Kratke vijesti

[MOTORISTA]

Tuče zbog goriva, prazne police, angažovana vojska. Neprepoznatljivi su

[MOTORISTA]

Velika Britanija suočena sa nestašicom goriva zbog manjka vozača cisterni

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 

[MOTORISTA]

Nestašice hrane i goriva, visoki računi: Da li Bregzit dolazi na naplatu?
SVET Autor: Ana Tašković 30. sep. 2021

Iz Velike Britanije danima unazad stiže ista slika - dugi redovi i kolone na benzijskim pumpama i višesatno čekanje u redu da bi se napunio rezervoar. Mediji povremeno izveštavaju i o scenama kakve mi, nažalost, pamtimo - benzin se sipa u flaše, snimljene su i tuče na benzijskim pumpama.

Nestašica goriva koja je dovela do pomenutih scena poprima dramatične razmere. Na trećini benzinskih pumpi u zemlji ponestalo je goriva, a Udruženje maloprodavaca benzina (PRA) kaže da je 50 do 90 odsto njegovih članova prijavilo da nestanak goriva. Premijer Boris Džonson pokušava da smiri situaciju. Mediji su tvrdili da će premijer okupiti starije članove kabineta kako bi ispitao mogućnosti za sprovođenje „Operacije Eskalin“. Ova operacija, između ostalog, podrazumeva da se vojnici angažuju kako bi prevezli rezervnu flotu goriva od 80 tankera. Za izvršenje ove komplikovane situacije neophodno je oko tri nedelje, jer vojska već ima zadatke koje mora da izvrši. Prošle nedelje „Eskalin“ je najavljen kao jedna od opcija, ali izvori iz britanske vlade tvrde da je ova operacija teško izvodljiva, te da do nje neće ni doći.

Bregzit je kriv

Nestašice, kašnjenja u lancu snabdevanja i sve veće cene hrane i energije kao posledice epidemije koronavirusa pogađaju i SAD, Kinu i Nemačku. Međutim, haos u u Britaniji nije izazvala samo korona. Veruje se da Britanija sada pati jer je Bregzit došao na naplatu. Bregzit je izbacio Britaniju sa tržišta robe i energije u EU, što je britanskim kompanijama znatno otežalo zapošljavanje evropskih radnika i poslovanje učinilo skupljim. Međutim, nije moralo da bude ovako. Britanski premijer Boris Džonson, koji je žurio da postigne dogovor oko Bregzita, mnoge važne sporazume iz bitnih oblasti ostavio po strani.

Imigracioni sistem britanske vlade je nakon Bregzita dizajniran da smanji broj nekvalifikovanih radnika koji dolaze u tu zemlju. Sve veći broj restorana, pabova i supermarketa, mora privremeno da zatvori svoje vrata zbog nedostatka osoblja, a kašnjenja u lancu snabdevanja izazvao je manjak vozača kamiona – posao koji su uglavnom obavljali migranti ili radnici iz Istočne Evrope. U intervjuu sekretar za transport Grant Šaps je priznao da je Bregzit bez sumnje bio faktor koji je doprineo krizi u snabdevanju gorivom. Kako bi umanjila pritisak, vlada će izdati privremene vize za 10.500 stranih vozača kamiona i radnika u prehrambenoj industriji, prenosi CNN. Egzodus radnika je veliki problem mnogih sektora, koji su se tokom četiri decenije članstva u EU oslanjali na stalni priliv radne snage. Firme i prerađivači hrane su prisiljelni da smanje proizvodnju ili jednostavno puste useve da propadnu jer nemaju dovoljno radnika. To je dovelo do smanjenja asortimana proizvoda u supermarketima i u nekim slučajevima do praznih rafova.

