PALUBA
April 28, 2024, 11:05:40 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Njemačke krstarice u drugom svjetskom ratu  (Read 19657 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« on: October 22, 2012, 08:16:50 am »

Između dva rata Nijemci su izgradili priličan broj lakih krstarica, očevidno nego druge mornarice, jer su one imale samo primjerke takvog tipa, a bez neke jasno vidljive taktičke i strategijske svrhe. Te su krstarice u ratu odigrale beznačajnu ulogu. Više smisla su imale teške krstarice s topovima od 203mm, jer bi mogle biti dobro upotrebljene protiv neprijateljskog trgovačkog brodovlja, možda i bolje nego džepni bojni brodovi, da nisu imali skromni akcioni radijus i poteškoče s mašinerijom.
Među najinteresantnije njemačke projekte za vrijeme rata idu “Spähkreuzeri” , tj. izviđačke krstarice, projektirane za pratnju bojnim brodovima. Pokazalo se da se razarači ne mogu održati s teškim jedinicama, pa se tako usvojio projekt na bazi uvećanog razarača. Bilo je predloženo nekoliko varijanti, ali je potapanje Bismarcka učinilo besmiselnim forsiranje tog programa, pa je i jedini započeti brod te klase bio konačno raskomadan na navozu.


* Prinz Eugen.gif (91.73 KB, 2600x2000 - viewed 126 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #1 on: October 22, 2012, 08:19:57 am »

Prva njemačka krstarica građena poslije prvog svijetskog rata Emden, bila je dovršena prema projektu iz prvog svjetskog rata, s jednocijevnim topovskim uređajem, i kad se pojavila sredinim dvadesetih godina već je bila zastarjela.

TT podaci Emden

-Deplasman: 5400/7100t
-Dužina: 155,1m  
-Širina: 14,2m  
-Gaz: 5,3m
-Pogon: parne turbine – 46.500KS, dvije elise    
-Brzina: 29,5čv  
-Okolp: pojas 50mm, paluba 40mm, topovske kule 100mm  
-Akcioni radijus: 6.700Nm – 15čv
-Naoružanje:topovi  8x150mm, 3x88mm, torpedne cijevi 4x500mm


* Emden laka krstarica.jpg (19.46 KB, 500x152 - viewed 123 times.)

* Leichter Kreuzer Emden 1928.jpg (52.98 KB, 800x558 - viewed 126 times.)

* Light Cruiser Emden in China 1931.jpg (39.21 KB, 573x274 - viewed 112 times.)

* Leichter Kreuzer Emden 1935.jpg (59.75 KB, 800x553 - viewed 136 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #2 on: October 22, 2012, 08:25:10 am »

Međutim, sljedeća klasa brodova, opremljenih koncem dvadesetih godina, sastavljena od krstarica Köln, Karlsruhe, Königsberg, smatrana je dobrom. Kod njih je bio uveden kombinirani dizel i parno-turbinski pogon, koji je povećao njihov akcioni radijus. Ali, ako je bilo zamišljeno zato da se ti brodovi korisno upotrijebe kao gusari protiv trgovačkog brodovlja, onda je to bio uzaludan napor, jer te krstarice nikad nisu bile korištene u tu svrhu.
Njihov projekt je bio skladan, s tri trocijevne topovske kule od 152mm. Projektiranje krme bilo je neobično u toliko što su dvije kule bile smještene izvan centralne linije, tj. uzdužnice broda. Na žalost, komandni most i prednja topovska kula tvorili su preveliku koncentraciju težine na pramcu, pa se brodovi nisu dobro držali na moru.

TT podaci Karlsruhe

-Deplasman: 8.130t max.
-Dužina: 174m
-Širina: 15,2m
-Gaz: 5,7m
-Pogon: kombinirano dizel- parne turbine 68.000KS, dvije elise
-Brzina: 32čv
-Oklop: komandni toranj 100mm, paluba 40mm, pojas 50-70mm, topovske kule 20mm
-Akcioni radijus: 5.200Nm parne turbine,  8.000Nm dizel
-Naoružanje: topovi 9x150mm, 6x88mm PA, 8x37mm PA, 8x20mmPA, torpedne cijevi  12x533mm, 120 mina
-Avioni: dva aviona Heinkel He60



* Karlsruhe.jpg (63.71 KB, 740x576 - viewed 150 times.)

