PALUBA
April 25, 2024, 08:08:54 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Izložba JRZ-a u Zagrebu kasne 80-e  (Read 46146 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #15 on: March 07, 2013, 12:57:50 pm »

Ima i ovo ...

Quote
Uporedo s razvojem četvoroseda u to vreme rađen je i projekat novog lakog poljoprivrednog aviona na bazi postojeće konstrukcije „utve 75”. Kod ove varijante izvršeno je više izmena na trupu s obzirom na to da je bio jednosed. Novu trokraku elisu pokretao je skoro dvostruko jači motor nego kod „utve 75”. Ugrađen je bio motor od 300 KS tipa Lycoming IO-540-L1A5D. Prototip s novom oznakom aviona „utva 75AG” (poljoprivredni) serijskog broja 53265 prvi put je poleteo 3. marta 1989. godine i tokom letnih ispitivanja nosio je privremenu registraciju YU-YAF.

Dalja namera Vazduhoplovne industrije „Utva” bila je da se sa završetkom ispitivanja „utve 75AG” nastavi dalji razvoj četvoroseda koji bi ispunjavao zahteve napredne obuke po IFR zahtevima.

Izvor: www.pancevac-online.rs
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #16 on: March 07, 2013, 06:35:49 pm »

Занимљиве слике.
Logged
Gazda
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 501



« Reply #17 on: March 07, 2013, 06:58:57 pm »

Odlične fotografije,pogotovo mi se dopadaju ove YU kanadera.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #18 on: March 08, 2013, 06:42:20 pm »

Još dvije slike Mig-a 29 sa tadašnjeg mitinga ,radilo se o jednom od prvih predstavljanja tada novo nabavljenih aviona
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* mig29 pleso 1..jpg (23.34 KB, 640x251 - viewed 310 times.)

* mig29 pleso 2..jpg (43.9 KB, 713x444 - viewed 284 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #19 on: June 18, 2013, 11:26:42 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Još par slika UTVA-e
(slike sa My City-Military)


* utva 75a11 1..jpg (180.32 KB, 1024x687 - viewed 235 times.)

* utva 75a 11 2..jpg (144.19 KB, 1024x687 - viewed 262 times.)

* utva 75a 11 3..jpg (476.52 KB, 1895x1272 - viewed 243 times.)

* utva 75a 4s 1..jpg (542.19 KB, 1895x1272 - viewed 296 times.)
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #20 on: June 18, 2013, 03:21:43 pm »

и шта се десило на крају са овом пољопривредном утвом? да ли је сачувана?
Logged
Chumlee
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 26



« Reply #21 on: June 19, 2013, 12:48:09 pm »

Uništena 1999. u bombardovanju fabrike.
Na prvoj slici u kabini Utve-75 Agro čini mi se da je sadašnji direktor JAT-a,Velibor Vukašinović.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #22 on: June 19, 2013, 05:59:10 pm »

Jeste on je na prvoj slici u Utvi.
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #23 on: June 19, 2013, 11:40:25 pm »

дало се претпоставити... Angry да ли је овај крш који је остао од ње пребачен у музеј, и да ли је ово био летећи примерак или само макета (ко што пише на снимку)?
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #24 on: June 20, 2013, 12:02:17 am »

Mislim da je Vukašinović bio probni pilot na ovoj Utvi 75A.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #25 on: June 20, 2013, 10:25:36 am »

Šteta što nema recimo više video snimaka s tih i sličnih događanja iz tih vremena ,mislim možda i ima ali negdje skupljaju prašinu ,te jedan pasus iz intervjua s Veliborom Vukašinovićem ..." A najopasnije je bilo na velikim aeromitinzima, kada adrenalin prekorači sve granice normale. Vukašinović kaže da je nedavno video jedan stari snimak sa aeromitinga u Zagrebu, i kada je shvatio koliko je opasno leteo, smrzao se od straha.
- Dobro, bio sam mlad, a imao sam i odličnu trenažu, što je za pilota najvažnije. To je veliki problem za mlade koji sada počinju. Ne mogu da se porede sa pilotima NATO pakta, koji imaju i po 400 sati letenja godišnje - napominje Vukašinović."
link :  http://www.pressonline.rs/zabava/life-style/170800/vraticu-nasu-avioindustriju-u-posao.html
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #26 on: August 01, 2013, 01:01:50 pm »

Mil Mi-2
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 502.jpg (194.74 KB, 1070x706 - viewed 280 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #27 on: March 28, 2014, 09:25:44 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : liby.com


* 1.jpg (197.45 KB, 666x911 - viewed 318 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #28 on: May 03, 2014, 10:38:59 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : flickr


* 1.jpg (137.28 KB, 900x647 - viewed 229 times.)

* 2.jpg (174.22 KB, 900x653 - viewed 242 times.)

* 3.jpg (133.08 KB, 900x617 - viewed 226 times.)
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #29 on: May 03, 2014, 12:42:27 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zanimljivo mi je ovo vidit.

Baš sam tražio di su oni zavšili pa nađem ovdje u kratko.

RV i PVO je koristilo 6 helikoptera Ka-25PL sa ve brojevima 11301, 11302, 11305, 11306, 11323 i 11324. Od ovih letelica dve su ( 11302 i 11324) pred rat prebačene u 770 avijacijski remontni zavod na Krimu zbog redovnog remonta i nikada nisu vraćene nazad. Jedan helikopter ( 11301) je izgubljen u noći 28/29 aprila 1992 po povratku sa borbenog zadatka, dva ( 11305 i 11306) su uništena na aerodromu Golubovci 1999 godine tokom NATO agresije na SRJ, dok je jedan ( 11323) helikopter završio u muzeju Vazduhoplovstva u Beogradu.

Ove letelice su tokom devedesetih korištene uglavnom za osmatranje akvatorije, a kasnije i za korekturu artiljerijske vatre 13. korpusa JNA u Hercegovini.


https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,5211.0.html
Logged
Pages:  1 [2] 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.