PALUBA
March 28, 2024, 05:34:09 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Albanske Pomorske Odbrambene Snage  (Read 8533 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« on: October 30, 2008, 06:52:40 pm »

RM Albanije

Albanska Ratna Mornarica je bila tesko pogodjena opstom besparicom i nemirima, koji su tu zemlju pogodili 1997., i jos uvek se nalazi u fazi oporavka. Tranutno brojno stanje iznosi oko 2000 ljudi (400 oficira), od cega je oko 300 pripadnika obalske straze. Glavni zadaci su sprecavanje sverca i ilegalnih migracija. Poslednjih godina je primila znacajnu pomoc od Turske i Italije.

Organizacija
Komanda RM se nalazi u Tirani i drektno je podredjena generalstabu OS i ministarstvu odbrane. Akvatorij je podeljen na dva vojnopomorska okruga (VPO), 1. VPO, sa sedistem u Dracu i 2. VPO sa sedistem u luci Pashalimani, u Valoni. Flota se bazira u dve pomorske baze, 1. PB u Shendjinu i 2. u Sarandi. Nekadasnja podmornicka baza na ostrvu Sazan, kod Valone, je napustena, i verovatno ce se pretvoriti u letovaliste. Postoji jedan remontni zavod, u Pashalimaniju, koji je modernizovan uz pomoc Turske, koja takodje ucestvuje u programu za ponovno osnivanje vojnopomorske akademije, koja bi preuzela na sebe zadatak skolovanja buducih staresina Albanske RM. Jedan deo staresina se skolovao u inostranstvu, pre svega u Turskoj i Italiji. U Dracu su stalno bazirana 4 patrolna camca italijanske carine, koja pomaze pri sprecavanju sverca. Republika Albanija uskoro treba da pistupi NATO-u.

Zvanicni sajtovi
MO: www.mod.gov.al
GS:  http://www.gs.mil.al/index.php?lang=EN                         

Brodovi:

Patrolni camac klase Shanghai II (pr. 062)
P-115 (nekada P-123)
Deplasman: 122.5 t
Duzina: 38.78 m
Sirina: 5.41 m
Gaz: 1.55 m
Brzina: 28 cv.
Pogon: 4 dizel motora, 2 Type L12-180 i 2 Type L12-180Z ukupne snage 4220 KS
Proizvodnja el. energije: 1 dizel alternator 39kW.
Senzori: 1 navigacijski radar Type 351 (NATO oznaka: Pot Head)
Naoruzanje: 2 PA dvocevna topa 37 mm Type 74, dva dvocevna PA 25 mm Type 80, 2 torpedne cevi 533 mm.
Posada: 36 ljudi.
Primedba: Poslednji preostali primerak o dove, nekada brojne klase. Dve torpedne cevi instalirane naknadno na krmu, posto su skinute sa TC klase Huchuan. Torpeda se ispaljuju otpozadi.   

Hidrokrilni torpedni camci klase “Huchuan” (5 brodova)

S-101, S-102, S-103, S-104 i S-109.
Deplasman: 39 t standardni,45.8 t puni
Duzina: 22.3 m
Sirina: 3.8 m
Gaz: 1.15 m
Brzina: 50 cv.
Pogon: 3 dizel motora L-12-180, ukupne snage 3600 KS, tri osovine
Proizvodnja el. energije: 1 dizel alternator 5.6 kW
Senzori: 1 navigacijski radar “Zarnica” (NATO oznaka: Skin Head)
Naoruzanje: 2 TC 533 mm, 2 dvocevna mitraljeza Type 81, 14.5 mm
Posada: 11 ljudi
Primedba: Ostatak velike grupe torpednih camaca ove klase, koji su u sastav RM Albanije usli sredinom sedamdesetih godina XX veka. Ovih 5 brodova sacuvani su u operativnom stanju zahvaljujuci cinjenici da su prebegli u Italiju tokom nemira koji su potresali Albaniju 1997. 1998. i 1999. su vraceni u Albaniju, posle generalnog remonta koji je obavljen u Italiji, i koji je platila italijanska vlada. Jos nekoliko brodova ov klase je ucestvovalo u egzodusu ka Italiji pocetkom 90-ih godina, a zbog svoje velike brzine, ucestvovali su i u svercerskim aktivnostima. Na nekim brodovima ove klase hidro-krilca su zavarena.

