MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« Reply #1200 on: January 22, 2016, 09:56:15 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #1201 on: January 22, 2016, 10:27:37 am » |
|
U sridu, Motorista. Izvoli dalje.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1202 on: January 22, 2016, 11:52:08 am » |
|
Hvala. Ostajemo na moru.
Koji je brod na fotografiji?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Online
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #1203 on: January 22, 2016, 12:48:17 pm » |
|
Ima topovskih kula 12in. koliko dana u nedelji, a takav je bio samo jedan. HMS Agincourt. Započet gradnjom za Brazil, pa je trebalo da ga kupi Turska, pa je završio u Royal Navy. Bio kod Jitlanda. Rashodovan 1922.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #1205 on: January 22, 2016, 06:36:11 pm » |
|
Hvala. a sad malo pod vodu.
Koja je ovo jedinstvena P?
|
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #1206 on: January 22, 2016, 08:10:16 pm » |
|
Vjerojatno ovaj tip.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: January 22, 2016, 08:13:15 pm by jadran2 »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #1207 on: January 23, 2016, 09:22:52 am » |
|
Nije, bilo bi suviše lako da jeste. Ova je bila eksperimentalna, samo u jednom primerku i vrlo je specifična. isečena u Inkermanu 2002.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #1208 on: January 23, 2016, 04:51:14 pm » |
|
Да није ово?
Научно-исследовательская подводная лодка пр. 1710 «Макрель
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #1209 on: January 23, 2016, 05:18:49 pm » |
|
Јесте, Миланче, управо је та. Коришћена је за опитовање усавршених форми трупа уз истовремено убризгавање полимерних раствора уз труп ради повећавања подводне брзине за 11-14% без повећања снаге погона, а услед смањења отпора. Погон само електрични, максимална постигнута подводна брзина око 26чв., уз релативно малу снагу ПЕМ. На овој слици већ отписана и сва прорђала у Инкерману (Крим). Пр.1710 Макрељ (скуша), други назив теме Белуга.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #1210 on: January 24, 2016, 12:18:06 am » |
|
Ko je ovaj čika?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #1211 on: January 25, 2016, 07:50:29 pm » |
|
Mjašičev ili kako se pravilno napiše, Sovjetski konstruktor aviona sa oznakom "M"?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #1212 on: January 26, 2016, 07:39:42 am » |
|
Vladimir Mihajlovič Mjasiščev (rus. Влади́мир Миха́йлович Мяси́щев, 1902-1978), bio je po činu general-major-inženjer, doktor tehničkih nauka, profesor i heroj SSSR-a. Najveći uspeh je postigao pedesetih godina konstrukcijom prvog četvoromotornog turbomlaznog strateškog bombardera M–4 „Молот“(po ASCC: "Bizon"). Avion je mogao da na daljinu od preko 11.000 km ponese najmanje 5 tona bombi brzinom od preko 900 km/h.
Između 1956. i 1960. godine, Mjasiščevljev biro ОКБ-23 je konstruisao nekoliko projekata, poznatih generalno kao VKA (rus. Воздушно-Космическиe Аппараты, ВКА), ili raketoplani (tj. avionske rakete). Takve frenetične aktivnosti su se odvijale, kao što je i bilo logično, striktno pod velom tajnosti, tako da je normalno da su i danas, posle pola veka, mnogi detalji različitih projekata i dalje konfuzni i često kontradiktorni. Ono što znamo to je da je prvi projekat bio Mjasiščevljev „Projekat 46“, ili „Тема 46“, takođe poznat kao “M-46” („M“ potiče od Mjasiščev), nastao 1957. i 1958. godine uz stručnu pomoć instituta НИИ-1 i НИИ-2a u saradnji sa Koroljevljevim ОКБ-1.
“M-46” iz 1958. godine bio je konstruisan prvenstveno za suborbitne misije nuklearnog bombardovanja preciznosti do osam kilometara (tada veoma prihvatljivo). Zato ga je Mjasiščev više tretirao kao odgovor na američki hipotetički kosmički aparat koji je mogao da se izvede iz eksperimentalnog aviona „X-15” nego kao suparnika Pentagonovog orbitnog aviona „Boeing X-20 Dyna-Soar“. U svakom slučaju, od Mjasiščeva se očekivalo da će stvoriti i orbitnu verziju koja bi mogla da posluži kao orbitni presretač protiv „Dyna Soara“.
Vozi dalje
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #1213 on: January 26, 2016, 05:52:36 pm » |
|
Hvala.
Na slici je?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Moderator
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #1214 on: January 26, 2016, 06:12:08 pm » |
|
Uh Božo gdje iskopa ovog hibrida, sa Britansko-Izraelskim topom i Njemačkom mašinom, Američkom transmisijom...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
