Srbija će sigurno dobiti letelice 9.13/9.51 iz skladišta, ali to nam i odgovara u ovom trenutku jer su sve ostale letelice te verzije, ili će biti dovedene na tu verziju.
To nije baš tačno.
Srbija ima 9.12B (ex YU), 1x 9.12A (ruska donacija, ko li ovog uze, pitam li se), 9.13 (ruska donacija), te 9.51 (dvosedi, svi isti).
9.12 bilo koje modifikacije nema "grbu" za dodatno gorivo, niti ima smeštaj za Gardeniju. Ne mogu se dovesti na standard 9.13 (a i nema razloga), mada se svi zajedno mogu dovesti na modifikovan SM/SMT/BM nivo, doduše bez strukturalnih zahvata za veći rezervoar u grbini na 9.12icama.
I dalje se pitam što ne uzesmo pola eskadrile novih umesto sprcavanja ekvivalentne ili veće količine para da dignemo 30 god stare avione na standard koji bi bio moderan... pre 20 godina, te da nas sve to služi još 10 godina.