PALUBA
December 09, 2022, 07:09:40 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Remorkeri / tegljači na Jadranu  (Read 104516 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #90 on: September 01, 2013, 06:46:29 pm »

Jedna manovra Plutona. Inače, Victoria R danas putuje sa cca 28000 tona pšenice u Siriju.


* 1.JPG (186.2 KB, 1558x1168 - viewed 180 times.)

* 2.JPG (167.37 KB, 1558x1168 - viewed 173 times.)

* 3.JPG (184.32 KB, 1558x1168 - viewed 187 times.)

* 4.JPG (188.65 KB, 1558x1168 - viewed 143 times.)

* 5.JPG (210.03 KB, 1560x1170 - viewed 233 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #91 on: September 06, 2013, 04:36:20 pm »

Vesta, 19 XII 2012.


* VESTA 19, XII 2012..JPG (311.74 KB, 1193x889 - viewed 181 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #92 on: September 12, 2013, 05:57:27 am »

Aries iz nove perspektive.


* 1.jpg (319.79 KB, 1816x1362 - viewed 186 times.)

* 2.jpg (317.85 KB, 1815x1361 - viewed 183 times.)

* 3.jpg (374.1 KB, 1812x1359 - viewed 261 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #93 on: September 19, 2013, 02:48:36 pm »

Aries, jutros


* a.jpg (282.28 KB, 1671x1286 - viewed 390 times.)

* b.jpg (154.08 KB, 1680x1206 - viewed 215 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #94 on: September 19, 2013, 02:51:42 pm »

Venus prima gorivo. Nekad se bunker radio na Urinju. Inače danas je bio kompletno ludi dan. Izmjenjivali su se kiša i sunce.


* 1.jpg (216.38 KB, 1672x1254 - viewed 184 times.)

* 2.jpg (206.5 KB, 1669x1252 - viewed 150 times.)

* 3.jpg (207.03 KB, 1674x1255 - viewed 168 times.)

* 4.jpg (187.04 KB, 1674x1255 - viewed 263 times.)

* 5.jpg (372.4 KB, 1681x1261 - viewed 247 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 144



« Reply #95 on: September 22, 2013, 10:08:32 am »

Hvala na informaciji. I još jedno pitanje, valjda je Verudica od Brodospasa tegljač, ili možda ekipni brod, nisam siguran. Jedno sam ljeto malo bio i na Verudici. Zanima me da li taj brod ima kakve veze sa minopolagačima tipa malinska.
Iz Marinearchive.de

VERUDICA
 

A small ship with a colourful history!
1931, 86 grt
Ordered by Austro-Hungarian K. und K. Kriegsmarine at Ganz & Co. - Danubius shipyard at Kraljevica as minelayer M.T. XLI. Building commenced in 1918 as M.T. 142, but stopped due to the end of WWI
Completed in 1931 by Yarrow-Jadranska Brodogradilišta Kraljevica as unarmed naval tender PELIKAN for Royal Yugoslavian Navy
1941 History during WWII is unknown as she was not in RYN combat fleet-list
1953 Rebuilt at Pula by Brodogradilište 'Uljanik' into a workboat for yard’s own account. Renamed ULJANIK
1956 VERUDICA same owners
1960 Purchased by Brodospas and converted into a diver’s support vessel. Served in many salvage actions until 1988
1989 Broken by at Sveti Kajo
 
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #96 on: September 27, 2013, 05:45:25 pm »

Par noćnih fotografija Ariesa. Sinoć, 2230 i jutros 0000 dvije manovre za redom, tegljač Aries, Ardita odlazak sa pšenicom i Victoria R opet na ukrcaju.


* 1.JPG (268.47 KB, 1266x1285 - viewed 146 times.)

* 2.JPG (285.18 KB, 1274x1106 - viewed 164 times.)

* 3.JPG (178.41 KB, 1268x951 - viewed 140 times.)

* 4.JPG (146.77 KB, 1281x961 - viewed 148 times.)

* 5.JPG (159.47 KB, 1286x964 - viewed 153 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #97 on: September 27, 2013, 05:46:59 pm »

I da, hvala za informacije o Verudici. Stvarno je bio neobičan brod.
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #98 on: September 27, 2013, 05:51:22 pm »

Dvije fotografije iz prošlosti, Titan ili Pluton i Gea, dok je još bila ''nova'' u Riječkoj Luci.


* IMG_0045.jpg (234.34 KB, 1724x1124 - viewed 165 times.)

* IMG_0046.jpg (137.67 KB, 844x1460 - viewed 157 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #99 on: September 29, 2013, 09:52:59 am »

I ove sam napravio jako davno, moj brat nije bio baš presretan što sam ga tjerao po Plutonu.


* IMG_0037.jpg (242.39 KB, 1724x975 - viewed 188 times.)

* IMG_0038.jpg (261.98 KB, 1713x1097 - viewed 185 times.)

* IMG_0039.jpg (298.93 KB, 1124x1728 - viewed 202 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #100 on: September 29, 2013, 09:57:36 am »

I još par fotografija iz 70.tih godina iz Rijeke i Vega iz Ploča.


* altair bb.JPG (196.82 KB, 1136x1724 - viewed 305 times.)

* altair.JPG (190.8 KB, 1128x1725 - viewed 246 times.)

* borac.JPG (104.9 KB, 1233x915 - viewed 199 times.)

* vega.JPG (356.84 KB, 2339x2005 - viewed 192 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #101 on: October 01, 2013, 07:42:36 am »

Šampion u Riječkoj Luci i u navigaciji ispred Pećina.


