Ruske bespilotne letelice

[Kubovac]

U Rusiji se testira prototip ogromne bespilotne letelice Konstruktorskog biroa Suhoj

Ruski stručnjaci iz Konstruktorskog biroa Suhoj uspešno su testirali prototip ogromnog teškog bespilotne letelice za vertikalno poletanje i sletanje.

BTS-VAB BPL je opremljena hibridnom elektranom; dron uključuje električnu podiznu elektranu i klipni pogonski motor. Vertikalno poletanje i sletanje se obavljaju podiznim elektromotorima koji se nalaze na gredama krila. Poletanje, let na ruti i sletanje se obavljaju potpuno automatski, bez učešća operatera. Tokom ispitivanja na letačkom postolju testirani su algoritmi upravljanja i rada sistema za poletanje, lebdenje i sletanje.

BPL Konstruktorskog biroa Suhoj ne zahteva posebno pripremljene lokacije za poletanje i sletanje i omogućiće rešavanje širokog spektra transportnih i logističkih zadataka. Dron takođe može da primi oružje ili opremu za izviđanje; nosivost od 300 kilograma to omogućava. U ovom trenutku je poznato da će domet leta BPL biti do 500 kilometara.

[Kubovac]

Bespilotne letelice Geranium-2 su počele da se masovno proizvode u Rusiji

Objavljeni su snimci radionica proizvodnje ruskih kamikaza dronova „Geran-2“. Iako je ranije nezvanično saopšteno gde se nalazi proizvodnja, to ne možemo da otkrivamo.

Bespilotna letelica Geranium-2 je modernizovana i lokalizovana verzija iranskog drona Shahed-136; na kanalu je pregled drona. Kao što se vidi iz snimka, uspostavljena je zaista masovna proizvodnja dronova. Neki dronovi su ofarbani u crno za upotrebu noću, a poznato je da su neki dronovi obloženi posebnim materijalom koji apsorbuje radio zračenje. Britanski stručnjaci su pregledali jedan od dronova, a iz njih proizilazi da je dron već postao ruski.

Telo je sada napravljeno od fiberglasa i karbonskih vlakana, proizvođač je optimizovao i pojednostavio dizajn. Satelitska navigaciona jedinica drona je zasnovana na ruskom prijemniku Comet; antene su integrisane u telo. Bespilotne letelice Geranium-2 koriste ploče sa elementima kreiranim na 3D štampaču i inercionu mernu jedinicu, što im omogućava rad u uslovima lošeg satelitskog signala.

Ruski dron „Geran-2“ koristi motor kineske kompanije Beijing MicroPilot UAV Flight Control Systems MD550, sličan je iranskom motoru MADO MD 550, motor košta oko 13 hiljada dolara.

[Kubovac]

Nova izviđačka bespilotna letelica SKAT-350M Rusije, pregled

Koncern Kalašnjikov je predstavio novu bespilotnu letelicu SKAT 350M.

Bespilotna letelica je rezultat modernizacije dobro dokazane bespilotne letelice Supercam 350, koja često radi u kombinaciji sa dronom Lancet; na kanalu postoji video o svim dronovima.
Bespilotna letelica je dizajnirana za nadgledanje iz vazduha, traženje objekata u optičkom i infracrvenom opsegu.

BPL SKAT 350M dobio je novi dizajn krila i upravljačkih elemenata; poboljšana je njegova mehanička čvrstoća i pouzdanost. Mnoge funkcije su automatizovane, uveden je automatski režim rada, a instaliran je i novi kontroler baterije. Pojavilo se novo ciljno opterećenje, a implementirana su tehnička rešenja za poboljšanje funkcionisanja dnevnih i termovizijskih kamera. Instaliran je i modul sa ažuriranim algoritmima koji omogućava akviziciju i praćenje cilja.

Bespilotna letelica SKAT 350M je opremljena električnim motorom i sposobna je da postigne brzinu do 120 km/h sa dometom do 100 kilometara na visinama do 2000 metara. Težina bespilotne letelice je 15 kg, vreme leta do 4 sata, lansira se iz katapulta.

[Brok]

Stiže ruski „perun“ kao odgovor na ukrajinsku „baba jagu“

17.06.2024.

Ruska verzija očigledno ima veću nosivost i može se koristiti za medicinsku evakuaciju sa prve linije fronta

Ruski teški transportni dron testira vojska. Veliki kvadrokopter može da podigne do 200 kilograma tereta, piše Raša Tudej.

Nazvan "Perun" po slovenskom bogu groma, dron je u ponedeljak prikazalo Ministarstvo odbrane, koje je objavilo snimak letelice u akciji.

Video prikazuje dve različite verzije letelice, od kojih jedna ima koaksijalne rotore koji generišu dovoljnu snagu da podigne i nosi naoružanu osobu na žici. Prema ministarstvu, koristi softver domaće proizvodnje.



Perun je rezultat ruskih napora da razviju platformu sličnu ukrajinskom dronu Baba Jaga. Kijevske snage su militarizovale relativno veliki poljoprivredni model bespilotnih letelica sa šest rotora i koriste ove letelice u sukobu sa Rusijom za snabdevanje trupa.

