PALUBA
April 27, 2024, 09:37:49 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 51   Go Down
  Print  
Author Topic: Кафанска историја Београда  (Read 149051 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #255 on: January 29, 2021, 03:48:58 pm »




Kafana "Kolarac", oko 1930. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Pozorisni trg i Kolarčevo imanje 1930.jpg (701.13 KB, 1585x1140 - viewed 55 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #256 on: January 29, 2021, 04:08:53 pm »



Bašta hotela "Moskva", oko 1930. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* hotel moskva.jpg (395.23 KB, 1600x976 - viewed 52 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #257 on: January 29, 2021, 04:14:09 pm »




Bašte restorana hotela "Takovo" i "Pariz" (Stara Kasina) na Terazijama, oko 1930. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* hotel takovo.jpg (451.57 KB, 1599x1039 - viewed 54 times.)
« Last Edit: January 29, 2021, 04:21:55 pm by Dreadnought » Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #258 on: January 29, 2021, 04:23:27 pm »




Terazije, stari Hotel Kasina i Hotel Pariz 1916. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Terazije, stari Hotel Kasina i Hotel Pariz 1916.jpg (312.77 KB, 1600x1085 - viewed 53 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #259 on: January 29, 2021, 05:03:25 pm »




Kafana "Topola" na današnjem trgu Nikole Pašića, oko 1930. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* kafana Topola.jpg (188.82 KB, 1475x891 - viewed 50 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #260 on: January 29, 2021, 05:19:37 pm »




Kafana "Mostar", 1934. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* kafana Mostar - 1934..jpg (271.95 KB, 1609x884 - viewed 50 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #261 on: January 31, 2021, 11:10:15 am »




Kafana "Zlatno Burence" tek što je bila preseljena u novu zgradu 1933. godine. Pored (desno) se vidi stara zgrada kafane "Zlatno Burence" u fazi rušenja.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* kafana zlatno burence - 1933.jpg (340.52 KB, 1600x1087 - viewed 50 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #262 on: January 31, 2021, 11:32:03 am »




Kafana "Vuk Karadžić", Skadarska, 1928. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Kafana Vuk Karadžić - Skadarska 1928..jpg (325.29 KB, 1600x1088 - viewed 51 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #263 on: February 01, 2021, 06:13:11 pm »

Kafana/Bife Borislav E. Gajger u Kolarčevoj ulici za vreme okupacije u DSR.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Kafana-Bife - Borislav E. Gajger.jpg (52 KB, 591x512 - viewed 43 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #264 on: February 02, 2021, 01:42:09 pm »



"Bife kod izbeglice", Beograd, krajem 20-tih. Ne znam gde je ovaj bircuz bio.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Bife kod izbeglice.jpg (270.31 KB, 1600x1056 - viewed 51 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #265 on: February 04, 2021, 06:55:58 pm »



Stara zgrada pivnice-restorana "Ruski car", na istoj lokaciji gde se nalazi današnja zgrada i restorana koji ponovo nosi ime "Ruski car".

Naziv Ruski car je nastao oko 1900. godine kada je ruski car trebalo da kumuje kralju Aleksandru I Obrenoviću. U međuratnom periodu ova kafana je imala izgled otmenog beogradskog lokala u kome se pored predstavnika tadašnjeg otmenog sveta skupljala i intelektualna elita. Sednice srpskih inženjera i arhitekata održavane su u kafani Ruski car i to pre i posle Prvog svetskog rata. Zgrada je srušena 1922. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Pivnica Ruski Car.jpg (441.64 KB, 1600x1072 - viewed 57 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #266 on: February 04, 2021, 07:06:22 pm »



Quote

Kafana „Ruski car“ se nalazi u Beogradu, na uglu ulica Knez Mihailova 7 i Obilićev venac 29, predstavlja nepokretno kulturno dobro kao spomenik kulture od velikog značaja.

Zgrada je sagrađena između 1922. i 1926. godine po idejnom projektu arhitekte Petra Popovića, i uz učešće arhitekte Dragiše Brašovana u razradi projekta. Objekat u celini sadrži sve odlike akademskog manirizma i predstavlja tipičnu veliku zgradu podignutu „za rentu“ u centru grada, oslanjajući se na elemente neobaroka u oblikovanju ugaone kupole, dok je na korpusu građevine bliži akademiziranoj varijanti secesije.

Namena se od nastanka do danas nije bitnije menjala: stanovanje u gornjim spratovima, poslovni prostor u mezaninu i restoran u prizemlju i podrumu. Naziv "Ruski car" vezuje se za naziv starog prizemnog objekta koji je na istom mestu postojao sve do podizanja novog objekta 1926. godine. Originalni enterijer Kafane "Ruski car" promenjen je prilikom rekonstrukcije početkom šezdesetih godina 20.veka kada je u ovom prostoru otvoren prvi restoran sa samousluživanjem "Zagreb".



izvor




[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* restoeran Ruski Car.jpg (452.12 KB, 1600x1121 - viewed 52 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #267 on: February 04, 2021, 07:08:19 pm »




Još jednom "Ruski car".



