Nabavke i investicije u VS - vesti

[MOTORISTA]

U Srbiji je predstavljena planirajuća bomba PGB-128 proizvod kompanije EDePro.U pitanju je prvi projekat ovakve vrste navođenog ubojnog sredstva u Srbiji, a osnovna ideja primenjenog koncepta je pre svega produženje dometa, bilo da se radi o sredstvu koje se lansira sa zemlje ili iz vazduha. EDePro izjavljuje da se povećanjem dometa bombe standardnog kalibra od 5 inča (128 mm) povećava se i efekat dejstva, smanjuje uticaj na lansirnu platformu, povećava bezbednost i smanjuju gubici posada. PGB-128 nije samo planirajuća već i upravljana bomba što joj omogućuje da izvrši optimalno dejstvo odnosno da bojeva glava dođe do cilja pod optimalnim uglom. Bojeva glava bombe u osnovnoj verziji je razorno-rasprskavajuća sa radijusom ubojnog dejstva od 25 m.
Institut visokih tehnologija VLATACOM je razvio domaće avio-bombe kopije NATO bombi Mk 82 i BLU-109. vFAB-250-2 bomba ima težinu od 230 kg i masu bojeve glave od 87kg, a vPRAB-1000-9 ima masu od 900kg i masu bojeve glave od 240 kg i namenjena za razbijanje utvrđenih položaja.

[MOTORISTA]

Vojska Srbije testirala je višecevni raketni lanser "Tamnava" na vojnom poligonu u Nikincima. Višecevni raketni lanser "Tamnava" predstvavlja najnovije tehnološko pojačanje Vojske Srbije, čiji projektili kalibra 267 milimetara mogu da dosegnu ciljeve na daljini od čak 70 kilometara.

Ovo savremeno artiljerijsko sredstvo, namenjeno kopnenoj vojsci, namenjeno je za serijsku proizvodnju. Predviđeno je da "Tamnava" ispaljuje dve vrste raketa - 122 i 267 milimetara, a obezbeđena je i automatizacija punjenja. Ovaj višecevni raketni lanser omogućiće dodatnu efikasnost Vojske Srbije - navodi proizvođač Yugoimport SDPR.

[MOTORISTA]

Kupovina naoružanja u službi spoljne politike
EMISIJE Autor: TV Nova S 15. maj. 2021

Srbija nije ni Švajcarska, a ni Austrija... Ono što pokušava da bude u oblasti bezbednosti mnogo košta, jer treba biti partner sa svima, kod svakog potrošiti koju stotinu miliona evra, a opet ostati vojno neutralan. Na ovoj geografskoj širini - prokleto težak posao. Svi oko nas su u NATO-u, pa kada se naoružavaju, za to postoji objašnjenje, da to traži Alijansa. Da li klizimo ka vojnom budžetu ili se samo za potrebe političkih poena jurimo sa tradicionalanim suparnicima, izveštava Nikola Jovanović, NewsMax Adria.



Izvor: www.nova.rs

[Dreadnought]

Šta kupiti Vojsci Srbije za 600 miliona evra?


Srbija će u budžetu za ovu godinu izdvojiti preko 600 miliona evra za nabavku novog naoružanja kao i ostale vojne opreme.

U stručnim krugovima ali i delu zainteresovane javnosti ta cifra podstiče debatu i otvara mnoga pitanja.

Šta će biti nabavljeno, odnosno šta bi se za taj novac moglo kupiti, a da je preko potrebno Vojsci Srbije?

Iznos od 600 miliona evra ipak nije toliko impresivna cifra ako se znaju cene pre svega inostrane vojne opreme, piše portal Tangosiks. Zvanično je početkom marta najavljeno da će biti „velikih ulaganja u Vojsku Srbije“ što se na osnovu dosadašnjih nabavki moglo i očekivati. Pre svega kada su u pitanju kupovine iz inostranstva, iako se sada potenciraju nabavke i domaćeg naoružanja.

Srpska vojna industrija, koja se dobrim delom oslanja na inostrane dobavljače ključnih komponenti, trebalo bi da u narednih par godina isporuči značajniji broj oklopnih vozila M-16 Miloš (sada ih Vojska Srbije ima 10, najavljena nabavka još 20), potom oklopnih vozila Lazar-3 (najverovatnije ih vojska sada ima 12, potpisan ugovor za nabavku 24 vozila vrednih oko 31,3 miliona evra), zatim samohodnih haubica B52 Nora M15 (u upotrebi jedna baterija sa 6 oruđa, najavljena nabavka ukupno 18 oruđa tj. tri baterije).

