PALUBA
March 29, 2024, 11:44:15 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: SU-25  (Read 28591 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #60 on: February 21, 2023, 02:36:28 pm »

Rusija sprema „visoko modifikovane“ jurišne avione Su-25 za napad na Ukrajinu

Ministarstvo odbrane Rusije je 16. februara istaklo sposobnosti jurišnika Su-25 koje je zemlja nadogradila u postu Telegrama pod nazivom „Nadograđeni Su-25SM3: Supersila nad bojnim poljem“.

Objavu je pratio #Z, slovo koje je postalo simbol ruske SVO u prvim nedeljama sukoba, što je izazvalo spekulacije da je unapređeni jurišni avion mogao biti raspoređen u Ukrajini.

Ovaj razvoj događaja je značajan jer dolazi usred straha od neizbežnog vazdušnog napada ruskih vazdušno-kosmičkih snaga (VKS) nakon što je nekoliko lovaca i helikoptera stacionirano blizu granice sa Ukrajinom.

Dalje, raspoređivanje unapređenih jurišnih aviona potencijalno bi pomoglo žestokoj ruskoj ofanzivi koja je navodno ima za cilj zauzimanje teritorija u Donbasu, posebno Bahmuta.

Tokom meseci, više postova na društvenim mrežama aludiralo je na raspoređivanje nadograđenog aviona. Neki izveštaji u ruskim medijima, uključujući TASS, takođe su nagovestili da je visoko modifikovana letelica iz sovjetske ere bila operativna na linijama fronta. Međutim, ova telegram objava od ruskog ministarstva odbrane može biti prvo zvanično priznanje.

Od početka neprijateljstava, i Rusija i Ukrajina su u velikoj meri koristile jurišne avione Su-25 iz sovjetske ere. Ovi lovci obično lete na opasno malim visinama da bi izbegli radare i neprijateljske projektile.

Ministarstvo odbrane Rusije je na svom zvaničnom sajtu postavio video snimak na kome se vidi kako jurišnici Su-25 lansiraju vazdušne rakete na vojne objekte i opremu AFU.

Bez identifikacije konkretnih varijanti korišćenih aviona, rusko Ministarstvo odbrane često postavlja video-snimke kako jurišni avioni Su-25 uništavaju protivničke ciljeve.

Ovaj ruski borbeni avion je unapređen u različite konfiguracije, ali je novi Su-25SM3 najnaprednija verzija.

Su-25SM3

Su-25SM3 je ažurirana verzija Su-25 Grač (NATO ime Frogfoot), oklopnog podzvučnog jurišnog aviona napravljenog da pruži direktnu podršku kopnenim snagama preko bojnog polja napadom na vidljive ciljeve, kao i za uništavajte ciljeve sa određenim koordinatama u svim vremenskim uslovima.

Su-25SM3 ima borbeni radijus od 650 kilometara, maksimalnu brzinu od 975 kilometara i nosivost od 4,4 tone. Ova iteracija aviona se izdvaja od svojih prethodnika zbog svog novog SOLT-25 (optičkog, laserskog, termografskog) sistema za navigaciju i nalaženju ciljeva.

Laserski daljinomer-marker cilja, na primer, olakšava upotrebu „pametne“ municije sa laserskim navođenjem. Sve ovo zajedno omogućava avionu da automatski locira mete.

Unapređena varijanta je opremljena GLONASS sistemom koji omogućava letelici navigaciju i upravljanje visoko preciznim naoružanjem. Sistem navodno omogućava povećanje preciznosti nevođenog vazdušnog oružja na nivo vođenog oružja.

Sposoban je i da uništi male kopnene i vazdušne ciljeve non-stop, a tri puta je smrtonosniji od prethodnih nadogradnji. Su-25SM3 je opremljen dvocevnim automatskim topom 30 mm GŠ-30-2 iz sovjetskog doba i nizom drugih bombi i projektila vazduh-zemlja kao i nevođenih bombi.