Energetska kriza

Rast cena hrane doveo do toga da se Britanija bori i sa skokom troškova prirodnog gasa i električne energije, delimično uzrokovanim prohladnim temperaturama ranije ove godine, potražnjom iz Kine i smanjenim snabdevanjem iz Rusije. Rastuće cene energije su problem i u Evropi. Međutim, u Britaniji je posebno teška situacija jer je nedostatak snabdevanja pogoršan nedostatakom velikih skladišta prirodnog gasa, odloženim radovima na održavanju i požarom koji je isključio napajanje iz Francuske. Ni za jedan od ovih problema se ne može okriviti samo Bregzit, ali je minimalistički trgovinski sporazum sa EU koji je Boris Džonson potpisao u decembru ostavio Britaniju da se sama snalazi u trenutnoj krizi.

Izvor: www.nova.rs

[MOTORISTA]

Петак, 01.10.2021.

Грађанима ЕУ за улазак у Британију од данас потребан пасош

ЛОНДОН – Грађани Европске уније од данас више неће моћи да користе личне карте за улазак у Велику Британију где ступа на снагу обавезна употреба пасоша, као једна од најновијих последица Брегзита.

Британско министарство унутрашњих послова навело је у саопштењу да ће ове промене омогућити да се спречи да организоване криминалне банде и друге особе злоупотребљавају систем, јер према њима личне карте представљају недовољно обезбеђен документ.

Према министарству, 48 одсто лажних докумената детектованих 2020. на британској граници биле су европске или швајцарске личне карте. Те документе је лакше фалсификовати него пасоше, навело је министарство додајући да неке немају биометријске податке.

„Морамо се борити против криминалаца који покушавају да уђу илегално у нашу земљу користећи лажне документе”, рекла је министарка унутрашњих послова Прити Пател у саопштењу, пренела је Бета. Она је додала да укидањем употребе тих небезбедних личних карата Британија јача своју границу и одговара „жељи народа да поново преузме контролу над својим имиграционим системом”.

Нова мера, најављена пре годину дана, део је великог новог имиграционог плана чији циљ је увођење строже контроле обећане у оквиру Брегзита. Једино изузеће за обавезне личне карте су држављани Ирске као и држављани ЕУ или Швајцарске који имају боравак у Великој Британији. Они могу да наставе да користе личне карте до 31. децембра 2025.

Izvor: www.politika.rs

[MOTORISTA]

Nećemo dovoditi vozače cisterni iz inostranstva
Tanjug 03.10.2021.

Britanski premijer Boris Džonson izjavio je danas da su sve poteškoće sa distribucijom auto-goriva posledica potražnje i isključio je mogućnost da će Velika Britanija dovesti vozače cisterni iz inostranstva.

Na početku konferencije vladajuće Konzervativne partije, na britanskog premijera je ponovo izvršen pritisak zbog krize u snabdevanju gorivom, gasom i prehrambenim proizvodima u susret božićnim praznicima.

"Na putu napretka našoj zemlji nije potrebna nekontrolisana imigracija i dovođenje radne snage iz inostranstva u ogromnom broju", rekao je Džonson za BBC, prenosi Rojters. On je decidno rekao da se neće vratiti na "stari, propali model niskih plata, niskih kvalifikacija i nekontrolisane imigracije".

Izvor: www.blic.rs

[MOTORISTA]

U Londonu i dalje nestašica dizela i benzina
Srna 03.10.2021.

U Londonu i na jugoistoku Engleske i dalje vlada nestašica benzina i dizela, saopšteno je danas iz Udruženja za maloprodaju goriva.

Navodi se da je u drugim delovima Britanije, uključujući Škotsku, severnu i centralnu Englesku, kriza "praktično pri kraju".

Predsedavajući Udruženja Brajan Maderson rekao je da benzin još nije stigao na pumpe u London i na jugoistok Engleske. U Britaniji će od sutra vozači cisterni pri vojsci dostavljati gorivo na pumpe kako bi pomogli u stabilizaciji isporuke nakon veoma haotične sedmice ispunjene paničnom kupovinom energenata i tučama na benzinskim pumpama.

