Rat u Ukrajini

[Boro Prodanic]

Пао руски авион са украјинским заробљеницима

Руски транспортни авион Ил-76 пао је у Белгородској области, на граници са Украјином, саопштило је Министарство одбране Русије.

„Око 11.00 часова по московском времену приликом извођења планираног лета у Белгородској области срушио се авион Ил-76. У њему се налазило 65 заробљених војника Оружаних снага Украјине који су транспортовани у Белгородску област на размену, шест чланова посаде и три особе у пратњи”, саопштила је руска војска.

На место пада летелице изашла је комисија Ваздушно-космисчких снага Русије како би утврдила узроке несреће.

Портпарол Кремља Дмитриј Песков за сада не коментарише инцидент, преноси Танјуг.

Izvor

[Boro Prodanic]

Snimak pada:

https://twitter.com/i/status/1750090148933423212

Izvor

[Boro Prodanic]

Ruski avion ipak oboren? Moskva traži hitnu istragu pada aviona Il-76 koji se srušio na granici sa Ukrajinom

Rusija će tražiti da se ispita da li je njihov avion Il-76, u kojem su bile 74 osobe oboren nedaleko od granice sa Ukrajinom, javljaju mediji.

Državna duma je rekla da će poslati zahtev SAD i Nemačkoj da se ispita da li je bilo upotrebe projektila u trenutku kada je došlo do pada letelice.

- Predsednik Državne dume Vjačeslav Volodin naložio je da se pripremi apel Kongresu SAD i Bundestagu u vezi sa padom Il-76 u Belgorodskoj oblasti, a takođe je predložio da se sazna koje su rakete ili lanseri korišćeni - navodi se u saopštenju.

Podsetimo, kako je ranije saopštilo Ministarstvo odbrane Rusije, u avionu je bilo 65 ukrajinskih zarobljenika koji su vođeni na razmenu, šest članova posade i još troje putnika.

Letelice se srušila oko 11 časova po moskovskom vremenu u blizini Belgoroda. U ovom trenutku nema informacija da li ima preživelih.

Na lice mesta upućene su brojne spasilačke ekipe.

Izvor

[Brok]

Ruska raketna avijacija jutros izvela masovni udar po ukrajinskim metama

23.01.01.2024.

Ruska vojska je ponovo izvela kombinovani raketni udar na Ukrajinu, ali ne noću, kao i obično, već ujutru. Vazduhoplovstvo Oružanih snaga Ukrajine izvestilo je o poletanju ruskih strateških nosača raketa sa aerodroma oko 04:00 časova (06:00 časova po moskovskom vremenu). Prema podacima Generalštaba Oružanih snaga Ukrajine, u vazduhu se nalazi do 12 ruskih Tu-95MS.

Širom Ukrajine ujutru je proglašena uzbuna za vazdušni napad, a ruska strateška avijacija se podigla u vazduh. Otprilike u 04:20 (06:20) časova Vazduhoplovstvo Oružanih snaga Ukrajine prijavilo je lansiranje projektila, istovremeno je izvršen raketni udar na ciljeve ukrajinske vojske u Harkovu koji je izveo taktički raketni sistem Iskander. U gradu se javljaju eksplozije.

Bliže 07:00 časova ujutru, Ukrajinci su izvestili da su se frontovski bombarderi Tu-22M3 i Su-34 pridružili vazdušnom napadu i napali region Poltave projektilima H-59. Kako pišu ruski izvori, s obzirom na broj strategijskih bombardera podignutih u vazduh, a njihov broj je već dostigao dvadesetak, računajući 15 Tu-95MS i 5 Tu-22M3, na Ukrajinu se nanosi kombinovani udar. Istovremeno približavanje velikog broja raketa trebalo bi da preoptereti ukrajinsku PVO. Očekuje se veliki broj gađanja civilnih ciljeva ukrajinskim protivvazdušnim projektilima. Kijev će ponovo optužiti Rusiju da je izvršila napade raketama S-300.

Za sada nema informacija o uništenju objekata, ruske krstareće rakete primećene su iznad Kijevske, Čerkaške i Poltavske oblasti, i dalje lete. Očekuje se da će se prvi rezultati pojaviti uskoro. Moguće je da je ovo samo prvi talas raketa, a može da usledi i drugi.



Izvor: Tv Front

[Brok]

Bukti rat zbog obaranja ruskog Iljušina: Rusi sumnjaju u sve, Ukrajinci takođe, uključili se i botovi! a, neki krive i Britance

24.01.2024.

