PALUBA
March 28, 2024, 10:31:56 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 35   Go Down
  Print  
Author Topic: Ратна морнарица Војске Југославије  (Read 234963 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #105 on: April 18, 2014, 01:35:46 pm »

U pravu si za kbb Hercegovca, a ovaj kf iza ledja Vukovica je Darko Knezic.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #106 on: April 22, 2014, 11:46:07 am »

Након повлачења морнарице у Боку 1992 које подморнице и до када су остале у оперативној употреби и до када. Знам да је Сава 831 остала до 2004 и једна из класе Херој. Прочитао сам такође на форуму да је П 821 Херој остао на сувом од 1991. Да ли је то истина? Такође ме занима зашто је војска пензионисала Драву 832, а оставила подморницу из класе Херој која је технички назаднија у односу на 831 и 832.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #107 on: April 22, 2014, 02:54:33 pm »

Verovatno zbog remonte rezerve delova.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #108 on: April 22, 2014, 02:55:42 pm »

Verujem da će se javiti neko od pozvanijih. Ako se dobro sećam, problem su bile baterije.
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #109 on: April 22, 2014, 06:02:24 pm »

Citiram monografiju "podmorničarstvo Jugoslavije", dio " 88 brigada podmornica 1991-200" od autora Jordana Jovanovića:
"...Dana 23.09.1991, na sastanku u  MTRZ SA-KO, analizirani su svi aspekti operativne upotrebe podmornica i odlučeno je da se objekti 911 i 912 dignu iz mora radi raspremanja, a 915 radi tzv navigacijskog remonta i zamene dela baterijskih članaka, a da u operativi ostanu 913,915,i 916...
...NA sastanku sa predstavnicima Sektora RM Generalštaba 25.05.1992 zaključeno je da se :
821 konzerviše
822 raspremi
823 eksploatiše još 3 godine
831 ostavi u operativi
832 da se završi započeti veliki remont (gotovost 70%)
911 raspremi
912 konzerviše
913 da vozi do završetka remonta 915, a onda konzerviše
915 ostavi u operativi
916 ostavi u operativi..."
Ostali detalji kako su tekle sudbine podmornica navedeni su u monografiji
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #110 on: April 22, 2014, 06:27:45 pm »

Ne znam koliko je tačno, jer sa RM nisam imao nekog dodira, ali MT oficiri su mi pričali da je možda i najveći problem RM VJ bio u MTRZ-u SaKo jer je preuveličavao cene a da je kvalitet radova bio izuzetno loš. Navodili su mi primere nekih brodskih sistema i uređaja (kao laik nisam obraćao pažnju o čemu se radi) koji nisu funkcionisali na brodovima jer niko nije znao i hteo da ih popravlja, a da su sposobne i stručne pojedince često zamenjivali nesposobnjakovići sa "drugim talentima".
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #111 on: April 22, 2014, 06:28:53 pm »

To je bio najbolji MTRZ koji smo imali. Smiley
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #112 on: April 22, 2014, 06:30:50 pm »

Diplomatski odgovor.  Smiley
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #113 on: April 22, 2014, 07:07:37 pm »

To je bio najbolji MTRZ koji smo imali. Smiley

Mislim da je ovako sveobuhvatnije i jasnije:

To je bio jedini MTRZ koji smo imali.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #114 on: April 22, 2014, 11:01:07 pm »

Odlicno Mali od palube.

Nije mi jasno zasto se odustalo od velikog remonta 832. Znam da je SRJ u to vreme bila kratka sa parama, ali podmornice su ozbiljno oruzije i ne treba ih se tek tako lako odricati. Za podmornice tipa Heroj mi je donekle i jasno zbog cega su izbacene iz upotrebe jer su bile zastarele, ali opet su predstavljale neku pretnju neprijateljskoj mornarici. Slucaj iz '92 god. to potvrdjuje.

Sto se tice baterija i ja sam citao da je to bio problem, ali nije bio neresiv u tehnickom smislu tj. da su mogle biti nabavljene, ali je nedostajalo sredstava. Mislim da je njihova cena bila oko sto hiljada eura. Ne znam samo da li su se baterije proizvodile u jednoj od fabrika u bivsoj SFRJ ili su se uvozile.

Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #115 on: April 22, 2014, 11:07:18 pm »

SR Jugoslavija je prvo trebalo da smisli (novu) svrhu svoje Ratne mornarice. Sećam se da je u jednom od poslednjih brojeva Narodne Armije k-dant Flote rekao da svođenjem akvatorije na crnogorsko primorje tj. gubitkom razuđene obale dotadašnja doktrina, organizacija i sve ostalo Ratne mornarice izgubila smisao/svrhu i da SR Jugoslavija treba da RM postavi na potpuno nove osnove.

Naravno, ovo govorim kao potpuni laik za RM, ali valjda prvo smisliš zadatke pa onda se pripremaš i opremaš za njih. Verovatno bi te podmornice (ili neke od njih) imale svrhu i u SR Jugoslaviji, ali to je valjda sve trebalo izanalizirati.

 
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #116 on: April 22, 2014, 11:17:02 pm »

Naravno da bi imale svrhu. Veca je njihova svrha od svrhe torpednog camca na crnogorskoj obali. Ja koliko sam shvatio citajuci postove po ovom forumu mali brodovi tipa RC i TC su za obale razudjenog tipa dok su za otvorena mora veliki brodovi i podmornice.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #117 on: April 22, 2014, 11:18:43 pm »


Podmornice bi u svakom slučaju bile najpotrebnije, jer su jedine imale mogućnost dejstva u Otrantu, nezavisno od vremenskih prilika.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #118 on: April 22, 2014, 11:23:07 pm »

K'o što rekoh u RM se razumem k'o Marica u integrale. Po meni, vrh RM VJ je kriv što to sve nije bacio na papir, rekao šta im treba a šta ne i onda kad su već imali jak lobi u VJ (ili se barem tako pripoveda) iskoriste to da taj novi koncept sprovedu. Ovako, sve se svelo na puko preživljavanje, propadanje tehnike i neslavno završilo. Nažalost.

Da ne bude zabune, i dalje mislim da je SR Jugoslaviji trebala RM ali prilagođena novim okolnostima.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #119 on: April 22, 2014, 11:26:44 pm »

I imale su najvecu sansu da potope savremeni neprijateljski brod od svih plovila u JRM i RMVJ jer rakete P-15 ne bi mogle da dopru do broda zbog niske brzine i neotpornosti na ometanje. Bolje da su isekli RF-31, a ostavili 832 i naravno odrzavali je zajedno sa 831 na maksimumu.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 35   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.