PALUBA
November 26, 2022, 04:30:41 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Srpske ekadrile na Solunskom frontu  (Read 16902 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #15 on: September 07, 2014, 09:48:07 am »

Dorandi na Vertekopu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* vertekop.jpg (144.22 KB, 1024x713 - viewed 227 times.)
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #16 on: December 05, 2015, 07:26:41 pm »

Srpski Farman.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* farman.jpg (171.04 KB, 690x445 - viewed 178 times.)
Logged
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 256



« Reply #17 on: August 17, 2017, 03:11:07 pm »

Ваздухопловни потпуковник Живорад С. Петровић

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Родио се 1893. године у Нишу. У месту свога рођења завршио је основну школу и гимназију, а потом је г. 1911. уписао 42. класу Ниже школе Војне Академије. Када је 1912. године објављен рат са Турцима, тридесет питомаца наредника 42. класе оставило је школске клупе и отишло на бојно поље. Тамо су добили и свој први официрски чин. За време Великог рата, Живорад је, као пешадијски официр, рањен у груди, када је морао бити преведен у артиљерију. Год. 1916. прешао је добровољно у авијатичарску пилотску школу у Шартру у Француској. У новембру исте године вратио се на Солунски фронт и био извиђач до краја рата у ескадрили прве армије у Вербени.
После рата радио је у одељењу за ваздухопловство и нарочито се одликовао на организацији. У то време уписао се на Вишу школу Војне Академије и завршио је са успехом. Организовао је ваздухопловне стручне школе и после погибије потпуковника Ј. Југовића 24. 9. 1926. преузео је команду 1. ваздухопловног пука.
Умро је 29. августа 1927. од задобивених повреда по повратку са лета Цирих – Инзбрук, приликом спуштања авиона на Алпима – врху Изабела.


* потпуковник Живорад Петровић.jpg (60.5 KB, 318x404 - viewed 146 times.)
Logged
RILE-NS
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 52


« Reply #18 on: August 28, 2017, 11:38:32 am »

Srpski Farman.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kada smo vec kod Farmana da podelim sa vama nesto sto sam skoro procitao:
"...Eschwege se nasmejao od srca.
"Kad pomislim na moju drugu (vazdusnu pobedu)...to je bila decija igra.
Jednostavno ,bila su to dvojica srpskih narednika koji su leteli u jednom Farmanu zadatu im misiju od aerodroma u Florini do Soluna.
Samo u sali bi mogao ovu misiju da nazoves setnja.
Dezorijentisani ,doleteli su cak do Drame.
"Aha!".Pomislili su engleski aerodrom.
"Da sidjemo dole i da pitamo gde se nalazimo!"
Ali kada su pokusali da pridju ,protivavionci su opalili po njima.
Tada su sigurno pomislili da su dosli na pogresno mesto i planirali su da se sto pre udalje.
U medjuvremenu, ja sam im poleteo u susret i pogodio ih sa par dobrih rafala.
Tako su primili moju "pozivnicu" i bez opiranja, na kraju su sleteli kod nas.
Aerodromsko osoblje je "umrlo" od smeha.
Naterao sam ove nase "goste" da izadju iz svog aviona.
Seo sam za komande i nastavio da ga vozim po aerodromu.
Bio sam ponosan!..."
Iz knjige "War flying in Macedonia" Haupt Heydemarck.
Logged
Milan (longtrip)
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 973



« Reply #19 on: September 04, 2017, 09:26:25 pm »

Treba da je sa Solunskog fronta.Posle reorganizacuje srpske vojske na Krfu aktivnost vazduhoplovaca je, počev od maja 1916. godine, preneta na solunski front. Naši piloti su bili uključeni u pet zajedničkih francusko - srpskih eskadrila pridodatih srpskim armijama.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* v170.jpg (79.04 KB, 953x384 - viewed 148 times.)
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #20 on: March 23, 2018, 07:04:24 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Srpska avijatika 01.jpg (126.18 KB, 966x668 - viewed 140 times.)
Logged
djordjekec
desetar
*
Offline Offline

Posts: 132


« Reply #21 on: March 23, 2018, 02:24:05 pm »

Jedna slicna...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2017-12-16 (19).jpg (801.05 KB, 2048x755 - viewed 138 times.)
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #22 on: March 31, 2018, 05:38:40 am »

Poručnik Tomić sa pripadnicima eksadrile N.387 u Verbeni.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Srpska avijatika 02.jpg (141.96 KB, 944x646 - viewed 131 times.)
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #23 on: January 28, 2020, 02:09:53 pm »

.... A onda je 10 jula 1917g pilot ove eskarile   Fernand Meignen oborio jedan nemački izvidjački avion(DFV.CV) kod sela Serka di Legen(nalazi se severoistočno od planine Paiko) na francuskoj strani . Posada  je nepovredjenja pobegla ,ali je ubrzo zarobljena ,a   ostaci aviona odneti u Solun da vidi gradjanstvo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Oboreni nemački avion u Solunu jul 1917g



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na ovoj fotografiji piše da je nemački avion oborio srpski narednik ali se nažalost ime ne razaznaje. I sama razglednica je tako potpisana. Evo i uvećanog dela fotografije gde se na repu nemačke letelice vidi natpis na francuskom.


