Remont i modernizacija aviona MiG-21 HRZ i PZO

[Jester]

Danas je "118" imao svoj prvi let ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
autor fotografije : Lj. Medved

[leut]

Nakon puno godina ponovno na hrvatskom nebu. Ne znam je li "118" uopće letio nakon povratka i uvođenja u službu MiGova remontiranih u rumunjskom Aerostaru, odnosno od 2003./2004.?! Inače, najmlađi MiG u sastavu HRZ i PZO.

Ovaj mjesec bi se u Hrvatsku trebao vratiti i poslijednji dvosjed "167". Poslijednje snimke su se pojavile na netu krajem prošlog mjeseca kada je snimljen u letu u Odessi. Do kraja godine očekuju se još i povratak poslijednja dva aviona, bis-eva "116" i "117".

[Adler]

Leute, da li znaš kada je 118 proizveden? Ako sam dobro razumeo on je mlađi i od ovih dokupljenih?

[Jester]

"118" je proizveden u 12. mjesecu daleke 1981. godine , letio je u sastavu slavne (danas ugašene) 22. ELZ iz Pule ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : omf

[leut]

Kao što je kolega Jester odgovorio, "118" je proizveden u 12/1981 i trebao bi biti mlađi od "Jemenaca".

Nekoliko slika nastalih u 91. zrakoplovnoj bazi HRZ-a i PZO-a, u vojarni Pukovnik Marko Živković na Plesu, gdje se sa dvojicom pripadnika Nacionalne garde Minnesote od 9. do 11. rujna 2014. godine provodila aktivnost "Air Intercept/Air Sovereignty Operations". (osrh.hr)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Gledam kabinu "118". Što je ova smeđkasta traka uz rub stakla? Zašto nije mogla biti u sivoj boji?
Inače na zadnjoj slici vidimo i "132" koji je među prvima stigao u Hrvatsku, ali nikako da poleti. Još se na njemu obavljaju radovi.

[duje]

Vir: Defender.hr

Stigao posljednji remontirani MiG-21 UM dvosjed iz Ukrajine
 
Datum objave: 17.09.2014

Jučer je u zrakoplovnu bazu na Plesu stigao i posljednji remontirani MiG-21 UM dvosjed iz Ukrajine. U iduća dva mjeseca očekuje se dolazak sa remonta još dva posljednja aviona MiG-21 BIS. Danas se nastavljaju letovi nakon obavljenih radova

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Photo: Petr Padalko

[duje]

Vir: Defender.hr

Na plavom nebu iznad Zagreba....
 
Datum objave: 24.09.2014

Dolaskom ljepšeg vremena intenzivirale su se aktivnosti borbene letačke komponente HRZ i PZO. Unatoč stalnim pokušajima da se obezvrijede napori stručnjaka ukrajinskog zavoda i tehničkog osoblja HRZ koje radi na održavanju Migova, jučer je bilo prilično živo na nebu iznad Hrvatske. Objavljujemo nekoliko fotografija koje su djelo Tomislava Haraminčića.

Foto: Tomislav Haraminčić

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Jester]

"166" od prije neki dan ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
autor fotografije : Petar Mežnarek

[leut]

Na dan 30.09.2014. godine situacija s hrvatskim MiG-ovima je slijedeća:
12 aviona MiG-21 (8 bis + 4 UM) čini Eskadrilu borbenih aviona 91. zrakoplovne baze HRZ i PZO,
10 aviona dosada stiglo s remonta u Hrvatsku,
 8 aviona poletjelo, odnosno počelo s letnim testiranjima,
 5 aviona prošlo je testiranja i zaprimljeno u Eskadrilu borbenih aviona (EBA).

Na Plesu su trenutno:
MiG-21bis (jednosjed): 118, 131, 132, 133, 134, 135
MiG-21UM (dvosjed): 164, 165, 166, 167

U Odesi (Ukrajina) su trenutno:
MiG-21bis (jednosjed): 116, 117

Zelenom bojom su označeni avioni koji su prošli sva testiranja i zaprimljeni u Eskadrilu.
Žutom bojom su označeni avioni koji su započeli s letnim testiranjima, odnosno barem jednom poletjeli po povratku u Hrvatsku.
Crvenom bojom su označeni avioni koji još nisu poletjeli od dolaska u Hrvatsku (sastavljanje, zemaljska testiranja).
Bijelom bojom su označeni avioni koji su još na remontu u Ukrajini.

Letna testiranja se provode i ovaj tjedan na 118 i 166.
(Trenutno se na http://www.flightradar24.com može pratiti let jednog s oznakom MODESIDO.)
118 je prošao većinu testiranja te će vjerojatno skoro biti zaprimljen u EBA.
132 je među prvima letjeo u Ukrajini i stigao u Hrvatsku, no od dolaska još nije poletio. S njim očito ima najviše problema.
134 je nakon gašenja motora u letu, na jednom od testnih letova, prizemljen i od tada na njemu traju radovi na otklanjanju problema.
131, 132, 133, 134 i 135 su dokupljeni bivši jemenski avioni.
166 je nedavno započeo s letnim testiranjima.
167 je stigao u Hrvatsku prije 15ak dana te je u fazi sastavljanja.