Opšti rat počeo je da besni na društvenim mrežama kako na onim ruskim, tako i na zapadnim, gde sve svi međusobno optužuju, svaljuju krivicu i dokazuju, da je za pad transportnog aviona Iljušin 76 krivac baš Rusija, a ne Ukrajina sa jedne strane i sa druge da je glavni krivac Ukrajina, koja je znala šta avion prevozi - ratne zarobljenike, a ipak ga oborila.

Kako vreme odmiče iako su prikazani snimci olupine koja je izgorela još na nebu pre udara u zemlju, šta se tačno desilo niko ne zna. Svi u sve sumnjaju i počela je opšta trka u dokazivanju šta se desilo.

Video na X mreži

Prvo je počela Ukrajinska Pravda koja je objavila vest da je PVO ukrajine oborila ruski transportni avion Iljušin IL-76. Usledilo je povlačenje teksta, koji je izmenjen, pa i naslova, delimično, ali neke stvari su ostale to je bila prva sumnja.

Ukrajinska pravda inače se pozvala na svoje izvore u Generalštabu Ukrajinske vojske koji su naveli da je srušena letelica u Belgorodu delo ukrajinske vojske i da je avion imao utovarene rakete S-300.

Zatim se oglasilo Ministarstvo odbrane Rusije saopštenjem u kome je potvrdilo pad letelice i stradanje 96 osoba od kojih je 90 bilo ukrajinskih ratnih zarobljenika, koji su trebali da budu razmenjeni u 13 sati po Moskovskom vremenu za ruske zarobljenike i šest članova posade tri pilota i tri čuvara.

Na ovo zapadni simpatizeri Ukrajine počeli su da se obrušavaju smatrajući tu informaciju nelogičnom kako tri čuvara na 90 zarobljenika i da je to jedna od najvećih nelogičnosti.

Druga nelogičnost koja se spominje jeste nedostatak snimaka tela stradalih.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Veza do X mreže

Čuveni urednik nemačkog Bilda Julijan Ropke zvani i “Džihad Džulijan” koji se sa Ukrajncima kretao od ljubavi do mržnje i nazad i on je krenuo u geoanalizu lokacije gde je avion pao, pa tako saznajemo da se kabina letelice odvojila prilikom pogotka posle čega je letelica odletela u drugom pravcu i pala, navodno je nemoguće utvrditi gde je letelica letela. To bi valjda trebao biti dokaz da ovi u Moskvi lažu da su vozili ratne zarobljenike.

Izvor: Tv Front

[Brok]

Pad Iljušina IL-76! Ukrajina: mi smo oborili avion, prevozio rakete S-300! Rusija: stradali ukrajinski ratni zarobljenici

24.01.2024.

Ruski teški transportni avion Iljušin 76 srušio se danas u Belgorodskoj oblasti . O ovom padu objavljen je snimak.

Ukrajina je preuzela odgovornost i navela da je njihova PVO oborila vojni transportni avion Il-76 i da je ta letelica prema njihovim informacijama prevozila PVO rakete S-300 koje se koriste za napad na Harkov.

Video prikaz sa X mreže

S druge strane o padu letelice se oglasilo i ministarstvo odbrane Rusije:

Ruski vojno-transportni avion Il-76 sa ukrajinskim zarobljenicima koji su transportovani na razmenu srušio se u Belgorodskoj oblasti, saopštilo je Ministarstvo odbrane.”

“Oko 11:00 po moskovskom vremenu, avion Il-76 se srušio tokom redovnog leta u Belgorodskoj oblasti. U njemu je bilo 65 zarobljenih pripadnika Oružanih snaga Ukrajine, šest članova posade i tri osobe u pratnji”, navodi se u saopštenju.

Na fotografijama koje su objavljene na društvenim mrežama se vidi pogodak na nebu, a zatim i strmoglavi pad aviona i eksplozije.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kako se navodi svih 65 osoba u letelici je poginulo.

Izvor: Tv Front

[Brok]

Pojavljuju se indirektni znakovi da se Ruska Federacija priprema za napad na Harkov

24.01.202.

Ruska vojska bi uskoro mogla da krene u ofanzivu velikih razmera na Harkov. Do ovog zaključka može se doći analizom najnovijih obajva na telegram kanalima ruskih kanala koji prate napredak dešavanja u sukobu u Ukrajini.