Ova napredna varijanta dolazi i sa sistemom za samoodbranu u vazduhu, Vitebsk, sistem protivvazdušne odbrane na avionu je razvio Istraživački institut Ekran za specifičnu odbranu aviona i helikoptera od navođenih projektila i prenosnih bacača. To čini tako što štiti lovca optičkim i elektronskim ometanjem.

Pošto su ukrajinske trupe u velikoj meri koristile prenosive sisteme protivvazdušne odbrane da obaraju nisko leteće jurišne avione, Su-25SM3 bi mogao da koristi svoju protivvazdušnu odbranu Vitebsk da nekažnjeno napada ciljeve unutar Ukrajine. Prvi primerci ovog sistema isporučeni su ruskoj vojsci 2015. godine.

Osim za elektronsko ratovanje, ovaj sistem se koristi za oslobađanje toplotnih baklji ako avion bude napadnut od strane vazdušne odbrane, navodi Ministarstvo odbrane Rusije. Obe strane su izgubile nekoliko Su-25 u jednogodišnjoj borbi.

Pored poboljšanih sposobnosti, ruske snage sada koriste bolju taktiku zbog čega su gubici Su-25 sve ređi. Varijante Su-25 obezbeđuju podršku na zemlji dok su pod zaštitom Su-35S i Su-30SM.

Su-25SM3 je učestvovao u sukobima u Siriji u više navrata od 2015. godine, što je bio i svojevrstan test da li je efikasan i dobro zaštićen od modernih projetila lansiranih sa ramena poput 9K38 Igla i FIM-92 Stinger.

Kako Rusija nastavlja da probija odbranu Ukrajine i kako sukob ulazi u drugu godinu, ovi stari ali unapređeni avioni bi mogli značajno da pojačaju rusku vazdušnu ofanzivu.

Unutrašnjost kabine SU-25SM3:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U zoni specijalne vojne operacije:




Izvor





* Kokpit SU-25SM3.png (408.13 KB, 696x450 - viewed 4 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #61 on: February 21, 2023, 08:11:01 pm »


СУ-25, иако је први пут полетео пре више од 40 година и пандан је америчком А-10, јуришни је радни коњ ВВС РФ. Први пут је модернизован још за Авганистан а од 1991. је направљено бар 5 до чак 10 варијанти даље модернизације, мање или више опсежне. Могу поменути само СУ-25Т, СУ-25ТМ, па све до СУ-39. Ласерски даљиномер и означивач циљева овај авион има од самог почетка употребе. С обзиром на снажну структуру змаја, оклоп кабине и дела "трбуха" и средства самозаштите авион може трпети знатна оштећења и "вратити се кући тотално изубијан", спасавајући живот пилота. То је очигледно било још у Авгану, а нарочито сад у Украјини. Носивост му је мања од А-10, али има далеко боље летне особине. Ипак ГШ-30/2 није оптимизован за ПО борбу као ГАУ-7, а чак ни СУ-25, као оклопљена топовњача није могао издржати трзаје и вибрације шестоцевног ГШ-30/6, па је после првих серија тај топ замењен на "нормални" ГШ-30/2. Најновија модернизација  је добродошла нужност, а размишља се о обнови производње на линији у Улан-Удеу, са заменом мотора на штедљивије ТФ и са мањим изменама у структури. Мање ризичне услове употребе може преузети и јуришна верзија ЈАК-130.
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #62 on: March 05, 2023, 04:06:14 pm »

Moćni avioni: Belorusija i Rusija povećavaju proizvodnju lovaca Su-25 (video)

Belorusija i Rusija će povećati proizvodnju aviona, između ostalog i lovaca Su-25, izjavio je zamenik dekan fakulteta za naučni rad vojne akademije Belorusije Andrej Bogodelj.

Prema njegovim rečima, Belorusija ima dobru bazu za remont aviona, jer ima tri fabrike koje proizvode delove za ruske avione, kako za vojne tako i za civilne.