Osim navedenog, moguće su dalje nabavke ostalih domaćih sredstava poput MRAP oklopnih vozila M-20, terenskih vozila Zastava NTV, komandno-izviđačkih vozila BOV-KIV u različitim verzijama (trenutno VS poseduje 10), artiljerijsko-raketnih sistema za protivvazduhoplovnu odbranu PASARS (VS sada ima bateriju sa 6 oruđa ali samo sa topom L/70 kalibra 40 mm odnosno bez raketnog naoružanja).

Na osnovu dostupnih zvanično objavljenih dokumenata, dobar deo predviđenih ulaganja otići će na projekte modernizacije postojećih sredstava od čega bi većina otišla na modernizaciju lovačkih aviona MiG-29, piše portal. Međutim, trenutno je aktuelan i program osavremenjavanja jurišnih aviona Orao a najavljena je i modernizacija lakih borbenih helikoptera GAMA kao i naoružavanje višenamenskih helikoptera Gazela opšte namene.

Od značajnijih sredstava Kopnene vojske tu su razvoji osavremenjavanja tenka M-84, borbenih vozila pešadije M-80, samohodnih haubica 2S1 Gvozdika (VS već raspolaže sa baterijom) i samohodnih višecevnih lansera raketa M77 Oganj (u naoružanje već uvedena baterija sa 7 oruđa).

Za Orao je najavljeno da će program razvoja paketa modernizacije biti završen ove godine i da će u naredne dve godine biti sprovedeni radovi na eskadrili od 12 aviona. Ipak, nije sasvim jasno da li je prototip potpuno funkcionalnog modernizovanog aviona završen. Što se tiče modernizovanih GAMA, nismo do sada videli prototip koji leti i koji je na letnim ispitivanjima, a nema ni demonstratora naoružane Gazele HO-42 i HO-45 (početak realizacije projekta je najavljen za kraj 2020. godine).

Ono na šta bi sigurno moglo otići najviše novca je nabavka helikoptera koji su u periodu 2016-2019. nabavljeni iz Rusije i Nemačke. Svakako da samo po 5 srednjih transportnih višenamenskih ruskih Mi-17V-5 i lakih višenamenskih nemačkih H145M kao i 4 ruska desantno-jurišna helikoptera Mi-35M nisu dovoljna da zadovolji potrebe Vojske Srbije. Kako za ekonomično održavanje i upotrebu, tako i za racionalno planiranje obuke pilota i tehničkog sastava.

Bilo bi poželjno da se u sledećim nabavkama eskadrile dopune do bar dva odeljenja od 8 letelica, dakle još po tri Mi-17V-5 i H145M kao i 4 Mi-35M, a to bi moglo da košta od 150-200 miliona evra. Nabavkom dodatnih Mi-17V-5 iz upotrebe bi se mogla povući dva Mi-8T koji su stari 40 godina a još jedno odeljenje Mi-35M moglo bi uticati da se iz naoružanja povuku naoružani helikopteri GAMA (čime bi prestala potreba za njihovom modernizacijom).

Sledeće što bi, posle helikoptera bilo najskuplje, jeste nabavka dodatnih baterija ruskih artiljerijsko-raketnih sistema za protivvazduhoplovnu odbranu Pancir. Navodno je planirana kupovina još dve baterije čija se vrednost može proceniti na 200-250 miliona evra (to zavisi od više faktora, između ostalog i od broja nabavljenih raketa).

Od ostale tehnike RV i PVO koju bi bilo dobro nabaviti u skorije vreme jesu osmatračko-akvizicjski radari (OAR) kao i dodatan broj izviđačko-borbenih bespilotnih letelica. Prilikom nedavne posete 126. brigadi VOJiN na radarskom položaju Murtenica, na planini Zlatibor, ministar odbrane Nebojša Stefanović izjavio je, između ostalog da će se „sistem odbrane zahvaliti njenim pripadnicima nabavkama novih radara“.