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* restoeran Ruski Car 1.jpg (278.46 KB, 1280x873 - viewed 52 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #268 on: February 04, 2021, 08:13:15 pm »

Da li je poznato ko je bio vlasnik " Ruskog cara" u to vreme . Zanimljivo da je "firma" na ćirilici i latinici  ( iz koje godine je fotografija )  Wink
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #269 on: February 04, 2021, 08:58:28 pm »

KAFANE SU BILE DUŠE GRADA

Beograd je prvu kafanu imao pre Pariza, Beča i ostalih evropskih metropola.

Još 1522. godine Turci su u jednoj zgradi na Dorćolu otvorili kafanu i u njoj služili kafu. U svojoj knjizi "Stare kafane Beograda" dr Vidoje Golubović kaže da nema pretenzije da tvrdi kako se beogradska ugostiteljska radnja zvala baš kafana, i navodi da su se u nas, od samih početaka do danas, koristila razna imena: karavan saraj, han, mehana, mejhana, kavana, birtija, bife, gostionica, aščinica, krčma, bar, restoran i, na kraju, ugostiteljski objekat.

Prema informacijama dostupnim u našoj literaturi, a do kojih je ovaj autor došao, prve kafane nastaju u gradu Meki u XV veku. Tokom XVI veka otvaraju se kafane i u Siriji i u Kairu ali ne može se sa sigurnošću tvrditi kada prve kafane počinju da rade u Turskoj. Golubović kaže da je pronašao samo zapis da je 1554. godine radila kafana u Carigradu.

Uživanje kafe sa Istoka je na Zapad preneto u XVI veku. Posle Beograda, prvu kafanu, 1592. godine, dobija Sarajevo, London 1652, dve godine docnije Marselj, u Beču je otvorena 1683. godine a u Lajpcigu 1694.

"Kafane, one stare, bile su deo života čaršije, imale poseban duh, neobičan, specifičan, izazovan, u njima je pulsirao kulturni, zabavni, privredni i društveni život, protkan politikom, pa i onaj, zašto ne reći – normalan. Kafana je bila stecište advokata i boravište svedoka. Jednostavno, mesto gde se odvijao život grada, gde su spremane i prikazivane pozorišne predstave, održavani koncerti, sastanci sportskih društava, političkih stranaka, esnafa, organizovane zabave i susreti, održavane sednice Narodne skupštine, uređivane novine, u njima su pisane pesme i učili se muzički akordi, smišljane su ideje ali i jela, u njima se pilo i spavalo", kaže Golubović u predgovoru.

U prvo vreme, u kafanama služila se samo kafa "uz ambijent koji je pratio kulturu života istočnih naroda, gde se kafane prvo i javljaju. Nije zato bez osnova tvrdnja da su Turci, dolaskom u Beograd 1521. godine u jednom od prostora na Dorćolu služili kafu. Na osnovu dostupne literature ne mogu se, sem pretpostavki, opisati taj prostor, izgled, nameštaj (ako ga je, uopšte bilo, zbog načina sedenja tadašnjeg turskog življa), kako se pila i kuvala kafa, niti ostali detalji".

Sam naziv, kafana, u Beogradu i Srbiji počinje da se koristi tek posle 1738. godine, kada su Turci ponovo došli u Beograd, posle vlasti Austrije. Golubović piše da se u turskim izveštajima iz XVI veka opisuju beogradski karavan saraji i hanovi. Hanovi su imali bolji komfor i služili su za boravak gostiju od više dana.

O prvim kafanama u Beogradu, pisao je, 1740. godine, putopisac Keper, koji ističe da su jedne kafane posećivali muslimani, a druge hrišćani. Keper tom prilikom daje opis kafane "Crni orao" na Dorćolu, koja je, kako veli, najbolja u gradu. Kafana "Crni orao" bila je na spratu zgrade na uglu današnjih ulica Dušanove i Kralja Petra, a do nje se dolazilo trošnim drvenim stepenicama. Kafana nije imala stolove, stolice ni klupe, već minderluke prekrivene ćilimima. Visina kafane nije dozvoljavala da se u njoj čovek uspravi. Zidovi su bili išarani zelenom, crvenom, modrom i narandžastom bojom, a na ulazu je bilo postavljeno nekoliko krčaga i ibrika.

Početkom XIX veka knez Miloš uvodi porez za mehandžije i obavezu dobijanja dozvole za rad. Mehane su bile stecište trgovaca i špekulanata, a u Savamali i Bukurešt-mali već je 1826. godine bilo alkoholnih pića, ali i bluda.

Među važne datume za istoriju beogradskih kafana svakako spada 1821. godina, kada Beograd dobija mehanski esnaf, 1840. je počela da radi Kneževa pivara, 1871. godine Prvo srpsko pivarsko akcionarsko društvo, 1873. Vajfertova a 1884. godine i Bajlonijeva pivara. Bajlonijeva pivara je 1903. godine proizvodila oko 28.000 litara svetlog ("Prvenac" i "Plzen") i crnog ("Prvenac" i "Salvator") piva.

