kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
 Offline
Posts: 1 232
|
 |
« on: December 26, 2014, 08:35:12 pm » |
|
Ovo je bio izvidjački avion konstruisan u austriskoj fabrici Aviatik(Östereichisch-Ungarishe Flugzeugfabrik Aviatik Wien- Heilingenstadt).Konstruktor je bio Julius fon Berg,pa je po njemu i dobio ime(Avijatik-Berg).Konstruktor je koristio idejno rešenje modela D I ,stim što je avion dobio dva sedišta.Napred je naoružanje ostalo isto kao kod D I,a na zadnjoj kabini je dobio drugi mitraljez.Avion je drvene konstukcije,prekriven platnom,sem motora koji je pokriven aluminijumskom limom.(Ne treba ga mešati sa nemačkom firmom Aviatik,koja je pravila lovačke avione C I i C II.)
Zbog dodatne težine,krila su više opterećena(u odnosu na predhodnika), pa mu je za poletanje trebala duža staza,ali je i sletao većom brzinom.Zato nije bio pogodan za kratke frontovske piste.
I pored toga proizvodio se u nekoliko fabrika i to sve zajedno oko 100 primeraka.Učestvovao je na talijansko-austriskom frontu1917-1918g,a nazivan je "Berg dvosed" .Zanimljivo je da su vrsni piloti cenili ovaj mali avion,dok su oni prosečni smatali da mu je upravljanje loše.U martu 1918g pojavila se jednoseda varijanta ,bez oružija ,ali je nosila fotokameru i radio aparat.
Napravljene su dve serije 37.01-37.56 i 137.01-137.40 sa različitim motorima u fabrici Avijatic,83.01-83.40 i 183.01-? u fabrici W.K.F.Radjen je i u drugim austriskim fabrikama M.A.G. serija 91, Lohner serija 114, 214, Ungarische Lloyd serija 47
Posle rata je pronadjeno na austriskim aerodromima četiri Aviatika CI .Kasnije su dva bila stacionirana u Ljubljani a dva u Novom Sadu.Ovi u Ljubljani su služili kao izvidjači ,dok su ovi drugi bili u pilotskoj školi.
Sva četiri su napravljena u fabrici WKF(Wiener Karosserie- und Flugzeugfabrik ) stim da je serija Ba.83 i imala motore Austro-Daimler AD6 od 185 KS,a serija Ba.183 su imali motore Austro-Daimler AD6 od 200 KS(negde je ovaj sa jačim motorom označen kao C II)
Nazive su dobijali prema snazi motora : dvosed Berg 186k.s. ,dvosed Berg 200k.s.
Kasnije su svi povučeni u pilotske škole gde su ostali do polovine dvadesetih godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Avijatic-Berg CI serije 37
|
