PALUBA
April 13, 2024, 01:23:19 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35   Go Down
  Print  
Author Topic: Ратна морнарица Војске Југославије  (Read 239511 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 901


« Reply #330 on: September 08, 2015, 02:58:45 pm »

Ovaj događaj moji sinovi, tada 18 i 13 godina, gledali su sa terase stana i navijali, kao i stotine, da ne kažem hiljade Barana. Trajalo je to skoro 45 minuta. A očevici iz Bara tvrde da je drugi avion, ostavljajući crni gusti dim odleteo prema Italiji ali stalno blago ponirući...
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 474


« Reply #331 on: September 08, 2015, 03:13:12 pm »


Наравно, али тај није могао бити убројан у губитке, јер није пао на територији СРЈ, нити у близини територије тако близу да би се тај пад могао потврдити. Ако узмемо као доказано обарање два авиона, још најмање десетак је погођено и оштећено толико да су после хаваријског слетања на најближи "њима савезнички" аеродром морали бити отписани у ђубре. Говорим управо о два оборена авиона, јер за друге не постоје веродостојни докази, типа нађене олупине, или важних делова конструкције. Не говорим о десетинама одбачених пуних или празних wingpod танкова који су пробушени или просто одбачени. Кад је бубнула она бомба са Ф-15 у Ђердапској улици на Чубури, дивно је чудо што је "слагала" и није експлодирала, а била је то 2000 фунта/907кг. бомба, која је могла срушити све у кругу од 30 метара, са кратером од 15м у пречнику и 10м у дубину. Тамо је убрзо саграђена нова зграда, са којом до данас станари имају проблема јер никада није добила употребну дозволу.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #332 on: September 08, 2015, 03:22:36 pm »

Да ли неко може да каже о којим типовима авиона се радило?
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #333 on: September 08, 2015, 03:42:42 pm »

Поринуће речног миноловца 1996. године.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* RML-341.jpg (86.49 KB, 794x677 - viewed 130 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 474


« Reply #334 on: September 08, 2015, 04:14:11 pm »


RM341 Novi Sad, valjda poslednja novogradnja u RRF! Neštini polako izlaze iz službe, a zamena se ne nazire. Svoja  brodogradilišta smo "ugrobili" temeljito, a za narudžbe iz inostranstva prosto nemamo para. Niti ćemo ih imati. Nemamo ni ideja, jer nemamo mozga. Mozak nam je odavno u Bruxellesu (Бриселу), Washingtonu DC (Вашингтону), ili već ko zna gde. A tamo smo zaboravili i buđelar, da nam ga drugi ljušte.А mi da se veselimo i kažemo "Hvala" i kad nam gaće skinu. Pa posle može i bez "vazeljin".
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 277



« Reply #335 on: September 08, 2015, 05:14:34 pm »


Наравно, али тај није могао бити убројан у губитке, јер није пао на територији СРЈ, нити у близини територије тако близу да би се тај пад могао потврдити. Ако узмемо као доказано обарање два авиона, још најмање десетак је погођено и оштећено толико да су после хаваријског слетања на најближи "њима савезнички" аеродром морали бити отписани у ђубре. Говорим управо о два оборена авиона, јер за друге не постоје веродостојни докази, типа нађене олупине, или важних делова конструкције. Не говорим о десетинама одбачених пуних или празних wingpod танкова који су пробушени или просто одбачени. Кад је бубнула она бомба са Ф-15 у Ђердапској улици на Чубури, дивно је чудо што је "слагала" и није експлодирала, а била је то 2000 фунта/907кг. бомба, која је могла срушити све у кругу од 30 метара, са кратером од 15м у пречнику и 10м у дубину. Тамо је убрзо саграђена нова зграда, са којом до данас станари имају проблема јер никада није добила употребну дозволу.