Konkretno, vojni izveštač Aleksandar Sladkov na svom nalogu objavljuje audio poruku bivšeg sekretara za štampu komandanta Južnog vojnog okruga Genadija Aljehina, u kojoj se govori o potrebi rada sa stanovništvom drugog po veličini grada u Ukrajini.

“…Po mom mišljenju, sada moramo da počnemo da radimo na tom planu“, kaže Aljehin. “Mislim na tako važnu tačku kao što je razgovor, dijalog ili bar pokušaj da se to uradi sa onima koji su na teritoriji Ukrajine. Tu pre svega mislim na jugoistok, a posebno na svoj rodni grad, u kome sam rođen i odrastao, Harkov.”

U oblasti Harkov u toku su aktivne vojne operacije u pravcu Kupjanskog. “Ovde, na belgorodskoj granici, veoma je glasno, nanosimo snažne vatrene udare po vojnim ciljevima tačno između Harkova i Belgoroda, u Kupjanskom pravcu na liniji borbenog dodira, po vojnim ciljevima u gradu Harkovu… Sve ovo je učinjeno s razlogom”, kaže u poruci Aljehin.

On podseća da 35 naselja u oblasti Harkov trenutno kontroliše ruska vojska. Dok značajan deo stanovnika grada ima bliske, uključujući i porodične veze, sa stanovnicima Belgorodske oblasti Ruske Federacije.

Prema njegovom mišljenju, upravo ti ljudi mogu da pređu na stranu Rusije u slučaju napada Oružanih snaga Rusije na Harkov. U Harkovu, Dnjepropetrovsku, Donjecku ljudi imaju tendenciju da menjaju cipele, naglašava Genadij Aljehin.

I pored toga što bivši sekretar za štampu komandanta Južnog vojnog okruga ne govori direktno o predstojećem napadu na Harkov, iz njegovih reči se može izvući zaključak ali i nagoveštaj.

Osim toga, u istom duhu govori i sam Sladkov. On je uveren da je značajan deo stanovništva Harkova i dalje neutralan. Ali u slučaju vojnog uspeha Ruske Federacije, ti ljudi će se preorijentisati na Rusiju, smatra Sladkov.

To su uglavnom predstavnici trgovine. Ispostavlja se da ljudi žele da znaju šta ih čeka, planiraju svoju ličnu budućnost, naglašava vojni dopisnik. Sagovornici se slažu da sada treba započeti kampanju za informisanje stanovnika Harkova o “najtežim represijama u Kijevu”.

Ruske snage prešle granicu i preuzele kontrolu nad selom Pletenivka u oblasti Harkova

Ruski vojni izvori su 23. januara izvestili da su ruske trupe prešle ukrajinsku granicu u oblasti Harkov i preuzele kontrolu nad selom Pletenivka u okrugu Vovčansk. Selo se nalazi jedan kilometar od ruske granice južno od ruskog grada Šebekina.

Ministarstvo odbrane Rusije tek treba da zvanično potvrdi kontrolu nad Pletneivkom. Međutim, komandir čete Luganske Narodne Republike (LNR), koja je učestvovala u bici, potvrdio je rusku kontrolu nad mestom.

Prema njegovim rečima, ruske snage su takođe zauzele komandnu visinu u toj oblasti, što im je omogućilo da uspostave kontrolu vatre nad jedinicama OSU raspoređenim u Volčansku.

U Volčansku su se koncentrisale ukrajinske jedinice koje su pokušale da pređu granicu i napadnu Šebekino. Tamošnje ukrajinske snage takođe su svakodnevno izvodile artiljerijske i bespilotne udare po ruskim pograničnim oblastima.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Napad u Pletneivki mogao bi da označi početak još jedne ruske ofanzive koja ima za cilj da udalji OSU od granice i obezbedi teritoriju Belgorodske oblasti.

Štaviše, ruski vojni izveštači iz LNR potvrdili su eskalaciju ruskog artiljerijskog granatiranja duž cele granice „kao nikada ranije“. Zauzvrat, ukrajinske snage su odgovorile nekim udarima, ali to očigledno nije dovoljno da se pruži neophodna kontra vatra.

Izvor: Oružje online

[Brok]

Telegram kanal objavio je spisak članova posade ruskog aviona Il-76 koji su Oružane snage Ukrajine oborile u Belgorodskoj oblasti.