Ruska verzija očigledno ima veću nosivost i može se koristiti za medicinsku evakuaciju sa prve linije fronta, navodi Ministarstvo odbrane. Takođe se razmatra za transport komandosa za iznenadne napade i kao platforma za oružje. Vojska planira da ga testira sa mitraljezom i standardnom vazdušnom raketom.

Izvor

[dzumba]

Врло је могуће да ће се у блиској будућности БПЛ све више користити за разне логистичке (дотур и евакуацију, хране, воде, муниције, наоружања, евакуација рањеника) потребе за потребе људства на првој линији додира. сада су управо мале БПЛ највећа опасност и сметња уобичајеном дотуру и евакуацији.

[PakleniVuk]

Ne kažem da je isti ali sličan "diverzantski dron" made in PRC

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Duki]

Stiže ruski „perun“ kao odgovor na ukrajinsku „baba jagu“

17.06.2024.

Ruska verzija očigledno ima veću nosivost i može se koristiti za medicinsku evakuaciju sa prve linije fronta

Ruski teški transportni dron testira vojska. Veliki kvadrokopter može da podigne do 200 kilograma tereta, piše Raša Tudej.

Nazvan "Perun" po slovenskom bogu groma, dron je u ponedeljak prikazalo Ministarstvo odbrane, koje je objavilo snimak letelice u akciji.

Video prikazuje dve različite verzije letelice, od kojih jedna ima koaksijalne rotore koji generišu dovoljnu snagu da podigne i nosi naoružanu osobu na žici. Prema ministarstvu, koristi softver domaće proizvodnje.



Perun je rezultat ruskih napora da razviju platformu sličnu ukrajinskom dronu Baba Jaga. Kijevske snage su militarizovale relativno veliki poljoprivredni model bespilotnih letelica sa šest rotora i koriste ove letelice u sukobu sa Rusijom za snabdevanje trupa.

Ruska verzija očigledno ima veću nosivost i može se koristiti za medicinsku evakuaciju sa prve linije fronta, navodi Ministarstvo odbrane. Takođe se razmatra za transport komandosa za iznenadne napade i kao platforma za oružje. Vojska planira da ga testira sa mitraljezom i standardnom vazdušnom raketom.

Izvor

Zaboga zašto jednostavno ne koristiti lake helikoptere?

Da li rusi imaju neki pandan gazeli ili MH-6?

[victoria]

Zato što u slučaju obaranja zbog jednog ranjenika ode i posada(najmanje 2-3 člana) helikoptera.Ova sokoćala su prava stvar za dostavljanje municije,hrane i vode za neku opkoljenu jedinicu(ili ako nije opkoljena da su joj putevi snabdevanja izloženi) a u povratku evakuacija ranjenika.

[Duki]

Za dostavljanje munivije, hrane i vode mi je sasvim logično ali sam veoma skeptičan za izvlačenje ranjenika i transport trupa, ne verujem da operater drona može dovoljno nežno da spusti ranjenika na zemlju a takođe postoji rizik da negde lupi o neku prepreku jer sigurno nema situacionu svest a ni vidik kao pilot u samoj letelici

[Brok]

Napravili su ljudi robota koji sam kupi osobu koja leži na podu ili zemlji. Ovo je još bolje, situacija, ranjen borac na prvoj liniji, neprijateljska artiljerija dejstvuje, ranjenom borcu treba zašiti ranu jer će da iskrvari.
U takvim situacijama, neće iz pozadine (logistike) ni hranu da ti donesu nego "kolji" konzerve i jedi SDO i dvopek, a kamoli da dolaze da spasavaju ranjenika, koji je recimo benigno ranjen, ali vremenom će da iskravari. Baš zbog ovog nazovi nesporazuma umesto TAM-ića dat im je BVP, ali priča opet po starom, neće da donesu hranu kada je napad po nama.
Zato su dronovi ovog tipa odlično rešenje za dotur municije, hrane, vode, i transport ranjenika sa prve linije.

[micha]

   Ima još sijaset pozicija na kojima bi dronovi umesto ljudi odradili posao i time ih zaštitili od neprijateljske vatre ili štetnog okruženja. Na primer pretres miniranog terena gde bi automatizovani dron opremljen minoistraživačem proveravao zemljište i obeležavao lokaciju otkrivenog MES-a čime bi sačuvao inženjerce/sapere od neprijateljske zaprečne vatre. Uvidom u snimljene pozicije komandir grupe za otvaranje prolaza bi odlučio koja ruta je najbezbolnija i tamo usmerio pionire da deminiraju zemljište ili upotrebio mašinsko čišćenje mina ukoliko ih je puno.
   Niko nije pomenuo tehničku službu i snabdevanje rezervnim delovima. Pomenuti Perun bi lako mogao sa svojom nosivošću od 200 kgr dostavljati neophodne delove pa i cele sklopove na četnu stanicu gde se u blizini dodira otklanjaju kvarovi na tehnici iz domena lakog pa i srednjeg remonta. Njegovim angažovanjem izbegava se korišćenje motornog vozila i vozača kao i njihovo izlaganje riziku za malu količinu materijala.
   Mogućnosti su stvarno velike a jednostavnost njihovog zadatka koji se sastoji u prostoj dostavi materijala isključuje konstantno angažovanja obučenog operatora drona  već se može jednostavno programirati da odleti od tačke A do tačke B i spusti teret a potom se vrati nazad sam bez uticaja čoveka.

