Eto, vidiš i sam? Za svaki tip aviona su razvijena pravila iskakanja zbog specifičnosti istih.
Mi ovako , kako rade ameri neradimo. Uostalom, video sve objašnjava . Skače se iz njihovog aviona i radi se po njihovim postupcima. Nije samo položaj vrata u pitanju . Vanredni postupci su bitni. Šta i kako se ponašati i raditi u slučaju bilo kakvog vanrednog postupka. To se isto razlikuje od tipa do tipa. A i nije sve jedno kada se skače iz An-2 ; An 12; 26 ili iz nekog drugog tipa. Brzine pri odvoju se kreću od 120 do 300 i više km na sat. Misliš da se telo ponaša isto pri tim brzinama?Itd, itd.
Eto, zbog toga su ta uvežbavanja. Na zemlji uvežbaj do savršenstva da bi ti u vazduhu skok protekao OK. Ili ako se nešto desi , da budeš spreman jer su sekunde bukvalno u pitanju kada se radi o životu i smrti.
Lično moje mišljenje ? Ako želiš da ga čuješ?
Do ovoga, zbog velikog broja razloga nije smelo doći. No , ko mene i šta pita?
S poštovanjem