U Ukrajini su još 116 i 117 čiji se dolazak očekuje do kraja godine (navodno bi 117 trebao stići uskoro).

[leut]

2.10.2014.

U Hrvatsku vraćeno deset MiG-ova 21 nakon remonta u Ukrajini

Prispjeće jednog očekuje se kroz par tjedana te još jednog do kraja godine, čime će biti kompletirana eskadrila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva
Nakon remonta u Ukrajini, deset borbenih zrakoplova MiG 21 vraćeno je u Hrvatsku, prispjeće jednog očekuje se kroz par tjedana te još jednog do kraja godine, čime će biti kompletirana eskadrila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, doznaje se danas u Ministarstvu obrane.

"Imamo zaštićen zračni prostor i to nije upitno, sve je pod kontrolm", ističu u MORH-u, no nisu željeli iznijeti podatke koliko je zrakoplova u operativnoj uporabi jer, kako kažu, te podatke ne iznose ni oružane snage drugih zemalja. Napominju da su to ranije činili zbog izuzetno velikog interesa javnosti kad su zrakoplovi tek stizali, budući je remont kasnio.

Navode i kako se svakodnevno provode testiranja i ispitivanja prispjelih zrakoplova te otklanjanje eventualnih nedostataka.

Kako se koji remontirani zrakoplov uvede u operativnu uporabu HRZ-a, roku mjesec dana kreće isplata obavljenih radova, a do sada ih je zaprimljeno pet. Svi kupljeni zrakoplovi (bivši jemenski) nalaze se u Hrvatskoj, a na remontu u Ukrajini se nalaze još dva hrvatska MiG-a 21, kažu u MORH-u.

Prema ugovoru o remontu, ukrajinska strana je kao isporučitelj odgovorna za zrakoplove sve do potpisivanja dokumenta o završnom prijemu u Hrvatskoj. Tada će i MORH platiti remont zrakoplova.

HINA, Dalmacija News

[leut]

16.10.2014.

Obavljena primopredaja šestog po redu borbenog aviona MiG-21 UM ev.oznake 166

HRZ i PZO i ukrajinska tvrtka Ukrspecexport obavili su primopredaju šestog po redu borbenog aviona Mig-21 ev.oznake 166, doznaje Defender.hr. Također, u zrakoplovnu bazu Pleso stigao je jučer sa remonta još jedan borbeni avion MiG-21 BIS ev.oznake 117, pa je tako broj pristiglih aviona u RH ukupno jedanaest. Očekuje se kako će isporuka posljednjeg aviona biti obavljena idućeg mjeseca.

Defender.hr

[Jester]

Danas je napokon poletio i "132" ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
autor fotografije : Lj. Medved

[Jester]

Leti se i dalje, od jučer "133" i "132" ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
autor fotografija : Tomislav Vodopija

Te jedna iz kokpita "132" ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
autor fotografije : Ivan Selak

[Jester]

Na Plesu i dalje aktivno ovih dana što je dobar znak, par svježih fotografija ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Autori fotografija : Lj. Medved/Marko Kovačićek/Robert Klarić

[leut]

Na dan 31.10.2014. godine situacija s hrvatskim MiG-ovima bila je slijedeća:
12 aviona MiG-21 (8 bis + 4 UM) čini Eskadrilu borbenih aviona 91. zrakoplovne baze HRZ i PZO,
11 aviona dosada stiglo s remonta u Hrvatsku,
 9 aviona poletjelo, odnosno počelo s letnim testiranjima,
 6 aviona prošlo je testiranja i zaprimljeno u Eskadrilu borbenih aviona (EBA).

Na Plesu su trenutno:
MiG-21bis (jednosjed): 117, 118, 131, 132, 133, 134, 135
MiG-21UM (dvosjed): 164, 165, 166, 167

U Odesi (Ukrajina) je trenutno:
MiG-21bis (jednosjed): 116

Zelenom bojom su označeni avioni koji su prošli sva testiranja i zaprimljeni u Eskadrilu.
Žutom bojom su označeni avioni koji su od dolaska u Hrvatsku barem jednom poletjeli, odnosno započeli s letnim testiranjima.
Crvenom bojom su označeni avioni koji još nisu poletjeli od dolaska u Hrvatsku.
Bijelom bojom su označeni avioni koji su još na remontu u Ukrajini.

Letna testiranja se i dalje provode na 118 i 132 koji je, nakon što su stigli dijelovi, konačno poletio.
134 i dalje ne leti.
117 i 167 još nisu počeli s letnim testiranjima.

U Ukrajini je još samo 116 čiji se dolazak očekuje ovaj mjesec (studeni).