SAAB JAS-39 Gripen

[pvanja]

Keckemet nije bas blizu. Italijanska opcija je bila bolja. Samo je pitanje $$$.
Mada realno najbolja opcija bi bila Zagreb - Pleso.

[Bozo13]

U Cerklah se gradi/je sagrađen namenski aerodrom.. Letalska baza Cerklje ob Krki

[Jester]

Cerklje je idealno rješenje u slučaju da Slovenija ima/nabavi avione takvog tipa ,jer neka eventualna dislokacija Gripena bilo talijanskih ili mađarskih zračnih snaga stvara dodatne troškove i probleme vezane uz logistiku ,tehničko osoblje itd.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Honkytonky]

u slučaju da Slovenija ima/nabavi avione takvog tipa

Slovenija se davno odrekla svoje borbene mlazne komponente a ti avioni koštaju toliko da je upitno oce li i Hrvatska napravit isto šta i Slovenija tako da ono ... u svakom slucaju taj aerodrom u Sloveniji svakako dobro dođe vec sada kao pomocni regionalni aerodrom tako da je bolje da ga ima nego da ga nema.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Godišnji najam i održavanje šest Gripena sa 120 sati naleta po pilotu = 40 milijuna EUR
 
Datum objave:
29.01.2014

Srednjoeuropska inicijativa zemalja korisnica borbenih aviona Gripen sve više dobiva jasnije konture nedavnim ulaskom i Slovačke u spomenuti projekt nabave aviona Gripen. Hrvatska još uvijek nema viziju kamo ide po tome pitanju zahvaljujući neodlučnom premijeru Zoranu Milanoviću. Naime, prema pouzdanim informacijama do kojih smo došli, predsjednik Republike Hrvatske Ivo Josipović, ministar obrane Ante Kotromanović i načelnik GS OSRH general zbora Drago Lovrić suglasni su da se Hrvatska priključi ovoj inicijativi u dogledno vrijeme i to sa nabavom šest borbenih aviona.

Međutim još se uvijek ne zna stajalište predsjednika vlade Zorana Milanovića. Bez njegove suglasnosti nema niti početka bilo kakvih ozbiljnijih razgovora na državnoj razini sa Mađarima, Česima i Slovacima. Ne dogodi li se priključenje ovoj inicijativi ove godine, iduće zasigurno neće, jer se radi o izbornoj godini. U najboljem slučaju o tome će računa morati povesti nova vlada. S obzirom kako se Migovi sa remonta vraćaju ove godine, Milanović očito neće poduzeti ništa po pitanju inicijative zemalja Srednje Europe, jer je osigurao nadzor zračnog prostora za neko vrijeme.

Prema projekcijama kojima bi se sačuvala borbena komponenta zrakoplovstva, trošak održavanja i najma šest aviona tipa Gripen koštao bi Republiku Hrvatsku na godišnjoj razini oko 40 milijuna EUR. Naime, Češka raspolaže sa ukupno 14 aviona Gripen u najmu te ima 21 borbenog pilota koji lete na njima, rekao nam je izvor u MORH-u. Svaki od pilota ima predviđen godišnji nalet od 170 sati. Sve to košta Češku 100 milijuna EUR godišnje. U slučaju Republike Hrvatske radilo bi se o šest aviona sa 12 borbenih pilota i naletom od 120 sati na godišnjoj razini, potvrđuje nam izvor koji dodaje kako je u uvjetima ovakvog proračuna to jedino rješenje očuvanja sposobnosti borbenog zrakoplovstva.

[Lox]

Uključuje li najam i offset obično? Ako netko zna.

[Jester]

Da skratimo priču od nabavke novih aviona idućih 6-8 godina neće biti ništa. No ukoliko odgovorni u roku od dvije do tri godine ne odluče ili već sad nemaju odluku o tome što će zamjeniti Mig-21 i ne počne priprema odnosno preobuka pilota za noviji tip aviona (a to će po svemu sudeći biti Gripen) ,hoće li ići u nabavku samostalno ili u okviru neke asocijacije, hoće li to biti leasing ili kupnja, sudeći po dosadašnjim događanjma i brigi oko HRZ-a bojim se da će se nadzvučna ugasiti kao svjeća na vjetru no budimo optimisti
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Bojnik]

Kad pogledam funkcioniranje naše države , pa sada i vojske, ja se bojim da mi nikad nećemo imati nikakve nove avione , nedaj bože da se to dogodi - ali pokušavam realno sagledat stvari i našu politiku i proricat budućnost.