- Bez obzira na to što je naša škola dobra, bez pomoći ruskih kolega bi bilo teško da je razvijamo. Mi ćemo stvarati i povećati naše mogućnosti zahvaljujući ruskim kolegama koji će doprineti formiranju moderne borbene avijacije - rekao je pukovnik za televiziju BelTA.

Dodao je da se na južnoj granici Belorusije već nalaze lovci i jurišni avioni koji uspešno rešavaju zadatke u okviru specijalne vojne operacije u Ukrajini.

- Trenutno se primat u vazduhu, izolacija rejona u kome se vode borbe, naravno, oslanja na borbenu avijaciju. Mislim, da mnoge zemlje na svetu nisu u mogućnosti da tako nešto sprovode - konstatovao je on.

Su-25 u Belorusiji

Beloruski predsednik Aleksandar Lukašenko je u februaru, na sastanku sa ruskim kolegom Vladimirom Putinom, rekao da je Belorusija spremna da montira jurišne avione Su-25, koji su se dobro pokazali u specijalnoj vojnoj operaciji u Ukrajini. Dodao je da je neophodna pomoć ruskih kolega.

Jurišni avioni se već dugo nalaze u beloruskoj vojsci i deo su vazduhoplovne komponente Savezne države.

Su-25 je projektovan za vazdušnu podršku kopnenim snagama na bojnom polju i može da obavlja borbene zadatke i danju i noću. Zbog svog izgleda je dobio naziv „Grač“ (ptica gačak, vrsta vrane).




Izvor
« Last Edit: July 06, 2023, 03:07:35 am by Brok » Logged
Zaslon
Moderator
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 829



« Reply #63 on: May 14, 2023, 11:21:35 pm »

Makedonski SU-25 koji su prebačeni u proleće i leto 2022 već su u ukrjinskim bojama i već lete, tako kažu zapdni izvori za ove slike 299.brigade taktičke avijcije OSU. Avioni su remontovni i zanimljivo nadogrđeni na standard Su-25M1, što može značiti samo to da pogoni za popravku i modernizaciju Su-25 na teritoriji Ukrajine još uvek rade. 

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na trećoj slici je ukrajinski Su-25 naoružani američkim NRZ 127mm "Zuni" sa četvorocevnim lanserima LAU-10. Verovano je ponestalo sovjetskih NRZ S-13.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* photo_2023-05-11_23-23-39.jpg (113.98 KB, 1024x683 - viewed 5 times.)

* photo_2023-05-11_23-23-41.jpg (108.3 KB, 1024x683 - viewed 6 times.)

* photo_2023-05-10_10-09-56.jpg (69.99 KB, 1024x683 - viewed 10 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #64 on: June 04, 2023, 06:26:54 pm »

Američki portal: Rusija ima svoj „leteći tenk“ – Su-25

Vojni avion Su-25 („grač“) je „leteći tenk“ ruskih snaga i može da se uporedi sa jurišnim avionom iz Sjedinjenih Američkih Država A-10, piše američki portal „19fortifajv“.

-Su-25 iz sovjetske ere je avion koji je testiran u borbama, sa dugom istorijom podrške kopnenim snagama u vojnim sukobima, piše kolumnista Kris Ozborn.

Kako se navodi, dvomotorni avion, jednosed Su-25, koji je prvi put poleteo 1975. godine, predviđen je za pružanje vazdušne podrške pešadije, a korišćen je u sukobima u Avganistanu, Čečeniji i u Ukrajini.

Uprkos što je po dimenzijama manji od aviona A-10 iz SAD, koji su američki vojnici nazvali „leteći tenk“, ruski Su-25 ima slične karakteristike kao i američki pandan – obe letelice imaju skoro isti domet i dobro su naoružani, navodi se u članku.

Kolumnista navodi da Vazdušno-kosmičke snage Rusije imaju oko 250 aviona Su-25, a novije verzije letelice su modernizovane pomoću naprednih tehnologija. Ističe se da se avioni Su-25 trenutno angažovani tokom specijalne vojne operacije u Ukrajini.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Avion SU-25 koji je pogođen nad Ukrajinom sa LPRS, ali je uspeo da sleti:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 246076_su_f.jpg (93.36 KB, 906x513 - viewed 4 times.)