Izvor: www.blic.rs

[MOTORISTA]

Pandorini papiri razotkrili "krupne ribe" - među njima i poznati svetski lideri i milijarderi
IZVOR: DW NEDELJA, 3.10.2021.

Milioni dokumenata dostavljenih novinarima otkrivaju kako svetski lideri, milijarderi i poznati koriste poreske oaze.

Među njima su Toni Bler, ukrajinski predsednik Zelenski i pevačica Šakira, piše "Dojče vele". Novinarsko istraživanje nazvano Pandorini papiri otkrilo je da je više desetina sadašnjih i bivših državnika i moćnih milijardera povezano sa kompanijama koje koriste poreske oaze. Među krupnim ribama čije su finansijske konstrukcije razotkrivene nalaze se bivši britanski premijer Toni Bler, jordanski kralj i kenijski predsednik Uhuru Kenijata.

Bankovni računi na ofšor lokacijama često su korišćeni da se tajno pomeraju ogromne sume novca i prikriva stvarni imetak. U istraživanju Međunarodnog konzorcijuma istraživačkih novinara (ICIJ) i 150 medija širom sveta - uključujući redakciju DW na turskom jeziku - otkriveno je da je 330 javnih zvaničnika širom sveta povezano sa ofšor računima. Među njima su ministri finansija Pakistana, Holandije i Brazila, kao i bivši ministri finansija Malte i Francuske – uključujući nekadašnjeg šefa Međunarodnog monetarnog fonda Dominika Štros-Kana.

Vila Tonija Blera

Istraživanje ICIJ pokazuje da moćni političari, koji bi mogli da okončaju skrivanje novca i izbegavanje poreza upotrebom poreskih rajeva – zapravo i sami profitiraju od takvog sistema. Recimo, bivši britanski premijer Entoni Bler koji se javno zalagao protiv izbegavanja plaćanja poreza. Pandorini papiri sada otkrivaju da su Bler i supruga došli do zgrade vredne 7,6 miliona evra tako što su kupili ofšor firmu koja trguje nekretninama i to od porodice bahreinskog ministra Zajeda bin Rašida al Zajanija. Tako što su kupili udele firme – a ne direktno samu zgradu – Bler i njegova supruga su izbegli da plate porez na imetak od oko 350.000 evra.

Blerovi i Al Zajanijevi tvrde da nisu imali pojma da su ovi drugi umešani u dil. Čeri Bler, supruga bivšeg premijera, tvrdi da njen muž nije bio uključen u transakciju i da firma danas više ne postoji. U papirima koji su procurili do novinara pominje se i češki premijer Andrej Babiš, milijarder koji se 2017. domogao izborne pobede obećavajući borbu protiv korupcije. Babiš je 2009. ubrizgao oko 19 miliona evra u ogranak jedne naftne kompanije kako bi kupio vilu sa dva bazena i bioskopom na francuskoj rivijeri, u blizini Kana. Kako su u okviru istraživanja otkrili češki novinari, Babiš nikada zvanično nije prijavio da ima udele u naftnoj kompaniji niti tu vilu. On je odbio da odgovara na pitanja novinara.

Ukrajinski predsednik Vladimir Zelenski imao je udele u naftnoj kompaniji registrovanoj na Britanskim Devičanskim Ostrvima. Samo mesec dana pre nego što je u aprilu 2019. izabran za predsednika, Zelenski, bivši komičar i glumac, tiho je prodao svoj deo firme Sergiju Šefiru. Njih dvojica su inače bliski prijatelji i poslovni partneri. Dokumenti iz juna 2019. pokazuju da je Šefir zadržao udele u kompaniji zvanoj Malteks čak i pošto se priključio administraciji Vladimira Zelenskog.