Pored ovih, postoji jos 12 torpednih camaca klase P-4, koji su izvuceni na obalu, i smatraju se neoperativnim. 

Podmornice
U floti su postojale 3 podmornice klase “Whiskey”, zarobljene od RM SSSR 1968., ali sve tri su izbacene iz upotrebe, i nalaze se u svojoj bivsoj bazi na ostrvu Sazan. Jedna treba da se pretvori u muzej. Poslednja podmornica “Qemel” 022 je izasla iz aktivne upotrebe krajem 1996.

Minolovci klase T-43 (2 broda)
M-222 (bivsi M-111), M-223 (bivsi M-112)
Deplasman: 535 t standardni, 569 t puni
Duzina: 58 m
Sirina: 8.75 m
Gaz: 2.5 m (3.5 m sa kupolom sonara)
Brzina: 14 cv.
Pogon: 2 dizel motora Type 9, ukupne snage 2200 KS, dve osovine
Proizvodnja el. energije: jedan ili vise dizel alternatora, ukupno 175 kW
Senzori: Navigacijski radar Racal Decca 1226 (?), radar za povrsinsko i vazd. Osmatranje Lin (NATO oznaka Ball End), sonar Tamir-11.
Naoruzanje: 2 dvocevna PA topa 37 mm V-11-M, 4 dvocevna mitraljeza 12,7 mm, dva bacaca  dubinskih bombi BMB-1, dva klizaca dubinskih bombi.
Posada: 53 coveka
Primedba: jedan brod ove klase prebegao u Italiju, ali je posle vracen u Albaniju; M-222 prosao kroz remont 2002. Minolovke su verovatno skinute, i brodovi sluze za patrolu na otvorenom moru.

Minolovci klase T-301 (2 broda)
M-225 (bivsi M-113), M-226 (bivsi M-114)
Deplasman 147.8 t standardni, 164 t puni
Duzina: 38 m
Sirina: 5.7 m
Gaz: 1.58 m
Brzina: 12.5 cv.
Pogon: 3 dizel motora Type 3D-12, ukupne snage 900 KS, 3 osovine
Proizvodnja el. energije: 2 dizel altrnatora, od po 30 kW (ukupno 60 kW)
Senzori: navigacijski radar Racal Decca (tacan tip nepoznat), sonar Tamir-10
Naoruzanje: 1 PA top Type 21-KM 45 mm, 2 dvostruka mitraljeza 12.7 mm, mogucnost krcanja do 18 mina.
Ostala oprema: dve akusticne minolovke BAT-2, kontaktne minolovke MT-3, kontaktne minolovke za dno mora OPT, kao i tegljene minolovke PEMT-4.
Posada: 35 ljudi
Primedba: Mozda vise i nisu u plovnom stanju. Dva broda iste klase su kanibalizovana za rez. delove, a jos dva su otpisana posle teskih ostecenja koja su pretrpeli tokom nemira 1997.

Ronilacka barkasa tipa Pr. 022
A-534
Deplasman: 105 t
Duzina: 28.5 m
Sirina: 5.5 m
Gaz: 1.7m
Brzina: 10 cv.
Pogon: 1 dizel motor Type 6CSP 28/3C, 450 KS, jedna osovina.
Senzori: 1 navigacijski radar Mius (?)
Naoruzanje: nema
Posada: 22 coveka

Lucki remorkeri/spasilacki brodovi klase PO-2 (Yaroslavets) (2 broda)
A-210, A-212
Deplasman: 32.2 t
Duzina: 21 m
Sirina: 3.9 m
Gaz: 1.4 m
Brzina: 10 cv.
Pogon: 1 dizel motor Type 3D-6S1, 150 KS, jedna osovina
Proizvodnja el. energije: jedan dizel-alternator DGPN-8/1500, 10 kW
Senzori: navigacijski radar Mius (?)
Naoruzanje: nema
Posada: 4-6 ljudi
Primedba: bivsi sovjetski spasilacki camci, zarobljeni 1968. od RM SSSR.   

