PALUBA
April 19, 2024, 07:59:58 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3]   Go Down
  Print  
Author Topic: BTR-50  (Read 14015 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #30 on: May 14, 2017, 08:42:50 pm »



   Mislio sam da je TAB skraćenica za sve rumunske oklopne automobile amfibije Transportor Amfibiu Blindat jer postoji i ovakav primerak TABC-79 https://en.wikipedia.org/wiki/TAB_(armoured_personnel_carrier)#/media/File:Batalionul_33vanatori_de_munte(12).JPG koji podseća na BrDM-a.




Slažem se, Mišo, da je TAB opšta skraćenica, ali u našoj službi je bio samo TAB-71, rumunska verzija BTR-60. TABC-79 je mislim nešto skraćeni TAB-71 sa dve osovine, 4x4.
Logged
milena braco
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 703


« Reply #31 on: May 14, 2017, 10:03:29 pm »

 Osnovna razlika izmedju BTR-60 i TAB-71 je u dva diesel motora kod prvog, tj. dva benzinska motora kod drugog.
 No, vratimo se na BTR-50. Zvali smo ga "Salon za rucavanje". U sredini stol sa klupama i na miru mozes da rucas. Ako imas sta...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #32 on: May 15, 2017, 06:28:55 am »

Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 834


« Reply #33 on: May 15, 2017, 03:32:30 pm »




   BTR-50 i BTR-60 su dva potpuno različita oklopna transportera. Prvi je guseničar pogonjen dizel motorom i sa dve turbine za plivanje postavljene u motornom odeljenju. BTR-60 je oklopni transporter točkaš 8x8 pogonjen sa dva sinhronizovana benzinska motora i jednom turbinom.

   Guseničarom se upravlja polugama kao kod tenka, dok se točkašem upravlja volanom kao kod kamiona i drugih oklopnih automobila. BTR-60 ima kupolu sa naoružanjem, najčešće KPVT 14,5mm i PKT 7,62mm, dok BTR-50 samo u PK verziji ima turelu sa mitraljezom 7,62 SGMT ili PKT.

   U JNA i kasnije VJ je postojala varijanta BTR-60 pod nazivom PU-12 bez kupole koja se koristila kao komandno mesto puka PVO sa dosta radio uređaja i 10-metarskim teleskopskim stubom za antenu tako da ovaj transporter nije uvek borbeno vozilo.

   U svakom slučaju trebalo bi da ovaj transporter ima svoj topik pošto se toliko razlikuje od BTR-50 a takođe se izrađivao u više licencnih varijanti.


Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #34 on: May 15, 2017, 05:22:12 pm »

Imamo galeriju BTR-60 P M1960 , slikano u muzeju u Sofiji. Samo dopuni, lako se to prebaci u ozbilne teme.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #35 on: May 15, 2017, 05:42:21 pm »

Familija oklopnih transportera 8x8 BTR (bronetransporter) 60/70/80/90

poz.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #36 on: May 15, 2017, 06:13:26 pm »



tako je Solaris. Hvala.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #37 on: April 30, 2021, 05:10:51 pm »

Go Anywhere, Transport Anything | BTR-50



Quote
The BTR-50 was the first tracked and amphibious Soviet-built armored personnel carrier (APC). It was developed from the desperate need of a more mobile APC, capable of keeping up with tanks in rough terrain and be able to operate in the difficult terrain of eastern and central Europe. Despite not having any weapons and being very vulnerable to enemy fire, it served for a long period of time within the Soviet and later Russian armed forces, but also in many other countries.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 649


« Reply #38 on: April 30, 2021, 06:28:35 pm »

БТР- 50 во основа е пт-76  или пловечки транспортер за советска морнаричка пешадија . Инаку да бтр-3 е под влијаније на бтр-50 односно борбеното оделеније и пешадија се сместени во ист простор. Југославија имала набавено некоја количина за бтр-50 за нивната морнаричка пешадија.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 649


« Reply #39 on: April 30, 2021, 07:10:15 pm »

бтр-50 во јна  како комуникациско возило


http://www.srpskioklop.paluba.info/btr50/opis.htm
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #40 on: April 30, 2021, 07:11:41 pm »

Jugoslavija imala nabaveno nekoja količina za btr-50 za nivnata mornarička pešadija.

Jel´, zanimljivo, prvi put čujem, a moguće.

poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #41 on: April 30, 2021, 08:59:46 pm »


Набављено је и коришћено као командна возила неколико десетина БТР-50
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 834


« Reply #42 on: May 01, 2021, 12:03:31 am »




   BTR-50 se i danas koristi kao komandno oklopno vozilo i to BTR-50 PK kao borbeno vozilo naoružano PKT-om kao  vozilo komande tenkovskog ili mehanizovanog bataljona i BTR-50 PU sa dodatnim agregatom, 4 akumulatora i većim brojem radio uređaja kao oklopno vozilo za vezu. PT-76 ili plivajući tenk je korišćen kao laki tenk amfibija u izviđačkim jedinicama OJ izbačen iz upotrebe u VJ 90-tih godina i isečen sve do jednog u okviru procesa regionalne kontrole naoružanja.


Logged
Pages:  1 2 [3]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 22 queries.