jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 13 150
|
 |
« Reply #195 on: February 26, 2013, 08:50:39 am » |
|
Nadajmo se da ce biti kao u Pivki.
___________
Ako se dobro sjecam, pronadjeno je da je vozilo zarobljeno 14.1.1945. kod Podravske Slatine.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
|
« Reply #196 on: February 26, 2013, 09:30:03 am » |
|
Nazdravlje. Sada ostaje samo da se digne takva dreka i streka oko ovoga da im ni sličajno ne padne na pamet da se vozilo proda.
Zna li se šta je sa ostalim vozilima? Sa T-34/76, Cu-76?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airbag
mladji vodnik
Offline
Posts: 267
|
|
« Reply #197 on: February 26, 2013, 10:19:51 am » |
|
@vladimir_16 a da je informacija o premjestanju tocna, potvrdjuje stanje vozila. gusjenice izvucene, prednja osovina izvaljena neki limovi poslagani da se prekrije prenosenje u velikoj zurbi, cisto ne vjerujem da bi lezalo u tako rasutom stanju, osim da se rasulo dok ga je dizalica 3x premjestala...
.. tako da je sasvim izgledno to vouilo vraceno iz "izvoznog" hangara na brzinu radi snimanja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #198 on: February 26, 2013, 10:34:48 am » |
|
Nadajmo se da ce biti kao u Pivki.
___________
Ako se dobro sjecam, pronadjeno je da je vozilo zarobljeno 14.1.1945. kod Podravske Slatine.
Informacija iz nedavnog filma..... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Danko SVIK VRS
razvodnik
Offline
Posts: 80
|
|
« Reply #199 on: February 26, 2013, 10:55:34 am » |
|
@vladimir_16 a da je informacija o premjestanju tocna, potvrdjuje stanje vozila. gusjenice izvucene, prednja osovina izvaljena neki limovi poslagani da se prekrije prenosenje u velikoj zurbi, cisto ne vjerujem da bi lezalo u tako rasutom stanju, osim da se rasulo dok ga je dizalica 3x premjestala...
.. tako da je sasvim izgledno to vouilo vraceno iz "izvoznog" hangara na brzinu radi snimanja.
Informacija je proverena na licu mesta, igra je pokrenuta i to ne samo za to vozilo već i za ostala vozila. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airsuba
mladji vodnik
Offline
Posts: 207
|
|
« Reply #200 on: February 26, 2013, 11:17:29 am » |
|
Kad bi se uradio detaljan popis i kad bi se svako od tih vozila hitno proglasilo "nacionalnim kulturno-istorijskim dobrom" onda bi bilo šanse da se spase.
Ovako uvek ima mogućnosti da neko negde nešto 'potpiše' i da se ovo natrpa na vučni voz i otera u neku nedelju kad nema nigde nikog da ih spreči.
Možda bi bilo dobro da se ukoliko ima mogućnosti uradi i 'drugi deo' ovog TV priloga u kome bi se skrenula pažnja i na preostala vozila. Tako bi se prezentovala cela zbirka, pa bi možda sve dobilo na težini i važnosti.
Svi mi sa strane imamo jedino mogućnost da pomognemo u recimo organizovanoj kampanji pisanja nekakvih zvaničnih pisama/apela ispred naših udruženja, organizacija ili klubova u kojima bi tražili očuvanje cele kolekcije. Ako postoje naravno adrese na kojima bi ih primili. Sinhronizovana akcija iz nekoliko bivših yu-republika, i iz same Bosne, možda makar nešto malo može da pomogne.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #201 on: February 26, 2013, 11:23:27 am » |
|
@vladimir_16 a da je informacija o premjestanju tocna, potvrdjuje stanje vozila. gusjenice izvucene, prednja osovina izvaljena neki limovi poslagani da se prekrije prenosenje u velikoj zurbi, cisto ne vjerujem da bi lezalo u tako rasutom stanju, osim da se rasulo dok ga je dizalica 3x premjestala...
.. tako da je sasvim izgledno to vouilo vraceno iz "izvoznog" hangara na brzinu radi snimanja.
