PALUBA
March 28, 2024, 07:49:57 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Type 63 (Kina)  (Read 8792 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: May 16, 2012, 03:13:50 pm »

Ugledavši se na sovjetski PT-76, kojih je nekoliko isporučeno kineskoj vojsci, Ki­nezi su odlučili razviti svoj vlastiti amfibljski tenk koji će zadržati sve dobre karakteristike sovjetskog originala uz neka poboljšanja, prije svega na području vatrene moći.

Razvoj tenka Type 63 pokrenut je potkraj pedesetih, da bi u operativnu uporabu ušao 1963, godine.
Type 63 rabe postrojbe kineske kopnene vojske kao i kinesko mornaričko pješaštvo. Uz kinesku vojsku, njime se koriste još vojske Sjeverne Koreje, Mlndžamara (Burma) i Vijetnama.

Procjenjuje se da je ukupno napravljeno Između 1500 i 2000 lakih tenkova Type 63.
Tvrtka NORINCO više ne proizvodi ovo vozilo niti se nudi za izvoz.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Vatrena moć

Najveća razlika između sovjetskog PT-76 i kineskog Type 63 vidi se u njegovu naoružanju. Za razliku od originala s kupolom zavarenom od čeličnih ploča, Kinezi su na Type 63 stavili kupolu od lijevanog čelika, pojednostavnivši tako proizvod­nju. Veća kupola omogućila je i ugradnju topa od 85 milimetara pristojne vatrene moći. Za taj su top Kinezi razvili tri tipa granata. Prva je podkalibarna-probojna s početnom brzinom penetratora od 792 metara u sekundi. Druga je klasična razor­na s početnom brzinom od 785 m/s. Treća je kumulativna s početnom brzinom od 845 m/s, dometom 970 metara i probojnošću 100 milimetara homogenog čeličnog oklopa. Maksimalni domet topa u direktnom režimu vatre je 5200 metara, a u posrednom 12,900 metara. Brzina paljbe je oko osam granata u minuti. Radi povećanja preciznosti paljbe dio tenkova Type 63 dobio je laserske daljinomjere postavljene iznad cijevi topa. Ostale ciljnlčke sprave slične su konstrukcije i kvalitete kao na tenku T-54/55, koji se u Kini proizvodio pod oznakom Type 59.

Oklopna zaštita

lako je Type 63 znatno teži od PT-76 njegova razina oklop­ne zaštite nije veća. Razlika u težini nastala je zbog većeg tijela vozila I veće i znatno teže kupole s oružjem većeg kalibra. U takvim uvjetima zadržavanje mase unutar granica kako bi se zadržala dobra razina pokretljivosti (prije svega amfibijska sposobnost), mogla se jedino ostvariti tanjim oklopom. Tako je prednji dio vozila napravljen od čeličnih ploča debljine 14 milimetara, što je identično s originalom. Ista je debljina zadržana i na bočnim stranicama. Međutim, veća kupola zahtij­evala je smanjenje debljine čelika na skromnih 11 milimetara.
U svakom slučaju razina oklopne zaštite Type 63 je otprilike ista ili tek neznatno bolja nego na T-76.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pokretljivost

Razlog zbog kojeg su Kinezi kopirali PT-76 upravo je njego­va izvrsna pokretljivost. lako je Type 63 teži četiri tone od PT-76 kineski su konstruktori uspjeli zadržati, pa čak i pobolj­šati vozne mogućnosti svog tenka. To je prije svega zasluga ugradnje znatno moćnijeg motora. Kineski Diesel motor Model 12150-L s dvanaest cilindara razvija četiristo konjskih snaga pri 2000 okretaja u minuti. To je dovoljno za solidnu specifičnu snagu od 21,74 ks/t, dok je pritisak na tlo ostao u zadovolja­vajućih 0,576 kg/cm2. Zato je maksimalna brzina Type 63 čak 64 km/h. Još je bolja brzina u vodi od vrlo dobrih 12 km/h. Snažniji motor ima i veću potrošnju goriva, tako da su Kinezi morali povećati obujam spremnika za gorivo na 403 litre kako bi zadržali autonomiju kretanja od 370 kilometara po putu i 120 kilometara u vodi.

 
Posada4
Borbena masa (t)18,4
Dužina (m)8,43
Visina (m)3,1
Širina (m)3,2   
Motor   Diesel 294 kW (400 KS)
Specifična snaga21,74 ks/t
Maksimalna brzina64 km/h
Autonomija kretanja370 km
Glavno oružje85 mm
Borbeni komplet47


* type 63 -1.jpg (95.53 KB, 746x600 - viewed 412 times.)

* 800px-Type_63_tank_-_above.jpg (120.85 KB, 800x597 - viewed 414 times.)
« Last Edit: May 16, 2012, 03:19:24 pm by SOLARIS 1972 » Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #1 on: May 16, 2012, 03:20:23 pm »

Mislim da je bio koriscen tokom rata u Vijetnamu.Ima li podataka kako se pokazao?
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #2 on: May 16, 2012, 07:57:13 pm »

A kako je sa cenom? Čuo sam, da je kineski "T55" bio puno jeftiniji or ruskog originala, zbot toga, što se nije predviđala mogučnost podvodne vožnje i manjak RKBO zaštite a i ležajevi topa bili su jeftiniji.