Obalski brod radionica klase LCT (bivsi italijanski, izgradjen 1943-44.)
A-223 (bivsi A-5333, M.O.C. 1203)
Deplasman: 579 t standardni, 711 t puni
Duzina: 58.2 m
Sirina: 9.22 m
Gaz: 2 m
Brzina: nepoznata
Pogon: 2 dizel motora Paxman, 1000 KS, dve osovine
Senzori: navigacijski radar 1/BX-732
Posada: 2 oficira, 20-26 podoficira i mornara
Primedba: bivsi italijanski obalski brod-radionica (M.O.C. Motto Oficina Costiera), preuredjen iz bivseg americkog desantnog broda, predat RM Albanije kao donacija 1999.
Rampa za iskrcavanje na pramcu zavarena. Osposobljen za manje popravke na manjim brodovima.

Carina
Albanska carina poseduje 4 inspekcijska camca francuske proizvodnje, klase Arcor-24, koji su kupljeni 1990. Deplasman: 2.1 t. Pored navedena 4 camca, RM Albanije i carina verovatno poseduju dvedesetak camaca ostalih tipova na moru, kao i na jezerima 
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #1 on: November 11, 2008, 12:27:02 pm »

Obalska Straza (Roja Bredgetare)

Patrolni camci

Klasa Sea Spectre PB Mk.III (3 broda)
Usli u sastav Obalske Straze SAD 1976, prebaceni u sastav RM albanije 27.02.1999; Graditelj: Peterson Builders, Sturgeon Bay, Wisconsin
R215, R216, R217
Deplasman: 28 t standardni, 36,7 t puni
Duzina: 19,8 m
Sirina: 5,5 m
Gaz: 1,8 m
Brzina: do 30 cv.
Pogon: 3 dizel-motora GM 8V71 T1, 1800 KS, 3 osovine
Naoruzanje: trenutno nema
Senzori: 1 ili 2 navigaciona radara Furuno
Posada: 1 oficir, 8 podoficira i mornara
Primedba: Postoji mogucnost krcanja naoruzanja, medjutim za sada nista nije postavljeno. Ima problema da postigne maksimalnu projektovanu brzinu. Aluminijumski trup.

Klasa PCC – (Patrol Craft Coastal)
R117, R118
Usli u sastav Obalske Straze Albanije 27.02.1999., izgradjeni sredinom 90-ih.
Graditelj: Peterson Builders, Sturgeon Bay, Wisconsin
Deplasman: 16,2 t
Duzina: 13,86 m
Sirina: 3,96 m
Gaz: 0,86 m
Brzina: 35 cv
Pogon: 2 dizel motora MTU 8V183 TE92, 1314 KS, 2 Hamilton 362 water jet
Naoruzanje: licno naoruzanje posade
Senzori: navigacioni radar Raytheon 40X
Posada: 4 coveka
Primedba: uvrsteni u sastav RM Albanije u paketu sa gore navedenom klasom.

Klasa CP231 (Super Speranza)
R124, R225, R226
Deplasman: 14 t standardni, 16 t puni
Duzina: 13,4 m
Sirina: 4,75 m
Gaz: 1,26 m
Pogon: 2 dizel motora AIFO 8281 SRM, 900 KS, 2 osovine
Brzina: 26 cv
Naoruzanje: licno naoruzanje posade
Senzori: radar za navigaciju
Posada: 7 ljudi
Primedba: usli u sastav obalske straze Albanije 18.06.2002.
R124 se bazira u Dracu, a ostala dva u Valoni.

Klasa CP228
R123
Deplasman: 15,1 t puni
Duzina: 13,4 m
Sirina: 4,75 m
Gaz: 1,26 m
Pogon: 2 dizel motora AIFO 8281 SRM, 900 KS, 2 osovine
Brzina: 22-24 cv
Naoruzanje: licno naoruzanje posade
Senzori: nepoznato
Posada: 7 ljudi
Primedba: usli u sastav obalske straze Albanije u paketu sa gore opisanom klasom; bazira se u Dracu.

Klasa CP 2010
Ukupno 7 brodova ove klase donirano kao pomoc Italije; konstruisani po uzoru na Keith Nelson brodove za pilotazu.
Opis: http://www.pilotinapoli.it/en/laflotta.htm

Klasa CP-603 (Sepietta)
R122
Deplasman: 3,5 t
Duzina: 8,5 m
Sirina: 2,78 m
Gaz: 0,8 m
Pogon: 2 dizel motora VM HR 694, 248 KS, jedna osovina
Brzina: 16 cv
Posada: 2 coveka
Primedba: bivsi spasilacki camac obalske straze Italije. Bazira se u Dracu.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.042 seconds with 22 queries.