Renoviranje vojnog aerodroma "Cerklje"

[duje]

Polako se završava renoviranje jedinog vojnog aerodroma (Cerklje). U planu renoviranja bilo je predviđena izgradnja novog tornja, rasveta kompletnog aerodroma i poletnoslerne staze te navigacijaske opreme, izgradnja novog objekta za vatrogasno spasilačku službu, novo asfaltiranje cijele staze.
Za nabavu navigacijske opreme i osvetljenje je plačeno 2.635.000 EUR. Za isporuku ove opreme sklopljen je ugovor sa firmom ADB Aierfield solutions sa sjedištem u okolini Brisela.
Poletnosletna staza produžena je za 580m (330m prema zapadu i 280m prema istoku)
Za vrijeme radova bilo je moguče poljetanje i sletan ne na 1200m staze.

Podatci i slike: MORS

[duje]

Još nekoliko slika za vrijeme radova.
Zadnja slika je aerodrom prije renoviranja.

[duje]

Novi kontrolni toranj, visine preko 30m. Koštao je (sa enrgetskom opremom) 7,8 miljona eura.

[duje]

Ovako je izgledao kontrolni toranj i okolina prije renoviranja.

[duje]

podaci o aerodromu:

•skupna površina 375 ha
•letališka površine 235 ha
•asfaltirana letališka steza VPS – 1 - 2420 X 45 m
•travnata letališka steza VPS – 2 - 2000 X 50 m
•nadmorska višina 153.31 m

Toranj danas i poletno-sletna staza

[duje]

Vojni aerodrom Cerklje ob Krki.
Vir: MORS

[Honkytonky]

U osnovi vojno civilni aerodrom. Koliko citam iz priloženog konkurenkcija Plesu.Sad je ovdje opet pitanje kako ce se to tocno organizirat jer ako je nešto civilni aerodrom onda je tu putnicki terminal dakle imamo frekvenciju mnogo nevojnih lica na samom aerodromu tj drugim rijecima mnogo stranaca i nepoznatih lica se tu vrti pa sad ono ocito ta dva odijeljenja , vojni i civilni , moraju bit strogo odvojeni.

Koliko sam ja uspija skužit ovaj aerodrom bi cak mogao imati i veci promet nego mariborski koji ima tek nešto carter letova i u osnovi je neiskorišten tako da ono vjerovatno postoji velika mogucnost da se dio vojne obuke tj letacke radi u buducnosti u Mariboru a ne ovdje pošto je ocito da ce zbog blizine Zagreba i kao presjedanje na putu prema turistickim destinacijama na Jadranu ovaj aerodrom imati određen broj civilnih letova koji ce u svakom slucaju biti veceg inteziteta od onog na aerodrom tj pisti u Mariboru.