Kako je bilo sa cenom Type 63 u odnosu na PT-76 (prvenstveno jer su oba amfibije)

LPB
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #3 on: May 16, 2012, 09:26:21 pm »

Mislim da je bio koriscen tokom rata u Vijetnamu.Ima li podataka kako se pokazao?

Pokušat ću pronaći neke podatke, premda sve su to nagađanja, jer kinezi nikad nisu bili darežljivi sa informacijama.

A kako je sa cenom? Čuo sam, da je kineski "T55" bio puno jeftiniji or ruskog originala, zbot toga, što se nije predviđala mogučnost podvodne vožnje i manjak RKBO zaštite a i ležajevi topa bili su jeftiniji.

Kako je bilo sa cenom Type 63 u odnosu na PT-76 (prvenstveno jer su oba amfibije)

LPB

E ovo će stvarno biti sizifov posao ali

šta se mora nije teško - kuac nije teško, nego se mora.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #4 on: May 21, 2012, 02:09:03 am »

Vlado je nešto govorio na tu temu ako se ne varam, možda on ima neke informacije?
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #5 on: May 21, 2012, 05:54:51 am »

Vlado je nešto govorio na tu temu ako se ne varam, možda on ima neke informacije?

Vlado ima sada drugog posla, vjerujem da i ne misli na "Kineze". Razgibavanje na terapiji je ipak važnije Smiley
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #6 on: May 24, 2012, 05:07:43 pm »

Terapija gotova danas. Ponovo kod kuće na domaćoj hrani.

Tenk T59 je bio skoro upola bio jeftiniji od tenka T55. Razlika u cijeni je prodavala tenk T59. Ovaj tenk ne može ići pod vodu, nema ABHO i PNZ zaštitu. T59 po svojim rješenjima više liči na T54 nego na T55. Jeftina rješenja. A ima i neka bolja rješenja od tenka T55. Već sam pisao na ovom forumu da su Kinezi stavljali brončane piksne tamo gdje su Rusi stavljali ležajeve itd, a sve u cilju smanjivanja cijene. A velika prednost je i top 105 mm na tenku T59 u odnosu na 100 mm na tenk T55.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #7 on: May 24, 2012, 07:48:44 pm »

Mali OT.

Dali se dovoljna ABHO zaštita napravi sa nadpritiskom u tenku i filterom, preko kojeg se vuče zrak u kompresor ili je to preteško?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #8 on: May 24, 2012, 09:39:25 pm »

ABHO zaštita pored filtera, analizatora bojnih otrova, sistema za ventilaciju, kompresora za natpritisak ima i PNZ oblogu. Protiv nuklearnu zaštitu. To je jedna gumena materija koja se montira sa unutrašnje strane tenka, a koja ima zadataka da smanji zračenja unutar borbanog odeljenja u slučaju atomske eksplozije. Bio sam u dosta kineskih tenkova, ali nisam je vidio ni u jednom. Uostalom, bez ovih dodataka tenk je dosta jeftiniji, a ni jedan tenk u ovim našim ratovima nije išao pod vodu, nije pretpio atomski napad ili bojne otrove. A i rjetki su tenkovi u svijetu kojima to treba, a samo zaptivanje tenka dosta košta. Počev od ležaja kupole i posebnog plašta nepropusnosti oko ležaja koji se zateže kad tenk ide pod vodu itd.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #9 on: May 24, 2012, 09:53:21 pm »

Hvala na odgovoru.

Totalno zaboravio antiradiacisku oblogu.

LPB
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 882


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #10 on: May 25, 2012, 11:30:17 am »

Na tenku T-54B je prvi put uvedena ABHO zaštita, naravno kasnije i na T-55.
Tenk T-54B nema skoro nikakve sličnosti sa prvom verzijom T-54 iz 1946. g. ali sa prvom verzijom T-55 itekako ima.
Imaš o tome više ovde u temi T-54/55.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #11 on: May 25, 2012, 12:21:34 pm »

T-63 je malo drugačija zverka, to je laki tenk, mada svakako nema RBH zaštitu, a i amfibijnost mu je sumnjiva.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 882


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #12 on: May 25, 2012, 01:03:27 pm »

Pitanje, da li je neka zemlja radila značajnija unapređenja na PT-76 ili Type 63?
Unapređenja u pogledu sistema upravljanje vatre, vatrene moći, oklopa, motora, hodnog dela..?

Ne znam, tek sam par puta ulazio u njega, ali mi se čini da je zahvalan za unapređenje i nadogradnju.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #13 on: May 25, 2012, 01:20:20 pm »

POstoji varianta PT-76 M, sa topom kalibra 57 mm, novim SUV i poboljšanom mobilnostu. Više bi mogao reči naš član Andrei_bt.
Slike, preuzete sa njegovog site.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

LPB


* boevoi-modul.jpg (27.46 KB, 563x403 - viewed 213 times.)

* boeykladka.jpg (51.15 KB, 533x559 - viewed 216 times.)

* liga.jpg (31.79 KB, 383x811 - viewed 216 times.)
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 882


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #14 on: May 26, 2012, 09:41:48 am »

Koja mu je oznaka?

Zanimljivo sto mu je top u kalibru 57 mm.
Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 22 queries.