ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #80 on: April 26, 2013, 06:24:53 pm » |
|
Malo bolje ove sličice. poz.
Super..... 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731
|
 |
« Reply #81 on: April 26, 2013, 07:04:20 pm » |
|
Da li je i sustav hidroakustičkih plutača sa pripadajućim prijamnim stanicama bio dio OSOJ-a ili na drugi način povezan sa njime? Kolega Plavnik je već nešto pisao o sustavu hidroakustičkih plutača MG-609 u temi o RTOP klase "Helsinki" HRM.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #82 on: April 26, 2013, 07:08:27 pm » |
|
Da li je i sustav hidroakustičkih plutača sa pripadajućim prijamnim stanicama bio dio OSOJ-a ili na drugi način povezan sa njime? Kolega Plavnik je već nešto pisao o sustavu hidroakustičkih plutača MG-609 u temi o RTOP klase "Helsinki" HRM. JOK.... 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Last Login:August 11, 2024, 10:15:35 pm
Posts: 10 731
|
 |
« Reply #83 on: April 26, 2013, 07:14:43 pm » |
|
Da li je i sustav hidroakustičkih plutača sa pripadajućim prijamnim stanicama bio dio OSOJ-a ili na drugi način povezan sa njime? Kolega Plavnik je već nešto pisao o sustavu hidroakustičkih plutača MG-609 u temi o RTOP klase "Helsinki" HRM. JOK....  Dobor je, osta san živ.  Možda je mali off , ali u čijoj je nadležnosti bio dotični sustav, odnosno pod kojom postrojbom ili ustanovom JRM je bio?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #84 on: April 26, 2013, 07:28:44 pm » |
|
Da li je i sustav hidroakustičkih plutača sa pripadajućim prijamnim stanicama bio dio OSOJ-a ili na drugi način povezan sa njime? Kolega Plavnik je već nešto pisao o sustavu hidroakustičkih plutača MG-609 u temi o RTOP klase "Helsinki" HRM. JOK....  Dobor je, osta san živ.  Možda je mali off , ali u čijoj je nadležnosti bio dotični sustav, odnosno pod kojom postrojbom ili ustanovom JRM je bio? Stvarno neznam "leute". Samo znam da je tamo bila neka obalska baterija. Kako je to bilo organizirano, neznam. Moram priznati da sam i ja za to nadgledanje prvi put doznao ovde na Palubi. Možda "Plavnik" da odgovor, ako posjeti ovu temu... 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Last Login: Today at 07:54:28 am
Posts: 2 266
|
 |
« Reply #85 on: April 26, 2013, 09:12:18 pm » |
|
Iskreno rečeno, ja nisam ni znao za OROSTe, mi smo plovili, navigavali, plašeći italijanske pescatore. Pescatori su upravo ribari, ne mislim na Persanovu neumesnu šalu pred bitkom kod Visa.
Ma bio je na brodu u najmanju ruku komadant koji je znao i imao raspolozivu dokumentaciju za stupiti u kontakt sa najblizim OROST-om ako je trebalo. Medjutim u principu brod je uglavnom imao vezu sa nadleznom komandom i to je sve. Ali da je bilo, stani, pani, u slucaju nedaj boze i te kako bi ako nista kontaktiralo se sa najblizim raspolozivim radarskim cvoristem....  Postojala je obaveza javljanja OROST-ima ali se nije bas striktno postivala. Uvjezbavali su se prolazi kroz zonu OROST-a i zonu obalne baterije, takodje. Koristio se slican princip javljanja poput plansete za pracenje situacije, javljalo se kojim ce kvadratima proci brod da se ne bi otvrala vatra na njega.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #86 on: April 26, 2013, 09:25:46 pm » |
|
Iskreno rečeno, ja nisam ni znao za OROSTe, mi smo plovili, navigavali, plašeći italijanske pescatore. Pescatori su upravo ribari, ne mislim na Persanovu neumesnu šalu pred bitkom kod Visa.
Ma bio je na brodu u najmanju ruku komadant koji je znao i imao raspolozivu dokumentaciju za stupiti u kontakt sa najblizim OROST-om ako je trebalo. Medjutim u principu brod je uglavnom imao vezu sa nadleznom komandom i to je sve. Ali da je bilo, stani, pani, u slucaju nedaj boze i te kako bi ako nista kontaktiralo se sa najblizim raspolozivim radarskim cvoristem....  Postojala je obaveza javljanja OROST-ima ali se nije bas striktno postivala. Uvjezbavali su se prolazi kroz zonu OROST-a i zonu obalne baterije, takodje. Koristio se slican princip javljanja poput plansete za pracenje situacije, javljalo se kojim ce kvadratima proci brod da se ne bi otvrala vatra na njega. Ma bravo "Istrija...". Kockica po kockica i eto nam pravog mozaika...  Oduševljen sam kad svak ponešto doda. E, to je onda prava tema... 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jasam
mornar
Offline
Last Login:February 09, 2021, 09:54:31 pm
Posts: 26
hvali more drzi se kraja
|
 |
« Reply #87 on: April 26, 2013, 09:40:56 pm » |
|
Ovo gore prikazano naslikama jeste radar CR-103,ali neznam na kom položaju.Što se tiče rada OROST-a u našem opisu posla bila je i saradnja sa minopolagačima i više puta sam učestvovao u vežbama navođenja polaganja mina na pulskom akvatorijumu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #88 on: April 26, 2013, 09:46:11 pm » |
|
Ovo gore prikazano naslikama jeste radar CR-103,ali neznam na kom položaju.Što se tiče rada OROST-a u našem opisu posla bila je i saradnja sa minopolagačima i više puta sam učestvovao u vežbama navođenja polaganja mina na pulskom akvatorijumu.
Ma bravo , klaso.  Znači nismo još za baciti. Mnogo mi znače tvoje potvrde i podrška. Naročito kad ne zabušavaš... 
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Last Login:July 30, 2015, 10:34:08 am
Posts: 7 371
|
 |
« Reply #89 on: April 28, 2013, 09:25:53 am » |
|
Malo da se osvrnemo i na Radarsko čvorište na otoku Brijunima.
Radarska stanica je bila instalirana na najvišem vrhu Brijuna, negde oko 55 m nadmorske visine, na V. straži. Odnosno u okviru utvrđenja Tegetoff. Sredinom 60-tih godina tu je bila instalirana DECCA radar, klasični navigacijski, tip radara koji se inače koristio na brodovima. Ali to je bilo dovoljno za nadgledanje Brijunskog akvatorija. Na samom tom čvorištu, bila je kompletna posada stanice, radaristi, signalisti, vezisti, čak i uspostavljeni Operativni centar za Brijune.
Neznam do kada je taj OROST egzistirao i da li je kasnije šta od tehnike mjenjano. Možda će moći šta da kaže i moj drug Ćopić, koji je dugo godina bio u Pulskom OSOJ-u.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|