Javno je dostupan spisak članova posade ruskog vojno-transportnog aviona Il-76, koji su danas popodne oborile Oružane snage Ukrajine i koji se srušio u Belgorodskoj oblasti. To je objavio Telegram kanal Baza.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Posadu aviona činilo je šest ljudi. Uključuje: komandanta broda S. Bezzubkina; pomoćnik komandanta Čmirev V.; navigator Visokin A.; inženjer leta Piluev A.; inženjer letenja Zhitinev S.; leteći radio operater Sablinski I.



Prema dostupnim informacijama, avion je bio baziran u Orenburškoj oblasti. Ovog puta je izvršio zadatak koji mu je dodelila komanda da do odredišta preveze 65 ukrajinskih ratnih zarobljenika i 3 lica u pratnji. Planirano je da se razmijene ratni zarobljenici za rusko vojno osoblje koje je prethodno zarobljeno u Ukrajini.

Avion je oboren iznad Belgorodske oblasti ukrajinskom protivvazdušnom raketom, a tip rakete i protivvazdušni raketni sistem koji ga je ispalio trenutno utvrđuju stručnjaci koji rade na mestu pada.



Posada aviona su pravi heroji. Rusko vojno osoblje, nakon pogotka projektila, uspelo je da preusmeri padajući transportni avion od stambenog naselja sela Jablonovo. Da je avion pao u selo, teško da bi se izbegle civilne žrtve i razaranja velikih razmera. Ipak, naši piloti su ispunili svoju poslednju dužnost, štiteći civile od moguće tragedije.



Sada političke i javne ličnosti već traže nagrade za poginule članove posade ruskog transportnog aviona. I ovo je apsolutno adekvatna želja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na internetu se pojavljuju i informacije o ukrajinskim ratnim zarobljenicima koji su bili u avionu. Neki od njih su već „naglašeni“ u publikacijama ruske štampe, govoreći o odnosu prema njima u ukrajinskoj vojsci i ruskom zarobljeništvu. Na primer, najmlađi među ratnim zarobljenicima koji je završio u avionu bio je 21-godišnji Ivan Roj iz Černigova, koji je pre mobilizacije u Oružanim snagama Ukrajine radio kao di-džej.

Izvor

[victoria]

Ja ne vidim da je avion goreo u vazduhu ! Na sledećem snimku ne vidim ni da mu se kabina odvojila pre pada.       

[Brok]

Imaš taj snimak iznad u postu sa X mreže.
Moguće je da je avion pogođen do neupravljivosti te je izgubio visinu te pao na zemlju.

Ako se malo bolje pogleda, avion je bio zahvaćen vatrom pre pada na zemlju.

[tihi]

E sada, mene zanima zasto se POW prevoze sa avionom? Kada je to bilo u ratu, pogotovu kada postoji opasnost od neprijateljske vatre. Zar ne bi bilo lakse, jeftinije, bezbednije da su se ukrcali na voz?
Ovde nesto smrducka.

[micha]

   Ratne zarobljenike nijedna od zaraćenih strana ne drži u blizini fronta iz mnogobrojnih razloga. Neki od njih su odvraćanje od pokušaja bekstva i likvidiranje zarobljenih od strane sopstvene artiljerije da se ne bi otkrivali obaveštajni podaci u procesu isleđivanja, što su OSU uradile nakon pada Mariupolja. Nekoliko izvora navodi da je nameravana razmena zarobljenika bila redovna i dogovorena, svakog meseca u isti datum i da se pomenuti IL-76 svaki put koristio za prevoz zarobljenih Ukrajinskih vojnika za razmenušto je moglo olakšati nameru onog ko je hteo da ga uništi.

   Njihovo prevoženje avionom je praktično iz više razloga a pre svega zbog velike udaljenosti zatvora u kojima su ih Rusi držali ( recimo u Sibiru) a zatim zbog angažovanja manje ljudi za njihovo obezbeđenje jer iz aviona u letu nemaju gde da pobegnu, pogotovu ako su vezani, i znatno kraćeg vremena transporta. Ujedno nema mogućnosti da stanovništvo maltretira zarobljene pri njihovom prevozu kopnenim putem za koji bi trebalo nekoliko dana.