Poslednje opremanje 126. br VOJiN novom tehnikom izvršeno je juna 2016. godine kada su primljena dva polovna radara AN/TPS-70 američke proizvodnje koje je Srbija nabavila od Slovenije. U pojedinim domaćim medijima se od tada pisalo da će se novi radari najverovatnije nabaviti od Francuske (radari familije Ground Master), a moguće je da će se takvi sistemi nabavljati i od Rusije.

Međutim, radari bi mogli da stignu i iz SAD ali i Izraela. Predsednik Srbije je najavio početkom marta 2020. godine kupovinu naoružanja iz Izraela i da „to neće biti mala isporuka“. Kada su u pitanju američki radari, najprodavaniji i najrasprostranjeniji su AN/FPS-117 ili AN/TPS-117 (u okolini ga imaju Albanija, Hrvatska, Mađarska i Rumunija), a od izraelskih tu je familija radara koja je bazirana na modelu ELM-2084 (nabavile su ga npr. Češka i Mađarska). Kada već spominjemo Izrael, Vojsci Srbije bi sasvim sigurno bio zanimljiv i protivoklopni vođeni raketni sistem Spike u različitim verzijama. Oružane snage Srbije trenutno u ovom segmentu prilično zaostaju za zemljama regiona.

Srbija je prošle godine postala prva zemlja regiona koja koristi izviđačko-borbenih bespilotnih letelica. Samo 6 kineskih CH-92A sigurno nije dovoljno da se popuni novoformirana 353. izviđačka eskadrila a na primopredaji ovih letelica jula prošle godine saznali smo da je ugovorena nabavka 12 bespilotnih letelica Pegaz koje su redizajnirane uz primenu tehnologije primenjene sa kineske CH-92A i da se njihovo uvođenje u naoružanje očekuje na leto ove godine.

Od pomoćnika ministra odbrane za materijalne resurse Nenada Miloradovića saznali smo tada da je u planu razvoj domaće DPV koja će biti veća od CH-92A kao i da se planira razvoj domaće laserski vođene rakete za naoružavanje DPV. Tih novih letelica trebalo bi da bude za još jednu eskadrilu.

Mistral 3+ koji je nabavljen u dve verzije, sa ukupno, kako je zvanično saopšteno, svega 50 raketa. Broj sistema kao i raketa sigurno ne zadovoljava potrebe Vojske Srbije i bilo bi logično da se nabavke nastave. Jedna od verzija bi (što je i najavljeno) trebala da se nađe na domaćem artiljerijsko-raketnom sistemu PASARS, a moguće da je u pitanju sistem Atlas RC.

Međutim, Vojsci Srbije je potrebno veliko zanavljanje trupne PVO i to nabavkom velikog broja (na stotine ako ne i hiljade) lakih prenosivih raketnih sistema (LPRS) čija se cena kreće od 100 do 300 hiljada dolara. Do danas postoji iskustvo samo sa sovjetskim/ruskim sistemima (bivša SFRJ je po licenci proizvodila LPRS Strela-2), a ostaje pitanje da li će se iz vojske opredeliti za eventualnu modernizaciju Strele-2 ili će se ići u nabavku novih sistema, poput ruskih Igla-S ili Verba. Takođe ostaje da se vidi da li će domaća industrija uspeti da razvije modernizovanu raketu lakog mobilnog sistema Strela-10 mada se mora naglasiti da Kopnena vojska raspolaže sa samo 6 ovih sistema.

Tango Six je već analizirao kako bi Srbija mogla obnoviti svoju transoportnu avijaciju (akcenat je bio na srednjem transportnom avionu). Resursi postojećeg operativnog An-26 ističu 2026. godine i možda je baš sada trenutak da se naruči novi transportni avion koji bi mogao da bude isporučen za dve do tri godine.

Ono što je interesantno je da je ministar Stefanović, tokom dvodnevne posete Španiji, posetio španski pogon Erbasa u Sevilji u kojima se proizvode srednji transporteri C295 kao i teški A400M. Obzirom na već ostvarenu saradnju sa Erbasom kroz nabavke nemačkih helikoptera H145M i francuskih H215, bilo bi logično da se ta saradnja nastavi kroz odabir Erbasovog transportera, piše portal.

izvor

[Dreadnought]

Erbas zainteresovan za promociju našeg novog naoružanja u svetu


Vojska Srbija u protekle tri godine uvela je u upotrebu 100 sistema naoružanja i vojne opreme domaće proizvodnje.

Pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse Nenad Miloradović je danas, prvog dana 3. vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope (SEAS), najavio da će Vojska Srbije nastaviti da modernizuje ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovnu odbranu (RV i PVO).

Miloradović je napomenuo da je Dugoročni plan razvoja sistema odbrane (DPRSO) za period 2011-2020. u najvećoj meri ostvaren, a da je u toku finalizacija DPRS za naredni period od 10 godina i da će on biti usvojen ove godine.

On je naglasio da je Vojska Srbija u protekle tri godine u upotrebu uvela 100 sistema naoružanja i vojne opreme domaće proizvodnje, preneo je portal Tango Six.

Prema njegovim rečima, najviše finansijskih sredstava uloženo je u nabavku i osavremenjavanje aviona, helikoptera, bespilotnih letelica, vazduhoplovnih ubojnih sredstava, sistema za protivvazduhoplovna dejstva, radara za vazdušno osmatranje, zemaljske opreme, kao i izgradnju infrastrukture.

Najviše novca je za sada potrošeno na nabavku aviona i helikoptera.

Lovačka avijacija je obnovljena donacijama 10 korišćenih lovačkih aviona MiG-29 iz Rusije i Belorusije koji su u prvoj fazi, između ostalog pretrpeli određeni obim remonta (jedan je generalno remontovan u Rusiji).

Tim avionima je produžen životni vek, pređeno je na održavanje po stanju, izvršen je remont motora, dovedeni su na nivo MiG-29SD, dograđen je simulator i izvršena preobuka pilotskog i tehničkog kadra.

U drugoj fazi ovi avioni postaju višenamenski (MiG-29SM), a pomoćnik ministra odbrane je rekao da će njihovi radari imati mogućnost mapiranja terena, da su već nabavljena nova vazduhoplovna ubojna sredstva (vUBS), osim raketa vazduh-vazduh tu su i vođena vUBS vazduh-zemlja.

Takođe su ugrađena savremena sredstva za aktivnu protivelektronsku samozaštitu aviona, a Miloradović se osvrnuo i na zemaljsku opremu i dodao da je nabavljeno 29 novih različitih sistema za opsluživanje vazduhoplova među kojima je i kontrolno-tehnička oprema.

Helikopterske eskadrile dobile su nove helikoptere, nemačke H145M i ruske Mi-17V-5 i Mi-35M. Sada se razmatra dalja nabavka ruskih helikoptera, do, kako je rekao pomoćnik ministra "postizanja punih planiranih sposobnosti".

Kada su u pitanju helikopteri H145M planira se dalje opremanje "do nivoa pune eskadrile", rekao je Miloradović.

Naglašeno je i da je Erbas uspešno završio sertifikaciju domaćeg naoružanja za helikopter H145M, da je u toku završna obuka posada za njihovu upotrebu, da se završava i njihova obuka u korišćenju napadno-navigacijskog sistema HForce 1, kao i da je do sada ovim helikopterima izvršen rekordan nalet sa vrlo malo otkaza.

Miloradović je rekao da fabrika ’’Krušik’’ završava razvoj nevođene rakete S-8KOM kao i da je Erbas zainteresovan za promociju našeg novog naoružanja u svetu.

U okviru industrijske saradnje sa Erbasom koja sadrži 7 tačaka, od kojih je većina realizovana, dogovoren je i transfer tehnologije za Vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović" u održavanju helikoptera H145M, unapređenje kapaciteta zavoda za održavanje i proizvodnje delova za helikoptere Gazela kroz opremanje, obuku i sertifikaciju, potom angažovanje srpske industrije u prodaji njenih dobara i usluga za potrebe Erbasa.

Vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović" je takođe sertifikovan kao regionalni centar za održavanje Gazela i uključen u MRO mrežu Erbasa.

Za obuku novih pilota, u upotrebu je uvedeno 14 školskih aviona Lasta V-54 koji se osim za selekciju i osnovnu obuku mogu koristiti i za obuku u gađanju, raketiranju i bombardovanju.

Miloradović je otkrio da je počeo razvoj turboprop verzije Laste sa turboelisnim motorom Rolls-Royce M250B17F snage 450 konjskih snaga.