* Karlsruhe 1.jpg (44.87 KB, 640x338 - viewed 145 times.)

* Karlsruhe 1929.gif (16.65 KB, 800x169 - viewed 98 times.)
« Last Edit: October 22, 2012, 08:41:56 am by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #3 on: October 22, 2012, 08:29:13 am »

TT podaci Königsberg

-Deplasman: 7.700t max.
-Dužina: 174m
-Širina: 15,3m
-Gaz: 6,28m
-Pogon: kombinirano dizel-parnne turbine 68.000KS, 3 elise
-Brzina: 32čv
-Akcioni radijus: 7.300Nm – 17čv
-Oklop: pojas 50-70mm, komandni toranj 100mm, paluba 40mm, top. kule 20mm
-Naoružanje: 9x150mm, 6x88mm PA, 8x37mm PA, 8x20mm PA, torp. cijevi 12x533mm, 120 mina
-Avioni: dva aviona Heinkel He60


* Koenigsberg.jpg (109.29 KB, 800x450 - viewed 128 times.)

* Konigsberg 1.jpg (83.5 KB, 740x530 - viewed 123 times.)

* Konigsberg 2.jpg (61.89 KB, 512x349 - viewed 129 times.)
« Last Edit: October 22, 2012, 08:43:21 am by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #4 on: October 22, 2012, 08:38:51 am »

TT podaci Köln

-Deplasman: 8.350t
-Dužina: 174m
-Širina: 15,3m
-Gaz: 6,28m 
-Pogon: kombiniradi dizel, parne turbine – 69.800KS, dvije elise
-Brzina: 32čv
-Akcioni radijus: 7.300Nm – 17čv 
-Naoružanje: topovi  9x150mm, 6x88mm PA, 8x37mm PA, 8x20mm(kasnije 18x20mm9 PA,
torp. cijevi 12x533mm, 120mina
-Avioni: dva aviona Arado 196


* Koln.jpg (125.82 KB, 640x427 - viewed 129 times.)

* Koln 1.jpg (37.02 KB, 349x641 - viewed 112 times.)

* Koln 2.jpg (245.64 KB, 1837x1139 - viewed 118 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #5 on: October 22, 2012, 08:45:45 am »

Druge dvije njemačke lake krstrice Leipzig i Nürnberg bile su poboljšana modifikacija prijašnog projekta. Oba broda su imala svoja dva dimnjaka spojena u trup jadnog masivnog dimnjaka, zatim su imala tri vijka umjesto dva, a krmene topovske kule na uzdužnici broda.  Oklopna zaštita i protuavionsko naoružanje bili su poboljšani, ali po postignutim rezultatima ovi su brodovi, u usporedbi s krstaricama od 152mm svih drugih glavnih mornarica, bili u nepovoljnijem položaju.
Odmah na početku rata bila je predložena gradnja klase od šest lakih krstarica, ali od ovih su bile započete samo tri, a i one su poslije bile izrezana na navozu. Njihovo glavno naoružanje od osam topova od 150mm bilo bi smješteno u dvocijevnim kulama, trebale su imati dovoljno prostora za mine, i veliku brzinu od 35,5čv. Međutim, njihova oklopna zaštita trebala je biti lagana, a njihovo protuavionsko naoružanje minimalno, pa je stoga možda bilo bolje što nikad nisu sagrađene.




* Leipzig.gif (77.71 KB, 471x226 - viewed 142 times.)

* leipzig 1.jpg (193.6 KB, 1500x931 - viewed 110 times.)