   Ruske Vazdušno kosmičke snage imaju poseban rod vojno-transportne avijacije koji koristi preko 700 aviona ovog tipa tako da je ovo najpraktičniji način prevoza za ovu ogromnu zemlju. Pretpostavlja se da su zarobljenici obavešteni da će biti razmenjeni i njihov pokušaj bekstva bi bio glupost kada će ionako za par sati biti oslobođeni. Zato i nije bilo potrebe za većim obezbeđenjem jer su za razmenu bili odabrani ratni zarobljenici koji nisu činili ratne zločine te ne bi bili procesuirani u Rusiji, obični vojnici verovatno prisilno mobilisani koji su se predali pri prvom ozbiljnijem sukobu.

   E ovo sad pokreće pitanje ko bi imao koristi od njihovog likvidiranja! Na Ruskoj strani se bore isključivo profesionalni vojnici koji su, pretpostavljamo, obučeni i visoko motivisani za učešće u SVO i njihov povratak iz zarobljeništva bi pokazao kako se njihova zemlja bori da ih razmeni da bi eventualno, nakon nekog vremena opet nastavili da se bore, za razliku od na ulici pokupljenih Ukrajinaca koje borba ne zanima. Ovo bi ujedno mogla biti opomena kako će OSU postupati sa onima koji se predaju, čak ako i dočekaju zamenu, na primer.

   Analizom snimka pada aviona možemo uočiti izostanak sekundarnih eksplozija tipičnih za uništavanje raketa prilikom pogotka projektilom koje bi morale postojati da je avion prevozio naoružanje , kako tvrdi OSU. Takođe, evidentan je i izostanak snimaka tela unesrećenih koja obično budu rasuta na mestu pada aviona prilikom ovakvih nesreća! Činjenica je da će pogibija ovih nesrećnih vojnika biti iskorišćena i od jedne i od druge strane za međusobna optuživanja i medijsku kampanju, što je apsolutno nedopustivo. Na nama je da pratimo informacije i pokušamo da objektivno analiziramo i zaključimo šta se desilo.

[Boro Prodanic]

“Amerika skriva informacije o smrti 400 Amerikanaca u Ukrajini”

Američke vlasti skrivaju od stanovništva i medija činjenicu da je u Ukrajini tokom sukoba poginulo najmanje 400 američkih građana, izjavio je pukovnik u penziji i bivši savetnik Pentagona Daglas Mekgregor.

“Naš prijatelj, američki senator Lindzi Grejam je rekao da bi trebalo da budemo zahvalni što nijedan Amerikanac nije poginuo u Ukrajini. To je laž. Mi znamo da je poginulo najmanje 400 Amerikanaca, nezavisno od toga, da li su oni profesionalni vojnici ili su nosili vojnu uniformu”, napisao je on na društvenim mrežama.

Mekgregor je dodao da administarcija to neće reći i da to neće biti objavljeno u medijima.

Prema njegovim rečima, skrivanje te informacije ne daje mogućnost Amerikancima da imaju jasnu predstavu o ukrajinskom predsedniku Vladimiru Zelenskom, koji je pravi “prevarant i koji uopšte ne zastupa interese ukrajinskog naroda, već trči naokolo pokušavajući da proda svoju zemlju”.

On smatra da će nakon ukrajinskog sukoba Zelenski biti u jednoj od svojih kuća na Kipru, ili u Italiji ili na Floridi.

Izvor

[Lox]

E sada, mene zanima zasto se POW prevoze sa avionom? Kada je to bilo u ratu, pogotovu kada postoji opasnost od neprijateljske vatre. Zar ne bi bilo lakse, jeftinije, bezbednije da su se ukrcali na voz?
Ovde nesto smrducka.

I to tako malo ljudi u tako velikom zrakoplovu. On može primiti do 300 ljudi. Nije baš uobičajeno da se šalje 67 zatvorenika + samo tri stražara u takvom zrakoplovu.

[Boro Prodanic]

E sada, mene zanima zasto se POW prevoze sa avionom? Kada je to bilo u ratu, pogotovu kada postoji opasnost od neprijateljske vatre. Zar ne bi bilo lakse, jeftinije, bezbednije da su se ukrcali na voz?
Ovde nesto smrducka.

I to tako malo ljudi u tako velikom zrakoplovu. On može primiti do 300 ljudi. Nije baš uobičajeno da se šalje 67 zatvorenika + samo tri stražara u takvom zrakoplovu.

Naravno da nije uobičajeno. Malo je mesta u svetu gde se uopšte razmenjuju ratni zarobljenici pa teško i da može da bude uobičajeno da ih voze avionima.

Mića je u prethodnom postu objasnio zašto Rusi prevoze ratne zarobljenike avionima.