Mi o HRM-u slabo brinemo i već dugo nismo nabavili ozbiljna sredstva modernizacije, prije svega naoružanje,a jednako nam je bitan ko HRZ jer se radi o našem najvećem prirodnom bogatstvu, a to je Jadransko more.
Patrije su kupljene, sve su proizvedene i bit će uskoro isporučene HV-u, međutim ta nabavka dosta jasno pokazuje kako to kod nas funkcionira. Sistem naoružavanja ide dosta sporo i još će proći koja godina dok kompletno sva vozila ne budu kompletno opremljena sa 12.7 mm/30 mm i PO - nema se para.
Modernizacija i generalni remont tenkova je krenuo, ali isto ide sporim tokom - isto zbog financija naravno.
I sad , mogao bih dati puno primjera koji su slični. I kako sad povjerovat ili misliti da ćemo mi za kojih 5-6 pa i 8 godina imati ne znam pola miljarde ili 800 miljuna eura da kupimo nove avione ? mi smo država od 4.3 miljuna stanovnika, sa slabom ekonomijom koja se u 8 godina neće sigurno UČETVEROSTRUČITI i povećati u odnosu na sad , a mnogo veće ,mnogoljudnije i bogatije države imaju problem i noćnu moru da si kupe eskadrilu novih aviona i da ih aktivno održavaju kako treba, da avioni redovno lete i vrše sve potrebite zadaće. Kako u takvoj situaciji sanjati nove avione ? ja ne znam.  Jedino ako zaista nađu velike količine nafte i plina, pa da od toga počnemo lupat pare ko Norvežani, možda onda budu novi avioni.

A lizing ? pa šta tek na to reć ? to je gore nego da se zadužimo ko Grčka i odemo u minus miljardu eura samo radi eskadrile novih aviona - JER BAREM ĆEMO BACITI PARE na nešto će biti isključivo i samo naše.

Moj komentar na to je da je bolje da još 50 godina nebo čuvamo sa migovima-21 , nego da plaćamo te Švedske Gripene 40 miljuna eura godišnje i to preko LIZINGA. Dakle ti avioni neće biti naše vlasništvo, već će biti iznajmljeni i mi ćemo to plaćati, a dobit ćemo samo 6 aviona. Pa koji luđak mene može uvjeriti u to da teritoriju od preko 88 000km2 + cca 20 000 km2 ZERP-a nadziremo sa 6 aviona ?
Na kraju bi za 8 godina takvog najma 6 letjelica dali 320 miljuna eura,a one ne bi bile naše. To je para bačena u zrak. Za 320 miljuna eura bi mogao kupiti eskadrilu rabljenih migova-29 sa suvremenim radarima i naoružanjem koji bi bili naši i mogli bi nas služiti još 20 godina sigurno.
Hoće me sad neko uvjeriti, da je bolje imati 6 gripena koji nisu tvoji i papreno ih plaćat svake godine, nego 12 svojih rabljenih migova-29 sa modernim radarom i naoružanjem spremnim da se borbeno gledano suprotstave istom tom "papreno skupom" Gripenu ?

Ponavljam, MIG-21 kakav god da je i borbeno sa ovim raketama R-60 danas nije više učinkovit protiv modernih letjelica, ali je ipak nadzvučni avion koji leti preko 2000 km/h i u mirnodopsko doba može vršiti sve potrebe koje mi trebamo, može obučavat nove pilote, gađat kopnene ciljeve, zračne ciljeve i + imamo barem jednu punu eskadrilu.

Računica je slijedeća - šta je bolje - imati 8 mirnodopskih godina za air-policing 12 osvježenih i remontiranih migova-21 na NATO standardu za 20 miljuna eura koji su u tvom vlasništvu

ili

plaćat svake godine 40 miljuna eura za 6 gripena i za 8 godina baciti 320 miljuna ili više eura za avione koji nisu tvoje vlasništvo već "lizing" roba u najmu koju moraš plaćat ili ostaješ bez nje.

Prosvijetlite me!

[Rade]

Po meni, prva varijanta je realnija.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Češki najam Gripena se nastavlja, biti će jeftiniji i uključuje nadogradnju
 
Photo: GripenBlogs.com
Datum objave:
04.03.2014

Češka vlada će sigurno dati zeleno svijetlo za planirani nastavak najma 14 švedskih borbenih aviona Gripena u idućih 12 godina, piše češki dnevnik Pravo. Odluka će biti donesena krajem ovog tjedna, piše Pravo. Ključni ministri su rekli da će glasovati za najam, dodaje list. Vojni predstavnici uopće ne skrivaju da su apsolutno zadovoljni sa zrakoplovom, piše Pravo. Osim toga, postojeći najam istječe u listopadu ove godine, pa ministarstvo obrane neće biti u mogućnosti objaviti eventualni natječaj za nove borbene avione zbog prekratkih rokova, dodaje list.