Informacija je proverena na licu mesta, igra je pokrenuta i to ne samo za to vozilo već i za ostala vozila. Игра покренута да се отерају, или да се среде??? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
airbag
mladji vodnik
Offline
Posts: 267
|
|
« Reply #202 on: February 26, 2013, 11:28:41 am » |
|
Kad pogledamo da je 1999. skroz pristojno izgledao i naravno kao takav bio daleko vredniji nego sa rasutim podvozjem i pokidanom lamperijom... kao da je pomno pripreman za "izvoz" Ovdje su slike i opisi svih prezivljelih 251 pa i ovog iz B Luke, mada nemaju nikakve informacije osim gdje je.. http://the.shadock.free.fr/Surviving_Sdkfz_251.pdf |
|
|
« Last Edit: February 26, 2013, 11:42:07 am by airbag »
|
Logged
|
|
|
|
Danko SVIK VRS
razvodnik
Offline
Posts: 80
|
|
« Reply #203 on: February 26, 2013, 11:29:57 am » |
|
Kad bi se uradio detaljan popis i kad bi se svako od tih vozila hitno proglasilo "nacionalnim kulturno-istorijskim dobrom" onda bi bilo šanse da se spase.
Ovako uvek ima mogućnosti da neko negde nešto 'potpiše' i da se ovo natrpa na vučni voz i otera u neku nedelju kad nema nigde nikog da ih spreči.
Možda bi bilo dobro da se ukoliko ima mogućnosti uradi i 'drugi deo' ovog TV priloga u kome bi se skrenula pažnja i na preostala vozila. Tako bi se prezentovala cela zbirka, pa bi možda sve dobilo na težini i važnosti.
Svi mi sa strane imamo jedino mogućnost da pomognemo u recimo organizovanoj kampanji pisanja nekakvih zvaničnih pisama/apela ispred naših udruženja, organizacija ili klubova u kojima bi tražili očuvanje cele kolekcije. Ako postoje naravno adrese na kojima bi ih primili. Sinhronizovana akcija iz nekoliko bivših yu-republika, i iz same Bosne, možda makar nešto malo može da pomogne.
Najveći problem u BiH je politika, gde se i posle skoro 20 godina od završetka rata još uvek vodi "tihi" rat između Banja Luke i Sarajeva. U Srpskoj opet u institucijama sede "nepismeni" ljudi (mislim moralno i ljudski nepismeni), kojima nacionalna istorija ništa ne znači. U stvari čitav ovaj naš prostor bivše SFRJ je popunjen takvim spodobama, pa i nije čudno da svakih 20 i 50 godina moramo međusobno ratovati. Ne kaže se džaba da je istorija učiteljica života. Samo narodi na ovim prostorima su loši đaci, pa uvek padaju na popravnom. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #204 on: February 26, 2013, 11:37:42 am » |
|
Kad bi se uradio detaljan popis i kad bi se svako od tih vozila hitno proglasilo "nacionalnim kulturno-istorijskim dobrom" onda bi bilo šanse da se spase.
Ovako uvek ima mogućnosti da neko negde nešto 'potpiše' i da se ovo natrpa na vučni voz i otera u neku nedelju kad nema nigde nikog da ih spreči.
To može veoma lako da se desi. Možda bi bilo dobro da se ukoliko ima mogućnosti uradi i 'drugi deo' ovog TV priloga u kome bi se skrenula pažnja i na preostala vozila. Tako bi se prezentovala cela zbirka, pa bi možda sve dobilo na težini i važnosti.
Ovo bi moralo obavezno da se odradi. Meni se sada postavlja jedno drugo pitanje, a to je: Ima li šanse da se ta dva muzeja spoje u jedan i da se napravi jedna "boli glava" zbirka? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Danko SVIK VRS
razvodnik
Offline
Posts: 80
|
|
« Reply #205 on: February 26, 2013, 11:38:01 am » |
|
@vladimir_16 a da je informacija o premjestanju tocna, potvrdjuje stanje vozila. gusjenice izvucene, prednja osovina izvaljena neki limovi poslagani da se prekrije prenosenje u velikoj zurbi, cisto ne vjerujem da bi lezalo u tako rasutom stanju, osim da se rasulo dok ga je dizalica 3x premjestala...
.. tako da je sasvim izgledno to vouilo vraceno iz "izvoznog" hangara na brzinu radi snimanja.
