pvanja
kapetan korvete
 Offline
Gender: 
Posts: 6 280
|
 |
« Reply #165 on: September 11, 2015, 09:19:51 pm » |
|
Neznam onda kojih 9 migova ce remontovati i produziti im zivotni vek kada rashodujemo najmladje 21-dinice.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #166 on: September 11, 2015, 09:56:36 pm » |
|
Nedokučivo mi je dali su nelogicnosti na ovim prostorima odraz gluposti ili je to sve pomno smisljeno pa nama pari glupost.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #167 on: September 12, 2015, 03:49:35 pm » |
|
Ok nije samo godiste presudno za rashodovanje vec i stanje i koliko naleta je imao ali cudno je da je jedan rashodovan a dva su vec u museju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
HrcAk47
vodnik I klase
Offline
Posts: 695
|
|
« Reply #168 on: September 12, 2015, 05:03:17 pm » |
|
Dobro je da je makar Muzej nešto dobio.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #169 on: September 12, 2015, 10:48:42 pm » |
|
Ok nije samo godiste presudno za rashodovanje vec i stanje i koliko naleta je imao ali cudno je da je jedan rashodovan a dva su vec u museju.
Вања већ сам ти написао да прозвођач прописује животни век од 30 година. Ако је ваздухоплов у добром стању може се извршити још један ремонт који омогућава век експлоатације од 5 година. Након тога је крај осим ако се на ради репарација змаја. То не може да ради ВЗ Мома Станојловић већ ремонтни завод у Русији. Што се тиче ремонта мотора, то може да обави предузеће из суседне државе које нико не помиње, а ради се о ВЗ Орао који је способан да ремонтује моторе за Н-62, Ј-22 као и Л-17/Л-16. Ови остали авиони који су предвиђени за ремонт који је најављен у Вечерњим новостима такође не лете тако да са тог становишта уопште није битно да ли авион лети или не већ колико су велика оштећења на змају, електроници, опреми, мотору и осталим уређајима. Ако су авиони правилно конзервисани и чувани могу бити враћени у службу. Што се тиче одржавања знаш и сам да постоје два типа: према ресурсу и према стању. РВ у ПВО одржава авионе према ресурсу и у складу са тиме овај авион је приземљен јер је прошло више од 30 година од како је произведен и примљен у РВ и ПВО. Последњи НЛ-16 је произведен 1985, а у наше РВ је примљен 1986 тако да му ресурс истиче следеће године. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #170 on: September 29, 2015, 10:46:46 pm » |
|
Rusi nezele vise da rade remonte migova 21. Za njih je 21-dinica deo istorije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #171 on: September 29, 2015, 10:48:01 pm » |
|
Одакле ти та информација?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #172 on: September 29, 2015, 10:50:55 pm » |
|
РОССИЙСКАЯ САМОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ МиГ-21-93Высокие летно-технические характеристики МиГ-21 – самого массового сверхзвукового истребителя в мире – позволяют ему в современных условиях эффективно решать широкий круг боевых задач. РСК «МиГ» совместно с Нижегородским авиационным заводом «Сокол» в кооперации с другими российскими предприятиями разработала программу модернизации самолетов семейства МиГ-21, которая нацелена на расширение номенклатуры и режимов применения вооружения, что позволит им успешно эксплуатироваться в ВВС разных стран на протяжении еще ряда лет. По боевым возможностям модернизированных самолетов МиГ-21 не уступают современным истребителям четвертого поколения. ВВС Индии в 1998–2005 гг. провели глубокую модернизацию 125 истребителей МиГ-21 на базе разработанного РСК «МиГ» проекта МиГ-21-93. При модернизации истребитель МиГ-21бис получил новую систему управления вооружением с многофункциональной РЛС «Копье», нашлемной системой целеуказания, аппаратурой отображения информации на основе современного индикатора на лобовом стекле и многофункционального дисплея. РЛС «Копье», разработанная Корпорацией «Фазотрон-НИИР», имеет повышенную дальность действия. РЛС обеспечивает обнаружение и атаку целей (в том числе, ракетами средней дальности) в свободном пространстве и на фоне земли, а также обнаружение радиолокационно-контрастных надводных и наземных целей. РЛС «Копье» способна сопровождать до 8 целей и обеспечивает одновременную атаку двух наиболее опасных из них. РЛС имеет режим картографирования местности. В состав оборудования истребителя введены новые системы навигации, связи, радиопротиводействия, видеорегистрации, комплекса контроля, регистрации и обработки полетной информации. Усовершенствованы системы электроснабжения и кондиционирования. Значительно расширен состав вооружения истребителя: в него дополнительно включаются управляемые ракеты «воздух–воздух» РВВ-АЕ, Р-27Р1, Р-27Т1 и Р-73Э и корректируемые бомбы КАБ-500Кр. Параллельно с модернизацией продлен ресурс и сроки службы самолета. По желанию заказчика возможно проведение модернизации имеющихся у него самолетов МиГ-21 различной сложности и оснащение их оборудованием и вооружением зарубежного производства. РСК МиГ
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #173 on: September 30, 2015, 09:07:47 am » |
|
Najsvezija je bila njihov (Ruski) stav oko remonta hrvatskih migova. Zato su hrvati otisli u ukrainu za remont.