"Beograd najveći broj gostionica i kafana dobija krajem XIX i početkom XX veka. Grad u nekim statističkim procenama na pedeset stanovnika ima po jednu kafanu ili gostionicu. Na Pozorišnom trgu, danas Trgu Republike, u tom periodu je bilo šesnaest kafana, a u Poenkareovoj, danas Makedonskoj ulici, od 40 kuća 17 je bilo kafana ili gostionica. Na Varoš kapiji je bilo 12, na Terazijama 11, u Skadarliji sedam, na Slaviji devet, u Dubrovačkoj ulici, u donjem delu, 16 kafana i gostionica", navodi Golubović, objašnjavajući da su, ma kako se zvale, kafane imale izuzetno mesto u razvoju društvenog, privrednog i kulturnog života Beograda.

Fajront pre ponoći

Opisujući rad nekadašnjih kafana Golubović kaže da je 1860. godine Nikola Hristić, tadašnji gradonačelnik Beograda, izdao naredbu da se stanovništvo u kafani može zadržavati do 11 sati uveče, a da posle tog vremena niko na ulici ne sme biti bez fenjera. Jedna od obaveza srpskih vlasti bila je i obaveza vlasnika kafana da svako veče upale fenjer pred kafanom, i to u deset sati uveče. Srbi su poštovali naredbu, ali Turci nisu. Terali su inat.

Hroničari su zabeležili i pokušaje borbe s prostitucijom. Knez Miloš je u svoje vreme naredio da se "te nesrećnice dave bacanjem u Savu". Naredio je i davljenje podvodačica, takozvanih "peza". Golubović navodi da su stradale mnoge Vlahinje, Grkinje, Ciganke, Jevrejke, Levantinke... kao i to da nema traga da su se Srpkinje bavile najstarijim zanatom. Sve to nije sprečilo nered i prostituciju u kafanama, čak ni na tada popularnim "krompir balovima", pa 1838. godine knez Miloš uvodi porez za sve posetioce balova od 10 groša za bolničku kasu i jednog cvancika za pandura.

"Kafana je ostala u zapisima i kao mesto gde se vodila politika. Između dva svetska rata, a i pre, u njoj su zabeleženi značajni događaji, odluke. Čak su i pripadnici stranaka išli u određenu kafanu. Demokrate u "Barajevo", Slovenska ljudska stranka u "Ljubljanu", ministri Cvetkovićeve vlade svraćali su u "Maderu". Kafana je bila mesto gde su sedeli znani i neznani, slavni i neslavni pisci, pesnici, urednici novina i časopisa, novinari, glumci i razni umetnici, slikari i vajari, sportisti, političari... Kafana je bila mesto gde su nastala i značajna književna dela. Setimo se Branislava Nušića i humoriste Brane Cvetkovića, koji je sve svoje vodvilje, skečeve i šaljive pesme napisao u kafani. Kafana je bila mesto književnih diskusija, sukoba oko književnih pravaca, putokaza i književnosti. I ne samo to. U kafanama su čitane nove pesme, koje su tako počinjale da žive i prenose se, da dobijaju dušu. Otuda ostaju za večnost zapisane, upamćene i nikad zaboravljene mnoge pesme. Neke od njih postaju šlageri, koji se i danas čuju i rado slušaju: 'Mansarda mali stan', 'Periferija', 'Mala ulica', 'Tri palme na otoku sreće', 'Zašto si pospan Džo?', 'Šta znate vi muškarci' i mnoge druge."

Pevajući te i druge pesme, u kafanama su se proslavili Sofka, Divna Kostić, Mijat Mijatović, Nata Pavlović, Nada Aleksandrović, Dušan Đorđević… Golubović navodi da je zahvaljujući toj slavi Sofka "lepotu svog glasa (na ploči) zabeležila u Parizu i Berlinu". I mnogi orkestri, poput "Braće Cicvarića" potekli su iz kafana.

Kafana je bila "prihvatilište za beskućnike, boeme, vračare, putnike namernike, studente, ljude bez stana, prostitutke... Mnoge beogradske kafane imale su svoju fizionomiju, karakter i krug gostiju." Golubović navodi da je Mihailo Petrović Alas osnovao društvo za zabavu i uveseljavanje "SUZ", koje se okupljalo u jednoj kafani blizu Bajlonijeve pijace. Članovi "kluba" nisu dozvoljavali proširivanje kruga.

Ređajući u knjizi mnoštvo ovako zanimljivih detalja, jer "Kafana je postala srce i duša Beograda, pa kako o njoj ne pisati" – Golubović u svojoj knjizi nabraja 578 starih kafana i 60 hotela i 44 hanova i karavan saraja. Zaključujući svoj spisak sa periodom pred početak Drugog svetskog rata, on se bavi i zanimljivim imenima beogradskih kafana, kafanskom srpskom kuhinjom, opisuje kafane kojih više nema, poput "Dardanela", kafane srušene 1902. godine, koja je, i pored toga, ušla u mitologiju prestonice.

Nastaviće se...

Izvor: www.riznicasrpska.net
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 51   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.051 seconds with 22 queries.