PALUBA
March 29, 2024, 03:39:38 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Podmornice do početka PSR-a  (Read 8291 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« on: December 30, 2010, 07:06:55 pm »

Podmornice
Ovde je samo brz pregled podmornica u Regia Marini do I SR, pošto podmornice zaslužuju poseban topik.
Prva italijanska podmornica koju je dizajnirao Giacinto Pullino, inspektor brodogradnje, početkom 1889g. bila je Delfino.
To je bila podmornica od 100 tona, dužine 23 i širine 3m. Na njoj je bilo ugrađeno nekoliko inovacija ( periskop, prvi žirokompas), na kojima se kasnije temeljio razvoj podmornica.
Između 1903 i 1909 je izgrađeno 6 jedinica klase Glauco ( pet klase Glauco u Arsenalu Venecija i jedan Foca u La Spezii). Usljedila je klasa Medusa od 1910-1913g građena u La Spezii. Zatim sljede klase Nautilus(2), Atropo(1),Pullino(2), Argonauta (1) Balilla(1)
Uoči I SR Italija je zajedno sa Francuskom, SAD i Njemačkom vodeća u izgradnji podmornica. Ona gradi podmornice i za Rusku i Njemačku mornaricu.

  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Stanje na početku prvog svjetskog rata :
https://www.paluba.info/smf/podmornice/podmornicki-rat-na-jadranu-(-i-sr)/


* 1-1.jpg (92.17 KB, 696x800 - viewed 333 times.)

* 1-11.jpg (107.28 KB, 696x800 - viewed 319 times.)
« Last Edit: June 08, 2012, 10:20:35 am by MOTORISTA » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1 on: June 12, 2012, 02:01:23 pm »

Podmornica Nautilus.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* SmgNautilus1911UscitaTaranto.jpg (154.4 KB, 800x548 - viewed 269 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #2 on: July 14, 2012, 08:23:08 pm »

Tabela podmornica koje su Italijani izgradili prije prvog svijetskog rata. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* podmornice od 1892-1912g.jpg (105.28 KB, 632x561 - viewed 232 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #3 on: July 14, 2012, 09:08:25 pm »

Smg.Delfino (1895) [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Osnovni TT podaci 1896 (u zagradi posle modifikacije 1904g)
Tip je: sottomarina ( sommergibile). Razlika je jer sottomarina predstavlaja pravu podmornicu koja dejstvuje pod vodom, a sommergibile podmornicu koja uglavnom dejstvuje na površini, a po potrebi zaronjava. Malo čudno ali je tako, Delfino je predviđena za dejstvo pod vodom i pre modifikacije je imala oblik za plovidbu uglavnom pod vodom. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodogradilište; Regio Arsenale di Spezia
U flotu ušla 1895g ( 1902 do 1904 izvršena je modifikacija)
Deplasman 98/108 (103,3/113,3)
Dimenzije 24,4x2,9x2,35(2,75)
Motori:
Prvotno samo 1 elektromotor Savigliano od 65KS sa kojim je postizao maksimalnu brzinu 6čv. Autonomija u zaronjenom  stanju je iznosila 24 milje sa 2čv.
Kasnije je za vrjeme modifikacije ugrađen i 1 benzinski motor FIAT snage 130ks i sa njim je postizala maksimalnu brzinu od 10čv. Autonomija na površini je bila 165 milja sa 6čv. Za punjenje akumulatora je bio predviđen dinamo.
Motori su pogonili jedan pogonski vijak, a elektromotori još i dva dodatna vijka (eliche di affondamento) koji su koristili u smislu u kom se danas koriste vertikalna kormila.
Podmornica je imala i vertikalna kormila, a dodatni propeleri su uklonjeni tijekom modernicacije.
Za trimovanje je imala pramčani i krmeni tank, a za fino trimovanje još tegove od 30kg.
U početku je bila bez naoružanja, kasnije sa jednim torpedom 350, pa dva 350, a posle modernizacije 1x450mm, a kasnije 2x450mm.
Na nju je ugrađen prvi periskop i žirokompas.
Maksimalna operativna dubina je bila 30m.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
slike sa www.betasom.it.


* Delfino prije i posle modifikacije.jpg (54.41 KB, 758x1023 - viewed 264 times.)

* originalni izgled.jpg (47.46 KB, 1024x408 - viewed 224 times.)

* posle modifikacije.jpg (41.56 KB, 800x537 - viewed 203 times.)

* Delfino.jpg (50.72 KB, 800x721 - viewed 185 times.)
« Last Edit: July 15, 2012, 04:42:58 am by ML » Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #4 on: July 15, 2012, 04:27:54 am »

Bila je podmornica kojom je započeo razvoj brodogradnje podmornica kod Italijana. Odluka o izgradnji je doneta od strane Benedetto Brina, ministra i mornaričkog inžinjera, koji je bio zabrinut izvještajima o uspješnosti francuske podmornice Gymnote izgrađene 1888g.
 Projekat je razradio mornarički inžinjer Pullino, kome su u tom projektu pomagala  dva oficira među kojima i Cesare Laurenti , kasnije vodeći projektant italijanskih podmornica.
Delfino oblikom veoma sliči modernim podmornicama, govorimo o verziji 1892g.
Trup je izgrađen od čelika debljine 5cm, a kupola od bronze debljine 15cm. Imala je dva kormila po pravcu i dva vertikalna kormila. Kao što je gore napisano imala je i eliche di affondamento, propelere za održavanje dubine i trima, kao i čvrsti pokretni balast od 30kg teških olovnih utega.
Za osvjetlenje je imala 12 el. žarulja. Balastom se manipuliralo komprimiranim zrakom od 10atm.
Delfino je odigrao značajnu ulogu u istraživanju i unapređenju podmorničke  brodogradnje u Italijana.
Većinom je i bio uposlen na tim zadacima, kao i na zadacima obuke posade podmornica. Za vrijeme rata se nalazio u Veneciji i izvršio je 44 misije van lagune.
1919 je izpisan iz Flote i izrezan. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1profilodelfinotf3.jpg (24.8 KB, 1024x366 - viewed 212 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #5 on: July 15, 2012, 04:41:46 am »

Prva torpeda [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
još par sličica sa www.betasom.it [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* scansione0004.jpg (147.44 KB, 1000x727 - viewed 196 times.)

* 1pi7ty.jpg (53.61 KB, 800x574 - viewed 194 times.)

* 2123hk.jpg (33.65 KB, 800x430 - viewed 184 times.)

* nzet00.jpg (61.5 KB, 800x563 - viewed 193 times.)
Logged
firedrake19
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 216


« Reply #6 on: April 25, 2017, 05:54:35 pm »

Ne znam da li je već bilo. Link na fotografiji galeriju vađenja podmornice Nerede i ispraćaja posmrtnih ostataka posade iz Splita 1972.

http://www.scubafoto.it/cop/displayimage.php?album=topn&cat=10174&pos=38
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.