* Avionabattu1917.jpg (117.4 KB, 683x433 - viewed 76 times.)

* Texteavion1917.jpg (98.96 KB, 400x432 - viewed 57 times.)
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #24 on: February 26, 2021, 08:18:42 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* AleksandarN523Vertekop.png (425.26 KB, 1327x626 - viewed 7 times.)
Logged
MOTORISTA
Stručni saradnik za more i pomorstvo
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #25 on: August 25, 2021, 08:35:35 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1. srpska eskadrila.jpg (606.28 KB, 1280x959 - viewed 8 times.)
Logged
LePiaf
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1



« Reply #26 on: November 21, 2022, 02:02:26 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
pilot Radoslav Petrašković

Eskadrila sada pomaže srpsko -francuske trupe na zemlji u napadu na Monastir(sada Bitola).Kako bi bili bliže srpskom delu fronta, napuštaju  Šamli 5 oktobra 1916g i prelaze kod sela Sorovitčevo(sada Aminteo),pa kod sela Vrbeni(sada Itea) 2 novembra 1916g. Dok su ranije dolazili u sukob sa bugarskim avionima,sada se sukobljavaju sa nemačkim.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Navodno je kap.Radoslav Petrašković  ,vodja srpskih pilota u eskadrili ,želeo da proslavi svoju slavu.Zbog toga je nagovorio jednog mehaničara da 30 oktobra 1916g  podju u malo selo Sorović kod Gorničeva.Do sela ima 20 min leta,i plan je bio da se brzo vrate.Medjutim njih dugo nije bilo i zabrinuti   saborci  prijavili let komandru.On naredjuje da jedan kamion krene ka selu i da ih potraži.Pronašli su ih u polju nedaleko od aerodroma.Navodno je u kršu od aviona bio kap. Petrašković,potpuno pijan .Kasnije se otkrilo da je kapetan  stigao u selo ,ali je tamo probao lokalne proizvode , napunio avion sa balonima vina i šunkama i krenuo nazad.Izgubio se pa je  sleteo u polje i razbio Farman ,ali je on čudesno ostao živ.Navodno je francuskom osoblju u eskadrili više žao vina koje je prosuo nego aviona. Petrašković je posle ovoga poslat u pešadiju ,gde se hrabro borio.Preživeo je rat i umro je desetak godina kasnije od povrede kičme na tom udesu.


Pozdrav svima! Čitam ovu temu, kao i druge vezane za srpsko vazduhoplovstvo tokom Prvog svetskog rata, pa sam rešio da se prijavim na forum. Evo, za početak da dodam iz biografije Aleksandra Deroka "A ondak je letijo jeroplan nad Beogradom" opis ovog tragikomičnog, ali ipak na kraju nesrećnog događaja sa kapetanom Radoslavom Petraškovićem.


„Sedeli, tako, jednog dana pod šatorom neki naši piloti u jednoj francuskoj eskadrili, na nekom pustom polju, pred Bitoljem. Tek će se pojadati kapetan Petrašković: „Danas mi je slava, a kakva je to slava, do đavola, kad ne mogu da vas počastim vinom ni mastikom!“ U taj čas pade mu na pamet spasonosna ideja. Nagovorio je mehaničara da odredi neki „farman“ za probu. Uzdigao se iznad prevoja Gorničeva i uputio ka Soroviću do koga nije bilo više od dvadesetak minuta leta. To je bilo malo grčko selo, no bila je tu i kafanica.

Drugovi su ga čekali dva-tri sata. Trebalo je da se već odavno vratio. Zavladala je nervoza. Francuz, šef eskadrile, pobesneo je. Kad odjednom tamo na drumu nešto dalje od polja gde tutnje kamioni ka frontu i natrag pomažu nekom da se izvuče, i eto ti ga preko poljane sav iscepan kapetan Petrašković, mrtav pijan i natopljen benzinom, mastikom i krvlju, dovuče se nekako do eskadrile.

Kapetan je u Soroviću isprobavao rakiju u nekom podrumu sve dok se nije napio, pa je onda natovario vina, rakije i pršute u aeroplan i krenuo natrag. Zakačio je malo o liticu Kajmakčalana („Otkud tu da se ispreči na sred puta!?“) i jedva je ostao živ. Posle je govorio kako mu nije žao onog uništenog aparata, bogata je francuska država – napraviće drugi, nego mu je žao onih šest flaša što odoše u paramparčad.

Zbog nediscipline bilo je ono „pojeo vuk magarca“, ali je kapetan Petrašković (bio je to inače valjan oficir, i na grudima je nosio zvezdu sa mačevima, iz pešadije) ipak skupo platio. Ne odmah. Tek posle rata, povređena kičma je izdala i on je od posledica povrede umro deset godina docnije.“
Logged
Kubovac
Global Moderator
poručnik fregate
*
Online Online

Posts: 4 941



« Reply #27 on: November 21, 2022, 02:12:07 pm »

Pozdrav LePiaf!

Dobrodošao i samo nastavi tako! Smiley
Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.051 seconds with 23 queries.