Kralj voli Malibu

Kenijski predsednik Kenijata, izdanak najpoznatije političke dinastije u zemlji, takođe se u javnosti zalagao za borbu protiv korupcije i transparentnost u politici. Ali, Pandorini papiri sada pokazuju da su Kenijata i njegova majka upisani u vlasništvo jedne fondacije u Panami, poznatom poreskom raju. Drugi članovi familije poseduju pet ofšor kompanija sa imetkom od oko 25 miliona evra. Kenijata i njegova porodica ignorisali su upit novinara ICIJ. Pandorini papiri otkrivaju prave vlasnike u 29.000 ofšor kompanija. Neke od njih se koriste da se skriju bankovni računi, privatni avioni, jahte, vile ili dela poznatih umetnika poput Pikasa i Benksija.

Jordanski kralj Abdulah II je recimo pazario tri vile na plaži u Malibuu, čuvenom kalifornijskom utočištu poznatih milionera. To ga je koštalo blizu šezdeset miliona evra. Kralj je kupio nekretnine usred Arapskog proleća, kada su Jordanci preplavili ulice protestujući protiv vladajuće dinastije, korupcije i nezaposlenosti. Dokumenti razotkrivaju i marokansku princezu Lalu Hasnu kao vlasnicu naftne kompanije koja je kupila kuću od desetak miliona evra u najboljem delu Londona. Hasna je platila kuću iz fonda „Marokanske kraljevske porodice“, gde je kao njeno zanimanje navedeno - princeza.

Kolumbijska pevačica Šakira i bivša indijska zvezda kriketa Sačin Tendulkar su neka od imena iz šou-biznisa i sporta koja se pominju u Pandorinim papirima. Šakirin advokat je rekao da su njeni ofšor bankovni računi bili poznati i da nisu donosili nikakve poreske prednosti. U dokumentima se može pronaći tajna imovina više od 130 milijardera, među kojima su oni iz SAD, Rusije, Indije, Meksika ili Turske.

Recimo, turski tajkun Erman Iličak. Na ime njegove majke su se 2014. godine vodile dve ofšor kompanije na koje je bio prepisan imetak njegovog građevinskog konglomerata. Samo u prvoj godini rada tu je prošlo oko devedeset miliona evra dividendi. Iličakova firma je inače gradila predsedničku palatu za Redžepa Tajipa Erdogana, zdanje sa 1.150 soba.

Kako radi poreski raj?

Razni posrednici, advokatske kancelarije ili agencije nude klijentima da za par stotina dolara postanu vlasnici nove kompanije, uspostavljene u nekoj od poreskih oaza. Naravno, pravi vlasnik ostaje skriven. Uz to može ići i fond koji omogućava vlasnicima da upravljaju svojim novcem, ali da pravno ne snose nikakvu odgovornost za to. Među belosvetskim bogatašima, to je popularan način da se novac sakrije od poverilaca, poreskih organa ili recimo bivših supružnika kojima bi deo imetka trebalo da pripadne po razvodu.

Posedovanje firmi u zemljama u kojima se praktično ne plaća porez samo po sebi nije ilegalno, ali nailazi na kritike jer omogućava utaju poreza. Uz to, vode se debate o tome koliko je moralno izbegavati plaćanje poreza u zemlji u kojoj novac zarađuješ. Prema nekim procenama stručnjaka, čak deset odsto svetskog BDP drži se u poreskim oazama.

„To utiče na pristup naše dece obrazovanju, na pristup zdravstvenom sistemu i stanovanju“, rekla nam je Lakšmi Kumar iz vašingtonskog trusta mozgova Global Financial Integrity.

Iako izraz „poreski raj“ asocira na neke karipske lokacije, ofšor kompanije niču u brojnim zemljama koje imaju smešno niske poreske stope, poput Holandije, Irske, Singapura, Hongkonga ili čak nekim državama SAD. Pandorini papiri dolaze pet godina posle afere Panamski papiri koja je odnela nekoliko bitnih političara, pokrenula policijske racije širom sveta i naterala politiku da razmisli o uvođenju globalne poreske stope. Ovog puta, ICIJ je došao u posed 11,9 miliona poverljivih dokumenata iz četrnaest agencija koje se bave pokretanjem ofšor firmi. U dvogodišnjem istraživanju je potom učestvovalo više od 600 novinara iz 150 svetskih medija.