Pravo tvrdi da je ministar obrane Martin Stropnický dogovorio najbolju alternativu natječaju za borbeni avion, a to je opcija da će se češki piloti i dalje koristiti Gripenom. Sa njim se slaže i ministar financija Andrej Babis.  " U prvih 10 godina smo plaćali 2 milijarde čeških kruna godišnje za najam, a sada će taj iznos biti 1,3 milijarde čeških kruna godišnje", rekao je Babis za Pravo.  " To je velika razlika. Piloti su osposobljeni za Gripen i imaju infrastrukturu za njih", dodao je ministar. 12 - godišnji zakup 14 Gripens će koštati 5,37 milijarde švedskih kruna, što odgovara 16,1 milijarde čeških kruna (588,5 milijuna EUR), piše Pravo.

Trenutno, ugovor o najmu vrijedan 19,6 milijardi čeških kruna za 10 godina je na snazi . Promjena je što će Češka rate plaćati u švedskim krunama, piše Pravo. Rizik deviznog tečaja snosit će Ministarstvo financija , dodaje se. Ako češka kruna duboko padne, troškovi najma mogu značajno porasti, piše Pravo.

Tijekom 12 godina trajanja ugovora, švedska strana će obučiti 25 čeških pilota i 90 tehničara. Ugovor također uključuje i neku modernizaciju. Piloti će dobiti naočale za noćno gledanje, zrakoplov će biti u mogućnosti komunicirati na tajnom modu i prijenos podataka biti unutar NATO standarda.

[duje]

Upravo se vodi diskusija o sportu na "Palubi", pa da se odma uključim!

Brazil će za osiguranje svjetskog prvenstva u nogometu unajmit 10-12 lovaca Saab Jas-39 gripen C/D iz flote švedskog ratnog zrakoplovstva. Ove unajmljene kasnije bi zamijenili novima (NG) koje bi preuzeli u početku 2016.godine. Ovo je odlična prilika za Brazil, da zamijeni dio svoje zračne flote, jer su prošle godine otpisali Mirage 2000. Tako je izgleda propao posao sa Francuzima i njihovim  rafale...Brazil namjerava kupiti (vrlo pogodnim kreditom koji daje Švedska) 35kom Saab Jas Gripen, za koje će platit 55 milijardi dolara.


PS: kod cijene mi nije baš jasno. Francuzi za 36kom rafele 4 milijarde dolara, Švedi za 35 komada Gripen 55 milijardi dolara??? - može pojašnjenje?


Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/

FRANCOZI ŠE NISO OBUPALI NAD PRODAJO LOVCEV RAFALE BRAZILIJI

Brazilija bo najela 10 do 12 lovcev Saab Jas-39 gripen C/D iz flote Švedskih letalskih sil, ki jih bodo nato nadomestili z novimi gripni NG, ko jih bodo začeli proizvajati, je odločitev sporočil poveljnik Brazilskih letalskih sil Juniti Saito.

Brazilska oblast si je z najemom švedskih gripnov zagotovila odlične sisteme za obrambo svojega zračnega prostora, saj so bili v lanskem letu primorani upokojiti lovce mirage 2000, v zraku pa je ostalo le 57 starih lovcev F-5. Vsekakor je najem povezan z letošnjim svetovnim prvenstvom v nogometu 2014 (9.junij-9.julij), tako pri zagotavljanju varnosti, kot tudi pri denarju. Francozi, ki so imeli svoja letala rafale v času predsednikovanja Sarkozija tako rekoč že prodana Brazilcem, so se namreč v medijih razgovorili, da se nova brazilska oblast zaradi velikih stroškov nogometnega prvenstva ne upa kupiti še novih bojnih letal, saj bi s tem na letošnjih volitvah izgubili oblast. Brazilski časopis Folha de Sao Paulo poroča, da se bo Brazilija o nakupu novega lovca odločala v letu 2015 in da odločitev še ni dokončna.

Na drugi strani pa so brazilski in švedski uradni predstavniki sporočili, da naj bi Brazilske letalske sile prevzele nove gripne NG v začetku leta 2016. Švedska je Braziliji tako za najem kot tudi nakup ponudila ugodno posojilo.

O odločitvi Brazilije za nakup 35-ih bojnih letal Saab Jas-39 gripen, za katere bodo odšteli 55 milijard dolarjev, smo pisali že konec leta 2013. Saabov gripen je imel v natečaju za novega brazilskega lovca, imenovanem FX-2, dva huda tekmeca: ameriškega F/A-18 super hornet in francoskega lovca Dassault rafale. Odločitev je padla po več kot desetletju pogovorov in razprav. Nekaj časa je bil v ospredju francoski rafale, saj naj bi Francozi ponujali 36 letal za 4 milijarde dolarjev, ob tem pa tudi vključevanje brazilske letalske industrije.

