tihi
potporučnik
Offline
Last Login: Today at 05:29:50 pm
Posts: 2 427
|
 |
« Reply #830 on: September 16, 2020, 06:10:53 am » |
|
Red Effect ima vec gomilu video o tenkovima na YT, i vidi se da iza njih stoji izbiljno istrazivanje. I sam War Thunder je prilicno precizna igra kada su u pitanju tenkovi, vodi se recuna o dosta detalja. Sve u svemu nije rekao nista novo, niti je rekao da je T-14 los tenk. Prosto je nagovesteno da mozda ima nekih kompromisa koji ruu na srce i nisu nesto strasni.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #831 on: September 16, 2020, 06:48:00 am » |
|
Čudio sam se kako Armata brzo vrti kupolu. Više od dva puta brže od M84, tj, T72. Prije neki dan, kad sam pisao onaj tekst o trci tenkova M84AB i Abramsa u pustinji Saudi Arabije zbog napola zaboravljenih detalja nazovem prijatelja koji je bio glavni i odgovorni za modernizaciju tenka M84 u verziju M84D, a taj prijatelj bio je prije mene u ekipi u Saudi Arabiji.
Dok su radili modernizaciju na M84D u Đuri Đakoviću zamijenili su pogon kupole i mjesto hidrauličnog stabilizatora 2E28MM su stavili električni pogon kupole od jednog francuskog proizvođača. Čoperski sistem. Sa ovim pogonom kupole su vrtili kupolu tenka M84D brzinom kao na Armati. Duplo brže nego na svim postjećim M84. U toku ispitivanja ovog podsistema na tenku niko nije smio da sjedi na kupoli, jer bi centrifugalna sila zbacila svakoga sa kupole tenka, a naročito kod akvizicije kupole.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
BrankoBananko
vodnik I klase
Offline
Last Login:October 18, 2021, 12:36:35 am
Posts: 555
|
 |
« Reply #832 on: September 16, 2020, 09:31:26 am » |
|
Čudio sam se kako Armata brzo vrti kupolu. Više od dva puta brže od M84, tj, T72. Prije neki dan, kad sam pisao onaj tekst o trci tenkova M84AB i Abramsa u pustinji Saudi Arabije zbog napola zaboravljenih detalja nazovem prijatelja koji je bio glavni i odgovorni za modernizaciju tenka M84 u verziju M84D, a taj prijatelj bio je prije mene u ekipi u Saudi Arabiji.
Dok su radili modernizaciju na M84D u Đuri Đakoviću zamijenili su pogon kupole i mjesto hidrauličnog stabilizatora 2E28MM su stavili električni pogon kupole od jednog francuskog proizvođača. Čoperski sistem. Sa ovim pogonom kupole su vrtili kupolu tenka M84D brzinom kao na Armati. Duplo brže nego na svim postjećim M84. U toku ispitivanja ovog podsistema na tenku niko nije smio da sjedi na kupoli, jer bi centrifugalna sila zbacila svakoga sa kupole tenka, a naročito kod akvizicije kupole.
Pozdrav
Vlado
Ja sam se upitao zasto na videu vrti kupolu non stop. Kupola se ponasa kao radarska antena.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 12:06:16 pm
Location: Beograd
Posts: 18 032
|
 |
« Reply #833 on: September 16, 2020, 09:56:21 am » |
|
Da li je tačno da je dobar, precizan sistem električnog pokretanja kupole tenka složenije izvesti od elektrohidrauličkog?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender: 
Last Login:December 06, 2024, 11:25:57 am
Location: Tetovo
Posts: 6 224
|
 |
« Reply #834 on: September 16, 2020, 12:32:17 pm » |
|
Čudio sam se kako Armata brzo vrti kupolu. Više od dva puta brže od M84, tj, T72. Prije neki dan, kad sam pisao onaj tekst o trci tenkova M84AB i Abramsa u pustinji Saudi Arabije zbog napola zaboravljenih detalja nazovem prijatelja koji je bio glavni i odgovorni za modernizaciju tenka M84 u verziju M84D, a taj prijatelj bio je prije mene u ekipi u Saudi Arabiji.