[kumbor]

Napravili su ljudi robota koji sam kupi osobu koja leži na podu ili zemlji. Ovo je još bolje, situacija, ranjen borac na prvoj liniji, neprijateljska artiljerija dejstvuje, ranjenom borcu treba zašiti ranu jer će da iskrvari.
U takvim situacijama, neće iz pozadine (logistike) ni hranu da ti donesu nego "kolji" konzerve i jedi SDO i dvopek, a kamoli da dolaze da spasavaju ranjenika, koji je recimo benigno ranjen, ali vremenom će da iskravari. Baš zbog ovog nazovi nesporazuma umesto TAM-ića dat im je BVP, ali priča opet po starom, neće da donesu hranu kada je napad po nama.
Zato su dronovi ovog tipa odlično rešenje za dotur municije, hrane, vode, i transport ranjenika sa prve linije.

А како ће дроном или на основу снимка са дрона утврдити каква је природа повреде рањеника? Постоје повреде код којих треба најпре дијагностиковати да ли се рањеник сме померати и како га померати. Како нпр. имобилизовати рањеника, полећи га у неку врсту корита, како га дроном подићи, итд?

[Morskoprase]

Prvo i najvažnije: Izvuci ga odavde. Drugo: E sad, da vidimo... Treće: Može i senzorika na svakom vojniku (+telemedicina/doktor iza pilota drona); krvni pritisak, puls te temeperatura na par delova tela u osnovu je dovoljno, da se uspostavi u kakvom je stanju povređeni, osobito pomoću veštaćke inteligencije zajedno sa informacijama o tipu dejstva u određenom rejonu možete brzo ustanoviti šta se desilo. Još vanjski monitor temperature i mjeraći ubrzanja (već se razmatra korišćenje u kacigama) i to je to.

Koliko brzo če pokupiti ideju?

[kumbor]

Prvo i najvažnije: Izvuci ga odavde. Drugo: E sad, da vidimo... Treće: Može i senzorika na svakom vojniku (+telemedicina/doktor iza pilota drona); krvni pritisak, puls te temeperatura na par delova tela u osnovu je dovoljno, da se uspostavi u kakvom je stanju povređeni, osobito pomoću veštaćke inteligencije zajedno sa informacijama o tipu dejstva u određenom rejonu možete brzo ustanoviti šta se desilo. Još vanjski monitor temperature i mjeraći ubrzanja (već se razmatra korišćenje u kacigama) i to je to.

Koliko brzo če pokupiti ideju?

Мислим да ово није увек тачно, а понекад може бити и опасно! Нпр., ако је некоме повређена кичма, не може се даљински, без прегледа лекара или бар искусног пољског болничара утврдити да ли се и како сме померати и превозити? До сензора на сваком војнику проћи ће још много времена и питање је с каквим успехом.

[dzumba]

Napravili su ljudi robota koji sam kupi osobu koja leži na podu ili zemlji. Ovo je još bolje, situacija, ranjen borac na prvoj liniji, neprijateljska artiljerija dejstvuje, ranjenom borcu treba zašiti ranu jer će da iskrvari.
U takvim situacijama, neće iz pozadine (logistike) ni hranu da ti donesu nego "kolji" konzerve i jedi SDO i dvopek, a kamoli da dolaze da spasavaju ranjenika, koji je recimo benigno ranjen, ali vremenom će da iskravari. Baš zbog ovog nazovi nesporazuma umesto TAM-ića dat im je BVP, ali priča opet po starom, neće da donesu hranu kada je napad po nama.
Zato su dronovi ovog tipa odlično rešenje za dotur municije, hrane, vode, i transport ranjenika sa prve linije.

А како ће дроном или на основу снимка са дрона утврдити каква је природа повреде рањеника? Постоје повреде код којих треба најпре дијагностиковати да ли се рањеник сме померати и како га померати. Како нпр. имобилизовати рањеника, полећи га у неку врсту корита, како га дроном подићи, итд?

Колико пратим оно што се дешава у Украјини, ако сам себи помогнеш код рањавања добро је. Још ако има неког у близини да ти помогне како-тако, још боље је. Неку стручну помоћ не треба очекивати на првој линији. Највећи проблем код рањавања је евакуација, због дејства БПЛ и артиљерије. Једноставно речено, нема брзе евакуације. Неки рањеници чекају и по више дана за евакуацију.  Зато, како год поступали након прве помоћи, брзо отпреме рањеника повећава шансе да преживи.