* SU-25 hit and land.png (306.96 KB, 477x355 - viewed 145 times.)
« Last Edit: July 06, 2023, 03:08:35 am by Brok » Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #65 on: July 05, 2023, 10:07:59 pm »

Ruski leteći tenk: Sovjetski jurišni avion su-25 Frogfoot leti u najopasnije misije (video)

U žestokim borbenim dejstvima, ruski borbeni avioni Su-25 i Su-34 često se vide kako zajedno izlaze na scenu, “ples” koji su potvrdili ruski državni mediji prošlog meseca.

Su-34 igra ulogu zaštitnog starijeg blizanca, pružajući pokriće za Su-25 koji ide u misije napada na malim visinama.
Eksperti koji se bave zamršenom dinamikom tekućeg sukoba Rusije sa Ukrajinom primetili su trend: izgleda da Su-25 snosi najveći teret gubitaka. Već u martu, digitalni svet je brujao viralnim video snimkom oborenog Su-25, snimljenim skromnim mobilnim telefonom i podeljenim na društvenim mrežama.

Spuštanje ove nesrećne letelice ostalo je nedokumentovano, ali olupina je ostavila malo prostora za sumnju – Su-25 je zaista krenuo u smrtonosni pad. Uprkos iskušenjima i nevoljama sa kojima se ovaj lovac iz sovjetske ere suočio u Ukrajini, Moskva nastavlja da veruje Su-25, naglašavajući njegovu nezamenljivu ulogu u vazduhu.

O SU-25

Nekada davno, 1960-ih, sovjetsko vazduhoplovstvo je bacilo rukavicu, izazivajući aeronautičke umove da naprave svoj sledeći avion za blisku podršku na bojnom polju. U skladu sa tim, renomirani proizvođač Suhoj je stvorio prototip T-8, koji će kasnije raširiti krila kao strašni lovac Su-25.

Ovo čudo kopnenog napada prvi put se podiglo u nebo ranih 1970-ih, i nakon pet godina pažljivog testiranja, bilo je spremno da ostavi svoj trag. Ambicija SSSR-a da ima sopstveni avion za blisku podršku inspirisana je američkom potragom za stvaranjem A-10 Thunderbolt II, poznatog kao mlaznjak za razbijanje tenkova „Warthog“. Ali dok su Warthog i Frogfoot rođeni da ispunjavaju slične misije, svaki od njih ima jedinstven skup sposobnosti.

Po čemu je SU-25 bolji od A-10 i obrnuto?

Su-25 i A-10 su avioni za kopnene napade dizajnirani da pruže blisku vazdušnu podršku kopnenim trupama. Međutim, Su-25 je brži i upravljiviji od A-10, što ga čini pogodnijim za borbu vazduh-vazduh. Takođe ima viši plafon leta, što mu omogućava da radi na većim visinama.

S druge strane, A-10 je bolje oklopljen od Su-25, sa titanijumskim oklopom koji štiti kokpit i kritične sisteme. Takođe ima moćniji top, GAU-8 Avenger, koji može da ispaljuje veće metke od Su-25 GŠ-30-2. A-10 je takođe poznat po svojoj sposobnosti da luta nad bojnim poljem tokom dužeg perioda, pružajući stalnu podršku kopnenim trupama.

Što se tiče naoružanja, oba aviona su sposobna da nose razne projektile, bombe i rakete. Su-25 je poznat po svojoj sposobnosti da nosi rakete vazduh-zemlja H-25 i H-29, dok A-10 može da nosi raketu Maverick i laserski navođenu bombu Paveway.

Sve u svemu, oba aviona imaju svoje prednosti i mane i dobro su pogodni za svoje uloge. Brzina i upravljivost Su-25 čine ga dobrim izborom za borbe vazduh-vazduh i operacije na velikim visinama, dok oklop, top i mogućnosti lutanja u potrazi za metom A-10 čine ga odličnim avionom za kopneni napad.

