficira na ovoj vježbi, na palubi slovenačkogg ratnog broda, predviđeno je planom bilateralne saradnje Mornarice VCG i Mornarice Republike Slovenije. Međunarodna pomorska vježba „NIRIIS 14" čiji je organizator Mornarica Grčke biće održana od 13. do 21. marta, u akvatorijumu ostrva Krit. Pripadnici MCG će biti aktivno uključeni u izvršavanje zadataka i vršenje službe na patrlnom brodu “Triglav” kao redovni članovi posade, svaki u skladu sa svojom specijalnošću. Uspjeh na vježbi i mirno more majoru Veselinu Anđeliću, poručniku fregate Danku Mandiću, starijem vodniku I klase Krstu Đukiću i starijem vodniku Dragu Koraću, na isplovljenju “Triglava” iz Bara, poželjeli su načelnik Odsjeka za operativne poslove MVCG, kapetan fregate Jusuf Jonuz i komandant patrolnog broda P-33 “Kotor”, kapetan korvete Zoran Ivanovski.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:September 04, 2024, 09:43:20 am
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #902 on: March 12, 2014, 04:52:42 pm » |
|
Evo Triglav opet na zadatku. Atek se vratio sa zadatka dugačkog 53 dana na Siciliji. Sada u Grčkoj. Pa neka još neko kaže, da če biti stalno vezan.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:June 06, 2023, 07:56:40 am
Posts: 17 876
|
|
« Reply #903 on: March 12, 2014, 05:56:19 pm » |
|
Evo Triglav opet na zadatku. Atek se vratio sa zadatka dugačkog 53 dana na Siciliji. Sada u Grčkoj. Pa neka još neko kaže, da če biti stalno vezan. Brod i je zato da plovi, posada jedino tako može dobro upoznat brod, taško će biti kad će trebat u remont, kad će biti potrebno zamijenit motore......
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 530
|
|
« Reply #904 on: March 12, 2014, 09:18:11 pm » |
|
Dali su popravili kvar na automatskoj navigaciji (ako sam dobro zapamtio) koji se pojavio prilikom povratka iz Sicilije?
LPB
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:September 04, 2024, 09:43:20 am
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #905 on: March 13, 2014, 06:51:18 am » |
|
Da naravno kad motor radi troši se. Što ima više sati rada to se više troši. Srečom današnji motori su iz boljeg materiala pa izdrže nešto više.
Da popravili su. Još istog dana. Nije bio neki veliki kvar pa su sami to napravili. Nije bila u pitanju avtomatska navigacija. Nego sistem krmarenja most kormilo. Za vrjeme popravke krmarilo se pomočnim kormilom iz kulizijskog prostora gdje se nalazi interveza i ponavljač girokompasa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 530
|
|
« Reply #906 on: March 13, 2014, 07:03:17 pm » |
|
Hvala na dopuni i infu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 914
|
|
« Reply #907 on: March 13, 2014, 07:07:46 pm » |
|
Da Nije bila u pitanju avtomatska navigacija. Nego sistem krmarenja most kormilo. Za vrjeme popravke krmarilo se pomočnim kormilom iz kulizijskog prostora gdje se nalazi interveza i ponavljač girokompasa.
Šta se podrazumjeva pod pojmom"automatska navigacija"?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Last Login:August 29, 2024, 09:43:23 am
Posts: 6 798
|
|
« Reply #908 on: March 13, 2014, 07:21:58 pm » |
|
Božo nije pomorac, vjerojatno je mišljeno na automatsko kormilo, mada se radi o transmisiji do kormila.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 914
|
|
« Reply #909 on: March 13, 2014, 07:28:17 pm » |
|
Ma i ako ode autopilot,ništa strašno,malo na mišiće držat timun Predpostavljam da je pošla bila elektronika u kormilo stroju,amplifier u ormariću,pa se kormiralo iz kolizionog.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Last Login:August 29, 2024, 09:43:23 am
Posts: 6 798
|
|
« Reply #910 on: March 13, 2014, 07:49:56 pm » |
|
Diagnoza sa lica mjesta @Kaćo, kakav kormilarski uređaj ima Triglav?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 914
|
|
« Reply #911 on: March 13, 2014, 08:17:03 pm » |
|
Pretpostavljam iz dva nezavisna hidraulička kormilo stroja.Obično,kad se kvar rješi istog dana,obično da se radi o elektronici kormilostroja,to jest o pretvaraču elektro signala koji dolazi sa mosta. Na trgovačkim brodovima DDR brodogradnje na kojima sam plovio,česti je bio kvar amplifier-a. (made in SSSR)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 530
|
|
« Reply #912 on: March 13, 2014, 08:46:54 pm » |
|
Hvala ML na pojašnjenju. Tako je to kada kopneni čovek dobije informaciju o brodu..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Last Login:September 13, 2023, 07:31:12 pm
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #913 on: March 14, 2014, 12:16:39 pm » |
|
Najbolje je da brod plovi redovno i posada se obučava ali u svojoj zemlji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Last Login:January 12, 2020, 05:56:30 pm
Posts: 914
|
|
« Reply #914 on: March 22, 2014, 01:53:26 pm » |
|
Završen remont barže PŠN-97 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Barža PŠN-97 čija je prvobitna namjena bila snabdjevanje brodova naftom, remontovana je u kooperaciji Mornarice Vojske Crne Gore sa Upravom pomorske sigurnosti Crne Gore, a na osnovu sporazuma o saradnji između Ministarstva odbrane i Ministarstva saobraćaja Crne Gore. Na vojnom objektu Pristan u Kumborskom tjesnacu izvršeno je spuštanje PŠN-97 sa obale u more, pomoću plovne dizalice LDI-18 Mornarice Vojske Crne Gore. PŠN-97 biće korišćena za odvoz uklonjenih zagađujućih materija prilikom borbe protiv zagađenja mora. Kapacitet krcanja je 170 kubnih metara tečnih materija. Remontovana barža PŠN-97 će bazirati u Bokokotorskom zalivu i biti u spremnosti da da svoj doprinos očuvanju čistoće našeg mora. Izvor: MCG
|
|
|
|
|