* Leipzig oklop.png (18.09 KB, 400x218 - viewed 328 times.)
« Last Edit: October 22, 2012, 08:51:39 am by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #6 on: October 22, 2012, 08:52:59 am »

TT podaci Nürnberg

-Deplasman: 9.040t max.
Dužina: 181,30m
-Širina: 16,3m
-Gaz: 5,74m
-Pogon: kombiniran, parne turbine – 66.000KS; + dizel 12.400KS
-Brzina: 32čv
-Akcioni radijus: 5.700Nm – 17čv
-Naoružanje: topovi 9x150mm,6x88mm, 8x37mm, 8x20mm, torp. cijevi 12x533mm, 120 mina
-Avioni: dva aviona Arado196



* Nurnberg.jpg (19.12 KB, 403x232 - viewed 350 times.)

* Nurnberg 1.jpg (44.87 KB, 700x472 - viewed 114 times.)

* Nurnberg 2.jpg (22.36 KB, 500x339 - viewed 114 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #7 on: October 22, 2012, 01:28:25 pm »

Ukoliko džepne bojne brodove ne poistovjetimo s teškim krstaricama, Njemačka nije počela gradit brodove te vrste do polovine tridesetih godina, tj. baš onda kad je britanska mornarica napustila taj tip broda. Za njemačku ratnu mornaricu bila su dovršena tri takva broda: Hipper, Blücher i Prinz Eugen, dok je četvrti bio prodat Sovjetima, a peti  je trebao biti preuređen u nosač aviona, ali ga nikad nisu dovršili. Blücher bijaše potopljen od norveške obalne obrane još pri je nego je potpuno stupio u dejstvo, Hipper je imao stalne i kronične smetnje s mašinerijom, dočim je Prinz Eugen, kao kao ponešto usavršenije verzija ove dvojice, bio najuspješniji iz te klase.
Poput svih ranijih teških krstarica Hipper je bio izgrađen s okomitom pramčanom statvom i ravnim vrhom dimnjaka, ali su ga kasnije preinačili da bude sličan svojim blizancima, s kliperskim pramcem i kosom kapom na dimnjaku. Sve te tri krstarice bile su moćni brodovi sa snažnim pomoćnim naoružanjem, dobrom brzinom i s mnogo debljim oklopom nego što su ga imale sve ostale evropske krstarice od 203mm, osim francuske krstrice Algérie, koja im je bila jedini ekvivalent u združenoj britansko-francuskoj floti.


TT podaci Hipper
  
-Deplasman: 17.820/18.200t
-Duljina: 202,80m
-Širina: 21,30m
-Gaz: 7,2m  
-Pogon: parne turbine – 132.000KS, tri elise
-Brzina: 32čv
-Oklop: pojas 70-80mm, paluba 20-50mm, topovske kule 105mm    
-Naoružanje: topovi 8x203mm, 12x105mm, 12x37mm, 8x20mm, torp. cijevi 6x533mm
-Avioni: tri avioni, jedan katapult



* Admiral Hipper 1939.jpg (65.7 KB, 800x535 - viewed 126 times.)

* Admiral Hipper 1.jpg (75.86 KB, 800x496 - viewed 131 times.)

* Admiral Hipper 3.jpg (181.26 KB, 800x600 - viewed 108 times.)

* Admiral Hipper 19.May 1945.jpg (79.87 KB, 755x577 - viewed 110 times.)

* Hipper 2.jpg (48.41 KB, 393x599 - viewed 123 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: October 22, 2012, 01:31:59 pm »

TT podaci Blücher

-Deplasman: 17.820/18.200t
-Dužina: 203,20m   
-Širina: 22,00m   
-Gaz: 7,20m 
-Pogon: parne turbine – 132.000KS, tri elise
-Brzina: 32čv   
-Okolp: pojas 70-80mm, paluba 20-50mm, topovske kule 105mm 
-Naoružanje: topovi 8x203mm, 12x105mm, 12x37mm, 8x20mm, torped. cijevi  6x533mm
-Avioni: tri aviona Arado Ar 196A, jedan katapult 


* Blucher.JPG (51.25 KB, 765x455 - viewed 99 times.)

* Blucher 3 1939-1940 zima.jpg (74.75 KB, 744x495 - viewed 127 times.)

* Blucher 4.jpg (60.18 KB, 450x306 - viewed 114 times.)

* Blucher 1.png (104.64 KB, 2574x1800 - viewed 111 times.)

