Vir:
"Slobodna Dalmacija" Split
12.1.2015.
SAMO TE GLEDAM...
Američki podvodni dronovi čuvat će naše luke i Jadran [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Američke ronilice pomoći će Hrvatskoj ratnoj mornarici u nadzoru plovnih putova širom Jadrana, ali i prilaza bitnim lukamaHrvatska ratna mornarica dobit će u drugoj polovini ove godine dvije američke protuminske podvodne ronilice tipa “remus 100” za borbu protiv podvodnog terorizma, za nadzor jadranskog podmorja, te za održavanje sigurnosti plovnih putova i prilaza najvažnijim domaćim lukama.
Riječ je o podvodnom oružju koje donira vlada SAD-a u sklopu savezničkog programa “Foreign Military Financing” (FMF). Ove ronilice namijenjene su kontroli priobalnih voda na način da skeniraju velike podvodne površine u potrazi za minama. Prvi put operativno su se koristile 2003. godine u operaciji “Iračka sloboda”, kad su specijalne jedinice mornarice SAD-a čistile prilazne rute i akvatorije najvećih iračkih luka.
–Ronilice “remus 100” veliki su dobitak i suvremeno tehnološko rješenje u smislu sustavnosti, preciznosti i operabilnosti prikupljenih podataka – kaže za “Slobodnu” Ante Kotromanović, ministar obrane, te nastavlja:
–Koristit će se u protuminskoj zaštiti podmorja i morskog dna, kako za moguće borbene operacije, tako i u svrhu protuterorističke zaštite pomorskih ruta i značajnih luka; detekcija i klasifikacija sidrenih i ležećih mina i drugih nenamjenskih eksplozivnih sredstava. Uz to, iznimne mogućnosti senzorskog prikupljanja i obrade podataka o podmorju i morskom dnu koristit će se i u svrhu traganja i spašavanja, te za nadzor gospodarskih podvodnih instalacija i arheoloških nalazišta.
Njemački minolovciOva ronilica može autonomno djelovati čak do 22 sata – objasnio je ministar Kotromanović. Prema obvezama u sklopu NATO-ova saveza, Hrvatska mora održavati sigurnost plovnih ruta i prilaza lukama na svojem dijelu Jadrana. Periodično se moraju obavljati pregledi prilaza lukama zbog niza razloga, a jedan je sprječavanje mogućih terorističkih napada.
Međutim, naša ratna mornarica trenutačno ne može u cijelosti izvršavati navedene zadatke upravo zbog nedostatka ronilica kakve su “remus 100”, kao i nedostatka suvremenih minolovaca kakvi su njemački minolovci klase “kulmbach”, koji će tijekom 2016. i 2017. godine biti isporučeni floti HRM-a. Minolovci i podvodni dronovi ključna su karika hrvatske nacionalne sigurnosti na moru i u podmorju. U svjetlu terorističkih napada u Pariza, valja naglasiti kako bez vojnih ronilica kakve su “remus 100” nije moguće zamisliti suvremeno podvodno ratovanje i borbu protiv podmorskog terorizma.
Također, ovim autonomnim ronilicama moći će se kontrolirati podmorski plinovodi, kao i podvodni dijelovi naftnih platformi u hrvatskom dijelu Jadrana. Točno 60 posto domaće proizvodnje plina i nafte dolazi iz podmorskih bušotina.
Sigurnost pomorskog prometa i brodova, prema riječima ministra Kotromanovića, vrhunski je sigurnosni prioritet Hrvatske na Jadranu.
To što do sada kod nas nije bilo ugrožavanja pomorskog prometa ne smije nas zavaravati i uljuljati u lovorike sigurnosti. Bez antiterorističkih aparata kao što su “remus 100” nema ni govora o zaštiti hrvatskog dijela Jadrana.
Nekoliko sati obukeSustav REMUS 100 nalazi se u operativnoj uporabi ratne mornarice SAD-a, ali i značajnih europskih NATO-ovih ratnih mornarica, te je dokazan kroz tisuće sati operativne uporabe u područjima operacija širom svijeta. Ne zahtijeva dugu i složenu obuku za operatere. Zahvaljujući sustavu “Intuitive Vehicle Interface Program” (VIP), operater stječe sposobnost upravljanja nakon samo nekoliko sati obuke.
Senzori, sonari i druge ‘igračke’Ronilica standardno koristi akustičku navigaciju na temelju duge bazne udaljenosti (LBL – “long baseline acoustic navigation”) i navigaciju računanjem prijeđenog puta uz pomoć doplera (DR – “dead reckoning navigation”), uz mogućnost dodatne konfiguracije sustavima GPS-a, inercijalnog navigacijskog sustava (INS – “inertial navigation system”), senzora kursa (“heading sensor”) i senzora skretanja (“yaw-rate sensor”).
U osnovne senzorske sustave ubraja se doplerski akustički profiler strujanja (ADCP), senzori vodljivosti, temperature i dubine (CTD), akustički modem, dvofrekvencijski sonar s bočnim motrenjem (MSTL), interferometrijski sonar, iridijska komunikacija, Wi-Fi komunikacija, digitalni USBL, videokamera i rasvjeta.
Denis Krnić, snimio Duje Klarić / CROPIX
