O podmornicama uopšteno

[kumbor]

Zašto je izabrana ova forma pramca!? Znate li kako izgleda kapljica vode/kiše kad pada prema zemlji? Kap vode pada zaobljenim vrhom prema zemlji, dok je zadnji deo kapi konusan. Kap vode padajući poprima optimalan oblik koji daje minimum otpora.

Dakle, oštri pramci podmornica su prošlost zbog toga što daju veći otpor od zaobljenih. Prva podmornica tzv. "teardrop" - suzastog oblika trupa je USS Albacore 569 (ako ne grešim u broju), eksperimentalna DEP od 1953. do kraja 70ih godina.  Ubrzo je SSN klase Skipjack dobila ovu formu od početka gradnje, a i SSN SSSR pr.627 - NATO November nešto slično. Od sedamdesetih godina skoro sve podmornice se grade manje više sa ovom zaobljenom formom pramca i hidrodinamičnog obliak trupa uopšte. Nije reč samo o obliku pramca i krme, već i o idealnom odnosu L/B koji iznosi nešto manje od 8. Koriste se tu i drugi koeficijenti, ali oni su bitni samo stručnjacima, a nama malo znače. Najbliže idealnoj formi su bile Albacore i holandske podmornice Zwaardvis i Walrus. Idealna forma se ne može primeniti u praksi zbog smeštaja sonara, torpednih cevi i druge opreme, pa je ta zaobljenost i odnos L/B rezultat kompromisa između hidrodinamike i konstrukcionih zahteva smeštaja opreme i uređaja. SSBN su obično većeg odnosa L/B, tj. duguljastije, a SSN i DEP nešto "deblje".

DivP klase 911 UNA JRM imale su ovu formu trupa kao optimalnu. Iz istih razloga je još pre WWII, a naročito posle, za mnoge brodove usvojen tzv. bulbasti, zaobljeni pramac, kao element tzv. Jurkevičeve forme.

[ML]

Istraživanje http://jsaer.com/download/vol-3-iss-1-2016/JSAER0301001.pdf
Staviću samo zaključak.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kumbor]

Vrlo zanimljiv link. Prelistao sam, a ovih dana ću pažljivo pročitati.

[Andrejevic]

Занимљиво је и то да су данашње подморнице много,али много веће од подморница из И половине 20. века.У подморницама које су се користиле пре,на палуби или контролном торњу су били топови,а у смаој подморници су била торпеда.Данас на палуби нема топова,контролни торњеви су мого виши,а сама подморница је много шира и гломатнија,малтене као разарач из периода И половине 20. века.Не знам што су толико велика данас,можда се користе већи калибар торпеда, па су због тога веће.И још што ми пада на памет јесте,да су веће јер поред торпеда имају ракете,па су проширене да би и те ракете стале у њих.Ево неко ко се боње разуме у данашње подморнице може да потврди и допуни ову моју константацију или да је демантује.

[Andrejevic]

Ево једне модерне подморнице која нема облик капи,већ онај облик који су имале претходне подморнице.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kumbor]

Podmornice su od pojavljivanja do danas bile ofanzivno oružje, odnosno oružje aktivne odbrane. Podmornice su danas strategijsko oružje, sposobno da prelomi svaki pomorski sukob, pa i da samostalno unište celo čovečanstvo, ako se koriste kao element atomskog napada. Podmornice su danas velike jer su postale veoma složen borbeni i tehnološki sistem koji traži mnogo mesta za opremu i oružje i veoma obučenu i sposobnu posadu. Jedino je do danas slabo razrađena PVO podmornica. Najveća odbrana P je njena skrivenost u morskim dubinama.

DEP sa slike je engleska ili u Engleskoj za izvoz građena podmornica tipa Porpoise/Oberon, D oko 1600t. Građene su od 1955-1968 otprilike. Nijedna više nije u službi.

[Andrejevic]

Хтео сам да питам.
Које су ово подморнице ?
И да ли су добре ? Мислим,да ли могу да парирају америчким и руским подморницама ?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ML]

To je Tip 035G Ming-clase.
Ništa specijalno,dizel-električna podmornica stara 20g. Malo poboljšana verzija 035 Ming-klase. Inače je osposobljena za protivbrodska i prva od Ming klase za protivpodmornička dejstva.

[kumbor]

Inače, osnova ove DEP je "pr.633" - Romeo klasa, nastala 50ih godina kao razvoj pr.613- Whisky. Dvoosovinske, sa klasičnim pogonom - površinski dizel, podvodni baterije. SSSR ih je izvozio u velikom broju, pa je i Kina kupila nekoliko, a zatim počela da ih gradi po licenci. Tip 35G pojavio se ranih 90ih, ima propelere u sapnici i rakete B-B.  Bučne, zastarele, ali Kina je napravila više desetina komada u raznim varijantama. U odnosu na zapadne P koje su još 60ih sve prešle na elektropogon, pa i YU klasa Heroj, u startu su bile zastarele, ali su bile jeftine i mogle su se graditi u velikom broju.

[ML]

Ove podmornice nemaju sposobnost laansiranja projektila B-B. Može polagati mine, bk je 32 mine.
http://www.defencebd.com/2014/05/2-type-035g-class-submarine-of.html

[kumbor]

Ja imam podataka od pre desetak godina da je najmanje jedna P ove klase (broj 351npr.) bila opremljena za lansiranje 4-6 raketa, kopija Termita, iz nadvodnog položaja, lanseri su na lakom trupu i pomični po elevaciji. Slabo stojim sa nazivima i TTP kineskih raketa.

[ML]

To je Tip 35B, ona je imala mogućnost lansiranja projektila za gađanje ciljeva na kopnu.

[kumbor]

To je Tip 35B, ona je imala mogućnost lansiranja projektila za gađanje ciljeva na kopnu.

Mislim da je reč o raketama JY-1, ali one se koriste na P tipa Ming, a ne na ovima. Bar tako kažu rusi, ili oni zezaju.

[ML]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Solaris]

Interesantna slika prolaska P kroz kanal.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.