Informacija je proverena na licu mesta, igra je pokrenuta i to ne samo za to vozilo već i za ostala vozila. Игра покренута да се отерају, или да се среде??? Druže da se prodaju, pojedinci uzmu pare, a eksponati završe van ovih naših prostora. Pa rečeno je već da naši nemaju para da ih srede. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #206 on: February 26, 2013, 11:49:57 am » |
|
@vladimir_16 a da je informacija o premjestanju tocna, potvrdjuje stanje vozila. gusjenice izvucene, prednja osovina izvaljena neki limovi poslagani da se prekrije prenosenje u velikoj zurbi, cisto ne vjerujem da bi lezalo u tako rasutom stanju, osim da se rasulo dok ga je dizalica 3x premjestala...
.. tako da je sasvim izgledno to vouilo vraceno iz "izvoznog" hangara na brzinu radi snimanja.
Informacija je proverena na licu mesta, igra je pokrenuta i to ne samo za to vozilo već i za ostala vozila. Игра покренута да се отерају, или да се среде??? Druže da se prodaju, pojedinci uzmu pare, a eksponati završe van ovih naših prostora. Pa rečeno je već da naši nemaju para da ih srede. Naravno, nisam ni sumnjao u to! Ako se misli da se ovo spase mora da se krene u ofanzivu...jbg. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Danko SVIK VRS
razvodnik
Offline
Posts: 80
|
|
« Reply #207 on: February 26, 2013, 11:50:31 am » |
|
Kad bi se uradio detaljan popis i kad bi se svako od tih vozila hitno proglasilo "nacionalnim kulturno-istorijskim dobrom" onda bi bilo šanse da se spase.
Ovako uvek ima mogućnosti da neko negde nešto 'potpiše' i da se ovo natrpa na vučni voz i otera u neku nedelju kad nema nigde nikog da ih spreči.
To može veoma lako da se desi. Možda bi bilo dobro da se ukoliko ima mogućnosti uradi i 'drugi deo' ovog TV priloga u kome bi se skrenula pažnja i na preostala vozila. Tako bi se prezentovala cela zbirka, pa bi možda sve dobilo na težini i važnosti.
Ovo bi moralo obavezno da se odradi. Meni se sada postavlja jedno drugo pitanje, a to je: Ima li šanse da se ta dva muzeja spoje u jedan i da se napravi jedna "boli glava" zbirka? Kad se gasila VRS, a kasarna Vrbas i CVŠ Rajko Balać (bivša kasarna Mladen Stojanović i ŠCOMJ Petar Drapšin) prelazila u ruke vlasti RS. Kasarna je pretvorena u kampus Banjalučkog univerziteta. Dekan univerziteta je zahtevao da se sva vozila-eksponati izmeste iz kruga kampusa, kako se u njima ne bi skupljali narkomani. E tad, kad je pokrenuto da se eksponati izmeste, trebao je neko iz MUZEJA REPUBLIKE SRPSKE da dođe izvrši popis eksponata i da ih uvrsti u zbirku muzeja. Međutim, za to treba imati mozak, ali na žalost kod nas sve to rade entuzijasti i hobisti-zaljubljenici. Institucije i ljudi kojima je to opis radnog mesta i koji su za to plaćeni, plaćeni su da ništa ne rade. Dekan koji je akademik i koji mora znati vrednost tih eksponata, jednostavno ih je izbacio iz kampusa. O čemu mi dalje da govorimo? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #208 on: February 26, 2013, 11:56:00 am » |
|
Jak akademik...ali ajd da ne pričamo sada o tome.  Nego bi mi mogli pojedinačno da krenemo da pišemo i zatrpavamo Vladru RS mejlovima sa pitanjem šta i kako da se ovo spasi dok može. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Danko SVIK VRS
razvodnik
Offline
Posts: 80
|
|
« Reply #209 on: February 26, 2013, 12:10:02 pm » |
|
Jak akademik...ali ajd da ne pričamo sada o tome. Nego bi mi mogli pojedinačno da krenemo da pišemo i zatrpavamo Vladru RS mejlovima sa pitanjem šta i kako da se ovo spasi dok može. Bolja varijanta je pisati predsedniku Republike Srpske, on jedini može nešto da uradi. e-mail: kabinet@predsjednikrs.nete-mail: info@predsjednikrs.netКонтакт телефон: 051 - 248 - 100 051 - 248 - 101 Факс: 051 - 248 - 161 Адреса: Бана Милосављевића 4 78000 БАЊА ЛУКА A može i ovo http://www.narodnaskupstinars.net/kontakt |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