Na SEAS-u je prvi put prikazan video zaključavanja pokretnog cilja termovizijskom kamerom na avionu Orao 2.0.

Premijerno je prikazan i koncept naoružanog multikoptera Obad.

izvor

[MOTORISTA]

недеља, 23.05.2021.
Милан Галовић

Комплетирана руска донација тенкова и борбених возила

Војска Србије сада има батаљон са тридесет тенкова Т-72 МС и батаљон са тридесет оклопних возила БРДМ-2 МС

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Потпредседник владе и министар одбране Небојша Стефановић и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Милан Мојсиловић присуствовали су примопредаји тенкова Т-72МС и оклопно-извиђачких аутомобила БРДМ-2МС из донације Руске Федерације Србији у нишкој касарни „Мија Станимировић”, саопштило је Министарство одбране. Церемонији су присуствовали и државни секретар, заменик министра одбране Руске Федерације генерал армије Николај Панков и заменик министра одбране генерал-пуковник Александар Фомин, као и амбасадор Руске Федерације Александар Боцан-Харченко.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

- Ради се о донацији Руске Федерације Војсци Србије у вредности од око 75 милиона евра, која се састоји у 30 оклопних транспортера БРДМ-2МС и 30  модернизованих тенкова Т-72 МС, а на основу споразума који су у Сочију договорила два председника Вучић и Путин. Ми смо веома захвални Руској Федерацији, јер је ово значајно појачање за Војску Србије – рекао је Стефановић. Он је подсетио  да је у  новембру такође у Нишу приказан први део ове донације - 11 тенкова Т-72 и 10 оклопних транспортера.

- Данас када су они комплетирани и када су фактички два, тенковски батаљон и батаљон БРДМ-2МС употпуњени, представљамо ово наоружање, које ће ићи у Копнену војску  и значајно побољшати наше оперативне способности – истакао је Стефановић.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Амбасадор Боцан-Харченко је рекао да ће Русија пружити свој допринос јачању суверенитета, целовитости и одбрамбене способности Србије и неутралног статуса Србије, додајући да „неутрални статус мора себе да штити".

- Неутрални статус омогућава Србији да развија војну и војно-техничку сарадњу са свима где Србија им свој интерес – нагласио је амбасадор Боцан- Харченко.

 Тенк Т-72МС је модернизована варијанта тенка Т-72. Модернизација тенка извршена је у 61. оклопно ремонтном заводу (БТРЗ) у Руској Федерацији. Тенк Т-72МС тежак је 44,5 тона. Максимална брзина кретања је 60 километара на час. Наоружан је топом 125 мм са борбеним комплетом од 42 пројектила, митраљезом ПКТ 7,62мм са борбеним комплетом од 2.000 метака и митраљезом КОРД 12,7мм са борбеним комплетом од 600 метака.

Оклопно-извиђачки аутомобил БРДМ-2МС намењен је за извиђање у свим борбеним операцијама и за све видове извиђања на земљишту и води. Осим тога, може се користити за борбено осигурање, борбу са осигуравајућим јединицама непријатеља, за превоз курира и официра за везу, као средство везе, као командни аутомобил, за напад на десантне снаге непријатеља. Опремањем извиђачких јединица Војске Србије оклопно-извиђачким аутомобилом БРДМ-2МС унапређена је, пре свега, способност осматрања, нишањења и гађања ноћу. Оклопно извиђачки аутомобил БРДМ-2МС је опремљен термовизијском камером која омогућава уочавање циљева на даљини од 3,5 км, а распознавање на 2 км. Средство има стабилисану куполу у две равни и може успешно гађати циљеве из покрета.

Погледајте снимак са данашње примопредаје тенкова и оклопних возила:



Izvor: www.politika.rs

[torpedo011]

Требало је узети још ових тенкова и тражити технологију за ремонт и израду рез. делова.

[BrankoBananko]

Jedno pitanje sta je bolje? Zadrzati brigadu novih tenkova u celini ili napraviti mesane cete M-84 i T-72B1. Odnosno sta bi pozitivno a sta negativno u mesanju tenkova?

[MOTORISTA]

Mislim da neće biti mešanja.

[fazan]

Логистички је мешање увек ноћна мора. Иначе, овај број не може формацијски да попуни један батаљон.