Izvor: www.b92.net

[MOTORISTA]

"Nastavićemo da objavljujemo, ovo je tek prvi dan onoga što očekujemo"
IZVOR: TANJUG PONEDELJAK, 4.10.2021.

Vašington -- Objavljivanje "Pandora papira" će biti nastavljeno, izjavio je direktor Medjunarodnog konzorcijuma za istraživačko novinarstvo (ICIJ) Džerard Rajl.

"Ovo je tek prvi dan onoga što očekujemo da bude nekoliko nedelja objavljivanja priča iz naših dosijea. Omogućili smo da više od 600 novinara iz više od 100 zemlaja ima neograničen pristup originalnim dokumentima i oni i dalje rade na svojim pričama", rekao je Rajl za Tass. On je dodao da ICIJ planira da objavi pojedine originale dokumenata iz "Pandorinih papira".

"Planiramo da objavimo neke od podataka u narednih nekoliko meseci, kao što smo objavljivali i dokumente iz 'Panama papira', 'Rajskih papira' i drugih", naveo je Rajl.

Ranije danas objavljeno je da je u novinarskom istraživanju "Pandorini papiri" otkriveno da je više desetina sadašnjih i bivših državnika i moćnih milijardera povezano je sa kompanijama koje koriste poreske oaze. Bankovni računi na ofšor lokacijama često su korišćeni da se tajno premeštaju ogromne sume novca i prikriva stvarni imetak. U istraživanju Međunarodnog konzorcijuma istraživačkih novinara i 150 medija širom sveta otkriveno je da je 330 javnih zvaničnika širom sveta povezano sa ofšor računima.

Izvor: www.b92.net

[MOTORISTA]

Britanska vojska stigla u skladište naftne kompanije
Tanjug 04.10.2021.

Britanska vojska u borbenoj opremi stigla je danas u skladište naftne kompanije "Britiš Petroleum", nakon što je vlada naredila vojsci da pomogne u isporuci goriva, kako bi se pronašlo rešenje za nedostatak vozača cisterni i isporuke naftnih derivata na pumpe, javlja Rojters.

Na mnogim benzinskim stanicama u Britaniji skoro cele prošle nedelje nije bilo goriva, čija je nestašica uzrokovala haos, tuče na pumpama i panične kupovine vozača koji su pravili zalihe goriva u flašama za vodu, pošto je nedostatak vozača cisterni doveo lanac snabdevanja do tačke pucanja.

- Kao dodatne mere predostrožonsti, dodali smo još vozača. Situacija se popravlja zasad, iz dana u dan, i sve se vraća na normalan nivo - rekao je ministar finansija Britanije Riši Sunak za LBC radio.

Rojtersovi izveštači su naveli da su danas videli bar desetak benzinskih pumpi koje su zatvorene širom Londona. Udruženje prodavaca benzina je saopštilo da više od 20 odsto pumpi u Londonu i na jugoistoku zemlje i dalje nema gorivo, a direktor Udruženja Gordon Bolmer dodao je da će možda biti potrebno do 10 nedelja da se zalihe vrate na normalu. Vlada je uporno negirala da kriza sa gorivom ima veze sa Bregzitom i rekla da je problem sa vozačima cisterni globalni problem, iako ostale evropske zemlje nisu imale ovakve probleme na pumpama, dodaje britanska novinska agencija.

Izvor: www.blic.rs

[dzumba]

Britanska vojska u borbenoj opremi stigla je danas u skladište naftne kompanije "Britiš Petroleum",

Није ми јасно шта ће војска и "борбеној" опреми (ако је то доборо преведено са оригинала) да ради у складишту нафтне компаније. Ако ће да замене (допуне) возаче, борбена опрема им не треба.