E sad Kumbore ako neracunas ceo motor od A-10 koji su nasli na Kosovu kao bitan deo Smiley

Problem je sto je teritorija SRJ bila jako plitka a agresor je imao slobodu da napadne iz bilo kojeg pravca tj sa kruzne osnvoe i da se jako kratko zadrzi iznad nase teritorije.
Na to kad se doda tehnicka i brojcanu nadmoc dobro se sve i zavrsilo.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #336 on: September 16, 2015, 08:50:27 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

ДЈЧ у саставу РРФ.


* djc-411.jpg (139.42 KB, 734x540 - viewed 134 times.)
Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #337 on: September 17, 2015, 07:16:28 pm »


Kad su jih izgradili na Korčuli - poduzeče GREBENI VELALUKA kako su jih onda transportirali na dunav?
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #338 on: September 17, 2015, 07:56:34 pm »

Транспортовани су у доба СРЈ након 1992. Мислим да су их натоварили на воз. На исти начин су пребачени патролни чамци из Македоније у ЦГ.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 474


« Reply #339 on: September 17, 2015, 08:01:29 pm »


Наравно, али тај није могао бити убројан у губитке, јер није пао на територији СРЈ, нити у близини територије тако близу да би се тај пад могао потврдити. Ако узмемо као доказано обарање два авиона, још најмање десетак је погођено и оштећено толико да су после хаваријског слетања на најближи "њима савезнички" аеродром морали бити отписани у ђубре. Говорим управо о два оборена авиона, јер за друге не постоје веродостојни докази, типа нађене олупине, или важних делова конструкције. Не говорим о десетинама одбачених пуних или празних wingpod танкова који су пробушени или просто одбачени. Кад је бубнула она бомба са Ф-15 у Ђердапској улици на Чубури, дивно је чудо што је "слагала" и није експлодирала, а била је то 2000 фунта/907кг. бомба, која је могла срушити све у кругу од 30 метара, са кратером од 15м у пречнику и 10м у дубину. Тамо је убрзо саграђена нова зграда, са којом до данас станари имају проблема јер никада није добила употребну дозволу.


E sad Kumbore ako neracunas ceo motor od A-10 koji su nasli na Kosovu kao bitan deo Smiley

Problem je sto je teritorija SRJ bila jako plitka a agresor je imao slobodu da napadne iz bilo kojeg pravca tj sa kruzne osnvoe i da se jako kratko zadrzi iznad nase teritorije.
Na to kad se doda tehnicka i brojcanu nadmoc dobro se sve i zavrsilo.

Pa to i pričam. Ali A-10 ima dva motora, možda se nekako dovukao do Tuzle, ili na Rinas. S obzirom na tehničku i brojčanu nadmoć, branili smo se  veoma uspešno.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 277



« Reply #340 on: September 17, 2015, 09:13:59 pm »

Dovukao se do Skoplja ako se dobro secam.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #341 on: September 23, 2015, 08:38:39 pm »

Да наставим даље...

Школовање будућих официра РМВЈ.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Minskikabinet01.JPG (36.46 KB, 543x435 - viewed 120 times.)

* Minskikabinet02.JPG (18.23 KB, 322x209 - viewed 314 times.)

* Minskikabinet03.JPG (35.52 KB, 471x418 - viewed 112 times.)

* Minskikabinet04.JPG (30.26 KB, 509x418 - viewed 102 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #342 on: September 23, 2015, 09:07:27 pm »

Odakle potiču ove slike?
Je li u pitanju MŠC Split ili neka druga škola?
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #343 on: September 23, 2015, 09:18:17 pm »

Ово нема везе са Сплитом. Питомци на униформама имају грб ВЈ. Нисам сигуран, али мислим да се ради о ВА Београд. Могуће да је и Тиват, али пре бих рекао Београд. Ај ево још једне.

Гасна турбина ролс ројс као наставно учило на ВА током 90-тих у ВЈ.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* турбина.jpg (898.17 KB, 1055x768 - viewed 121 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #344 on: September 23, 2015, 09:24:03 pm »

Biće da je VA u Beogradu.

Ovaj ppuk na poslednjoj slici mi je poznat. Čini mi se da smo ga zvali Raco, 28. klasa MVA.
Logged
Pages:  1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.