* hh.JPG (131.1 KB, 1268x997 - viewed 177 times.)

* ŠAMPION.jpg (162.66 KB, 1349x841 - viewed 179 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #102 on: October 08, 2013, 06:37:51 pm »

Par fotografija od jutros, Venus


* 1.jpg (131.01 KB, 1315x1067 - viewed 173 times.)

* 2.jpg (154.34 KB, 1337x1080 - viewed 180 times.)

* 3.JPG (514.57 KB, 1395x1021 - viewed 171 times.)

* 4.jpg (156.42 KB, 1379x977 - viewed 159 times.)

* 5.jpg (172.8 KB, 1339x1006 - viewed 158 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #103 on: October 30, 2013, 08:14:18 am »

Pluton i Pollux


* pluton.JPG (264.92 KB, 2080x1663 - viewed 242 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #104 on: November 20, 2013, 06:15:06 am »

Vir: "Slobodna Dalmacija" Split

Objavljeno 19.11.2013. u 19:02

OTEGLIJA SVOJE

Dobri stari "Supaval" odlazi u mirovinu

‘Supavla’ u škveru još zovu starim imenom - ‘Skojevac’

Jedan od najstarijih aktivnih tegljača s ove strane Jadrana, legendarni „Supaval“ iz splitskog brodogradilišta, odlazi u zasluženu mirovinu. Nakon gotovo 60 godina plovidbe i rada sa svojim škveranima, odlučeno je da „Supaval“ odlazi iz službe.

„Brodosplitova“ plovna dizalica „Marjanka“ podigla je iz mora 100 tona težak tegljač, postavila ga na posebne kolijevke na opremnoj obali, pa je sada „Supaval“ na suhom glavna atrakcija svih prolaznika.
Građen bez zakovica

Davne 1958. godine, kada je zaplovio, bio je to prvi tegljač sa splitskih navoza građen bez zakovica, varenjem limova. Bilo je to vrijeme, kažu danas škverani, kada su brodovi linijama i ljepotom doista bili brodovi. Premda građen krajem 50-ih, „Supaval“ je zadržao skladne linije brodova s početka 20. stoljeća.

-„Supaval“ je, zapravo, bio nasljednik škverskog parnog tegljača „Vridni“ koji je kao spomenik kulture danas izložen na ulazu u brodogradilište. Građen je kao novogradnja 138 - kaže nam Davor Tokić, dojučerašnji kapetan „Supavla“, broda koji je snažno obilježio splitsku lučku povijest i koji se smatra izvanrednim spomenikom splitskog pomorstva.

- “Supaval” je jednostavno ostario. Oteglio je svoje. Od kada je izgrađen pa do danas praktično se nije ni gasio. Evo, da sada upalimo stroj, radio bi bez većih problema. Ali, jednostavno, brod se potrošio, limovi su se potrošili. Trudili smo se oko njega koliko smo mogli... - pomalo sjetno će Tokić, kojeg će škverski kroničari pamtiti kao zadnjeg zapovjednika “Supavla”.

Tokić je na ovom škverskom doajenu proveo zadnjih 13 godina.

- “Supaval” je bio sjajan na moru. Kad bi plovio po jugu, plovio bi pod valovima, samo bi se zapovjednički most vidio, bio bi kao podmornica. Jednog zgodom, kako su mi pričali stariji škverani, u teglju ga je jedna novogradnja toliko pritegla da se po boku nagnuo pod kutem od 90 stupnjeva. Doslovno mu je more došlo do zapovjedničkog mosta, ali kad je konop popustio, bez problema se vratio u ravnotežu - prepričava nam Tokić dok se šetamo podno dobrog škverskog, kako kažu, “malog diva”.

- Za one koji možda ne znaju, “Supaval” je nekadašnji “Skojevac”. Tako se zvao do 1993. godine kada mu je promijenjeno ime, ali, iskreno rečeno, ime “Supaval” među škveranima nije baš zaživjelo. Uvik smo ga zvali “Skojevac” - kaže Tokić.

Izložbeni primjerak

- Što sada, koja mu je sudbina? - pitamo kapetana.

- Osobno se nadam da bismo ga mogli obnoviti, restaurirati i izložiti na ulazu u škver. Bio bi pravi gušt raditi na obnovi ovakvog broda koji je plovio dok se mnogi od nas u škveru još nisu ni rodili. S druge strane, zamislite da ga je izložiti negdje u gradskoj luci. Kakva bi to atrakcija bila - dobacio je ideju Tokić.

Ljubitelji mora i brodova kažu da brodovi žive onoliko koliko ih se ljudi sjećaju i o njima govore. Ako je tako, “Supaval” će živjeti još stoljećima.

Piše DENIS KRNIĆ, Snimio DUJE KLARIĆ/CROPIX

Burmeister

"Supaval” ima stroj marke “Burmeister” od 360 konja snage. Nije to neka snaga, ali nam je zlata vridija kod teglja, prebacivanja materijala, opreme i ljudi na brodove. Imao je čak i vatrogasni top, pa je u slučaju potrebe bio i brod za spašavanje - naveo je kapetan Davor Tokić neke od “karakternih osobina” broda kojim je do prije samo mjesec dana zapovijedao.

Opis tegljača

•• 20 m dužina
•• 5 m širina
•• 2,5 m gaz
« Last Edit: November 21, 2013, 07:09:08 pm by leut » Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.