Namenska industrija Srbije - Vesti

[kumbor]

HOT i TOW imaju srednju brzinu leta oko 200m/s, najveću oko 250m/s. Vode se žicom. Maljutka ima srednju brzinu leta 125m/s. Za povećanje brzine leta treba novi, veći i jači motor. Da li je to i urađeno ne znam. Povećanje dometa sa 3km do 5km je tražilo novi motor, ali ne i veći potisak. Veća brzina svakako traži veći potisak. Ipak, te nove rakete su za sada samo opitni primerci i ne zna se da li VS ima para za završetak razvoja i nabavku novih raketa.

[MOTORISTA]

Mislim da nove Maljutke imaju jače motore. Koja je svrha da je ispališ sada i čekaš do trećeg dnevnika da doleti do cilja.

[dzumba]

Lepo deluju ovi proizvodni programi. Jesu iz srbije snimci pogona ?

Снимци погона су из Србије.

[dzumba]

Оне ПО ракете су већ прошла интерна испитивања. Тада су коришћени стари мотори.  Већ сам то написао у теми са сајма "Партнер". Чека се већа наруџбина серије мотора за ракете па да се провери са новим моторима и ракете пошаљу у ТОЦ.

[MOTORISTA]

ФАП добио инвестициона средства од државе
понедељак, 24.07.2017.

ПРИБОЈ - Први пут након више од две деценије Влада Србије определила је новац за ФАП, а реч је о 2,5 милиона евра, рекао је за Глас западне Србије генерални директор Ранко Вуковић.

Он је подсетио да ФАП улази у систем одбрамбене индустрије Србије, чим постане правоснажан УППР (Унапред припремљен план реорганизација), и да су као остала предузећа војне индустрије добили новац за стабилизацију техничког парка, односно куповину нових и поправку машина.

„Иако нисмо у обавези да расписујемо јавну набавку ми смо ипак то урадили како бисмо дошли до што бољих понуда и да биамо на најквалитетнији начин утрошили буџетска средства Владе Србије”, напоменуо је Вуковић.

Та су средства, како је објаснио, искључиво инвестициона, што сматра да је важно за обнављање машинског парка фабрике, а с обзиром да у ФАП-у 20 година није купљена ниједна нова машина.

„За нас је то од изузетног значаја како бисмо повећали производне капацитете и убрзали производни процес”, нагласио је генерални директор Ранко Вуковић. (Танјуг)

Izvor: www.politika.rs

[kumbor]

Волео бих да Србија успе да сачува ФАП. Ипак мислим да је прекасно, али ајд` видећемо.

[BrRista]

Pre par dana sam video novi kamion, iz Fapa direktno ide za vojsku ( probne table, ofarban u maskirnu boju). Nesto prave ali znamo da je to veoma malo kolicninski.
FAP je poceo sa renoviranjem i modernizacijom. Za pocetak renoviraju neke proizvodne hale i nabavljaju novu opremu ( juce ili prekljuce su raspisali tender za nove peci za termicku obradu i slicne stvari).
Steta sto prave veoma malo vozila. Gledam FAPove koji se voze po Uzicu i svi su prezadovoljni, na pamet im ne pada da ih menjaju za slicna strana vozila.

[MOTORISTA]

Држава извлачи ФАП из безнађа
Аутор: Бранко Пејовић субота, 29.07.2017.

Прибојска фабрика повећала производњу и број ангажованих радника, више очекује кад постане део одбрамбене индустрије Србије

Прибој – Био је дуго „на леру” и почео да креће низбрдицом без кочница, па једва зауставио тај опасан ход и сада полако, с пола гаса, полази напред. Тај „теретњак”, прибојски ФАП, произвођач камиона бременит теретом огромних дугова и по тешкоћама последњих година помињан, дочекао је, изгледа, тренутак за оптимизам. Пред ФАП-ом су отворене реалне шансе да се, уз државну руку спаса, извуче из безнађа.

Izvor: www.politika.rs

[kumbor]

Rekao bih i da je šasija koju koristi FAP za svoje modele, bez obzira na nesporni mercedesov kvalitet, već zastarela, jer potiče iz ranih 70ih godina.

[tihi]

Kao i vecina zaostale auto industrije iz SFRJ...Nista novo, nista moderno. Simptomatika Srbije je da vecina preduzeca "trazi pomoc Srbije" da bi opstala, a surova istina je da ako nemaju konkurentan proizvod oni su samo kamen oko vrata svima nama (uz savrseno razumevanje ljudi koji ostaju bez posla). Mnogo je zdravije da se isece bolesna grana pa da se krene sa mladim izdancima.