* Blucher 2 potopljen.JPG (58.02 KB, 650x367 - viewed 92 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #9 on: October 22, 2012, 01:34:32 pm »

TT podaci Prinz Eugen

-Deplasman: 16.970/19.050t
-Dužina: 107,70m
-Širina: 21,70m
-Gaz: 7,2mm
-Pogon: parne turbine – 100.000KS, tri elise
-Brzina: 32čv
-Oklop: pojas 70-80mm, paluba 20-50mm, topovske kule 105mm
-Naoružanje: topovi 8x203mm, 12x105mm, 12x37mm, 8x20mm, torp. cijevi 12x533mm
-Avioni: tri aviona, jedan katapult


* Prinz Eugen.jpg (111.45 KB, 744x483 - viewed 137 times.)

* Prinz Eugen 1.jpg (243.17 KB, 1819x1148 - viewed 127 times.)

* Prinz Eugen 2.jpg (172.12 KB, 744x1014 - viewed 120 times.)

* Prinz Eugen 3.jpg (57.79 KB, 744x230 - viewed 93 times.)

* Prinz Eugen 4.jpg (70.95 KB, 744x491 - viewed 136 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #10 on: October 22, 2012, 01:44:46 pm »

Bili su to izvrsni brodovi ako izuzmemo njihove nepouzdane visokotlačne kotlove i skromni akcioni radijus koji su im omogućavale parne turbine. Možda bi se bilo moglo odreći nekolicine protuavionskih topova u korist dodatnih tankova za gorivo, pa je sigurno da bi veća daljina plovljenja učinila te brodove izvrsnim gusarima. Ti su brodovi, naime, bili mnogo podesniji nego džepni bojni brodovi da umaknu svakom jačem brodu, a da smrve svaki brod koji je brži od njih. Prinz Eugen je stvarno odigrao veoma važnu ulogu pri potpomaganju Bismarcka protiv Hooda i Prince of Walesa; njegovi topovi od 203mm postizavali su pogotke čak i prije topova od 380mm s Bismarcka, a njegova silueta je zbunjivala britanske brodove pri skretanju njihove vatre na njega. Jedino razočarava to što Prinz Eugen nije učinio ništa kad se odvojio od svog većeg sudruga, osim što je uspio umaknuti do Francuske.


* Hipper 1942..jpg (46.84 KB, 504x109 - viewed 141 times.)

* Leipzig 1939..jpg (43.06 KB, 437x91 - viewed 303 times.)

* Nurnberg 1942.jpg (27.89 KB, 454x113 - viewed 106 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #11 on: October 23, 2012, 10:44:41 am »

Laka krstarica Koln prikazana na crtežu u svom prvobitnom stanju, s avionom na katapultu. Fotografija je prikazuje u kasnijoj preinaci, s odstranjenim katapultom.


* Koln10001.jpg (34.48 KB, 637x199 - viewed 114 times.)

* Koln20001.jpg (18.04 KB, 638x162 - viewed 115 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #12 on: November 07, 2012, 06:33:10 am »

Gradnja broda Hipper


* Hipper gradnja 1.jpg (89.45 KB, 744x557 - viewed 91 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #13 on: November 07, 2012, 06:35:40 am »

Opremanje Hipper-a


* Hipper opremanje 1.jpg (68.29 KB, 744x428 - viewed 118 times.)

* Hipper opremanje 2.jpg (78.38 KB, 744x502 - viewed 98 times.)

* Hipper opremanje 3.jpg (67.57 KB, 744x423 - viewed 109 times.)

* Hipper opremanje 4.jpg (60.9 KB, 744x343 - viewed 120 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #14 on: November 07, 2012, 06:36:57 am »

Porinuće Hippera-a


* Hipper porinuće 1.jpg (76.78 KB, 744x505 - viewed 108 times.)

* Hipper porinuće 2.jpg (75.54 KB, 744x527 - viewed 113 times.)

* Hipper porinuće 3.jpg (75.16 KB, 744x480 - viewed 111 times.)
Logged
Pages:  [1] 2 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.