SU-25 se ruši češće nego što se očekivalo

Tokom sovjetsko-avganistanskog rata 1980-ih, Sovjeti su uveliko koristili Frogfoot. Međutim, avganistanski lovci, obučeni na raketama Stinger koje su isporučili SAD, uspeli su da obore značajan broj S-25, ističući neke velike slabosti jurišnika. Konkretno, rakete zemlja-vazduh sa ramena (SAMS) nanele su značajnu štetu sovjetskoj floti.

Frogfoot je takođe bila deo akcije tokom iransko-iračkog rata i rata u Abhaziji koji je usledio, pri čemu je gruzijsko vazduhoplovstvo preuzelo kontrolu. Osamdesetih godina, Su-25 se naveliko izvozio, a mnogi od ovih „letećih tenkova“ našli su domove u bivšim sovjetskim državama nakon što se SSSR raspao. Su-25 takođe služi vazdušnim snagama u Aziji, na Bliskom istoku, u Africi i Južnoj Africi.

Krajem februara, ukrajinske snage su srušile ruski avion Su-25 i uhapsile njegovog pilota kao „osvetu“ za prethodne vazdušne napade. Ovaj događaj, zajedno sa drugim izveštajima o gubicima Su-25 tokom rata, sugeriše da ruski „leteći tenk“ ne ispunjava sva očekivanja Ratnog vazduhoplovstva.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* 243944_tan2022-7-3-13931423-0_f.jpg (53.58 KB, 906x513 - viewed 2 times.)
« Last Edit: July 06, 2023, 03:11:20 am by Brok » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #66 on: July 06, 2023, 05:48:00 am »



Su-25 je konstantno modernizovan tokom decenija. Upotreba u SVO potvrdila je čvrstu konstrukciju i sposobnost da se "vrati kući" uprkos velikim oštećenjima. Tačno je da Rusija nema ništa slično topu GAU-8, koji je vrlo efikasno PO oruđe i buši oklopna vozila odozgo, gde je oklop po pravilu tanak. Municija sa DU omogućava naročito veliku probojnost. A-10 je od početka pravljen oko tog moćnog topa, uz aktivne savete Hansa Ulricha Ruedela, asa sa Štuke.
Logged
Prvačić
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 282


« Reply #67 on: July 06, 2023, 09:03:07 pm »

Upitno je koliko je GAU-8 efikasan u uslovima kada tenkove štite Tunguske i Strele-10, a pomažu i Ose. O Pancirima i Torovima da i ne govorimo.
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #68 on: July 18, 2023, 03:45:08 pm »

Oružane snage Ukrajine demonstrirale su rakete Zuni koje se lansiraju sa Su-25

Ukrajinska vojska je prikazala američke rakete vazduh-zemlja Zuni koje su lansirane iz jurišnih aviona Su-25.

Ioutube kanal Mazut SD objavio je snimak borbene avijacije ukrajinskih vazduhoplovnih snaga.

Ukrajinski avioni su napadom po visini lansirali nevođene avionske rakete na položaje ruskog osvajača.

Na objavljenom snimku su zabeleženi različiti događaji ukrajinskih jurišnih aviona koji koriste rakete Zuni koje su SAD prenele Ukrajini u okviru vojne pomoći.



Let Su-25 se izvodi na malim visinama kako bi se sprečilo da ih ruski radari otkriju i da ih ne pogode neprijateljska sredstva protivvazduhoplovne odbrane velikog dometa.

Za napad na osvajače ispred linije kontakta nevođenim raketama Zuni, jurišna letelica izvodi lansiranje u režimu podizanja, što znači da pilot povećava napadni ugao i lansira.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ove rakete kalibra 127 mm su dizajnirane da gađaju kopnene ciljeve, utvrđenja i druge objekte i konvoje neprijateljske opreme na maršu. Zuni se lansira iz raketne lansera LAU-10 koja sadrži četiri rakete.

