Ispravci i komentari na topic:Minski rat na Jadranu-I SR

(1/2) > >>

ML:
Na https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,24102.msg342150.html#msg342150
stoji:
Novero mine koje su trebale zamjeniti Bollo mine imale su inercijski upaljač. Ova mina je izabrana na natječaju , gdje su učestvovali i proizvođači sa poboljšanom Elia minom i još pet drugih tipova mina neodređenih tipova, posle 17 mjeseci  preiskusa mina. Kasnije u 1913 godini je bilo već izrađenih 500 mina za zaštitu luka.

Treba stajati:
Do 1906 Elia mine su bile standardne blokadne mine, kada je odlučeno da ih zamjene Novero minama. Ova verzija Navaro mine je imala 220lb eksplozivnog punjenja   i oko 100m sidrenog konopa. 1908 godine prvi put je viđena od strane Britanskih oficira.
Mina se sastojala od dvije posude, gornje, koja obezbeđuje uzgon i donje u kojoj se nalazio eksploziv (piroksilin) Posude su međusobno spojene cilindrom u kojem se nalaziudarač oblika igle.
Uređaj za paljenje ima kuglu postavljenu u ležištu pri vrhu posade. Pri nagibu 40 stepeni kugla ispada iz ležišta i preko vodećeg cilindra pada na udarač koji preko detonatora izaziva eksploziju.
Mina ima hidrostatičko osiguranje, tako da se kugla oslobodi, mina prelazi u oštro stanje, tek kada hidrostatski uređaj pod pritiskom oslobodi loptu, tako da čašu u kojoj se nalazi gurne prema dole.
Mina je bila opremljena sidrom za automatsko sidrenje sa predhodnim utegom.
Kasnije se usvaja licenčna proizvodnja  sličnih mina. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor NAVAL WEAPONS OF WORLD WAR ONE Norman Friedman, Vojna Enciklopedija 1962g, Razne internetne strane.

ML:
Ovaj sam topic otvorio da unosim saznanja do kojih dolazim, kako ja tako i ostali članovi foruma. Na taj način se rastereti prvi topic koji bi uz ovakve komentare postao nepregledan.
Na ovom mijestu bi bilo dobro makar i neselektivno iznositi gubitke u trgovačkim brodovima izazvane postavljenim morskim minama.
Na takav način se može kasnije stvoriti kvalitetan pregled i kompletna slika ovog aspekta pomorskog rata.

duje:
Quote from: ML on July 14, 2014, 05:53:33 pm

Ovaj sam topic otvorio da unosim saznanja do kojih dolazim, kako ja tako i ostali članovi foruma. Na taj način se rastereti prvi topic koji bi uz ovakve komentare postao nepregledan.
Na ovom mijestu bi bilo dobro makar i neselektivno iznositi gubitke u trgovačkim brodovima izazvane postavljenim morskim minama.
Na takav način se može kasnije stvoriti kvalitetan pregled i kompletna slika ovog aspekta pomorskog rata.


ML, vjerujem da postoji mogućnost ispravka teksta u originalnom postu. Možda bi se moderator, u dogovoru sa tobom, potrudio i ispravio. Šteta bi bilo, da se mora "skakat" sa teme u "ispravke" - a tema je barem meni jako zanimljiva.
Komentare bi mogli postavit tek poslje tvojih postova.

ML:
Nemam ništa protiv da moderator to učini, mene to neće smetati. Hvala @Duje.

Da nastavim sa brodovima koji su potopljeni udarom u minu, ovaj se nigdje ne pojavljuje kao gubitek ratnog broda, mada je u stvari baš to.
Popisni minolovac koji je od početka rata bio angažovan u KuK mornarici.

SS Andrassy
Teretni brod 1546grt, dimenzija 73,3x10,4x4,3m.
Brod je uveden u mornaricu kao popisni minopolagač.  Potopljen je prilikom udara u minu koju je sam postavio ispred San Giovanni di Medua (Albanija) 31. Marta. 1916g.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

leut:
Ako se neko drugi ne javi, mogu ja, ali tek sutra posto sad nisam na racunalu, a preko mobitela mi nezgodno. Samo reci ste treba ubaciti, u koji post i umjesto cega.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page