Dok su radili modernizaciju na M84D u Đuri Đakoviću zamijenili su pogon kupole i mjesto hidrauličnog stabilizatora 2E28MM su stavili električni pogon kupole od jednog francuskog proizvođača. Čoperski sistem. Sa ovim pogonom kupole su vrtili kupolu tenka M84D brzinom kao na Armati. Duplo brže nego na svim postjećim M84. U toku ispitivanja ovog podsistema na tenku niko nije smio da sjedi na kupoli, jer bi centrifugalna sila zbacila svakoga sa kupole tenka, a naročito kod akvizicije kupole.
Pozdrav
Vlado
Pa zato i nema nikog od posade u kupoli Armate.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender: 
Last Login:July 25, 2022, 08:46:17 pm
Posts: 4 909
Da sam nomalan, poludio bih.
|
 |
« Reply #835 on: September 16, 2020, 04:52:55 pm » |
|
Da li je tačno da je dobar, precizan sistem električnog pokretanja kupole tenka složenije izvesti od elektrohidrauličkog?
Na svim novijim ruskim tenkovima je hidraulički sistem stabilizacije topa i kupole 2E28MM (koji imaju tenkovi M84) zamjenjen sa električnim sistemom stabilizacije topa i kupole 2E58 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ovo sam uslikao na jednoj izložbi naoružanja. U sklopu sistema vidi se davač lineranih ubrzanja. Što bi se reklo rješavanje problema pomjerenog težišta kupole u odnosu na osu vrtnje kupole. Sistem 2E28MM sa nagnutom kupolom vče do 400 ampera (maksimalno), a i ovdje postoji otprilike ista struja i isti problem. Onaj francuski sistem o kojem sam danas pisao na tenku M84D vuče do 700 ampera prilikom pokretanja kupole. Na ravnom. Ne znam koliko vuče sa nagnutom kupolom. Pozdrav Vlado
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Last Login: Today at 12:58:33 am
Posts: 1 928
|
 |
« Reply #836 on: September 16, 2020, 11:31:10 pm » |
|
Elektronika je dobrano napredovala od 80-tih, naročito u MOS-FeT i HEXMOS-Fet tehnologiji. Industrijska elektronika odavno koristi IBGT tranzistore za upravljanje i napajanje snažnih potrošača uz daleko viši stepen iskorišćenja nego ondašnja Solid State automatika. Logično je da se u ovoj oblasti promeni nešto nabolje, ali kod nas to očigledno ide jako sporo iliti nikako.
Pre svega treba izvršiti dobru analizu šta nije dobro, gde škripi, šta stvara zastoje i uska grla tj. precizirati zadatke i iznalaziti i predlagati rešenja jedno po jedno. Ljudi koji se bave tenkovima otprilike poznaju ove probleme ali ih niko nikada nije pitao šta bi trebalo promeniti. Hidraulična stabilizacija kupole osim kašnjenja izaziva fatalne povrede posade u slučaju pogotka kupole, što je čini jako nebezbednom. Električnim pogonom se sada može daleko lakše upravljati uz manje gubitke ali i dalje iziskuje veliku potrošnju struje koja je sa postojećim SUV-om u M-84 sada na granici. Znači treba jači start-generator, veći akumulatori, deblji kablovi instalacije uz izmenu kontaktora preko kojih se prenosi struja itd. Znači konverzija ne bi bila nimalo bezazlena ni jeftina.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:November 23, 2022, 11:38:10 am
Posts: 69 467
|
 |
« Reply #837 on: September 22, 2020, 03:36:48 pm » |
|
laser equipment! Revolutionary Upgrade Program Proposed for Russia’s T-14 Tank
With the Russian Army expected to place larger orders for the T-14 Armata main battle tank over the next five years, and with mass production now underway, development of new technologies for the armoured platform have continued apace both to upgrade existing tanks and to improve the capabilities of future production models. Under the proposed upgraded program which would include the 152mm gun, the T-14 would also integrate subsystems for automatically detecting and striking targets in probable areas of tank approaches up to 1 km away, laser equipment for disabling anti-tank guided missiles and systems to remotely deactivate anti-tank mines.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 565
|
 |
« Reply #838 on: September 22, 2020, 08:55:17 pm » |
|
i generator na prikolici da napaja laser.. 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login: Today at 12:06:16 pm
Location: Beograd
Posts: 18 032
|
 |
« Reply #839 on: September 23, 2020, 07:47:05 am » |
|
Generatori na tenku svakako ne mogu napajati laser da bi on bio upotrebljiv. Potreban je spoljni izvor napajanja. Kakav i koliki... nemam pojma, ali svakako veliki!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|