U januaru ove godine SAD su uključile 4.000 nevođenih raketa Zuni u jedan od paketa vojne pomoći Ukrajini. Početkom maja komandant Vazduhoplovstva Oružanih snaga Ukrajine objavio je fotografiju jurišnika Su-25 naoružanog ovim raketama. Još jedna fotografija objavljena je i na društvenim mrežama.

Glavne karakteristike rakete Zuni su sledeće:

Prečnik: 127 mm
Dužina: 2790 mm
Težina: 46,3-61,6 kg (zavisi od tipa motora i bojeve glave)
Težina bojeve glave: 20,7-25,6 kg
Tipovi bojeve glave: HE, HE-Frag, ATAP, Svetleća, Dimna (vežbovna)
Maksimalna brzina: 725 m/s
Domet: 8 km.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* Polish_20230718_104142907.jpg (272.63 KB, 1080x862 - viewed 2 times.)

* Zuni rakete kod Ukra.jpg (82.17 KB, 475x742 - viewed 4 times.)
Logged
Prvačić
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 282


« Reply #69 on: July 18, 2023, 04:24:21 pm »

Je li im to nestalo raketa S-13?
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #70 on: July 18, 2023, 04:55:45 pm »

Je li im to nestalo raketa S-13?

Možda bi bilo bolje pitati na koje SU-25 to više kače, zar nisu svi oboreni?
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #71 on: July 18, 2023, 05:08:50 pm »

Je li im to nestalo raketa S-13?

Možda bi bilo bolje pitati na koje SU-25 to više kače, zar nisu svi oboreni?

Pa i dobili su neke 4 letelice iz Makedonije a neke letelice za rezervne delove iz Bugarske, Gruzije, navodno i iz Poljske, pa su tako osposobili deo postojeće flote koja nije bila u letnom stanju ili borbeno upotrebljiva. Prema nekim podacima od 8-14 letelica je na ovaj način stiglo u Ukrajinu.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #72 on: July 18, 2023, 05:35:18 pm »

Je li im to nestalo raketa S-13?

Možda bi bilo bolje pitati na koje SU-25 to više kače, zar nisu svi oboreni?

Pa i dobili su neke 4 letelice iz Makedonije a neke letelice za rezervne delove iz Bugarske, Gruzije, navodno i iz Poljske, pa su tako osposobili deo postojeće flote koja nije bila u letnom stanju ili borbeno upotrebljiva. Prema nekim podacima od 8-14 letelica je na ovaj način stiglo u Ukrajinu.

Znam, malo sam se našalio na ruske izveštaje o oborenim letelicama. Smiley
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #73 on: July 18, 2023, 05:42:18 pm »

Je li im to nestalo raketa S-13?

Možda bi bilo bolje pitati na koje SU-25 to više kače, zar nisu svi oboreni?

Pa i dobili su neke 4 letelice iz Makedonije a neke letelice za rezervne delove iz Bugarske, Gruzije, navodno i iz Poljske, pa su tako osposobili deo postojeće flote koja nije bila u letnom stanju ili borbeno upotrebljiva. Prema nekim podacima od 8-14 letelica je na ovaj način stiglo u Ukrajinu.

Znam, malo sam se našalio na ruske izveštaje o oborenim letelicama. Smiley

Znaš kako...znaš šta ima smešnije od zvaničnih vojnih ukrajinskih izvora o ruskim gubicima? Zvanični ruski o ukrajinskim gubicima. Ne mogu Konašenkova da slušam ni minut.
Ne znam kako je moguće da general Ruske vojske zvanično izveštava (i tako svakodnevno) da je do sada uništeno "426 sistema S-300, Osa i Buk", zatim "697 aviona i helikoptera",  "5090 dronova" i izdvojio bih još "10740 oklopnih vozila".
Potpuno neupotrebljivi (a pritom i netačni) podaci. I onda shvatiš da za tačne gubitke sa obe strane, treba da pitaš "onog odozgo"....
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #74 on: July 18, 2023, 05:50:23 pm »

Ili da čekaš par godina posle završetka rata, tada će podaci biti barem malo tačniji.
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.036 seconds with 22 queries.