PALUBA
April 19, 2024, 02:28:23 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Železnice u službi vojske  (Read 22608 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Komsomolac
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 42



« on: August 10, 2014, 09:10:02 pm »

Zdravo svima,

Pored vojne tehnike, moja velika ljubav su teretne železnice. Želeo bih da podelim sa vama fotografije na kojima se, pored železnice, nalazi vojna tehnika, brodovi, avioni i sve ono što se inače traži na ovom forumu. Nadam se da će vam biti zanimljivo i, ako neko ima materijala da podeli ovde, slobodno neka se priključi.

Za početak, specijalni teretni vagon za prevoz nuklearnog reaktora za američki nosač aviona ili podmornicu:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 9970.1114182240.jpg (176.73 KB, 940x619 - viewed 148 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #1 on: August 10, 2014, 09:24:22 pm »

Mali doprinos temi i od mene.

Povratak Orlova na Batajnicu posle rata 1999.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 18848_52467624_Orao voz.jpg (95.21 KB, 800x518 - viewed 164 times.)
Logged
Komsomolac
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 42



« Reply #2 on: August 10, 2014, 09:41:18 pm »

Na ovoj slici se nalaze vagoni u kojima je bio simulator strateškog bombardera B-52 koji se koristio za obuku pilota. Tipična kompozicija se sastojala od 4 vagona: administrativni vagon, dva vagona sa simulatorima i vagon za posadu. Pošto su imali manjak simulatora, ugradnjom simulatora u vagone, Američko ratno vazduhoplovstvo moglo je da ih drži u bazi gde su se nalazili i sami avioni pa su posade imale sve na jednom mestu. Vagoni su premeštani iz baze u baze u sklopu redovnih kompozicija a pratilo ih je osoblje USAF-a. Krajem šezdesetih godina, nekoliko ovih simulatora je konvertovano za obuku pilota na vazdušnim tankerima KC-135, koji su bili podrška za misije bombardera B-52. Sama konverzija nije bila problem jer je oba aviona pravio Boeing te su imali slične kokpite. Program simulatora u vagonima prekinut je početkom osamdesetih godina.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2655.1319210235.jpg (368.72 KB, 1024x595 - viewed 190 times.)
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #3 on: August 10, 2014, 09:55:03 pm »

Имаш ли да препоручиш неки материјал о железницама у Југославији током Другог светског рата?
Logged
treci puk
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 254


« Reply #4 on: August 11, 2014, 12:01:21 am »

Posle malo ceprkanja na internetu, nadjoh nekoliko slika. Vagoni su domaci, a tovar mozda cehoslovacki, sovjetski, poljski, ko bi ga znao...  Smiley.

Slikano je negde u Subotici, najverovatnije posle rasformiranja suboticke oklopne brigade.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Inace, mogla bi ovo biti zanimljiva tema, u JNA je odnos zeleznice i vojske bio propisan uputstvom. Imam to uputsvo samo mi treba malo vise slobodnog vremena da ga prenesem na forum.


* t-55-1.jpg (637.28 KB, 2592x1944 - viewed 452 times.)

* t-55-2.jpg (772.33 KB, 2592x1944 - viewed 205 times.)

* t-55-3.jpg (751.03 KB, 2592x1944 - viewed 322 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #5 on: August 11, 2014, 12:25:44 am »

I JŽ su imale svoje propise o vojnim prevoženjima, npr. ovo uputstvo iz 1980.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Jedan od vojnih propisa je Uputstvo o postupku organa i starešina OS pri vojnim prevoženjima železnicom iz 1989.


* untitled.JPG (30.05 KB, 462x610 - viewed 249 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #6 on: August 11, 2014, 08:05:02 am »

Nedavno su čistili prugu u Škveru i oklopni Vlak koji je tamo bio smješten kao eksponat dugi niz godina je izvučen i otegljen u Kopilicu na stanicu Predgrađe na zahtjev „Hrvatskog željezničkog muzeja“ pošto je ovaj eksponat u njihovom fundusu zahvat se obavio pod nadzorom Konzervatorskog odjela u Splitu budući da je riječ o zaštićenom kulturnom dobru. Nekad ratni vlak, mogao bi, kažu u HŽ-u, dobiti turističku ulogu te se nadaju da će u nekoj dugoročnijoj perspektivi razvoja grada, u dogovoru s lokalnim vlastima, taj vlak pronaći svoje mjesto na dostupnijoj lokaciji, pri čemu bi i njegov kulturno-povijesni potencijal mogao sudjelovati i u turističkoj ponudi kao važan artefakt željezničke tehničke baštine.

