Namenska industrija Srbije - Vesti

[kumbor]

I opet, ko u Srbiji može da napravi sklop cevi i zatvarača 155/52. Nije valjda da su to još uvek sklopovi evakuisani iz "Bratstva" 1992. Ceo divizion TH Nora B2 nije mala stvar.

[Vladimir Ivanović]

U toku Član 11 došlo je do potrebe za izvjesnom količinom zatvarača za top tenka T55 u SRJ. Namjenska industrija SRJ je imala konstrukcionu dokumentaciju, sve dimenzije i kote toga zatvarača. Ali ga niko nije uspio napraviti u SRJ. Bilo je više različitih načina i pokušaja u svim metalskim (metalurškim) firmama da se to napravi, ali nije se uspjelo. Niko nije uspio da napravi takav čelik. Radilo se o 1993 godini. I onda su se sjetili mene.

 

Sad ne znam koga su se sjetili.

Pozdrav

Vlado

Jedan detalj mimo ovoga.

Na topovima tenkova M84 koji su isječeni i uništeni nakon rata nalaze se ruske oznake. Na svim topovima. Nije mi jasno zašto se u Bratstvu Novi Travnik stavljaju (stavljale) ruske oznake na domaće proizvode, ili je nešto drugo u pitanju. Ne bih rekao da je za izvoz.

[rotring]

Ako sam dobro shvatio....93' a posle     je osvojena proizvodnja celika ili ne?

[Brok]

Neki dan sam prolazio pored Prva Petoletke u Trsteniku.
Baš je vojni pogon kraj puta i dobro se da videti hala.
Šta reći kada je taj gigant koji je između ostalog pravio i neke delove za tenk M-84 toliko propao da su na hali razbijeni skoro svi prozori.
Kako sam saznao radi samo manji deo Petoletke a nekada je zapošljavao 36.000 radnika.

[Vladimir Ivanović]

Prolazio sam i ja prošle godine pored Prve Petoletke. Onda kad smo se našli ( Broker i ja) u Kraljevu. Sjećam se dobro Petoletke. Jedan od pogona u kojem sam bio je i dio gdje se pravio stajni trap i kočnice za Boing avione. Samo za ogromni motor koji je glumio avio pistu i koji je pokretao točkove na stajnim trapovima koji su se pravili i ispitivali u Petoletci bila je napravljena posebna trafostanica zbog ogromne količine energije koja je bila potrebna da se zavrti točak na avionu (Boing 737 i slični), te da se isti zaustavi (ukoči). Od temperature koja se stvarala kod kočenja grijala se jedna hala u zimskom periodu.

Baš sm gledao tu halu kad sam prolazio.  :'( :'(

Vlado

[Brok]

Da budemo precizniji, to je bilo 29.11.2010.

[kilezr]

 A ista ta "Prva Petoljetka" je imala velike probleme dok nije osvojila remont sistema " Kameva" za R-top. Posle sam otišao iz Flote i ne znam šta se dešavalo.

[Vladimir Ivanović]

Što se tiče osvajanja proizvodnje čelika nakon rata odgovor je ko i pitanje

 

Odgovor je i da se uporedi naša industrija prije rata i sada. Na softveru za M84 radili su Mirsad Hadžikadić i njegova žena Mirzeta. Ukucajte ovo ime na Googlu. Mirsad se bavi vještačkom inteligencijom na fakultetu u Sjevernoj Karolini. Svjetsko ime. I šire. Genije. Šta mislite da je ostao u Banja Luci i napravio ovo za domaći tenk. Ili nešto slično. Trenutno uči računare da uče. Razmislite o ovoj rečenici.

Vozio je "stojadina" prije rata. Sada može da pita pošto je fabrika u Kragujevcu.

Drago mi je da sam radio sa njima.
Vlado

[rotring]

Hvala na odgovoru.
Stvarno je steta sto fabriku nije kupio Mirsad.....jer ovi zabari ....GRrr.

[rotring]

KRAGUJEVAC - Posle petogodišnje pauze, Fabrika "Zastava oružje" vraća se na veliko i prestižno tržište Sjedinjenih Američkih Država. Amerikanci nameravaju da kupe karabine iz vojnog programa fabrike u vrednosti od oko 13 miliona dolara.

http://www.novosti.rs/vesti/srbija.73.html:349704-Zastava-oruzje-na-trzistu-SAD

http://www.glas-javnosti.rs/clanak/drustvo/glas-javnosti-13-10-2011/kragujevacki-oruzari-izvoze-karabine-u-ameriku