Ako se dobro secam za srpske su rekli da mogu da im se resursi produzavaju na dve godine. Neznam da li je bilo nesto novo po tom pitanju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mandalina
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 152
bilo nekad i nevratilo se
|
|
« Reply #174 on: September 30, 2015, 10:05:24 am » |
|
Pa jasno je, da je za Ruse koji proizvode avione i to moderne avione MIG 21 samo još uspomena. Zastareo je!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ssekir75
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 194
|
|
« Reply #175 on: September 30, 2015, 10:08:06 am » |
|
а уз то скупљи делови за 29ку и производе се.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #176 on: November 06, 2015, 10:39:30 pm » |
|
Nastavak price o akumulatorima. „NOVOSTI” OTKRIVAJU
Za brukanje Srbije - opomena!
R. DRAGOVIĆ | 06. novembar 2015. 22:03 | Komentara: 0
Vojni disciplinski sud izrekao mere oficirima odgovornim za "zaboravljanje" akumulatora. Ministar odbrane Gašić nezadovoljan blagim merama, formiraće drugostepenu komisiju
Pomoć za poletanje "migova" tražena od Putina, akumulatori bili u Pančevu
DISCIPLINSKI sud Vojske Srbije utvrdio je odgovornost devetorice oficira koji su prošle godine u vojnim magacinima "zagubili" akumulatore za avione "mig 21" i "mig 29", zbog čega je više od tri meseca vazdušni prostor Srbije bio nebranjen. Za propust koji su napravili, dvojica njih kažnjena su smanjenjem plata za pet odsto, dok su ostalima izrečene samo opomene. Sa ovim se, kako saznajemo, ne slaže ministar Bratislav Gašić, koji priprema reviziju postupka.
Vojni disciplinski sud utvrdio je odgovornost pukovnika Dragoljuba Spasića i Slaviše Ilića, potpukovnika Zvonimira Levića, Momčila Đorđevića i Mikele Mandića, kapetana Miše Đorđeva, Miloša Vesića, Miroslava Carana, kao i Jovice Kostova. Ove starešine Centralne logističke baze Generalštaba VS načinile su niz propusta koji su doveli do višemesečnog prizemljenja lovačke avijacije, iako su se preko potrebni akumulatori sve vreme nalazili u vojnim magacinima.
Ovi oficiri neće odgovarati ni na sudu, jer je Više javno tužilaštvo u Beogradu donelo odluku da ne pokreće krivični postupak. Procenjeno je da "ne postoji osnov sumnje da je izvršeno krivično delo za koje se gonjenje preduzima po službenoj dužnosti".
ZABORAV U MAGACINU
VIŠEMESEČNO prizemljenje lovačkih aviona prošle godine najduži je period nebranjenog neba u novijoj istoriji Srbije. Za sve to vreme u jednom od vojnih skladišta u Pančevu "spavale" su 302 akumulatorske ćelije, koje čine čak 18 akumulatora - dovoljno za poletanje cele srpske lovačke avijacije.
Vojni disciplinski organi devetorici pripadnika VS izrekli su izuzetno blage kazne, uprkos teškim posledicama koje je njihov propust izazvao za sistem odbrane i ugled države. Osim što je Srbija mesecima bila bez zaštite svog vazdušnog sistema, nemar starešina Centralne logističke baze izazvao je bruku međunarodnih razmera.
Vojna delegacija predvođena ministrom odbrane Bratislavom Gašićem, tokom posete Moskvi juna prošle godine, zamolila je ministra odbrane Rusije Sergeja Šojgua da Srbiji pozajmi dva akumulatora za "migove", kako bi lovačka avijacija mogla da brani nebo ali i učestvuje na vojnoj paradi u čast 70. godišnjice oslobođenja Beograda. Srpski "lovci", posle višemesečne pauze, poleteli su tek krajem avgusta, pošto su na Aerodrom Batajnica stigli ruski akumulatori vredni 87.000 evra, čiju je isporuku kao poklon odobrio lično predsednik Rusije Vladimir Putin.
Izveštaj o merama vojnog disciplinskog suda iz Generalštaba poslat je na potpis i ministru odbrane. Nezadovoljan blagim, gotovo nepostojećim kaznama za aktere nezapamćene bruke, Gašić još nije potpisao izrečene mere. On će, prema saznanjima "Novosti", iskoristiti svoje zakonsko pravo i formirati drugostepenu komisiju koja će napraviti reviziju postupka i izrečenih mera.