Pripravil: A. Knific ,foto: Military Photos

[Adler]

Novinar se zeznuo. Nije 55 milijardi USD već 4,5 milijarde USD.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Češka odobrila ugovor o najmu 14 Gripena do 2026. godine
 
Photo: GripenBlogs.com
Datum objave:
12.03.2014

Češka vlada je danas odobrila ugovor o najmu 14 borbenih aviona švedske proizvodnje tipa Gripen do 2026. godine, priopćio je švedski SAAB. Dvije godine trajali su pregovori švedske obrambene agencije za izvoz FXM sa češkim ministarstvom obrane o najmu 14 borbenih aviona Gripen. Ugovor će biti potpisan za mjesec dana.

Defender.hr je početkom ožujka nagovijestio ovakav razvoj događaja nakon što je objavljen tekst u češkom listu Pravo o tome da je ministar obrane Martin Stropnický dogovorio najbolju alternativu natječaju za borbeni avion, a to je opcija da će se češki piloti i dalje koristiti Gripenom. Sa njim se složio i ministar financija Andrej Babis.  " U prvih 10 godina smo plaćali 2 milijarde čeških kruna godišnje za najam, a sada će taj iznos biti 1,3 milijarde čeških kruna godišnje", rekao je Babis za Pravo.  " To je velika razlika. Piloti su osposobljeni za Gripen i imaju infrastrukturu za njih", dodao je ministar. 12 - godišnji zakup 14 Gripens će koštati 5,37 milijarde švedskih kruna, što odgovara 16,1 milijarde čeških kruna (588,5 milijuna EUR), piše Pravo.

Trenutno, ugovor o najmu vrijedan 19,6 milijardi čeških kruna za 10 godina je na snazi. Promjena je što će Češka rate plaćati u švedskim krunama, piše Pravo. Rizik deviznog tečaja snosit će Ministarstvo financija , dodaje se. Ako češka kruna duboko padne, troškovi najma mogu značajno porasti, piše Pravo.

Tijekom 12 godina trajanja ugovora, švedska strana će obučiti 25 čeških pilota i 90 tehničara. Ugovor također uključuje i neku modernizaciju. Piloti će dobiti naočale za noćno gledanje, zrakoplov će biti u mogućnosti komunicirati na tajnom modu i prijenos podataka biti unutar NATO standarda.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Švedska će Brazilu posuditi deset Gripena kao privremeno rješenje
 
Datum objave:
08.04.2014

Vlade Brazila i Švedske su postigle napredak u pregovorima oko kreditiranja brazilske nabave borbenih aviona Gripen NG. Prema izvorima brazilskog ministarstva obrane, pregovori su u naprednoj fazi na nekoliko područja, a nešto je već i dogovoreno. Na primjer, Švedska je spremna posuditi deset Gripen C/D borbenih aviona brazilskom ratnom zrakoplovstvu dok prvi novi avioni ne budu spremni za isporuku. Postignut je dogovor o obuci pilota i tehničkog osoblja, kao i logistička potpora. Dva pilota brazilskog ratnog zrakoplovstva u svibnju će biti poslana u Švedsku kako bi se upoznali sa avionom i operativnim karakteristikama. Obuka pilota i tehničkog osoblja će početi 2015. nakon što bude potpisan konačni ugovor.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Mađarska osigurala 9 milijuna EUR za razvoj sposobnosti "close air support" sa Gripenom

Datum objave:
25.04.2014

Mađarska vlada je izdvojila 2,8 milijardi forinti (9 milijuna EUR) za razvoj sposobnosti mađarske vojske vezene uz blisku zračnu potporu sa zrakoplovima Gripen, priopćilo je mađarsko ministarstvo obrane. Borbeni avioni JAS-39 Gripen trenutno obavljaju zadaću nadzora zračnog prostora, kaže se u priopćenju ministarstva, prenosi agencija MTI. Desetogodišnji razvojni koncept oružanih snaga definira dobivanje pune sposobnosti bliske zračne potpore za cilj, što znači "razvoj operativnih sposobnosti najmodernijeg sustava u sastavu oružanih snaga", navodi se u priopćenju.

Za blisku zračnu potporu moraju biti osposobljeni i piloti kao i borbeni avion. Osiguranje sredstava znači da če se projekt provesti i prije nego što je prvobitno planirano, dodaje se u priopćenju. S ovim razvojem događaja, izdvajanjem za blisku zračnu potporu, Vlada će se znatno poboljšati obrambenu sposobnost u kratkom vremenskom razdoblju, a istovremeno ispunjavanje obveze prema svojim partnerima iz Višegradske skupine (Češka, Poljska i Slovačka).