Dornier/Dassault alpha jet

[duje]

Ideja za ovaj avionje iz 60-tih godina prošlog stoljeća, kad su ratna zrakoplovstva Francuske i Njemačke proučavali svoje potrebe za školski dvosjed na mlazni pogon, kao I potrebe po lakom jurišnom avionu. Francuzi su trebali zamijeniti istrošene Fougine magistre, Lockheedove T-33 i Mystére IVA. Sve ove avione su upotrebljavali za početno i napredno školovanje pilota kao i za operativnu trenažu.

I Njemci su se odlučili za novi školski mlazni dvosjed, ali su još uvje zadržali školsne Cesne T-37 i Northropove T-38, sa svim ograničenjima radi specifičnih europskih klimatskih uslova, sa alfafa jetima, su namjeravali zamijeniti jurišne avione Fiat G-91R. 1969.godine Su Francuzi i Njemci potpisali pismo namjere, po zajedničkim potrebama za oko 200 aviona. Projekat je onda I dobio naziv “alpha jet”. Kao mogući proizvođači su se onada javili francuski Dassault-Brégueta i  njemački Dornier, njemački MBB i francuski Aérospatialea, samostalno se je javila firma VFW. Pojavila su tri razvojna projekta, izabran je Ta-501 koji je razvijen na osnovi Dornierovog projekta P-375 iz 1967.godine. Proizvodnja je podjeljena, Dornier je preuzeo trup i repni dio, krila i sastavljenje jurišne verzije. Za pogonski dio je izabrana Snecma i Turbo meca u Francuskoj te MTU i KHD u Njemačkoj. Obe države su projekt prihvatile krajem novembra 1972.

Samo godinu i po nakon toga, prvi prototip alpha jet  bio je spreman, prva serija u 1976.godini.

Još u razvojnoj fazi su se ovaj tip aviona zainteresirali Belgijanci, kasnije se je alph jet upotrebljavao u trinaest država. Poslije 1998 ih je Njemačka prestala upotrebljavat te ih prodala Portugalu, Tajlandu, UAR, Kamerunu i Nigeriji, pored toga i britanskoj obrambeno razvojno istraživačkoj agenciji.
Tip: dvomotorni dvosjed za usavršeno školovanje

Motor: dva GRT&S (Snemca Turbomeca) larzac sa po 14,12kN potiska
Raspon krila: 9,11m
Površina krila: 17,66m²
Težina prazan: 3.515kg
Max. polenta težina: 6.000kg
Gorivo unutrašnje: 1.900kg
Gorivo vanjsko: 600kg
Krstareča brzina: 917km/h
Plafon: 14.639m
Dolet: 2.780km
Naoružanje: top Mauser BK.27 ili DEFA 553; Rakete zrak-zrak AIM-9 sidewinder, Matra R.550 magic II; rakete zrak-zemlja AGM-65 maverick; Bombe kasetne BL-755, Matra RL F4, mk.82 “SnakeEye”, BLU-1CB, vježbovan bomba mk106

(podaci iz revije Obramba)

[duje]

Slike

[Bozo13]

Lahko je prepoznati koji su proizvedeni po Nemačkoj (osti nos) i koji po Francuskoj (zaobljen nos) specifikaciji.

[Perun]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[momo PT61]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[momo PT61]

Ajme meni'danas mi ništa ne ide,usta san na livu nogu!Molim da neko od moderatora ili admin da briše duplikate !HVALA!