Obaranje odluke disciplinskog suda Generalštaba posledica je i zahlađenja odnosa između Gašića i generala Ljubiše Dikovića, pod čijom su komandom akteri afere "akumulatori". U prilog tome, u vojnim krugovima se navodi i da na spisku kažnjenih nema komandanta Centralne logističke baze brigadnog generala Petra Latkovića, koji je na čelu lanca vojnog snabdevanja. On je, inače, nekoliko godina bio na dužnosti šefa Dikovićevog kabineta. Izvor: Vecernje novosti |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #177 on: November 07, 2015, 10:18:45 pm » |
|
I jos o akumulatorima Vojska tvrdi: Otkriveni akumulatori bili za rashod
R. DRAGOVIĆ | 07. novembar 2015. 21:01 | Komentara: 1
Ćelijama za paljenje "migova", otkrivenim u magacinima, bio je istekao vek upotrebe, tvrde u Generalštabu VS. Remont nije bio moguć, jer fabrika "Krušik akumulatori" zbog loše privatizacije - nije radila
AKUMULATORIMA za "migove" Vojske Srbije, iznenada pronađenim maja ove godine u magacinu Centralne logističke baze u Pančevu, bio je istekao rok trajanja. Oni su, kao i sva ostala sredstva čiji je vek upotrebe prošao, dospeli u posebne evidencije delova koji ne mogu biti upućeni u jedinice. Akumulatori su stajali u skladištima, jer fabrika "Krušik", gde su proizvedeni, zbog neuspešne privatizacije nije mogla da ih remontuje.
Ovim argumentima u Generalštabu Vojske Srbije objašnjavaju skandal u čijem su središtu komponenete za paljenje aviona "mig 21" i "mig 29", koje su prošle godine stajale u magacinu, iako je lovačka avijacija bila prizemljena zbog navodnog nedostatka akumulatora. Tim opravdanjem, navodno, vodio se i Vojni disciplinski sud koji je devetorici oficira Centralne logističke baze izrekao simbolične kazne, iako je slučaj izazvao i međunarodnu bruku. To se odnosi na molbu upućenu Rusiji da nam pozajmi akumulatore, iako su naši za to vreme "dremali" u magacinu.
- Naoružanje i oprema kojoj je istekao rok upotrebe, ma koliko da je deficitarna, ne koristi se - objašnjavaju u Generalštabu VS. - Akumulatori koji su pronađeni u skladištu Centralne logističke baze nisu bili zagubljeni niti zaboravljeni, već su bili u evidenciji sredstava van upotrebe. Objektivne krivice oficira zapravo i nema.
RASPISAN TENDER ZA KUPOVINU
O RAZMERAMA ove afere svedoči i činjenica da je Komanda Ratnog vazduhoplovstva još početkom 2014. obavestila Ministarstvo odbrane da im nedostaju akumulatori, zbog čega su lovački avioni prizemljeni. Ubrzo zatim raspisan je i tender za nabavku. Najbolja ponuda stigla je iz Indije, ali proizvođač aviona, ruski biro MiG, nije želeo da pruži garanciju za korišćenje komponenti drugih proizvođača.
Ćelije akumulatora koji su se nalazile u otkrivenim akumulatorima mogle su da budu remontovane, ali u trenutku prizemljenja lovačke avijacije fabrika "Krušik akumulatori" - nije radila. Oko 300 ćelija, dovoljnih za kompletiranje čak 18 akumulatora, kupljeno je 2009. i bilo je samo deo tri puta većeg kontingenta. Ovi delovi mogu da se aktivno koriste devet meseci. Pod garancijom su četiri godine, ukoliko nisu ugrađene u akumulatore. Kako je rok istekao početkom 2014, završile su na spisku za rashod. Posle otkrića, urađeno je njihovo tehničko veštačenje i utvrđeno je da je čak 288 ćelija bilo ispravno.
Bez obzira na opravdanja starešina logistike Vojske Srbije, vojni disciplinski sud utvrdio je da su pukovnici Dragoljub Spasić i Slaviša Ilić, potpukovnici Zvonimir Lević, Momčilo Đorđević i Mikela Mandić i još četiri osobe nižeg čina, napravili propuste u radu. Pukovnici su kažnjeni smanjenjem plate od pet odsto, a ostali samo opomenom.
Ministar odbrane Bratislav Gašić, prema saznanjima "Novosti", odbio je da potpiše izveštaj o disciplinskom postupku i izrečenim merama i zatražio je reviziju utvrđivanja odgovornosti logističara. Razlog za ovaj potez on vidi u teškim bezbednosnim posledicama, ali i sramoti kojoj je zbog propusta ovih oficira bila izložena država.
- Nebo Srbije 2014. je zbog nedostatka akumulatora tri meseca bilo nebranjeno, što je bio ogroman bezbednosni problem. Naša vojna delegacija molila je Ruse da nam pozajme svoje akumulatore, kako bi "migovi" mogli da lete na paradi "Korak pobednika". Lično Putin je odobrio da nam ih pošalju, i to na poklon. Ispostavilo se da smo mogli i naše da osposobimo - nezvanično kažu u Ministarstvu odbrane. Izvor: Vecernje novosti |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 415
|
|
« Reply #178 on: November 08, 2015, 12:03:24 am » |
|
Kad pročitma to o nezadovoljstvu ministra odbrane, predložio bih da ukinu vojnodisciplinske sudove i sve postupke prepuste ministru da on sam tuži i sudi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #179 on: November 08, 2015, 08:46:33 am » |
|
Ispostavilo se.... aha, samo jos da su uspeli da nadju nekog da skupi mooda da potpise upotrebu sredstva sa isteklim resursima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