Oklopljenu kompoziciju dugu 17 metara i tešku gotovo 100 tona radnici “Hrvatskih željeznica” i “Brodosplita” zajednički su izgradili 1991. godine po zapovijedi Kriznog štaba „Brodosplita“ i u dogovoru s Vladom. Oklopni vlak sastavljen je od dizel-električne lokomotive oznake HŽ 2062-045 i dvaju četveroosovinskih teretnih vagona serije G. Škverski bunker na tračnicama otporan je na metke i tromblone. Građen je bez nacrta a okloljen je čelikom i betonom. Ima bočne otvore za strojnice i krovnu kupolu za strojnicu većeg kalibra, nužne izlaze, izolaciju, pa čak i telefone. Građen je tri mjeseca bez nacrta, improvizacijom kako su tada najbolje znali. Kako kažu škverski kroničari, oklopnu kompoziciju pokretala je tada najmodernija lokomotiva, tzv. „kenedijevka”. Vlak je predan Hrvatskoj vojsci. No, nakon pokusne vožnje prema Unešiću, iz nepoznatog razloga ipak kasnije nije nikad upotrebljavan niti je sudjelovao u akcijama. Par mojih fotografija od nekidan ;

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

izvor podataka : fb stranica Škveranka


* 1.jpg (1452.78 KB, 2560x1920 - viewed 202 times.)

* 2.jpg (1469.53 KB, 2560x1920 - viewed 107 times.)

* 3.jpg (1487.85 KB, 2560x1920 - viewed 144 times.)

* 4.jpg (1526.55 KB, 2560x1920 - viewed 183 times.)

* 5.jpg (1745.62 KB, 2560x1920 - viewed 497 times.)
« Last Edit: August 11, 2014, 08:18:57 am by Jester » Logged
Komsomolac
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 42



« Reply #7 on: August 11, 2014, 12:18:11 pm »

Vathra, trenutno nemam ali raspitaću se.

Bilo bi interesantno pročitati taj pravilnik za železnički transport.

Ovaj oklopni voz je baš interesantan. Mislim da sam negde čitao da je i vojska RSK imala neki oklopni voz.

Kad dođem kući nastavljam sa postavljanjem slika.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #8 on: August 11, 2014, 12:32:31 pm »

Posle malo ceprkanja na internetu, nadjoh nekoliko slika. Vagoni su domaci, a tovar mozda cehoslovacki, sovjetski, poljski, ko bi ga znao...  Smiley.

Poljaci. Wink


Generalno su brojevi bili:
18***  SSSR
19***  Poljska (najbrojniji)
20***  Čehoslovačka


LPB
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #9 on: August 11, 2014, 12:35:31 pm »

...Mislim da sam negde čitao da je i vojska RSK imala neki oklopni voz...

Pisao naš Stef74 na svom sajtu www.srpskioklop.paluba.info Wink

Oklopni voz ''Krajina Ekspres''
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #10 on: August 11, 2014, 12:52:21 pm »

Evo i radićev tekst o Krajina Ekspresu:
Arsenal 14

Inače, i Vojska Republike Srpske je imala jedan oklopni voz.
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #11 on: August 11, 2014, 01:14:13 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 0510.jpg (210.26 KB, 650x433 - viewed 152 times.)

* 95224.jpg (229.09 KB, 650x405 - viewed 135 times.)

* railroad-based-missile-system.si.jpg (167.56 KB, 690x388 - viewed 117 times.)

* train.jpg (30.67 KB, 725x446 - viewed 134 times.)
Logged
Komsomolac
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 42



« Reply #12 on: August 11, 2014, 02:04:15 pm »

Hvala za ove linkove o oklopnim vozovima.

Preteče me sa Sovjetskim nuklearnim vozom Smiley Samo da dodam malo objašnjenje - na slici se vidi sovjetska dizel-električna lokomotiva M62 (verzija koju je koristila Sovjetska vojska za vuču nuklearnih raketa RT-23 Molodets je nosila oznaku DM62). Lokomotiva ima snagu od 1,974 ks/1,472 kW i još uvek se nalazi u širokoj upotrebi u Rusiji, nekim zemljama Istočnog bloka i Severnoj Koreji.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #13 on: August 11, 2014, 03:10:12 pm »

Od mene jedan skromni doprinos ovoj temi...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* T-55-vagonrol-le-970795_545112328887956_1858682600_n.jpg (63.38 KB, 720x535 - viewed 150 times.)

* zatkvaczkoukanuselskhomuc6.jpg (32.38 KB, 500x283 - viewed 254 times.)

* tata-gyak-Kép 1.png (749.02 KB, 871x527 - viewed 144 times.)

* Kecskemét_vasútállomás_T-72_Rmms_kocsin.JPG (116.42 KB, 1024x536 - viewed 136 times.)

* Hajmasker-ruszki-csapatkivon-28199.jpg (37.25 KB, 440x264 - viewed 580 times.)
« Last Edit: August 11, 2014, 03:20:46 pm by Trifko » Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #14 on: August 11, 2014, 03:15:54 pm »

Ravni vagoni za transport tenkova RES393

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Ravni vagon Porekocsik
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DB-2SRgr2.jpg (69.65 KB, 1280x335 - viewed 208 times.)

* Flat wagon types, Pőrekocsik.jpg (45.28 KB, 693x361 - viewed 254 times.)

* T-90-eqF7A.jpg (51.09 KB, 800x288 - viewed 173 times.)

* tn-200908242n.jpg (90.95 KB, 640x480 - viewed 147 times.)

* J Res 393 6.jpg (86.66 KB, 975x721 - viewed 167 times.)
« Last Edit: August 11, 2014, 03:27:01 pm by Trifko » Logged
Pages:  [1] 2 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 22 queries.